ชุดคำสั่งเร่งด่วนจากนายกรัฐมนตรีเกี่ยวกับความคืบหน้าของสนามบินลองถั่นและถนนเชื่อมต่อ

กระทรวงคมนาคม (MOT) และผู้ลงทุนโครงการส่วนประกอบของท่าอากาศยานลองถั่นจำเป็นต้องเร่งดำเนินการเพื่อให้สามารถดำเนินโครงการได้พร้อมกันก่อนวันที่ 31 ธันวาคม 2568

ชุดคำสั่งเร่งด่วนจาก นายกรัฐมนตรี เกี่ยวกับความคืบหน้าของสนามบินลองถั่นและถนนเชื่อมต่อ

กระทรวงคมนาคม (MOT) และผู้ลงทุนโครงการส่วนประกอบของท่าอากาศยานลองถั่นจำเป็นต้องเร่งดำเนินการเพื่อให้สามารถดำเนินโครงการได้พร้อมกันก่อนวันที่ 31 ธันวาคม 2568

การก่อสร้างถนนเชื่อมสนามบินลองถั่นกับทางหลวงหมายเลข 51 และทางด่วนโฮจิมินห์-ลองถั่น-เดาเจียย

สำนักงานรัฐบาล เพิ่งออกประกาศฉบับที่ 545/TB - VPCP ลงวันที่ 4 ธันวาคม 2567 เกี่ยวกับผลสรุปของนายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh ในการประชุมเกี่ยวกับความคืบหน้าในการดำเนินโครงการลงทุนก่อสร้างท่าอากาศยานนานาชาติลองถั่น การเชื่อมโยงโครงสร้างพื้นฐานและการวางแผน การพัฒนาเมืองของท่าอากาศยานลองถั่นและพื้นที่โดยรอบ

ก่อนหน้านี้ เมื่อวันที่ 3 ธันวาคม 2567 นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh ได้ตรวจสอบสถานะการดำเนินการโดยตรงและเป็นประธานการประชุมเกี่ยวกับความคืบหน้าของโครงการลงทุนก่อสร้างท่าอากาศยานนานาชาติลองถั่น การเชื่อมโยงโครงสร้างพื้นฐานและการวางแผน การพัฒนาเมืองของท่าอากาศยานลองถั่นและพื้นที่โดยรอบ

สำหรับบางงานที่มีการดำเนินการล่าช้ามากและไม่เป็นไปตามแผน นายกรัฐมนตรีขอให้มีแนวทางแก้ไขที่เหมาะสม รวดเร็ว และมีประสิทธิภาพ เพื่อให้สามารถดำเนินการได้รวดเร็วยิ่งขึ้น

โดยเฉพาะโครงการองค์ประกอบที่ 4 ท่าอากาศยานนานาชาติลองถั่น นายกรัฐมนตรีได้ขอให้รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมสั่งการให้หน่วยงานและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องปรับปรุงแผนการดำเนินงานโครงการให้สอดคล้องกับกฎระเบียบและข้อกำหนดในทางปฏิบัติ โดยระบุว่าจำเป็นต้องชี้แจงรายละเอียดงาน หน่วยงาน และผู้ดำเนินการ ผลิตภัณฑ์ และกำหนดเส้นตายการดำเนินการให้แล้วเสร็จภายในวันที่ 31 มกราคม พ.ศ. 2568

ให้กระทรวงคมนาคมชี้แจงความรับผิดชอบขององค์กรและบุคคลที่เกี่ยวข้องกับการล่าช้าและดำเนินการให้เป็นไปตามระเบียบอย่างเคร่งครัด รายงานผลการดำเนินการมอบหมายและตรวจสอบให้นายกรัฐมนตรีทราบภายในวันที่ 15 ธันวาคม 2567

ส่วนโครงการขยายทางด่วนสายโฮจิมินห์-ลองถั่น นายกรัฐมนตรีประเมินว่าสาเหตุหลักของความล่าช้านั้น เกี่ยวข้องกับความยากลำบากและปัญหาต่างๆ ของบริษัททางด่วนเวียดนาม (VEC)

นายกรัฐมนตรีมอบหมายให้รองนายกรัฐมนตรี Ho Duc Phoc กำกับดูแลและดำเนินการเรื่องนี้ให้ครบถ้วนสมบูรณ์ก่อนวันที่ 10 ธันวาคม 2567 (โดยระบุว่า เพื่อให้เป็นไปตามข้อกำหนดด้านความคืบหน้า การเพิ่มทุนก่อตั้งของ VEC จำเป็นต้องพิจารณาด้วยทางเลือกต่างๆ มากมาย เช่น แผนการเพิ่มทุนแบบหลายขั้นตอนที่เหมาะสมกับความต้องการที่แท้จริง ความสามารถในการยอมรับของฝ่ายบริหาร แผนการมีส่วนร่วมทางการเงินของ SCIC...); กำกับดูแลการทบทวนและดำเนินการรับผิดชอบสำหรับองค์กรและบุคคลที่ดำเนินการล่าช้า และรายงานผลการดำเนินการให้นายกรัฐมนตรีทราบ

ส่วนโครงการก่อสร้างที่ทำการศูนย์กักกันสัตว์/พืช โครงการองค์ประกอบที่ 1 นั้น นายกรัฐมนตรีมอบหมายให้รัฐมนตรีว่าการกระทรวงเกษตรและพัฒนาชนบท เป็นผู้ชี้แจงและดำเนินการตามหน้าที่ความรับผิดชอบของหน่วยงานและบุคคลที่เกี่ยวข้องอย่างเคร่งครัด เพื่อเสนอแผนดำเนินการโครงการนี้โดยเร่งด่วน รายงานนายกรัฐมนตรีภายในวันที่ 15 ธันวาคม 2567 และให้ดำเนินการให้แล้วเสร็จภายในเดือนธันวาคม 2568

ในส่วนของการเคลียร์พื้นที่ นายกรัฐมนตรีได้สั่งการให้คณะกรรมการประชาชนจังหวัดด่งนายเน้นไปที่การจัดการปัญหาที่มีอยู่ให้ครบถ้วนสมบูรณ์ ดำเนินการเคลียร์พื้นที่ทั้งหมดที่เกี่ยวข้องกับสนามบินให้เสร็จสิ้น และต้องสร้างทางด่วนที่ให้บริการการดำเนินงานของสนามบินให้แล้วเสร็จภายในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2567 เพื่อให้แน่ใจว่าครัวเรือนในพื้นที่จะมีชีวิตที่มั่นคง

ในส่วนของการวางผังเมืองของท่าอากาศยานลองถั่น นายกรัฐมนตรีได้ขอให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องหารือกับผู้เชี่ยวชาญ ที่ปรึกษา และผู้มีประสบการณ์ระดับนานาชาติ เพื่อจัดทำแผนผังที่มีขนาด ขอบเขต และวิสัยทัศน์ที่เหมาะสม รวมถึงการวิจัยและเสนอให้เปลี่ยนชื่อเป็น "ผังเมืองท่าอากาศยานลองถั่น" โดยขอบเขตการวิจัยผังเมืองครอบคลุมทั้งอำเภอลองถั่นและอำเภอหนल्यราจ พร้อมพื้นที่เมืองที่พัฒนาแล้ว ระบบนิเวศอุตสาหกรรมที่ให้บริการท่าอากาศยาน โดยจะแล้วเสร็จในไตรมาสแรกของปี 2568

ในส่วนของการก่อสร้างรันเวย์ที่ 2 ของสนามบินนานาชาติลองถั่น นายกรัฐมนตรีได้ขอให้รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมสั่งการให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องดำเนินการตามขั้นตอน เอกสาร และกระบวนการต่างๆ ให้เป็นไปตามกฎระเบียบโดยเร่งด่วนภายในเดือนธันวาคม 2567 เพื่อให้สามารถเริ่มการก่อสร้างได้ในวันที่ 1 มกราคม 2568 โดยไม่ชักช้า

สำหรับโครงการลงทุนก่อสร้างพื้นที่ซ่อมบำรุงอากาศยาน (Hangar) พื้นที่ซ่อมบำรุงรถบริการภาคพื้น และพื้นที่ครัวการบิน ภายใต้โครงการองค์ประกอบที่ 4 นายกรัฐมนตรีได้ขอให้กระทรวงคมนาคมดำเนินการให้แล้วเสร็จพร้อมกันภายในวันที่ 31 ธันวาคม 2568 หากมีความจำเป็นต้องจัดทำกลไกและนโยบายที่เหมาะสมในการดำเนินการ ให้รายงานรัฐบาลและนายกรัฐมนตรีโดยเร็ว

เกี่ยวกับเนื้อหานี้ ในหนังสือแจ้งอย่างเป็นทางการเลขที่ 8926?VPCP - CN ลงวันที่ 4 ธันวาคม 2567 นายกรัฐมนตรีมอบหมายให้กระทรวงคมนาคมรับผิดชอบในการดำเนินโครงการส่วนประกอบของโครงการลงทุนก่อสร้างท่าอากาศยานนานาชาติลองถั่น ระยะที่ 1 ให้แล้วเสร็จในปี 2568 เพื่อให้ประสานงานกับโครงการส่วนประกอบอื่นๆ โดยไม่ชักช้า รายงานต่อรัฐบาลและนายกรัฐมนตรีเกี่ยวกับปัญหาที่อยู่นอกเหนืออำนาจ

เกี่ยวกับการจัดตั้งคณะทำงานเพื่อเตรียมการสำหรับการใช้ประโยชน์ของท่าอากาศยานนานาชาติลองถั่นนั้น ขอให้รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมสั่งการอย่างเร่งด่วนให้ปฏิบัติตามข้อกำหนดของงาน รับรองการดำเนินงานและการใช้ที่มีคุณภาพ ส่งเสริมเป้าหมายและภารกิจของโครงการให้แล้วเสร็จก่อนวันที่ 15 ธันวาคม 2567 และรับผิดชอบหากเกิดของเสียหรือสูญหายจากการใช้ประโยชน์ของโครงการ

นายกรัฐมนตรีกล่าวว่า คณะกรรมการบริหารโครงการจำเป็นต้องเรียนรู้จากประสบการณ์จริง เร่งจัดระเบียบการก่อสร้างในพื้นที่ก่อสร้างใหม่ ดำเนินการก่อสร้างอย่างราบรื่นและพร้อมกันในหลาย ๆ สถานที่ตามหลักการ "กลิ้ง" ก่อสร้างใหม่และทำให้เส้นทางวิกฤตของความคืบหน้า (แกนต์) เสร็จสมบูรณ์ กระตุ้นและระดมกำลังทั้งหมดของผู้รับเหมาหลักและผู้รับเหมาช่วง จัดเตรียมงานที่ทำโดยเครื่องจักรและอุปกรณ์ที่ทันสมัยตลอด 24 ชั่วโมง ระดมเยาวชน กองทัพ ตำรวจ... เพื่อทำงานบริการสาธารณะที่ทำด้วยมือ (มอบหมายให้รัฐมนตรี หัวหน้าหน่วยงานป้องกันประเทศ ตำรวจ สหภาพเยาวชนคอมมิวนิสต์โฮจิมินห์...)

หน่วยงานต่างๆ ต้องดำเนินการอย่างเร่งด่วนและเด็ดขาดมากขึ้น แต่ต้องสร้างความมั่นใจด้านความปลอดภัยของแรงงานในสถานที่ก่อสร้าง หน่วยงานที่ปรึกษาและกำกับดูแลต้องยึดมั่นในความรับผิดชอบ ตรวจสอบและกำกับดูแลอย่างสม่ำเสมอ เพื่อให้มั่นใจว่างานก่อสร้างดำเนินไปตามความคืบหน้าและข้อกำหนดด้านคุณภาพ

นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh มอบหมายให้รองนายกรัฐมนตรี Tran Hong Ha กำกับดูแลการดำเนินโครงการโดยตรง ดำเนินการตรวจสอบโดยตรงเป็นระยะๆ หรือจัดการประชุมกับหน่วยงานและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อตรวจสอบและเร่งรัดความคืบหน้าของการดำเนินโครงการ จัดการปัญหาการเชื่อมโยงโครงการส่วนประกอบต่างๆ เข้าด้วยกันและการเชื่อมต่อการจราจรไปยังสนามบิน Long Thanh เพื่อให้แน่ใจว่ามีการใช้ประโยชน์อย่างสอดประสานกันเมื่อโครงการสนามบิน Long Thanh เสร็จสมบูรณ์ รองนายกรัฐมนตรี Ho Duc Phoc กำกับดูแลและจัดการอย่างละเอียดถี่ถ้วนเกี่ยวกับการเพิ่มทุนก่อตั้ง VEC รายงานต่อนายกรัฐมนตรีหากมีปัญหาใดๆ เกิดขึ้นนอกเหนืออำนาจของเขา ก่อนวันที่ 10 ธันวาคม 2567

ที่มา: https://baodautu.vn/loat-menh-lenh-nong-cua-thu-tuong-ve-tien-do-san-bay-long-thanh-va-duong-ket-noi-d231716.html