ปูทางสู่การพัฒนา

ตั้งแต่มีการสร้างถนนในชนบทให้แข็งแกร่งและมีการสร้างถนนสายใหม่ การเดินทางก็สะดวกสบายมากขึ้นกว่าเมื่อก่อน ยานพาหนะก็วิ่งได้ราบรื่นราวกับว่าอยู่ในเมือง... นั่นคือความรู้สึกของคนชนบทในบ้านเกิดของพวกเขา ด้วยแนวคิด “เปิดทางพัฒนา” ในระยะหลังนี้จังหวัดได้ให้ความสำคัญและจัดสรรทรัพยากรเพื่อพัฒนาการขนส่งในพื้นที่ชนบท ทำให้ปัจจุบันรูปลักษณ์ของชนบททุกแห่งเปลี่ยนแปลงไปอย่างรวดเร็ว ถนนเหล่านี้มีส่วนช่วยกระตุ้นศักยภาพของแต่ละภูมิภาค สร้างแรงผลักดันการพัฒนา เศรษฐกิจ และสังคม และทำให้ประชาชนมีชีวิตที่รุ่งเรือง

ต้องขอบคุณการลงทุนและการยกระดับ ถนนหลายสายในตำบลห่าซาบ (เขตฟูนิญ) จึงได้รับการขยายออกไป ส่งผลให้การแลกเปลี่ยนสินค้าสะดวกยิ่งขึ้น

ถนนชนบทเปิด

ท่ามกลางอากาศแจ่มใสของฤดูใบไม้ผลิที่ใกล้เข้ามา เราได้กลับไปยังเขต Cam Khe เพื่อดื่มด่ำกับความสุขของการเปลี่ยนแปลงที่นี่ การเดินทางไปตามเส้นทางตรงที่ปูด้วยคอนกรีตและลาดยาง มีการปลูกดอกไม้และต้นไม้ริมถนน ผู้คนและยานพาหนะสัญจรไปมาอย่างต่อเนื่อง สร้างเป็น "หลอดเลือด" ที่เชื่อมต่อระหว่างหมู่บ้านและชุมชนอย่างต่อเนื่อง ก่อให้เกิดการติดต่อสื่อสารระหว่างท้องถิ่นภายในและภายนอกอำเภอ ปลุกศักยภาพและสร้างแรงผลักดันให้กับการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคม

สหาย Tran Thanh Trung หัวหน้าแผนกเศรษฐกิจและโครงสร้างพื้นฐานของอำเภอ Cam Khe กล่าวว่า “ในปีที่ผ่านมา ถนนระหว่างหมู่บ้านและระหว่างชุมชนหลายแห่งในอำเภอนั้นยากต่อการเดินทางมาก ดังนั้นในการประชุมใหญ่ คณะกรรมการพรรคประจำอำเภอจึงได้กำหนดเสมอว่าการขนส่งจะต้องมาก่อน เปิดถนนและสร้างความก้าวหน้าเพื่อสร้างพื้นฐานสำหรับการลดความยากจนและการพัฒนาอย่างยั่งยืน โดยเฉพาะอย่างยิ่งตั้งแต่มีการนำมติหมายเลข 05 ของคณะกรรมการถาวรของคณะกรรมการพรรคประจำอำเภอเกี่ยวกับการพัฒนาระบบขนส่งในชนบทมาใช้ในช่วงปี 2021 - 2025 ก็ได้เปลี่ยนการรับรู้ขององค์กรและบุคคลในการมีส่วนร่วมในการก่อสร้างและพัฒนาระบบขนส่งในชนบท สร้างพื้นฐานสำหรับการก่อสร้างและการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของพื้นที่ชนบทและเขตเมือง หลังจากนำมติไปปฏิบัติเป็นเวลา 4 ปี เป้าหมายของมติได้บรรลุผลสำเร็จโดยพื้นฐานและเกินเป้าหมายที่ตั้งไว้ ภายในสิ้นปี 2024 อัตราการสร้างถนนขนส่งในชนบทให้แข็งแกร่งขึ้นจะถึง 83.6%"

ด้วยถนนที่สวยงามทำให้ผู้คนมุ่งมั่นทำธุรกิจและพัฒนาเศรษฐกิจ สหายเหงียน จุง ฟู ประธานคณะกรรมการประชาชนตำบลหุ่งเวียดกล่าวว่า ต้องขอบคุณความเอาใจใส่ของพรรค รัฐบาล และการมีส่วนร่วมของประชาชน ถนนลูกรังหลายสายในตำบลจึงได้รับการเทคอนกรีตแล้ว โดยมีถนนคอนกรีตช่วยให้พ่อค้าสามารถไปยังทุ่งนาเพื่อซื้อผลิตภัณฑ์ทางการเกษตร และชีวิตของผู้คนในชุมชนก็ดีขึ้นอย่างเห็นได้ชัด การแลกเปลี่ยนทางวัฒนธรรมและศิลปะ การแลกเปลี่ยนสินค้า... มีดำเนินไปอย่างสม่ำเสมอมากขึ้น

ไม่เพียงแต่อำเภอ Cam Khe เท่านั้น ระบบขนส่งในชนบทของอำเภอ Phu Ninh ยังถือเป็นจุดสดใสแห่งหนึ่งของจังหวัดอีกด้วย นายเหงียนลองเกียง รองประธานคณะกรรมการประชาชนเขตฟูนิญกล่าวว่า "มติของสมัชชาพรรคเขตฟูนิญ สมัยที่ 2020-2025 ได้ระบุถึงความก้าวหน้าอย่างหนึ่งคือการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานแบบซิงโครนัส ซึ่งการลงทุนในการพัฒนาระบบขนส่งเป็นหนึ่งในภารกิจหลัก เพื่อบรรลุเป้าหมายที่กำหนดไว้ เขตได้ออกเส้นทางกฎหมายฉบับสมบูรณ์เพื่อช่วยให้การดำเนินโครงการด้านระบบขนส่งดำเนินไปได้อย่างราบรื่น นอกจากการระดมทรัพยากรให้ได้สูงสุดแล้ว ยังบูรณาการแหล่งทุนเพื่อลงทุนในการพัฒนาระบบขนส่งได้อย่างมีประสิทธิภาพ เขตยังส่งเสริมการปฏิรูปขั้นตอนการบริหาร เสริมสร้างการทำงานในการระดมผู้คนเพื่อสร้างฉันทามติในการทำงานด้านการจัดการพื้นที่"

จะเห็นได้ว่าโครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจรในเขตพื้นที่ได้รับการพัฒนาอย่างเข้มแข็งทั้งด้านปริมาณและคุณภาพ อัตราการปรับปรุงถนนในชนบทเฉพาะอำเภอสูงถึง 89.85% โดยอัตราการปรับปรุงถนนในเขตอำเภอสูงถึง 100% และอัตราการปรับปรุงถนนในตำบลและระหว่างตำบลสูงถึง 100% อัตราการเสริมความแข็งแกร่งของถนนในหมู่บ้านและหมู่บ้านเล็ก ๆ อยู่ที่ 99.37% อัตราตรอกซอกซอยสะอาดเป็นโคลนในฤดูฝนสูงถึง 87.78% อัตราการแข็งตัวของถนนสายหลักภายในถึงร้อยละ 67.84 บนพื้นฐานของโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งที่ได้รับการลงทุน ฟูนิญมุ่งเน้นที่การส่งเสริมและดึงดูดนักลงทุน สร้างเงื่อนไขให้ภาคเศรษฐกิจสามารถพัฒนาและปรับปรุงคุณภาพชีวิตของผู้คน

ผู้นำตำบลหุ่งเวียด (อำเภอกามเคว) สำรวจถนนในพื้นที่ซอมโด เพื่อเตรียมการสำหรับการปรับปรุงและพัฒนา

พลังขับเคลื่อนการพัฒนา

การระบุการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งในชนบทเป็นหนึ่งในปัจจัยสำคัญที่ไม่เพียงแต่เป็น “ปัจจัยกระตุ้น” ในการส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมเท่านั้น แต่ยังมีส่วนช่วยในการปรับปรุงคุณภาพชีวิตของชาวชนบทอีกด้วย ดังนั้น งานพัฒนาการขนส่งในชนบทจึงถูกบูรณาการเข้าในแผนงานเป้าหมายระดับชาติว่าด้วยการก่อสร้างชนบทใหม่ ซึ่งรวมอยู่ในมติที่กำหนดให้คณะกรรมการพรรคประจำจังหวัดชุดที่ 19 วาระปี 2020 - 2025 นำไปปฏิบัติ ในฐานะหน่วยงานที่ปรึกษาของคณะกรรมการกำกับดูแลการพัฒนาชนบทใหม่ประจำจังหวัด กรมขนส่งได้ให้คำแนะนำเชิงรุกและพัฒนาแผนการสร้างถนนในชนบททั่วทั้งจังหวัดอย่างมั่นคงเป็นประจำทุกปี เสริมสร้างการกำกับ ตรวจสอบ และเร่งรัดให้คณะกรรมการประชาชนระดับอำเภอ เทศบาล และเทศบาล ดำเนินงานการรวมถนนในชนบทเข้าด้วยกัน แนวทางด้านความเชี่ยวชาญทางเทคนิค มาตรฐาน และข้อบังคับในการก่อสร้างถนนในชนบท ทุกปี กรมจะพิจารณาสรุปผลการดำเนินงานแล้วส่งให้กรมการคลังเสนอรายงานต่อคณะกรรมการประชาชนจังหวัด เพื่อพิจารณาปรับสมดุลและจัดทำประมาณการงบประมาณสำหรับการรวมทางหลวงชนบทในปีต่อไป พร้อมกันนี้ ให้เสนอและรายงานปัญหาและอุปสรรคต่าง ๆ ที่ต้องได้รับการแก้ไขระหว่างดำเนินการตามแผนดังกล่าวต่อคณะกรรมการประชาชนจังหวัดโดยเร็ว พร้อมกันนี้ หน่วยงานท้องถิ่นในจังหวัดยังได้ใช้ประโยชน์จากการสนับสนุนจากรัฐ โดยบูรณาการกับโครงการและโปรแกรมการลงทุนอย่างเชิงรุก ส่งเสริมการโฆษณาชวนเชื่อเกี่ยวกับความสำคัญของการขยายทางหลวงในชนบท โดยขอความยินยอมจากประชาชนในการบริจาคที่ดินและสมทบทุนเพื่อดำเนินโครงการ

เนื่องจาก ภูทอ เป็นจังหวัดที่มีภูเขาตอนกลาง มีภูมิประเทศที่ถูกแบ่งแยกด้วยแม่น้ำและลำธารหลายแห่ง ทำให้ระบบการจราจรในชนบทมีขนาดใหญ่ โดยส่วนใหญ่ยังไม่อยู่ในสภาพที่ดี อาจเกิดน้ำท่วมฉับพลัน ดินถล่ม ฝนตกหนัก ฝนตกต่อเนื่องยาวนาน ฯลฯ บ่อยครั้ง ทำให้การจราจรได้รับความเสียหาย โดยเฉพาะการจราจรในชนบทในพื้นที่ห่างไกล อย่างไรก็ตาม ด้วยวิธีการอันสร้างสรรค์และมีประสิทธิภาพมากมาย การพัฒนาการขนส่งในชนบทในจังหวัดได้ประสบผลสำเร็จอย่างมาก ภายในสิ้นปี 2567 ทั้งจังหวัดจะมีระยะทางรวมมากกว่า 9,000 กม. คิดเป็นอัตรา 82.5% เกินแผนงานเสริมความมั่นคงทางหลวงชนบทจังหวัดในช่วงปี พ.ศ. 2564-2568 คือ การที่จะทำให้มั่นใจได้ว่าภายในสิ้นปี พ.ศ. 2568 อัตราเสริมความมั่นคงของทางหลวงชนบทในจังหวัดจะถึงร้อยละ 80 ขึ้นไป

จากการสานต่อความสำเร็จดังกล่าว ในอนาคตอันใกล้นี้ จังหวัดฟู้เถาะจะสั่งให้ภาคส่วนและท้องถิ่นต่างๆ ส่งเสริมโฆษณาชวนเชื่อและระดมประชาชนให้เข้ามามีส่วนร่วมอย่างจริงจังในการสร้างถนนในชนบทต่อไป ดึงดูดและเรียกร้องการสนับสนุนจากองค์กรและธุรกิจ ใช้ประโยชน์จากทรัพยากรสนับสนุนในการซ่อมแซม เปิดถนนใหม่ และทำให้เส้นทางการจราจรในชนบทแข็งแกร่งขึ้น รวมทั้งงานปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจรในชนบทจะสร้างเงื่อนไขที่เอื้ออำนวยต่อการผลิต การบริโภคผลิตภัณฑ์ทางการเกษตร การพัฒนาบริการและอุตสาหกรรมหัตถกรรม ส่งผลให้คุณภาพชีวิตของประชาชนดีขึ้น ลดความยากจน และส่งเสริมการพัฒนาอย่างยั่งยืนในประเทศ

อันโธ

ที่มา: https://baophutho.vn/mo-duong-de-phat-trien-227064.htm