โครงการจราจรมูลค่าหลายล้านล้านดอลลาร์กำลังจะเริ่มก่อตัวขึ้นในหลายพื้นที่

(Baohatinh.vn) - ฮานอยเตรียมขยายเส้นทางแกนตะวันตกของจังหวัดทังลอง นินห์บิ่ญใช้เงินเกือบ 3 ล้านล้านบาทสร้างถนน กรมทางหลวงเสนอแผนขยายทางหลวงหมายเลข 1 ผ่านจังหวัดห่าติ๋ญ...

โครงการโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมขนส่งขนาดใหญ่หลายโครงการ มูลค่าการลงทุนรวมหลายหมื่นล้านดอง กำลังได้รับการส่งเสริมจากท้องถิ่น โครงการที่โดดเด่น ได้แก่ โครงการถนนสายหลักเกือบ 3 ล้านล้านดองในนิญบิ่ญ สะพานสองแห่ง มูลค่ากว่า 1 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ เชื่อมต่อ ด่งนาย กับนครโฮจิมินห์ และแผนการขยายทางหลวงหมายเลข 1 ผ่านจังหวัดห่าติ๋ญ

นิญบิ่ญ ลงทุนเกือบ 3,000 พันล้านดองสร้างถนนเชื่อมยีเยน - ธานห์ เลียม

คณะกรรมการบริหารโครงการลงทุน พัฒนาเมือง และกองทุนที่ดิน เขต 2 ได้ประกาศรายงานการวิเคราะห์ผลกระทบสิ่งแวดล้อม (EIA) สำหรับโครงการก่อสร้างถนนสายแทงเลียม-กาวโบ (แกน T4) ถนนสายนี้มีความยาวรวมประมาณ 16 กิโลเมตร ผ่านตำบลแทงเลียม ตำบลเตินมิญ ตำบลฟองโด่ง และตำบลอีเยียน

งบประมาณการลงทุนทั้งหมดสำหรับเส้นทางนี้อยู่ที่ 2,880 พันล้านดอง โครงการนี้มีแผนดำเนินการตั้งแต่ไตรมาสแรกของปี 2569 ถึงไตรมาสที่สี่ของปี 2571 ซึ่งจะช่วยปรับปรุงการเชื่อมต่อการจราจรในพื้นที่อย่างมีนัยสำคัญ

ด่งนายศึกษาสะพานสองแห่งมูลค่ากว่า 1 พันล้านดอลลาร์สหรัฐที่เชื่อมนครโฮจิมินห์

คณะกรรมการประชาชนจังหวัดด่งนายได้อนุมัติการมอบหมายให้บริษัทก่อสร้างหมายเลข 1 (CC1) เป็นผู้ลงทุนเสนอโครงการสะพานก๊าตไหลและถนนทางเข้าโครงการภายใต้รูปแบบความร่วมมือระหว่างภาครัฐและเอกชน (PPP) ขณะเดียวกัน จังหวัดยังสนับสนุน CC1 ในการศึกษาและดำเนินโครงการสะพานลองหุ่ง (สะพานด่งนาย 2) และถนนทางเข้าโครงการ

มูลค่าการลงทุนรวมสำหรับสะพานทั้งสองแห่งนี้ประเมินไว้สูงกว่า 29,800 พันล้านดอง CC1 จะประสานงานกับหน่วยงานและสาขาต่างๆ เพื่อศึกษาเส้นทาง ปรับปรุงแผนงาน และกำหนดค่าตอบแทนและค่าใช้จ่ายในการย้ายถิ่นฐาน

นครโฮจิมินห์เสนอแผนสร้างทางรถไฟเชื่อมสนามบินเตินเซินเญิ้ตและลองแถ่ง

คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ได้ส่งเอกสารถึง รัฐบาล เกี่ยวกับแผนการเชื่อมต่อทางรถไฟระหว่างสนามบินเตินเซินเญิ้ตและสนามบินลองแถ่ง ตามข้อเสนอ ผู้โดยสารจากสนามบินเตินเซินเญิ้ตจะเดินทางไปยังสถานีบาเกวของรถไฟฟ้าใต้ดินสาย 2 (ถัมเลือง - เบ้นแถ่ง - ธู่เทียม)

ที่สถานีบาเกว ผู้โดยสารจะเปลี่ยนไปขึ้นรถไฟสายทูเถียม-ลองแถ่ง เพื่อไปยังสนามบินลองแถ่ง ผู้นำเมืองกล่าวว่า แผนนี้มีข้อได้เปรียบคือสามารถเชื่อมต่อกับใจกลางเมืองผ่านสถานีเบ๊นแถ่ง ซึ่งเป็นศูนย์กลางการจราจรที่สำคัญที่เชื่อมต่อรถไฟฟ้าใต้ดินสาย 1, 2, 3 และ 4

ทุ่มงบกว่า 8,000 พันล้านดองขยายทางหลวงหมายเลข 1 ผ่านห่าติ๋ญ

กระทรวงก่อสร้างได้ส่งหนังสือแจ้งไปยังคณะกรรมการประชาชนจังหวัดห่าติ๋ญและสำนักงานบริหารถนนเวียดนาม เกี่ยวกับโครงการลงทุนเพื่อปรับปรุงและขยายทางหลวงหมายเลข 1 บางส่วนในจังหวัด ตามรายงานของกรมทางหลวง โครงการนี้จะปรับปรุงและขยายทางหลวงสามช่วง ระยะทางรวมประมาณ 70 กิโลเมตร

โครงการนี้จะปรับปรุงและขยายทางหลวงหมายเลข 1 ผ่านจังหวัดห่าติ๋ญ จำนวน 3 ช่วง โดยมีความยาวรวมประมาณ 70 กม.

ส่วนถนนต่างๆ จะได้รับการปรับปรุงให้เป็นไปตามมาตรฐานถนนเกรด 3 โดยมีความกว้าง 4 เลน และผิวถนน 20.5-30 เมตร มูลค่าการลงทุนรวมของโครงการนี้คาดว่าจะมากกว่า 8,000 พันล้านดอง

ทุ่มงบกว่า 2,000 พันล้านดองสร้างถนนเชื่อม 3 จังหวัดบนภูเขาด้วยทางด่วนโหน่ยบ่าย-ลาวไก

คณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้าง ฉบับที่ 1 ได้ประกาศรายงานการวิเคราะห์ผลกระทบสิ่งแวดล้อมสำหรับโครงการถนนที่เชื่อมต่อ 3 จังหวัด ได้แก่ เซินลา ไหลเจา และลาวกาย เข้ากับทางด่วนสายโหน่ยบ่าย-ลาวกาย โครงการนี้มีความยาวรวม 69 กิโลเมตร ผ่านหมู่บ้านมู่กังไจ๋ นามโก และฟ็องดู่เทือง

โครงการนี้มีมูลค่าการลงทุนเบื้องต้นรวม 2,030 พันล้านดอง คาดว่าจะใช้เวลาดำเนินการ 6 ปี นับจากวันที่ได้รับการจัดสรรเงินทุน

ฮานอยใช้เงินกว่า 800,000 ล้านดองขยายแกนตะวันตกของแม่น้ำทังลอง

คณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนโครงสร้างพื้นฐานตำบลดานเฟือง ได้ประกาศรายงานการประเมินผลกระทบสิ่งแวดล้อมสำหรับโครงการก่อสร้างถนนเตยทังลอง ซึ่งเป็นช่วงที่ผ่านเขตดานเฟืองเก่า โดยเฉพาะอย่างยิ่งช่วงที่อยู่ระหว่างคลองดานหว่ายกับถนนหมายเลข 417 ของจังหวัด

คาดว่าเส้นทางนี้จะมีความยาวประมาณ 3.15 กิโลเมตร ผ่านตำบลดานเฟืองและตำบลเลียนมิญ มูลค่าการลงทุนรวมของโครงการนี้มากกว่า 8 แสนล้านดอง คาดว่าจะเริ่มดำเนินการตั้งแต่ปี พ.ศ. 2569 ถึง พ.ศ. 2571

ฟูก๊วกกำลังจะมีรถไฟฟ้าสายใหม่มูลค่าเกือบ 9 ล้านดอง

โครงการรถไฟฟ้าใต้ดินในเกาะฟูก๊วกได้รับการอนุมัติให้ลงทุนภายใต้สัญญา BOT (Build-Operate-Transfer) โดยบริษัท ฟูก๊วก ซัน จำกัด เป็นผู้เสนอโครงการนี้

โครงการนี้มีมูลค่าการลงทุนรวมเกือบ 9,000 พันล้านดอง ในระยะที่ 1 รถไฟฟ้าใต้ดินมีความยาว 18 กิโลเมตร เชื่อมต่อท่าอากาศยานนานาชาติฟู้โกว๊กกับศูนย์การประชุมเอเปค โครงสร้างของรถไฟฟ้าประกอบด้วยเส้นทางยกระดับ 1.3 กิโลเมตร เส้นทางภาคพื้นดิน 14.3 กิโลเมตร และเส้นทางใต้ดิน 2 กิโลเมตร ผ่านใจกลางเมือง

ที่มา: https://baohatinh.vn/loat-du-an-giao-thong-nghin-ty-sap-hinh-thanh-tai-nhieu-dia-phuong-post298185.html