บ่ายวันนี้ (6 สิงหาคม) นายเล ดึ๊ก เตียน รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด กวางจิ ได้ตรวจสอบโครงการพัฒนาเมืองชายฝั่งตอนกลางเพื่อการเติบโตสีเขียวและการรับมือกับการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศในเมืองดงห่า โดยมีนายเล กวาง เจียน เลขาธิการพรรคประจำเมืองดงห่า เข้าร่วมคณะผู้ตรวจสอบ
รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดกวางจิ เล ดึ๊ก เตียน ตรวจสอบเส้นทางระบายน้ำจากถนนเล แถ่งห์ ทง ไปยังสะพานเคซาน (ทางหลวงหมายเลข 9) - ภาพโดย: ตรัน เตวียน
โครงการพัฒนาเมืองชายฝั่งทะเลตอนกลางเพื่อการเติบโตสีเขียวและการตอบสนองต่อการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศในเมืองดงฮาได้รับการอนุมัติจากคณะกรรมการประชาชนจังหวัดในมติที่ 2469/QD-UBND ลงวันที่ 27 ตุลาคม 2023 คณะกรรมการประชาชนเมืองดงฮาเป็นผู้ลงทุนโครงการโดยมีระยะเวลาดำเนินการตั้งแต่ปี 2024 ถึง 2027 คณะกรรมการประชาชนเมืองดงฮาอนุมัติงานสำรวจและออกแบบการวาดแบบก่อสร้างในมติที่ 152/QD-UBND ลงวันที่ 26 มกราคม 2024
คาดว่าภายในเดือนกันยายน พ.ศ. 2567 คณะกรรมการประชาชนเมืองจะเสร็จสิ้นการอนุมัติเอกสารการออกแบบก่อสร้างที่จะดำเนินการหลังจากการออกแบบพื้นฐานของโครงการ และภายในสิ้นปี พ.ศ. 2567 การลงนามสัญญาก่อสร้างฉบับแรก 2 รายการจะเสร็จสิ้น ได้แก่ "งานก่อสร้างปรับปรุงพื้นที่รายได้น้อยของ LIA - รายการจราจร" และ "งานก่อสร้างคันดินริมฝั่งตะวันตกของแม่น้ำ Thach Han และฝั่งเหนือของแม่น้ำ Vinh Phuoc"
ระหว่างการตรวจสอบ ผู้ลงทุนได้หยิบยกปัญหาและอุปสรรคต่างๆ ที่พบ เช่น เส้นทางระบายน้ำจากถนนเลถันทองถึงสะพานเคซาน (ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 9) ตามผังเมืองทั่วไป หน้าตัดคูระบายน้ำกว้าง 28-30 เมตร พร้อมแผนผังเป็นช่องระบายน้ำแบบเปิด
อย่างไรก็ตาม ด้วยพื้นที่ลาดชันขนาดใหญ่ เมื่อสร้างทางระบายน้ำแบบเปิด ในฤดูแล้ง ทางระบายน้ำจะไม่มีน้ำใช้ ขยะจำนวนมากจะส่งผลกระทบต่อความสวยงามและสภาพแวดล้อมของเมือง และในฤดูฝนจะก่อให้เกิดความเสี่ยงด้านความปลอดภัย เมื่อการลงทุนเสร็จสิ้น จำเป็นต้องลงทุนในระบบระบายน้ำเพื่อรวบรวมน้ำเสียทั้งสองฝั่ง ปลูกต้นไม้ และสร้างเส้นทางระบายน้ำ ซึ่งจะเพิ่มต้นทุนการลงทุน
นอกจากนี้ พื้นที่ดินที่ถูกครอบครองจำนวนมากยังทำให้ต้นทุนการเคลียร์พื้นที่เพิ่มสูงขึ้น เกินขีดความสามารถของโครงการ ส่งผลกระทบต่อการดำรงชีวิตของผู้คนเนื่องจากจำเป็นต้องรื้อบ้านหลายหลัง ในบางกรณีอาจต้องจัดการย้ายที่อยู่ใหม่
ตามผังเมืองทั่วไป ท่อระบายน้ำของถนนเหงียนเบียวเชื่อมต่อกับทางระบายน้ำทางเหนือของถนนเหงียนเบียว ซึ่งปัจจุบันมีความกว้าง 33 เมตร ยังไม่มีการลงทุนก่อสร้าง และตั้งอยู่ห่างจากคลองดินปัจจุบันประมาณ 20 เมตร ดังนั้น ท่อระบายน้ำทรงกล่องของถนนเหงียนเบียวจึงไม่สามารถระบายน้ำลงสู่ทางระบายน้ำได้ตามผังเมือง
สำหรับเส้นทางระบายน้ำด้านท้ายทะเลสาบจุงจี ตามผังเมืองทั่วไป คลองมีความกว้าง 21 เมตร อย่างไรก็ตาม การลงทุนสร้างคลองระบายน้ำตามพื้นที่ที่วางแผนไว้ไม่เหมาะสม เนื่องจากพื้นที่อยู่อาศัยและโครงสร้างพื้นฐานด้านท้ายน้ำยังไม่ได้ถูกลงทุนตามแผน ดังนั้นการขยายคลองระบายน้ำส่วนนี้จึงไม่สามารถเพิ่มความสามารถในการระบายน้ำได้ ส่งผลกระทบต่อการเคลียร์พื้นที่อย่างมาก ทำให้หลายครัวเรือนต้องย้ายถิ่นฐาน ซึ่งเกินกว่าเงินลงทุนทั้งหมดของโครงการ...
โดยการตรวจสอบภาคสนามและการรับฟังรายงานจากนักลงทุน รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด Le Duc Tien ได้ขอให้นักลงทุนและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องประสานงานกับกรมก่อสร้างต่อไปเพื่อวิจัย ทบทวน สังเคราะห์ และรายงานเกี่ยวกับความยากลำบากและปัญหา และในเวลาเดียวกันก็เสนอแนวทางแก้ไขเป็นลายลักษณ์อักษรต่อคณะกรรมการประชาชนจังหวัด เพื่อให้ผู้นำจังหวัดมีพื้นฐานสำหรับการวิจัยและพิจารณาแก้ไขปัญหา
ฤดูฝนกำลังใกล้เข้ามา ดังนั้น เทศบาลเมืองดงห่าจึงจำเป็นต้องศึกษา แก้ไข และจัดการกับข้อบกพร่องและข้อจำกัดในกระบวนการดำเนินโครงการ เพื่อให้แน่ใจว่ามีการระบายน้ำที่ดีและปลอดภัยอย่างแน่นอนสำหรับประชาชน
นายเล กวาง เจียน เลขาธิการคณะกรรมการพรรคการเมืองดงห่า ยังได้กล่าวอีกว่า หน่วยงานที่เกี่ยวข้องควรให้ความสำคัญกับการทบทวนปัญหาและอุปสรรคต่างๆ เพื่อนำเสนอต่อคณะกรรมการประชาชนจังหวัดเพื่อดำเนินการอย่างทันท่วงที ในกระบวนการดำเนินโครงการ จะต้องสอดคล้องกับแผนงานทั่วไปของเมือง
พร้อมกันนี้ เราหวังว่าหน่วยงานและสาขาที่เกี่ยวข้องจะให้การสนับสนุนและประสานงานกับทางเมืองอย่างแข็งขัน เพื่อดำเนินโครงการให้เป็นไปตามกำหนดเวลา เพื่อใช้เงินทุนที่ได้รับจัดสรรให้เกิดประโยชน์สูงสุด
ตรัน เตวียน
ที่มา: https://baoquangtri.vn/mot-so-kho-khan-vuong-mac-cua-du-an-phat-trien-do-thi-ven-bien-mien-trung-huong-den-tang-truong-xanh-va-ung-pho-voi-bien-doi-khi-ha-tp-dong-ha-187409.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)