คืนวันที่ 27 กุมภาพันธ์ ชาวบ้านที่อาศัยอยู่ในซอย 7 เจียงวันมินห์ (บาดิญ ฮานอย ) ซึ่งเป็นจุดที่เกิดเหตุดินถล่มจากสารตกค้างในอุโมงค์รถไฟใต้ดินเมื่อวันที่ 20 กุมภาพันธ์ ต้องอพยพออกจากบ้านอย่างเร่งด่วนเนื่องจากพบรอยร้าวบนผนังบ้าน ทาง MRB ได้แจ้งเหตุการณ์ดังกล่าวอย่างเป็นทางการต่อสื่อมวลชน
ผู้คนอพยพออกจากบ้านเรือนหลังพบรอยร้าว - ภาพโดย: T.NGUYEN
ในช่วงไม่กี่วันที่ผ่านมา ชาวบ้านบนถนน Giang Van Minh (Ba Dinh, ฮานอย) ค้นพบรอยแตกร้าวเล็กๆ บนถนนและผนังบ้าน หลังจากนั้น ชาวบ้านจึงได้รายงานไปยังหน่วยงานท้องถิ่นและผู้รับเหมาก่อสร้างเพื่อติดตามตรวจสอบ
อย่างไรก็ตาม ในวันที่ 27 กุมภาพันธ์ รอยร้าวได้ขยายตัวใหญ่ขึ้น
เวลา 14.00 น. ของวันที่ 27 กุมภาพันธ์ นักลงทุนและผู้รับเหมาได้จัดการประชุมกับครัวเรือนต่างๆ เพื่อหารือแนวทางแก้ไขปัญหา ต่อมาเวลา 19.00 น. ของวันเดียวกันนั้น ครัวเรือนกว่า 10 ครัวเรือนได้รับแจ้งเหตุฉุกเฉินให้อพยพเพื่อความปลอดภัยอย่างกะทันหัน ส่งผลให้ต้องอพยพข้ามคืน
พบรอยร้าวบนผนังบ้าน - ภาพจากผู้พักอาศัย
เกี่ยวกับเหตุการณ์ดังกล่าว เมื่อเช้าวันที่ 28 กุมภาพันธ์ คณะกรรมการบริหารรถไฟในเมืองฮานอย (MRB) ได้แจ้งเหตุการณ์ดังกล่าวให้สื่อมวลชนทราบ
ตามรายงานของ MRB ในระหว่างการก่อสร้างส่วนอุโมงค์ของโครงการรถไฟฟ้าใต้ดินสาย Nhon - สถานีรถไฟฮานอย ผู้รับเหมาได้ใช้ระบบตรวจสอบทางธรณีเทคนิคที่ทันสมัยเพื่อตรวจสอบการเคลื่อนตัวและการทรุดตัวของพื้นดินอย่างใกล้ชิด
เมื่อวันที่ 27 กุมภาพันธ์ ข้อมูลแสดงให้เห็นว่าบางพื้นที่มีการทรุดตัวเกินเกณฑ์เตือนภัย ด้วยเหตุนี้ MRB จึงตัดสินใจย้ายบ้าน 11 หลังในซอย 7 ถนน Giang Van Minh ไปยังที่พักอาศัยชั่วคราว
เมื่อวันที่ 27 กุมภาพันธ์ MRB ได้ประสานงานกับหน่วยงานท้องถิ่นเพื่อจัดการประชุมกับประชาชนที่คณะกรรมการประชาชนเขตคิมมา เพื่อหารือและตกลงเกี่ยวกับแผนการย้ายประชาชนที่ได้รับผลกระทบ
“หน่วยงานจะให้การสนับสนุนแต่ละครัวเรือนด้วยงบประมาณรวม 16 ล้านดอง เพื่อให้มั่นใจว่าชีวิตความเป็นอยู่จะมั่นคงตลอดระยะเวลาที่พักอาศัยชั่วคราว ทุกครัวเรือนเห็นด้วยกับนโยบายสนับสนุนของโครงการ และประสานงานกันอย่างใกล้ชิดเพื่อสร้างเงื่อนไขให้โครงการสามารถดำเนินไปได้ตรงตามกำหนดเวลา”
ในระหว่างที่ครัวเรือนได้รับการจัดที่พักชั่วคราว โครงการจะดำเนินการตรวจสอบ ประเมิน และหาแนวทางแก้ไขเพื่อเสริมความแข็งแรงให้กับพื้นดิน เพื่อให้มั่นใจถึงความปลอดภัยของโครงสร้างที่เกี่ยวข้อง คาดว่ากระบวนการนี้จะใช้เวลาประมาณ 1 เดือน" - MRB แจ้ง
ประชาชนต้องอพยพออกจากบ้านเรือนในคืนวันที่ 27 กุมภาพันธ์ เนื่องจากมีรอยร้าวปรากฏบนตัวบ้าน - ภาพ: ข้อมูลจากชาวบ้าน
ตามข้อมูลของ MRB ก่อนเริ่มการก่อสร้าง นักลงทุนได้กำหนดให้ผู้รับเหมาซื้อประกันภัยความรับผิดต่อบุคคลภายนอก ทันทีที่ตรวจพบสัญญาณของผลกระทบ บริษัทประกันภัยจะดำเนินการสำรวจ ประเมิน และจัดทำสถิติเพื่อชดเชยความเสียหายแก่บ้านเรือนที่ได้รับความเสียหาย หากมี
ก่อนหน้านี้ เมื่อเวลา 16.00 น. ของวันที่ 20 กุมภาพันธ์ ระหว่างกระบวนการขุด TBM (เครื่องเจาะอุโมงค์) ของโครงการรถไฟฟ้าใต้ดินสายเญิน-ฮานอย ได้เกิดปรากฏการณ์การพ่นสารเติมแต่งสำหรับการขุดอุโมงค์ลงบนพื้นผิวดินในบริเวณช่องจราจร 7 Giang Van Minh แขวง Kim Ma เขต Ba Dinh
เส้นทางรถไฟเญิน-ฮานอยมีความยาว 12.5 กม. โดยรวมระยะทางเหนือพื้นดิน 8.5 กม. และระยะทางใต้ดิน 4 กม.
การก่อสร้างเริ่มขึ้นในเดือนกันยายน พ.ศ. 2553 และคาดว่าจะแล้วเสร็จในปี พ.ศ. 2559 โดยมูลค่าการลงทุนรวมของโครงการเพิ่มขึ้นจาก 18,000 พันล้านดอง เป็น 34,532 พันล้านดอง
เมื่อวันที่ 8 สิงหาคม 2567 เวลา 08.00 น. รถไฟฟ้าใต้ดินสาย Nhon - สถานีรถไฟฮานอย ได้เริ่มเปิดให้บริการเชิงพาณิชย์อย่างเป็นทางการในส่วนรถไฟฟ้ายกระดับตั้งแต่ Nhon ถึงสถานี S8 (Cau Giay) ระยะทาง 8.5 กม.
ปัจจุบันส่วนใต้ดินของโครงการจากก่าวจายถึงสถานีฮานอยยังอยู่ในระหว่างการก่อสร้าง โดยยังไม่มีกำหนดวันที่เปิดดำเนินการเชิงพาณิชย์
ที่มา: https://tuoitre.vn/mrb-len-tieng-ve-vet-nut-canh-noi-dao-ham-metro-nhon-ga-ha-noi-khien-dan-phai-di-doi-trong-dem-20250228111315236.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)