รัสเซียตัดเส้นทางรถไฟยุทธศาสตร์ของเคียฟ ส่งผลให้กองทัพยูเครนตกอยู่ในสถานการณ์ที่ยากลำบาก

พายุใหญ่กำลังก่อตัวขึ้น ซึ่งเป็นการโจมตีทางทหารครั้งใหญ่ของรัสเซียต่อเส้นทางคมนาคมหลักของยูเครน ซึ่งก็คือระบบรถไฟ

ตามข้อมูลสาธารณะของ Rodion Milosnik ซึ่งเป็นเอกอัครราชทูตประจำกระทรวง การต่างประเทศ รัสเซีย ระบุว่า ในเวลาเพียงสัปดาห์เดียว กองทัพยูเครน (AFU) ได้ก่อเหตุโจมตีด้วยโดรน ขีปนาวุธ และปืนใหญ่ กว่า 3,500 ครั้งต่อโครงสร้างพื้นฐานในภูมิภาคต่างๆ ของยูเครนที่อยู่ภายใต้การควบคุมของรัสเซีย

เพื่อตอบโต้ กองทัพรัสเซีย (RFAF) ได้เปิดฉากโจมตีโครงสร้างพื้นฐานของยูเครนครั้งใหญ่ การโจมตีของ RFAF เปรียบเสมือน “ซูเปอร์สตอร์ม” พัดถล่มและทำลายโครงสร้างพื้นฐานของยูเครน หนึ่งในเป้าหมายหลักคือระบบรถไฟของยูเครน

ในยุคโซเวียต ยูเครนทำหน้าที่เป็นแนวรบด้านตะวันตกในการต่อต้านนาโต ในกรณี สงครามโลก ครั้งที่ 3 ยูเครนจะเป็นจุดเริ่มต้นสำหรับกองทัพโซเวียตที่มีกำลังพลนับล้านนายที่จะกวาดล้างยุโรป และจะเป็นฐานทัพและศูนย์กลางทางโลจิสติกส์ที่ใหญ่ที่สุดของสหภาพโซเวียตอีกด้วย

สหภาพโซเวียตได้สร้างระบบรถไฟที่ก้าวหน้าที่สุดแห่งหนึ่งในยุโรปในขณะนั้นในยูเครน เครือข่ายรถไฟแห่งชาติของยูเครนมีความยาว 22,000 กิโลเมตร เป็นรองเพียงรัสเซียในยุโรป ประกอบด้วยบริษัทรถไฟ 6 แห่ง สถานี 1,340 แห่ง ศูนย์กลางรถไฟโดยสาร 129 แห่ง คลังเก็บหัวรถจักร 48 แห่ง และคนงานรถไฟ 400,000 คน

เมื่อความขัดแย้งระหว่างรัสเซียและยูเครนปะทุขึ้น ต้องขอบคุณระบบรถไฟที่ทำให้ยูเครนสามารถรับความช่วยเหลือ ทางทหาร จาก NATO ได้อย่างต่อเนื่อง โดยขนส่งทหาร อาวุธ กระสุน และสิ่งจำเป็นอื่นๆ มากมายไปยังแนวหน้าในดอนบาส ซาโปโรซี คาร์คิฟ เคอร์ซอน...

ระบบรถไฟของยูเครนเปรียบเสมือนเครือข่ายเส้นเลือดใหญ่ที่หนาแน่น ช่วยให้กองทัพยูเครน (AFU) หยุดยั้งการโจมตีอย่างไม่หยุดยั้งของทหารรัสเซีย 700,000 นายในแนวหน้า และมอสโกก็มุ่งมั่นที่จะทำลายระบบรถไฟของยูเครน

ปัจจุบัน รัสเซียกำลังมุ่งโจมตีจุดเชื่อมต่อสำคัญทั้งหมดของเครือข่ายรถไฟยูเครน รวมถึงสถานี สะพานรถไฟ อุโมงค์ รถไฟ ระบบไฟฟ้า (เนื่องจากการรถไฟของยูเครนมีไฟฟ้าเต็มรูปแบบแล้ว) และร้านซ่อมรถไฟ

จากสถิติของเสนาธิการทหารบกของกองทัพยูเครน (AFU) พบว่า 30% ของการสู้รบแนวหน้ากระจุกตัวอยู่ในเมืองโปครอฟสค์ ซึ่งกลายเป็นจุดยุทธศาสตร์สำคัญในสมรภูมิรัสเซีย-ยูเครน กองทัพรัสเซียได้ระดมกำลังทหาร 170,000 นายเพื่อโจมตีอย่างเต็มรูปแบบที่นี่ ขณะเดียวกัน กองทัพยูเครน (AFU) ยังได้ใช้ประโยชน์จากระบบรถไฟอย่างเต็มที่เพื่อเพิ่มกำลังพลและกำลังพลอย่างต่อเนื่องเพื่อสกัดกั้นและโจมตีกองทัพรัสเซีย

เพื่อตัดระบบรถไฟของยูเครนให้เร็วที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้และตัดเส้นทางส่งกำลังบำรุงของกองทัพอากาศยูเครน (AFU) กองทัพอากาศจึงได้เปิดฉากโจมตีระบบรถไฟของยูเครนอย่างรุนแรงและหนักหน่วง การโจมตีครั้งนี้รวมถึงการโจมตีรถไฟที่ยังใช้งานอยู่ สถานีรถไฟ สิ่งอำนวยความสะดวกสนับสนุนทางรถไฟ และระบบจ่ายไฟฟ้าของทางรถไฟ

ตามรายงานของ The Guardian นาย Oleksiy Kuleba รองนายกรัฐมนตรีของยูเครน อ้างว่าระหว่างเดือนมกราคมถึงตุลาคม พ.ศ. 2568 กองทัพรัสเซียได้โจมตีระบบรถไฟของยูเครนอย่างเข้มข้นถึง 800 ครั้ง ทำลายสิ่งอำนวยความสะดวกไปกว่า 3,000 แห่ง และสร้างความเสียหายมูลค่ามากกว่า 1 พันล้านดอลลาร์

การโจมตีระบบรถไฟของกองทัพอากาศรัสเซียมีวัตถุประสงค์หลักสามประการ ประการแรก เพื่อตัดการขนส่งธัญพืชของยูเครนไปยังท่าเรือโอเดสซาและสร้างรายได้จากการส่งออก ประการที่สอง เพื่อปิดกั้นความสามารถของกองทัพยูเครนในการระดมกำลังกองกำลังขนาดใหญ่ และสุดท้าย เพื่อตัดเส้นทางการส่งกำลังบำรุงทางทหารของ NATO

รัสเซียได้ค้นพบวิธีแก้ปัญหาที่ครอบคลุมเพื่อตัดขาด “เส้นทางหลัก” ของยูเครน หนึ่งในหลายแง่มุมของวิธีแก้ปัญหานี้คือการนำโดรนโจมตี Gerans (เจอเรเนียม) มาใช้เพื่อโจมตีเป้าหมายของศัตรูใน “พื้นที่สีเทา” แนวหน้า และแนวหลัง

โดรน Gerans กำลังได้รับการปรับปรุงเพื่อทดแทนขีปนาวุธโจมตีภาคพื้นดิน Vikhr-1 หรือ AS-13/18 Kingbolt ซึ่งมักถูกใช้เฉพาะในกรณีพิเศษในแนวหน้าเท่านั้นเนื่องจากมีราคาสูง ด้วยการสนับสนุนจากซัพพลายเออร์อะไหล่ การผลิตโดรน Geran-2/3 จึงเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วในช่วงฤดูใบไม้ผลิและฤดูร้อนปี 2025

หัวหน้าสถานีรถไฟ Lozova ในจังหวัด Kharkiv รายงานว่าโดรนโจมตีระยะไกล Geran-3 ของกองทัพรัสเซียได้ติดตามและโจมตีรถไฟของยูเครนที่วิ่งด้วยความเร็วสูงซ้ำแล้วซ้ำเล่า

สถาบันวิจัยของรัสเซียมีส่วนร่วมในการอัพเกรด Gerans UAV ซึ่งจะบูรณาการความสามารถในการโจมตีโดยใช้การควบคุมโดยตรงจากกล้องและเสาอากาศของ Gerans UAV กับทิศทางลำแสง เพื่อต่อต้านมาตรการตอบโต้ทางอิเล็กทรอนิกส์

การปรับปรุงทางเทคนิคเหล่านี้ช่วยให้โดรน Gerans สามารถโจมตีเป้าหมายเคลื่อนที่ เช่น รถไฟ ในพื้นที่ใกล้แนวหน้าได้ คล้ายกับขีปนาวุธนำวิถี Vikhr-1 หรือ AS-13/18 Kingbolt แต่มีราคาถูกกว่ามาก (ที่มาของภาพ: Military Review, Sina, Kyiv Post)

ซิน่า ดูลิงค์แหล่งที่มา

ลิงค์โพสต์ต้นฉบับ คัดลอกลิงค์

https://k.sina.cn/article_6226991738_173285a7a020010hxi.html?from=mil

ที่มา: https://khoahocdoisong.vn/nga-cat-tuyen-duong-sat-chien-luoc-cua-kiev-quan-ukraine-bi-day-vao-the-kho-post2149070242.html