เพิ่มเพดานค่าโดยสารเครื่องบินขึ้นได้ถึง 4 ล้านดอง/เที่ยว

กระทรวงคมนาคม กำลังรับฟังความคิดเห็นเกี่ยวกับการแก้ไขเพิ่มเติมข้อบังคับหลายข้อในประกาศฉบับที่ 17/2562 ว่าด้วยกรอบราคาบริการขนส่งผู้โดยสารเที่ยวบินภายในประเทศ คาดว่าจะมีการออกประกาศฉบับใหม่ในอนาคตอันใกล้นี้

ราคาค่าโดยสารเครื่องบินถือเป็น “ปัญหาที่ยากลำบาก” สำหรับอุตสาหกรรม การท่องเที่ยว

โดยเฉพาะกลุ่มเส้นทางระยะทางไม่เกิน 500 กม. ยังคงราคาเพดานค่าโดยสารปัจจุบันที่ 1.6 ล้านดอง/เที่ยวเดียว สำหรับเส้นทางพัฒนา เศรษฐกิจและสังคม และ 1.7 ล้านดอง/เที่ยวเดียว สำหรับกลุ่มเส้นทางอื่นๆ ระยะทางไม่เกิน 500 กม.

สำหรับกลุ่มเที่ยวบินระยะทางตั้งแต่ 500 กม. ถึงต่ำกว่า 850 กม. ราคาตั๋วโดยสารสูงสุดเพิ่มขึ้น 50,000 ดอง/ตั๋วเที่ยวเดียว จาก 2.2 ล้านดอง เป็น 2.25 ล้านดอง คิดเป็นการเพิ่มขึ้น 2.27% สำหรับกลุ่มเที่ยวบินระยะทางตั้งแต่ 850 กม. ถึงต่ำกว่า 1,000 กม. ราคาตั๋วโดยสารสูงสุดเพิ่มขึ้นจาก 2.79 ล้านดอง เป็น 2.89 ล้านดอง/ตั๋วเที่ยวเดียว (คิดเป็นการเพิ่มขึ้น 3.58%)

สำหรับเที่ยวบินระยะทางตั้งแต่ 1,000 กิโลเมตร ถึงน้อยกว่า 1,280 กิโลเมตร กระทรวงคมนาคมเสนอราคาสูงสุดที่ 3.4 ล้านดอง/ตั๋วเที่ยวเดียว ซึ่งสูงกว่าราคาที่กฎหมายกำหนดไว้ 200,000 ดอง (เพิ่มขึ้น 6.25%) ส่วนเที่ยวบินระยะทางตั้งแต่ 1,280 กิโลเมตรขึ้นไป เสนอราคาที่ 4 ล้านดอง/ตั๋วเที่ยวเดียว ซึ่งสูงกว่าราคาที่กฎหมายกำหนดไว้ 3.75 ล้านดอง 250,000 ดอง ถือเป็นกลุ่มที่มีการเสนอปรับราคาสูงสุดที่ 6.67%

ราคาสูงสุดข้างต้นรวมค่าใช้จ่ายทั้งหมดที่ผู้โดยสารต้องชำระสำหรับตั๋วเครื่องบิน โดยไม่รวมค่าธรรมเนียมต่อไปนี้: ภาษีมูลค่าเพิ่ม; ค่าธรรมเนียมที่เรียกเก็บในนามของสนามบิน ซึ่งรวมถึงค่าบริการผู้โดยสารและค่าธรรมเนียมรักษาความปลอดภัยผู้โดยสารและสัมภาระ; ค่าบริการสำหรับสิ่งของเพิ่มเติม ราคาบริการสูงสุดนี้ไม่รวมค่าบริการสำหรับสิ่งของเพิ่มเติม

กระทรวงคมนาคมกำลังหารือถึงราคาเพดานค่าโดยสารเครื่องบินชั้นประหยัดภายในประเทศในร่างประกาศฉบับใหม่

นี่คือราคาที่สายการบินกำหนดขึ้นโดยพิจารณาจากความสมดุลระหว่างความสามารถในการให้บริการของสายการบินและความต้องการของตลาด สายการบินกำหนดราคาตั๋วโดยสารเฉพาะสำหรับเส้นทางหรือกลุ่มเส้นทาง โดยการกระจายราคาตั๋วโดยสารสำหรับแต่ละเส้นทาง และให้ส่วนลดเป็นประจำสำหรับพลเมืองและทหารที่อาศัยอยู่ในพื้นที่ห่างไกล ชายแดน และเกาะ

กระทรวงคมนาคม กล่าวว่า การปรับกรอบราคาบริการขนส่งทางอากาศ มีวัตถุประสงค์เพื่อให้เป็นไปตามหลักการกำหนดราคาที่กำหนดไว้ในกฎหมายว่าด้วยราคา โดยยังคงความระมัดระวัง เปิดเผย โปร่งใส คำนวณระดับและระยะเวลาการปรับที่เหมาะสม เพื่อให้บรรลุเป้าหมายในการรักษาเสถียรภาพเศรษฐกิจมหภาคและควบคุมอัตราเงินเฟ้อ

ตัวแทนจากบริษัทท่องเที่ยวบางแห่งระบุว่า หากมีการประกาศใช้กฎเกณฑ์เพดานราคาใหม่นี้ จะส่งผลกระทบอย่างรุนแรงต่อตลาดการบินและการท่องเที่ยว เส้นทางท่องเที่ยวยอดนิยมอย่างฮานอย-โฮจิมินห์ซิตี้ ฮานอย-ฟูก๊วก... ล้วนอยู่ในกลุ่มเส้นทางที่มีการปรับราคาขึ้นสูงที่สุด ซึ่งหมายความว่าค่าใช้จ่ายในการเดินทางของนักท่องเที่ยวจะสูงขึ้น ซึ่งจะส่งผลต่อการเลือกจุดหมายปลายทาง

ลิงค์ที่มา: https://thanhnien.vn/nang-tran-ve-may-bay-co-the-len-4-trieu-dong-chieu-185230613142338677.htm