Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

นักลงทุนรายใหม่ทุ่ม 8 ล้านล้าน สมาชิกเก่าลงสมัครวาระใหม่

VietNamNetVietNamNet15/06/2023


นายเหงียน หง็อก จ่อง ประธานบริษัท Bamboo Airways JSC เปิดเผยกับสื่อมวลชนว่า การประชุมสามัญผู้ถือหุ้น (AGM) ในวันที่ 21 มิถุนายนของ Bamboo Airways จะจัดขึ้นก่อนที่คณะกรรมการบริหาร (BOD) ชุดปัจจุบันจะสิ้นสุดวาระ

ดังนั้นสมาชิกจึงตกลงกันให้ลาออกเพื่อให้ที่ประชุมใหญ่ผู้ถือหุ้นเลือกตั้งกรรมการบริษัทชุดใหม่ วาระปี 2566 - 2571 โดยมีโครงสร้างประธานกรรมการบริษัท จำนวน 1 ท่าน รองประธานกรรมการบริษัท จำนวน 3 ท่าน และกรรมการบริษัท จำนวน 3 ท่าน

นาย Trong ย้ำว่าสมาชิกคณะกรรมการบริหารชุดเก่าส่วนใหญ่จะยังคงดำรงตำแหน่งต่อไปในวาระต่อไป คาดว่าการประชุมครั้งนี้จะมีสมาชิกใหม่เพิ่มขึ้นอีกจำนวนหนึ่ง ซึ่งเป็นผู้นำระดับสูงที่มีประสบการณ์ยาวนานด้านการบินทั่ว โลก เพื่อให้การประชุมครั้งนี้สมบูรณ์แบบยิ่งขึ้น

ประธานสายการบินแบมบูแอร์เวย์ส เปิดเผยถึงการขาดทุนสูงสุดเป็นประวัติการณ์กว่า 17,000 พันล้านดองในปี 2565 ว่า แท้จริงแล้วการขาดทุนจากกิจกรรมทางธุรกิจหลักของสายการบินมีเพียง 4,800 พันล้านดองเท่านั้น ส่วนที่เหลือส่วนใหญ่มาจากกิจกรรมทางธุรกิจที่ไม่เกี่ยวข้องกับการบิน แต่กลับไม่มีประสิทธิภาพในช่วงก่อนที่นักลงทุนรายใหม่จะเข้ามาร่วมลงทุน

ฝ่ายบริหารและนักลงทุนชุดใหม่เข้าใจสถานการณ์เป็นอย่างดีและได้ดำเนินการช่วยเหลือบริษัทในการผ่านพ้นความยากลำบาก

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง นักลงทุนรายใหม่ได้ทุ่มเงินเกือบ 8,000 พันล้านดอง เพื่อเพิ่มทุนเช่าเหมาลำ ปรับโครงสร้างแหล่งเงินทุน และแปลงหนี้เป็นทุนเพื่อชดเชยการขาดทุน ส่งผลให้ทุนเช่าเหมาลำของสายการบินกลับมาเป็นบวกอีกครั้ง มั่นใจได้ในเงื่อนไขที่สายการบินจะสามารถดำเนินธุรกิจการบินต่อไปได้ และอาจขอเพิ่มขนาดฝูงบิน

นายทรอง กล่าวว่า นับตั้งแต่บริษัทได้เข้าไปมีส่วนร่วมในการบริหารจัดการ การปรับโครงสร้าง และการปรับทิศทางแผนธุรกิจของนักลงทุนรายใหม่และคณะกรรมการบริษัท การดำเนินงานของบริษัทก็เปลี่ยนแปลงไปในทิศทางที่ดีขึ้น และเริ่มมีประสิทธิภาพมากขึ้น

เหงียน หง็อก จ่อง ประธานสายการบินแบมบู แอร์เวย์ส

ในอนาคตอันใกล้นี้ Bamboo Airways จะดำเนินการปรับโครงสร้างใหม่โดยรวมอย่างต่อเนื่อง โดยมีเป้าหมายเพื่อปรับต้นทุนให้เหมาะสมและเพิ่มรายได้ โดยมีคำขวัญที่ว่า "ทำจริง ทำอย่างถูกต้อง ทำอย่างรวดเร็ว" ดังที่ผู้อำนวยการทั่วไป Nguyen Minh Hai เคยกล่าวไว้

ตามแผนดังกล่าว สายการบินแบมบูแอร์เวย์สจะส่งเสริมการพัฒนาฝูงบินและขยายเครือข่ายการบินอย่างต่อเนื่อง โดยเฉพาะอย่างยิ่งในตลาดต่างประเทศ เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพให้กับธุรกิจหลักของสายการบินแบมบูแอร์เวย์สในด้านการขนส่งทางอากาศ

แบมบูแอร์เวย์สจะมุ่งเน้นการลดต้นทุนให้เหมาะสมที่สุดด้วยการสร้างระบบนิเวศที่ครอบคลุมซึ่งสนับสนุนกิจกรรมทางธุรกิจหลัก ตัวอย่างที่ชัดเจนคือการจัดตั้งบริษัทให้บริการด้านการบิน เช่น บริษัทเชื้อเพลิงการบิน บริษัทบริการภาคพื้นดินการบิน และบริษัทจัดเลี้ยงการบิน ซึ่งได้ดำเนินการมาอย่างต่อเนื่องนับตั้งแต่มีการมีส่วนร่วมและการสนับสนุนด้านทรัพยากรจากนักลงทุนรายใหม่

นอกจากนี้ ในแผนการปรับโครงสร้างใหม่ Bamboo Airways จะยังคงมุ่งมั่นพัฒนาคุณภาพการบริการซึ่งเป็นจุดแข็งและคุณค่าหลักของสายการบิน ตลอดจนส่งเสริมการเปลี่ยนแปลงทางดิจิทัลเพื่อสนับสนุนกิจกรรมการบริหารจัดการ การดำเนินงาน และการดูแลลูกค้าอย่างมีประสิทธิภาพ...

ด้วยแผนดังกล่าว คณะกรรมการบริหารของ Bamboo Airways คาดว่าภายในปี 2567 Bamboo Airways จะสามารถบันทึกกำไรได้ และในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า จะสามารถชดเชยการขาดทุนขั้นต้นในปัจจุบันได้

ในปี 2566 ข้อมูลเบื้องต้นจากคณะกรรมการบริหารแสดงให้เห็นว่าสายการบินใกล้จะคืนทุนในไตรมาสแรกแล้ว

ประธานบริษัทเหงียนหง็อกจ่องยังกล่าวอีกว่าการประชุมผู้ถือหุ้นในวันที่ 21 มิถุนายน คาดว่าจะทำให้โครงสร้างบุคลากรระดับสูงเสร็จสมบูรณ์ และถือเป็นการเริ่มต้นขั้นตอนการพัฒนาใหม่ของ Bamboo Airways อย่างเป็นทางการ

ตามเอกสารการประชุมผู้ถือหุ้น สายการบินแบมบูแอร์เวย์สรายงานผลขาดทุนสุทธิ 17,600 พันล้านดองในปี 2565 (ส่งผลให้ส่วนของผู้ถือหุ้นติดลบ 835 พันล้านดอง) ซึ่งส่วนใหญ่เป็นผลมาจากการตั้งสำรองหนี้สงสัยจะสูญสูงถึง 12,500 พันล้านดอง

นอกจากนี้ สายการบินแบมบูแอร์เวย์สยังได้บันทึกการลงทุนในหลักทรัพย์เพื่อการค้าเป็นมูลค่าเกือบ 6,309 พันล้านดอง อย่างไรก็ตาม สายการบินไม่ได้ให้คำอธิบายที่ชัดเจนเกี่ยวกับพอร์ตการลงทุนในหลักทรัพย์เพื่อการค้า

นอกจากนี้ Bamboo Airways ยังได้รับคำร้องขอลาออกจากคณะกรรมการบริหารทั้ง 5 ท่าน ได้แก่ Nguyen Ngoc Trong, Doan Huu Doan, Le Ba Nguyen, Le Thai Sam และ Nguyen Manh Quan

เมื่อวันที่ 21 พฤษภาคม คณะกรรมการบริหารของสายการบินแบมบูแอร์เวย์สได้อนุมัติมติแต่งตั้งนายเหงียน มิญ ไฮ ดำรงตำแหน่งผู้อำนวยการทั่วไป ตั้งแต่วันที่ 24 พฤษภาคม เป็นต้นไป หลังจากอนุมัติการลาออกของนายเหงียน มัญ กวน นายเหงียน มิญ ไฮ (พ.ศ. 2515) เคยดำรงตำแหน่งรองผู้อำนวยการทั่วไป ของสายการบินเวียดนามแอร์ไลน์

ล่าสุดเว็บไซต์ข่าว NNA Asia ซึ่งเป็นเครือข่ายของสำนักข่าว Kyodo ของญี่ปุ่น รายงานว่า Bamboo Airways กำลังวางแผนที่จะดึงตัวอดีตผู้บริหารระดับสูง 2 คนของ Japan Airlines เข้ามาเป็นคณะกรรมการบริหาร

นาย Trong กล่าวว่า ในอนาคตอันใกล้นี้ คาดว่านาย Hideki Oshima อดีตผู้อำนวยการฝ่ายความสัมพันธ์ระหว่างประเทศและพันธมิตรสายการบินของ Japan Airlines จะเข้าร่วมคณะกรรมการบริหารของ Bamboo Airways และดำรงตำแหน่งผู้นำระดับสูง

คุณมาซารุ โอนิชิ อดีตประธานสายการบินเจแปนแอร์ไลน์ จะเข้ารับตำแหน่งที่ปรึกษาอาวุโสประจำคณะกรรมการบริหารของสายการบินแบมบูแอร์เวย์ส สายการบินเจแปนแอร์ไลน์เป็นสายการบินที่ใหญ่เป็นอันดับสองของญี่ปุ่น

Bamboo Airways ประสบภาวะขาดทุนเป็นประวัติการณ์กว่า 17 ล้านล้านดอง โดยต้องเปลี่ยนคณะกรรมการ บริษัท Bamboo Airways Joint Stock Company ทั้งหมดด้วยผลขาดทุนสุทธิ 17,600 พันล้านดองในปี 2565 และมูลค่าส่วนของผู้ถือหุ้นติดลบ 835 พันล้านดอง


แหล่งที่มา

การแสดงความคิดเห็น (0)

No data
No data
เกาะทางตอนเหนือเปรียบเสมือน “อัญมณีล้ำค่า” อาหารทะเลราคาถูก ใช้เวลาเดินทางโดยเรือจากแผ่นดินใหญ่เพียง 10 นาที
กองกำลังอันทรงพลังของเครื่องบินรบ SU-30MK2 จำนวน 5 ลำเตรียมพร้อมสำหรับพิธี A80
ขีปนาวุธ S-300PMU1 ประจำการรบเพื่อปกป้องน่านฟ้าฮานอย
ฤดูกาลดอกบัวบานดึงดูดนักท่องเที่ยวให้มาเยี่ยมชมภูเขาและแม่น้ำอันงดงามของนิญบิ่ญ
Cu Lao Mai Nha: ที่ซึ่งความดิบ ความสง่างาม และความสงบผสมผสานกัน
ฮานอยแปลกก่อนพายุวิภาจะพัดขึ้นฝั่ง
หลงอยู่ในโลกธรรมชาติที่สวนนกในนิญบิ่ญ
ทุ่งนาขั้นบันไดปูลวงในฤดูน้ำหลากสวยงามตระการตา
พรมแอสฟัลต์ 'พุ่ง' บนทางหลวงเหนือ-ใต้ผ่านเจียลาย
PIECES of HUE - ชิ้นส่วนของสี

มรดก

รูป

ธุรกิจ

No videos available

ข่าว

ระบบการเมือง

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์