NASA ใช้เทคโนโลยีอะไรในการพิชิตพื้นที่บนดาวอังคาร?

เทคโนโลยียางอัลลอยด์ที่มีหน่วยความจำรูปร่างอันปฏิวัติวงการจะช่วยให้ NASA พิชิตพื้นที่บนดาวอังคารได้ในอนาคตอันใกล้นี้

ความลึกลับของดาวอังคารได้รับการศึกษาเป็นเวลานานหลายศตวรรษ ดาวเคราะห์ดวงที่สี่จากดวงอาทิตย์มีพื้นผิวขรุขระและเคลื่อนที่ได้ยาก แม้ว่าจะมีภารกิจหุ่นยนต์ไปดาวอังคารหลายครั้ง แต่ NASA ได้ สำรวจ พื้นผิวของดาวอังคารเพียง 1% เท่านั้น ภาพ: @MLive

ก่อนภารกิจสำรวจมนุษย์และหุ่นยนต์ในอนาคตไปยังดาวอังคาร NASA ได้ทำการทดสอบต้นแบบรถสำรวจอย่างเข้มงวดบนภูมิประเทศจำลองของดาวอังคารแล้ว ภาพโดย: @ ExtremeTech.

สิ่งที่พิเศษคือยานยนต์ไร้คนขับนี้ใช้เทคโนโลยียางสปริงแบบโลหะผสมที่จดจำรูปร่าง (SMA) ที่เป็นนวัตกรรมใหม่ ซึ่งพัฒนาโดยศูนย์วิจัย Glenn ของ NASA ในเมืองคลีฟแลนด์ ร่วมกับบริษัท Goodyear Tire & Rubber ภาพ: @NASA

เนื่องจากดาวอังคารมีพื้นผิวหินที่ขรุขระและไม่เรียบมาก จึงจำเป็นต้องใช้ยางที่ทนทานเพื่อให้ยานสำรวจเคลื่อนที่ได้อย่างมั่นคง ดังนั้น เทคโนโลยียางสปริงอัลลอยด์ที่จดจำรูปร่างจะช่วยให้สิ่งนี้เกิดขึ้นได้ ภาพถ่าย: @IEEE Spectrum

ตามที่ศูนย์วิจัย Glenn ของ NASA ระบุว่า โลหะผสมที่มีความจำรูปร่างคือโลหะที่สามารถกลับคืนสู่รูปร่างเดิมได้หลังจากผ่านการดัด ยืด การให้ความร้อน และการทำให้เย็นลง NASA ได้ใช้วัสดุดังกล่าวมานานหลายทศวรรษแล้ว แต่การนำมาใช้กับยางของยานสำรวจดาวอังคารถือเป็นความก้าวหน้าครั้งสำคัญ รูปภาพ: @ Mashable

ดร.ซานโต ปาดูลาที่ 2 วิศวกรวิจัยวัสดุแห่งศูนย์วิจัยเกล็นน์ของ NASA กล่าวว่าที่ห้องปฏิบัติการจำลองการปฏิบัติการบนดวงจันทร์ (SLOPE) ของเกล็นน์ (ซึ่งจำลองพื้นผิวดวงจันทร์และดาวอังคารเพื่อช่วยให้ นักวิทยาศาสตร์ ทดสอบสมรรถนะของยานสำรวจ) เขาพบว่ายางต้นแบบของยานสำรวจนั้นเดิมทำมาจากเหล็กกล้า ภาพถ่าย: @IEEE Spectrum

อย่างไรก็ตาม ตามที่ดร. ซานโต ปาดูลาที่ 2 กล่าวไว้ว่า เนื่องจากพื้นผิวของดาวอังคารนั้นเป็นภูมิประเทศที่ขรุขระและโหดร้าย หากวัสดุของยางที่ใช้ทำล้อของรถสำรวจนี้ไม่มีความสามารถในการคืนตัวกลับคืนสู่สภาพเดิมได้ในระดับหนึ่ง สภาวะดังกล่าวอาจส่งผลให้ยาง ล้อ หรือแม้แต่ระบบรถสำรวจดาวอังคารทั้งหมดได้รับความเสียหายได้ ภาพถ่าย: @IEEE Spectrum

จากนั้น ดร. ซานโต ปาดูลาที่ 2 เครเกอร์ และทีมงานของเขาได้ทำงานร่วมกันเพื่อปรับปรุงยางรถสำรวจที่มีอยู่ของ NASA ด้วยวัสดุใหม่ที่ล้ำสมัย นั่นก็คือ โลหะผสมที่มีหน่วยความจำรูปร่างแบบไฮบริดนิกเกิล-ไททาเนียม ภาพ: @NASA

โลหะชนิดนี้สามารถทนต่อการเสียรูปอย่างรุนแรงได้ แต่ก็สามารถกลับคืนสู่สภาพเดิมได้อย่างรวดเร็ว ช่วยให้ยางรถยนต์ไร้คนขับกลับคืนสู่รูปร่างเดิมได้ แม้จะโดนแรงกระแทกรุนแรง ซึ่งเป็นสิ่งที่ยางรถยนต์ไร้คนขับที่ทำจากโลหะทั่วไป เช่น เหล็ก ไม่สามารถทำได้ ภาพ: @NASA

และนั่นคือที่มาของเทคโนโลยียางสปริงอัลลอยด์ที่จดจำรูปร่างบนรถสำรวจดาวอังคารของ NASA และผู้เชี่ยวชาญกล่าวว่าเทคโนโลยียางนี้เป็นเพียงจุดเริ่มต้นเท่านั้น ภาพ: @NASA

ผู้อ่านที่รัก กรุณาชม วิดีโอนี้ : วิดีโอจริงของการขับรถบนดวงจันทร์ระหว่างภารกิจ Apollo ของ NASA ที่มาของวิดีโอ : @Top น่าสนใจ.

ที่มา: https://khoahocdoisong.vn/nasa-ap-dung-cong-nghe-nao-de-chinh-phuc-dia-hinh-sao-hoa-post1543609.html