ภาพประกอบ |
ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด บิ่ญเฟื้อก เพิ่งลงนามในมติหมายเลข 1159/QD-UBND เรื่องการอนุมัติผลการคัดเลือกนักลงทุนในกรณีพิเศษของโครงการองค์ประกอบที่ 1: การลงทุนก่อสร้างทางด่วนสายเหนือ-ใต้ ช่วงตะวันตก ช่วงเกียงเกีย (ดั๊กนง) - ชอนทานห์ (บิ่ญเฟื้อก) ภายใต้แนวทาง PPP
ด้วยเหตุนี้ กลุ่มบริษัทร่วมทุน Vingroup - Techtra Infrastructure Investment and Development จึงได้รับเลือกให้เป็นนักลงทุนในการดำเนินโครงการส่วนประกอบที่ 1: การลงทุนทางด่วน Gia Nghia - Chon Thanh ซึ่งมีมูลค่าการลงทุนรวม 19,965 พันล้านดองเวียดนาม
โดยทุนของผู้ลงทุนที่เข้าร่วมโครงการมีมูลค่า 12,134 พันล้านดอง (ไม่รวมดอกเบี้ย 989 พันล้านดอง) ทุนของรัฐมีมูลค่า 6,842 พันล้านดอง โดยกำหนดการชำระเงินและอัตราการชำระเงินตามกำหนดการชำระเงินระบุไว้อย่างชัดเจนในสัญญา PPP
ระยะเวลาเตรียมการและดำเนินการโครงการคือ พ.ศ. 2568 ถึง พ.ศ. 2570 ระยะเวลาคืนทุนสูงสุดของโครงการคือ 29 ปี 8 เดือน
โครงการส่วนประกอบที่ 1: การลงทุนทางด่วนสาย Gia Nghia - Chon Thanh มีจุดเริ่มต้นตัดกับถนน โฮจิมินห์ (ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 14 ที่มีอยู่เดิม) ที่ประมาณ กม. 1923+400 ในเขตตำบล Kien Thanh อำเภอ Dak R'Lap จังหวัด Dak Nong ส่วนจุดสิ้นสุดตัดกับถนนโฮจิมินห์ ช่วง Chon Thanh - Duc Hoa ในตัวเมือง Chon Thanh จังหวัด Binh Phuoc
เส้นทางมีความยาวทั้งหมดประมาณ 124.13 กม. โดยผ่านเขต ตำบล และเมืองต่างๆ ได้แก่ อำเภอ Dak R'lap (จังหวัด Dak Nong ยาวประมาณ 23.1 กม.) และอำเภอ Bu Dang, Dong Phu, เมือง Dong Xoai, เมือง Chon Thanh (จังหวัด Binh Phuoc ยาวประมาณ 101.03 กม.)
ตามมติที่ 138/2024/QH15 ลงวันที่ 28 มิถุนายน 2024 ของสมัชชาแห่งชาติว่าด้วยนโยบายการลงทุนโครงการลงทุนก่อสร้างทางด่วนสายเหนือ-ใต้ ช่วงตะวันตก Gia Nghia (Dak Nong) – Chon Thanh (Binh Phuoc) เส้นทางดังกล่าวมีขนาด 6 เลนในเฟสที่แล้วเสร็จ โดยมีความกว้างของถนน 32.25 ม. ส่วนช่วงที่ผ่านเมืองด่งโซวยกว้าง 33 ม.
โครงการได้ดำเนินการเป็นระยะๆ โดยมีขนาดช่องจราจรสมบูรณ์ 4 เลน ความกว้างของถนน 24.75 เมตร ส่วนทางผ่านเมืองด่งโซ่ยกว้าง 25.5 เมตร
เมื่อโครงการแล้วเสร็จจะเชื่อมโยงที่สูงตอนกลางกับภาคตะวันออกเฉียงใต้ เชื่อมโยงจังหวัดบิ่ญเฟื้อก ดั๊กนง และท้องถิ่นอื่น ๆ ในภูมิภาคกับนครโฮจิมินห์ สร้างพื้นที่ใหม่และแรงผลักดันการพัฒนาให้กับที่สูงตอนกลางและภาคตะวันออกเฉียงใต้ ใช้ประโยชน์จากศักยภาพการใช้ที่ดิน พัฒนาการท่องเที่ยว อุตสาหกรรมแปรรูป อุตสาหกรรมการขุดแร่... ปรับโครงสร้างเศรษฐกิจที่สูงตอนกลาง ภาคตะวันออกเฉียงใต้ และประเทศอย่างค่อยเป็นค่อยไป ตามมติของการประชุมใหญ่พรรคครั้งที่ 13 และมติของโปลิตบูโร
ที่มา: https://baodautu.vn/lien-danh-vingroup-trung-thau-dau-tu-cao-toc-gia-nghia---chon-thanh-19965-ty-dong-d301915.html
การแสดงความคิดเห็น (0)