นายเหงียน หง็อก จ่อง ประธานบริษัท Bamboo Airways JSC เปิดเผยกับสื่อมวลชนว่า การประชุมสามัญผู้ถือหุ้น (AGM) ในวันที่ 21 มิถุนายนของ Bamboo Airways จะจัดขึ้นก่อนที่คณะกรรมการบริหาร (BOD) ชุดปัจจุบันจะสิ้นสุดวาระ
ดังนั้นสมาชิกจึงตกลงกันให้ลาออกเพื่อให้ที่ประชุมใหญ่ผู้ถือหุ้นเลือกตั้งกรรมการบริษัทชุดใหม่ วาระปี 2566 - 2571 โดยมีโครงสร้างประธานกรรมการบริษัท จำนวน 1 ท่าน รองประธานกรรมการบริษัท จำนวน 3 ท่าน และกรรมการบริษัท จำนวน 3 ท่าน
นาย Trong ย้ำว่าสมาชิกคณะกรรมการบริหารชุดเก่าส่วนใหญ่จะยังคงดำรงตำแหน่งต่อไปในวาระต่อไป คาดว่าการประชุมครั้งนี้จะมีสมาชิกใหม่เพิ่มขึ้นอีกจำนวนหนึ่ง ซึ่งเป็นผู้นำระดับสูงที่มีประสบการณ์ยาวนานด้านการบินทั่ว โลก เพื่อให้การประชุมครั้งนี้สมบูรณ์แบบยิ่งขึ้น
ประธานสายการบินแบมบูแอร์เวย์ส เปิดเผยถึงการขาดทุนสูงสุดเป็นประวัติการณ์กว่า 17,000 พันล้านดองในปี 2565 ว่า แท้จริงแล้วการขาดทุนจากกิจกรรมทางธุรกิจหลักของสายการบินมีเพียง 4,800 พันล้านดองเท่านั้น ส่วนที่เหลือส่วนใหญ่มาจากกิจกรรมทางธุรกิจที่ไม่เกี่ยวข้องกับการบิน แต่กลับไม่มีประสิทธิภาพในช่วงก่อนที่นักลงทุนรายใหม่จะเข้ามาร่วมลงทุน
ฝ่ายบริหารและนักลงทุนชุดใหม่เข้าใจสถานการณ์เป็นอย่างดีและได้ดำเนินการช่วยเหลือบริษัทในการผ่านพ้นความยากลำบาก
โดยเฉพาะอย่างยิ่ง นักลงทุนรายใหม่ได้ทุ่มเงินเกือบ 8,000 พันล้านดอง เพื่อเพิ่มทุนเช่าเหมาลำ ปรับโครงสร้างแหล่งเงินทุน และแปลงหนี้เป็นทุนเพื่อชดเชยการขาดทุน ส่งผลให้ทุนเช่าเหมาลำของสายการบินกลับมาเป็นบวกอีกครั้ง มั่นใจได้ในเงื่อนไขที่สายการบินจะสามารถดำเนินธุรกิจการบินต่อไปได้ และอาจขอเพิ่มขนาดฝูงบิน
นายทรอง กล่าวว่า นับตั้งแต่บริษัทได้เข้าไปมีส่วนร่วมในการบริหารจัดการ การปรับโครงสร้าง และการปรับทิศทางแผนธุรกิจของนักลงทุนรายใหม่และคณะกรรมการบริษัท การดำเนินงานของบริษัทก็เปลี่ยนแปลงไปในทิศทางที่ดีขึ้น และเริ่มมีประสิทธิภาพมากขึ้น
ในอนาคตอันใกล้นี้ Bamboo Airways จะดำเนินการปรับโครงสร้างใหม่โดยรวมอย่างต่อเนื่อง โดยมีเป้าหมายเพื่อปรับต้นทุนให้เหมาะสมและเพิ่มรายได้ โดยมีคำขวัญที่ว่า "ทำจริง ทำอย่างถูกต้อง ทำอย่างรวดเร็ว" ดังที่ผู้อำนวยการทั่วไป Nguyen Minh Hai เคยกล่าวไว้
ตามแผนดังกล่าว สายการบินแบมบูแอร์เวย์สจะส่งเสริมการพัฒนาฝูงบินและขยายเครือข่ายการบินอย่างต่อเนื่อง โดยเฉพาะอย่างยิ่งในตลาดต่างประเทศ เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพให้กับธุรกิจหลักของสายการบินแบมบูแอร์เวย์สในด้านการขนส่งทางอากาศ
แบมบูแอร์เวย์สจะมุ่งเน้นการลดต้นทุนให้เหมาะสมที่สุดด้วยการสร้างระบบนิเวศที่ครอบคลุมซึ่งสนับสนุนกิจกรรมทางธุรกิจหลัก ตัวอย่างที่ชัดเจนคือการจัดตั้งบริษัทให้บริการด้านการบิน เช่น บริษัทเชื้อเพลิงการบิน บริษัทบริการภาคพื้นดินการบิน และบริษัทจัดเลี้ยงการบิน ซึ่งได้ดำเนินการมาอย่างต่อเนื่องนับตั้งแต่มีการมีส่วนร่วมและการสนับสนุนด้านทรัพยากรจากนักลงทุนรายใหม่
นอกจากนี้ ในแผนการปรับโครงสร้างใหม่ Bamboo Airways จะยังคงมุ่งมั่นพัฒนาคุณภาพการบริการซึ่งเป็นจุดแข็งและคุณค่าหลักของสายการบิน ตลอดจนส่งเสริมการเปลี่ยนแปลงทางดิจิทัลเพื่อสนับสนุนกิจกรรมการบริหารจัดการ การดำเนินงาน และการดูแลลูกค้าอย่างมีประสิทธิภาพ...
ด้วยแผนดังกล่าว คณะกรรมการบริหารของ Bamboo Airways คาดว่าภายในปี 2567 Bamboo Airways จะสามารถบันทึกกำไรได้ และในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า จะสามารถชดเชยการขาดทุนขั้นต้นในปัจจุบันได้
ในปี 2566 ข้อมูลเบื้องต้นจากคณะกรรมการบริหารแสดงให้เห็นว่าสายการบินใกล้จะคืนทุนในไตรมาสแรกแล้ว
ประธานบริษัทเหงียนหง็อกจ่องยังกล่าวอีกว่าการประชุมผู้ถือหุ้นในวันที่ 21 มิถุนายน คาดว่าจะทำให้โครงสร้างบุคลากรระดับสูงเสร็จสมบูรณ์ และถือเป็นการเริ่มต้นขั้นตอนการพัฒนาใหม่ของ Bamboo Airways อย่างเป็นทางการ
ตามเอกสารการประชุมผู้ถือหุ้น สายการบินแบมบูแอร์เวย์สรายงานผลขาดทุนสุทธิ 17,600 พันล้านดองในปี 2565 (ส่งผลให้ส่วนของผู้ถือหุ้นติดลบ 835 พันล้านดอง) ซึ่งส่วนใหญ่เป็นผลมาจากการตั้งสำรองหนี้สงสัยจะสูญสูงถึง 12,500 พันล้านดอง
นอกจากนี้ สายการบินแบมบูแอร์เวย์สยังได้บันทึกการลงทุนในหลักทรัพย์เพื่อการค้าเป็นมูลค่าเกือบ 6,309 พันล้านดอง อย่างไรก็ตาม สายการบินไม่ได้ให้คำอธิบายที่ชัดเจนเกี่ยวกับพอร์ตการลงทุนในหลักทรัพย์เพื่อการค้า
นอกจากนี้ Bamboo Airways ยังได้รับคำร้องขอลาออกจากคณะกรรมการบริหารทั้ง 5 ท่าน ได้แก่ Nguyen Ngoc Trong, Doan Huu Doan, Le Ba Nguyen, Le Thai Sam และ Nguyen Manh Quan
เมื่อวันที่ 21 พฤษภาคม คณะกรรมการบริหารของสายการบินแบมบูแอร์เวย์สได้อนุมัติมติแต่งตั้งนายเหงียน มิญ ไฮ ดำรงตำแหน่งผู้อำนวยการทั่วไป ตั้งแต่วันที่ 24 พฤษภาคม เป็นต้นไป หลังจากอนุมัติการลาออกของนายเหงียน มัญ กวน นายเหงียน มิญ ไฮ (พ.ศ. 2515) เคยดำรงตำแหน่งรองผู้อำนวยการทั่วไป ของสายการบินเวียดนามแอร์ไลน์
ล่าสุดเว็บไซต์ข่าว NNA Asia ซึ่งเป็นเครือข่ายของสำนักข่าว Kyodo ของญี่ปุ่น รายงานว่า Bamboo Airways กำลังวางแผนที่จะดึงตัวอดีตผู้บริหารระดับสูง 2 คนของ Japan Airlines เข้ามาเป็นคณะกรรมการบริหาร
นาย Trong กล่าวว่า ในอนาคตอันใกล้นี้ คาดว่านาย Hideki Oshima อดีตผู้อำนวยการฝ่ายความสัมพันธ์ระหว่างประเทศและพันธมิตรสายการบินของ Japan Airlines จะเข้าร่วมคณะกรรมการบริหารของ Bamboo Airways และดำรงตำแหน่งผู้นำระดับสูง
คุณมาซารุ โอนิชิ อดีตประธานสายการบินเจแปนแอร์ไลน์ จะเข้ารับตำแหน่งที่ปรึกษาอาวุโสประจำคณะกรรมการบริหารของสายการบินแบมบูแอร์เวย์ส สายการบินเจแปนแอร์ไลน์เป็นสายการบินที่ใหญ่เป็นอันดับสองของญี่ปุ่น
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)