Kinhtedothi - เมื่อเช้านี้ คณะกรรมการประชาชน ฮานอย ได้จัดพิธีเปิดดำเนินการเชิงพาณิชย์สำหรับส่วนยกสูงของโครงการรถไฟในเมืองนำร่อง Nhon – สถานีรถไฟฮานอย นับเป็นแรงผลักดันให้ฮานอยเดินหน้าลงทุนสร้างเครือข่ายระบบขนส่งสาธารณะที่ทันสมัยต่อไป
พลังขับเคลื่อนการพัฒนาระบบรถไฟในเมือง
เช้านี้ 9 พ.ย. ที่สถานี S8 - สถานี Cau Giay คณะกรรมการประชาชนฮานอยจัดพิธีเปิดการดำเนินงานเชิงพาณิชย์ของส่วนยกสูงของโครงการรถไฟในเมืองนำร่องฮานอย ช่วง Nhon - สถานีฮานอย พร้อมมุ่งมั่นพัฒนาระบบรถไฟในเมืองของเมืองหลวงสู่เป้าหมาย Net Zero ภายในปี 2593
งานนี้ถือเป็นก้าวสำคัญในการพัฒนาเครือข่ายขนส่งในเมืองที่ทันสมัยและสะดวกสบายสู่อนาคตสีเขียวและการพัฒนาที่ยั่งยืนสำหรับเมืองหลวง
ผู้เข้าร่วมพิธี ได้แก่ ประธานคณะกรรมการประชาชนกรุงฮานอย Tran Sy Thanh รองประธานคณะกรรมการประชาชนกรุงฮานอย Duong Duc Tuan รองประธานสภาประชาชนกรุงฮานอย Pham Qui Tien ฝ่ายต่างประเทศ ได้แก่ นาย Julien Guerrier เอกอัครราชทูต หัวหน้าคณะผู้แทนสหภาพยุโรปประจำเวียดนาม นาย Olivier BROCHET เอกอัครราชทูตพิเศษและผู้แทนเต็มของสาธารณรัฐฝรั่งเศสประจำเวียดนาม และผู้นำกระทรวง กรม สาขา และหน่วยงานกลาง...
โครงการนำร่องระบบรถไฟในเมืองฮานอย ช่วงสถานีรถไฟเญิน-ฮานอย เป็นโครงการสำคัญด้านการวางแผนการขนส่งในเมือง โดยมุ่งหวังที่จะแก้ปัญหาการจราจรติดขัด ลดมลภาวะทางอากาศ และปรับปรุงคุณภาพชีวิตของประชาชนในเมืองหลวง โดยทางยกระดับมีความยาวมากกว่า 12.5 กม. จากเญิน-กาวไจ้ มีความยาว 8.5 กม. หลังจากเปิดให้บริการเชิงพาณิชย์เป็นเวลา 3 เดือน เส้นทางดังกล่าวได้ให้บริการผู้โดยสารมากกว่า 2 ล้านคน สะท้อนถึงความต้องการและการสนับสนุนอย่างแข็งขันจากประชาชน
นาย Duong Duc Tuan รองประธานคณะกรรมการประชาชนกรุงฮานอย กล่าวเปิดงานว่า "การปฏิบัติได้พิสูจน์แล้วว่าโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งทุกแห่งได้รับการพัฒนา พื้นที่การพัฒนาใหม่จะเกิดขึ้น และกองทุนที่ดินก็ถูกใช้ประโยชน์อย่างมีประสิทธิภาพ ทางรถไฟในเมืองถือเป็นรูปแบบการขนส่งที่สำคัญ โดยจัดให้มีระบบขนส่งสาธารณะคุณภาพสูง มีขีดความสามารถในการขนส่งสูง มีเสถียรภาพ เชื่อถือได้ ปลอดภัย และเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม หลายประเทศให้ความสำคัญกับการพัฒนาทางรถไฟในเมืองเพื่อแก้ปัญหาการจราจรติดขัด อุบัติเหตุ และลดการปล่อย CO2 สู่สิ่งแวดล้อม ซึ่งเปิดพื้นที่สำหรับการพัฒนา เศรษฐกิจ และสังคม การพัฒนาทางรถไฟในเมืองฮานอยถือเป็นภารกิจสำคัญและเป็นส่วนสำคัญที่หลีกเลี่ยงไม่ได้ในขั้นตอนการพัฒนาใหม่"
ตามที่รองประธานคณะกรรมการประชาชนฮานอย Duong Duc Tuan กล่าว โครงการรถไฟในเมือง Nhon - สถานีรถไฟฮานอยได้ผ่านขั้นตอนต่างๆ มากมาย เผชิญกับความยากลำบากมากมาย ตั้งแต่การเคลียร์พื้นที่ การก่อสร้างในสภาพเมืองที่แออัด ไปจนถึงผลกระทบจากโรคระบาดในช่วงปี 2020 - 2021 อย่างไรก็ตาม ด้วยความพยายามของทุกระดับ ทุกภาคส่วน หน่วยงานก่อสร้าง และการสนับสนุนและฉันทามติของประชาชน เราได้เอาชนะทุกสิ่งจนสามารถสร้างส่วนยกระดับให้เสร็จสมบูรณ์และนำไปใช้งานได้ในเชิงพาณิชย์
รองประธานคณะกรรมการประชาชนฮานอยกล่าวว่า การดำเนินการส่วนยกสูงของโครงการรถไฟนำร่องในเมืองฮานอยเป็นแรงผลักดันให้เมืองลงทุนในการก่อสร้างเส้นทางรถไฟในเมืองอื่นๆ ต่อไป เพื่อสร้างโครงข่ายขนส่งสาธารณะที่ทันสมัยและซิงโครนัส ซึ่งสามารถตอบสนองความต้องการด้านการเดินทางของประชาชนได้ดีที่สุด
มุ่งมั่นสนับสนุนการพัฒนา
นายโอลิวิเย่ร์ โบรเชต์ เอกอัครราชทูตฝรั่งเศสประจำเวียดนาม กล่าวว่า "ในการก่อสร้างเส้นทางรถไฟในเมืองเญิน-ฮานอย บริษัทฝรั่งเศสที่ได้รับการคัดเลือกและเข้าร่วมโครงการได้นำเทคโนโลยีล้ำสมัยที่มีมาตรฐานสากลที่ดีที่สุดมาสู่เวียดนาม ไม่ว่าจะเป็นรถไฟ Metropolis ที่ให้บริการโดย Alstom ไปจนถึงระบบจำหน่ายตั๋วอัตโนมัติ RATP Smart Systems"
นายโอลิวิเย่ โบรเชต์ กล่าวว่าโครงการนี้ถือเป็นการเติมเต็มความสำเร็จครั้งก่อนๆ ของฝรั่งเศสในโครงการโครงสร้างและนวัตกรรมที่สำคัญทั่วประเทศ ในด้านอวกาศ ทางรถไฟ หรือพลังงาน ฝรั่งเศสสามารถสนับสนุนเวียดนามในกระบวนการพัฒนาได้ด้วยทรัพยากรทางการเงินและความเชี่ยวชาญ และหวังที่จะเสริมสร้างความร่วมมือนี้ภายในกรอบความร่วมมือเชิงยุทธศาสตร์ที่ครอบคลุม
นายจูเลี่ยน เกอร์ริเยร์ เอกอัครราชทูตสหภาพยุโรปประจำเวียดนาม กล่าวว่า “ผมรู้สึกยินดีเป็นอย่างยิ่งที่จะประกาศว่า สหภาพยุโรปได้ระดมเงิน 10 ล้านยูโรเพื่อเตรียมการขยายเส้นทางรถไฟฟ้าใต้ดินจากสถานีรถไฟฮานอยไปยังเขตฮวงมาย โดยผ่านความร่วมมือกับ AFD การสนับสนุนของเรารวมถึงการศึกษาความเป็นไปได้และการศึกษาอื่นๆ เพื่อพัฒนาเครือข่ายขนส่งสาธารณะของกรุงฮานอย เมืองหลวงอย่างมีประสิทธิภาพ นอกจากนี้ เรายังมุ่งมั่นที่จะสนับสนุนการระดมเงินทุนของกลุ่มสหภาพยุโรปเพื่อระดมทุนสำหรับการขยายเส้นทางดังกล่าว ซึ่งรวมถึง AFD, KFW และอาจรวมถึงธนาคารเพื่อการลงทุนแห่งยุโรปด้วย”
นายจูเลียน เกอร์ริเยร์ กล่าวในพิธีว่า พิธีนี้สอดคล้องกับโครงการ Global Gateway ของสหภาพยุโรป และมอบความร่วมมือที่มีคุณภาพแก่ประเทศพันธมิตรของสหภาพยุโรป เช่น เวียดนาม
ทันทีหลังจากพิธีเปิดดำเนินการเชิงพาณิชย์ ซึ่งมุ่งมั่นที่จะพัฒนาระบบรถไฟในเมืองของเมืองหลวงให้บรรลุเป้าหมาย Net Zero ภายในปี 2050 ผู้แทนได้จัดพิธีติดป้ายเปิดตัวเพื่อเฉลิมฉลองครบรอบ 70 ปีการปลดปล่อยเมืองหลวง (10 ตุลาคม 1954 - 10 ตุลาคม 2024) สำหรับส่วนยกสูงของโครงการรถไฟในเมืองนำร่องฮานอย ช่วง Nhon - สถานีรถไฟฮานอย ในเวลาเดียวกัน พวกเขายังเข้าร่วมพิธีเปิดตัวผลงานศิลปะ METIS
งานศิลปะสาธารณะของ METIS ที่มีชื่อว่า 5am, Hanoi wakes up โดยศิลปิน Nguyen Xuan Lam ได้รับการบริจาคให้กับฮานอยโดย AFD ผ่านกองทุน METIS โดยผลงานนี้จัดทำขึ้นที่สถานี S8 - Cau Giay โดยร่วมมือกับคณะกรรมการบริหารรถไฟในเมืองฮานอย
ผลงานชิ้นนี้ผสมผสานประวัติศาสตร์ วัฒนธรรม และธรรมชาติเข้าด้วยกัน สร้างสรรค์พื้นที่โต้ตอบที่มีชีวิตชีวา พร้อมความปรารถนาที่จะยกระดับประสบการณ์การขนส่งสาธารณะ และส่งข้อความเรื่องการปกป้องสิ่งแวดล้อมไปยังผู้โดยสารทุกคนในการเดินทางสีเขียว นับเป็นงานศิลปะสาธารณะชิ้นแรกในเวียดนามที่จัดแสดงที่สถานีรถไฟในเมือง
ผลงานนี้ได้รับแรงบันดาลใจจากการออกแบบรถราง "เล่งเค็ง" ของฮานอยในช่วงต้นศตวรรษที่ 20 โดยเป็นภาพรถไฟฟอสซิลขนาดใหญ่ที่สร้างจากชิ้นเซรามิกกว่า 15,000 ชิ้น มีความสูงมากกว่า 2.8 เมตร และกว้าง 3.5 เมตร ในสภาวะที่กำลังละลาย ซึ่งชวนให้นึกถึงปรากฏการณ์โลกร้อน
งานชุดนี้ถือเป็นการยืนยันอย่างเป็นทางการถึงการเปิดดำเนินการเชิงพาณิชย์ของส่วนยกสูงของรถไฟนำร่องเมืองฮานอย สถานีรถไฟเญิน-ฮานอย ซึ่งจะถือเป็นการดำเนินการริเริ่มที่เป็นรูปธรรมและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม โดยมุ่งหวังที่จะวางรากฐานให้ภาคการขนส่งของฮานอยบรรลุเป้าหมายการปล่อยมลพิษสุทธิเป็นศูนย์ภายในปี 2050
ที่มา: https://kinhtedothi.vn/moc-son-quan-trong-trong-phat-trien-giao-thong-hien-dai-cua-thu-do.html
การแสดงความคิดเห็น (0)