
อันที่จริง นับตั้งแต่ต้นปี พ.ศ. 2568 อัตราการเบิกจ่ายโครงการจราจรของจังหวัดอยู่ในระดับต่ำ ดังนั้น ในช่วง 3 เดือนที่ผ่านมา ผู้นำคณะกรรมการประชาชนจังหวัดจึงได้ดำเนินการสำรวจภาคสนามอย่างต่อเนื่องเพื่อทำความเข้าใจสถานการณ์และหาแนวทางแก้ไขเพื่อพัฒนาสถานการณ์ให้ดีขึ้น ดังนั้น คณะกรรมการประชาชนจังหวัดจึงได้มอบหมายให้หน่วยงาน กรม และสาขาที่เกี่ยวข้องจัดทำแผนงานโดยละเอียดสำหรับแต่ละโครงการ โดยมีการติดตามอย่างใกล้ชิดทุกสัปดาห์และทุกเดือน นอกจากนี้ หน่วยงานก่อสร้างยังต้องเร่งดำเนินการก่อสร้างให้เร็วขึ้น ทั้งเพื่อให้มั่นใจว่าการเบิกจ่ายจะครบ 100% ในปีนี้ และส่งเสริมให้โครงการต่างๆ เสร็จสิ้นตามกำหนดเวลา
ด้วยเหตุนี้ โครงการจราจรสำคัญหลายโครงการในจังหวัดจึงเริ่มมีสัญญาณเร่งการก่อสร้าง โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อสภาพอากาศในที่ราบสูงตอนกลางเข้าสู่ฤดูแล้งที่เอื้ออำนวยมากขึ้น ในโครงการก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคสำหรับพื้นที่อยู่อาศัยและการย้ายถิ่นฐานในตำบลดาโอย โครงการร่วมทุนระหว่างบริษัท วานงาพัท จำกัด บริษัท ทรานมินห์ คอนสตรัคชั่น ดีไซน์ คอนซัลติ้ง จำกัด และบริษัท แอลเอช อีแอนด์ซี อินเวสต์เมนต์ จอยท์สต็อค กำลังดำเนินการอย่างแข็งขัน โครงการนี้ถือเป็นโครงการสำคัญเพื่อรองรับการย้ายถิ่นฐานของครัวเรือนที่ได้รับผลกระทบจากโครงการทางด่วนสายเตินฟู ( ด่งนาย ) - บ๋าวล็อก (ลัมดง) โครงการนี้มีมูลค่าการลงทุนรวม 125.91 พันล้านดอง มีพื้นที่ 12.58 เฮกตาร์ ซึ่งได้รับการเคลียร์พื้นที่แล้ว และปัจจุบันกำลังเปิดถนนสายใหม่ที่เชื่อมต่อพื้นที่อยู่อาศัยกับถนน DT 721 ความยาว 702 เมตร ผ่าน 7 ครัวเรือนและ 1 องค์กร
ในทำนองเดียวกัน โครงการเส้นทาง DT 722 กำลังเร่งดำเนินการโดยบริษัทผู้รับเหมา Thanh Dat Joint Stock Company เส้นทางนี้มีความยาวรวม 18.81 กิโลเมตร ซึ่งเป็นขนาดมาตรฐานถนนภูเขาเกรด 4 เชื่อมต่อจากสี่แยก Dung K'No (สี่แยกกับถนน Truong Son Dong) ไปยังถนน DT 722 ในตำบล Dam Rong 2 จังหวัด Lam Dong เมื่อสร้างเสร็จ ถนนสายนี้จะช่วยลดระยะทางระหว่างตำบลห่างไกลและศูนย์กลางเมืองของจังหวัด
โครงการนี้มีมูลค่าการลงทุนรวม 600,000 ล้านดอง ดำเนินการตั้งแต่ปี 2564 ถึง 2568 เงินทุนที่จัดสรรในปี 2568 อยู่ที่ 281,983 ล้านดอง (รวมเงินทุนงบประมาณกลาง 191,983 ล้านดอง และเงินทุนงบประมาณจังหวัด 90,000 ล้านดอง) จนถึงปัจจุบันมีการเบิกจ่ายไปแล้ว 79,306 ล้านดอง คิดเป็นอัตรา 28.12% มูลค่าการดำเนินการสะสมอยู่ที่ประมาณ 288.63/528,185 ล้านดอง คิดเป็น 54.6%
ในการประชุมเมื่อเร็วๆ นี้กับผู้นำคณะกรรมการประชาชนจังหวัด ผู้รับเหมาได้ให้คำมั่นว่าจะจ่ายเงินงบประมาณกลางทั้งหมด 191,983 พันล้านดอง ที่ได้รับการจัดสรรภายในสิ้นปี 2568 สำหรับเงินทุนงบประมาณจังหวัด 90,000 ล้านดอง หน่วยงานมีแผนที่จะจ่ายเงิน 30,000 ล้านดองทั้งหมดภายในวันที่ 31 มกราคม 2569 และขอโอนส่วนที่เหลือ 60,000 ล้านดองไปยังโครงการอื่น
แม้จะได้รับผลกระทบจากฝนตกหนัก แต่ผู้รับเหมาโครงการถนนสาย DT 722 ยังคงมุ่งมั่นที่จะเร่งดำเนินการให้เร็วขึ้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งในช่วงฤดูแล้ง ด้วยเหตุนี้ ผู้รับเหมาจึงระบุว่าภายในสิ้นปี 2568 การก่อสร้างฐานรากหินบดชั้นแรกตลอดเส้นทางจะแล้วเสร็จ การก่อสร้างงานป้องกัน (กำแพงกันดินลาดเอียงลบและลาดเอียงบวก) ถนนแอสฟัลต์คอนกรีตระยะทาง 12/18.9 กม. และการก่อสร้างสะพานสำคัญ 3 แห่งที่ กม.3+208 กม.7+452 และ กม.9+387 จะแล้วเสร็จ นอกจากนี้ งานขุดลอกและถมคันดิน และระบบคูระบายน้ำจะแล้วเสร็จ คาดว่าจะแล้วเสร็จภายในสิ้นปี 2568
ตามรายงานของผู้สื่อข่าว ในช่วงไม่กี่วันที่ผ่านมา นอกเหนือจากโครงการที่กล่าวถึงข้างต้นแล้ว คณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนระดับภูมิภาคยังเร่งดำเนินงานที่ได้รับมอบหมายอย่างเร่งด่วนเพื่อให้บรรลุเป้าหมายที่วางแผนไว้ โครงการสำคัญๆ ด้านการจราจร อาทิ โครงการทางด่วนสายบ๋าวล็อก-เหลียนเคิง ทางหลวงหมายเลข 28B และทางหลวงหมายเลข 721 ได้มีการวางแผนงานแต่ละส่วนไว้อย่างละเอียดถี่ถ้วนเพื่อเร่งรัดความคืบหน้า
ที่เส้นทาง DT 721 ซึ่งเป็นเส้นทางที่ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดลัมดงตรวจสอบและวิพากษ์วิจารณ์หน่วยงานก่อสร้างโดยตรง ปัจจุบัน ณ สถานที่ก่อสร้าง ผู้รับเหมาได้ดำเนินการปรับปรุงแก้ไขโดยการระดมเครื่องจักร อุปกรณ์ และทรัพยากรบุคคลเพิ่มเติมเพื่อเร่งความคืบหน้า
ด้วยทิศทางที่ชัดเจนและการมีส่วนร่วมอย่างเร่งด่วนและสอดประสานกันของทุกระดับและทุกภาคส่วน Lam Dong กำลังมุ่งมั่นที่จะดำเนินการเบิกจ่ายเงินทุนให้ครบ 100% เพื่อสร้างการเปลี่ยนแปลงที่แข็งแกร่งในการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจร
ที่มา: https://baolamdong.vn/tang-toc-giai-ngan-cac-cong-trinh-giao-thong-394645.html
การแสดงความคิดเห็น (0)