สหรัฐฯ วางแผนสร้างทางรถไฟบนดวงจันทร์

เครือข่ายรถไฟไปยังดวงจันทร์สามารถขนส่งผู้คน สิ่งของ และทรัพยากรสำหรับกิจกรรมเชิงพาณิชย์ และยังมีส่วนสนับสนุน เศรษฐกิจ อวกาศอีกด้วย

การจำลองระบบรถไฟบนดวงจันทร์ ภาพ: DALL-E3

สำนักงานโครงการวิจัยขั้นสูงด้านกลาโหม (DARPA) ของสหรัฐอเมริกา ได้เลือกบริษัทยักษ์ใหญ่ด้านอวกาศและการป้องกันประเทศอย่าง นอร์ทรอป กรัมแมน ให้พัฒนาแนวคิดสำหรับระบบรางรถไฟบนดวงจันทร์ โครงการนี้เป็นส่วนหนึ่งของโครงการศึกษาสถาปัตยกรรมดวงจันทร์ (LunA-10) ระยะยาว 10 ปี ซึ่ง DARPA ประกาศเมื่อปีที่แล้ว และมีบริษัทอื่นๆ อีก 14 บริษัทเข้าร่วมศึกษาด้วย ตามรายงานของ Interesting Engineering เมื่อวันที่ 20 มีนาคม

กว่า 50 ปีหลังจากภารกิจอะพอลโลครั้งสุดท้าย สหรัฐอเมริกาต้องการส่งนักบินอวกาศกลับไปยังดวงจันทร์ อย่างไรก็ตาม โครงการอาร์ทิมิสมีเป้าหมายไม่เพียงแต่การลงจอดบนดวงจันทร์เท่านั้น แต่ยังรวมถึงการสร้างฐานทัพมนุษย์และบินไปยังดาวอังคารอีกด้วย ขณะที่นาซากำลังมุ่งเน้นไปที่การเตรียมความพร้อมสำหรับการลงจอดของมนุษย์บนดวงจันทร์ DARPA กำลังศึกษาว่าอะไรจะเกิดขึ้นหลังจากนั้น

DARPA หวังที่จะค้นหาวิธีแก้ปัญหาสำหรับการสร้างระบบหลายภารกิจบนดวงจันทร์ด้วยโครงการ LunA-10 ยกตัวอย่างเช่น โรงไฟฟ้าบนดวงจันทร์จะทำหน้าที่เป็นศูนย์กลางการนำทางและการสื่อสารควบคู่ไปกับการส่งพลังงานแบบไร้สาย ซึ่งแตกต่างจากโรงไฟฟ้าที่ดำเนินการเพียงครั้งเดียวบนโลก ในเดือนธันวาคม DARPA ได้ประกาศว่ามีบริษัท 14 แห่งเข้าร่วมโครงการ ซึ่งรวมถึงบริษัทชั้นนำอย่าง SpaceX และ Blue Origin

นอร์ทรอป กรัมแมน เป็นบริษัทแรกที่เปิดเผยบทบาทในโครงการนี้ และจะพัฒนาแนวคิดรถไฟสำหรับดวงจันทร์ เช่นเดียวกับการถือกำเนิดของรถไฟในศตวรรษที่ 19 ที่ทำให้กิจกรรมทางเศรษฐกิจในแถบตะวันตกของอเมริกาเพิ่มสูงขึ้น เทคโนโลยีใหม่นี้คาดว่าจะจุดประกายและสนับสนุนการพัฒนาเศรษฐกิจบนพื้นผิวดวงจันทร์ บริษัทระบุว่าเครือข่ายรถไฟสำหรับดวงจันทร์สามารถขนส่งผู้คน สิ่งของ และทรัพยากรสำหรับโครงการเชิงพาณิชย์ ซึ่งจะช่วยสนับสนุนเศรษฐกิจอวกาศของสหรัฐอเมริกาและพันธมิตรระหว่างประเทศ

ปัจจุบัน นอร์ทรอป กรัมแมน รับผิดชอบเพียงบางส่วนของแผนงาน เช่น การจัดหาทรัพยากรสำหรับการสร้างเครือข่ายทางรถไฟ ซึ่งจะช่วยระบุความเสี่ยงด้านเทคนิคและโลจิสติกส์ของโครงการและประเมินต้นทุน ผู้รับเหมาจะพัฒนาต้นแบบ วิเคราะห์ข้อกำหนดด้านการออกแบบและสถาปัตยกรรม หากโครงการสามารถดำเนินงานได้เต็มรูปแบบในอนาคต ในระยะต่อไป บริษัทจะ ศึกษา แนวคิดในการสร้างและติดตั้งราง การจัดวางและการใช้งานระบบ รวมถึงการใช้หุ่นยนต์ในการบำรุงรักษาและซ่อมแซม

อัน คัง (ตาม วิศวกรรมที่น่าสนใจ )

ลิงค์ที่มา: https://vnexpress.net/my-len-ke-hoach-xay-duong-sat-tren-mat-trang-4724748.html