ชื่นชม Mercedes-Benz Vision Iconic รถยนต์หรูหราแห่งอนาคตอันน่าทึ่ง

Mercedes-Benz Vision Iconic สุดหรูหราเปิดตัวครั้งแรกในฐานะรถยนต์แนวคิดคูเป้สุดหรูพร้อมกระจังหน้าขนาดใหญ่และภายในแบบ "ซูเปอร์อะนาล็อก" ที่น่าสนใจ

แบรนด์รถยนต์หรู Mercedes-Benz เพิ่งเปิดตัวรถยนต์ต้นแบบ Vision Iconic ที่งาน Shanghai Fashion Week รถยนต์คูเป้สุดหรูคันนี้ผสานแนวคิดใหม่ๆ ที่โดดเด่นเข้ากับดีไซน์ที่สง่างามอย่างน่าประหลาดใจ

ด้วยรูปลักษณ์ที่ "ยาว" และโปรไฟล์ต่ำพร้อมฝากระโปรงหน้าที่ยาวมาก Vision Iconic จึงชวนให้นึกถึงรถ สปอร์ต Mercedes ในอดีตและปัจจุบัน เช่น 300SL ที่มีประตูแบบปีกนก SLS AMG และ AMG GT

Mercedes-Benz Vision Iconic รุ่นใหม่นี้มาพร้อมกับกระจังหน้าแบบ “iconic” อันเป็นประเด็นถกเถียงของแบรนด์ ซึ่งชุบโครเมียมและมีขนาดใหญ่พิเศษ แม้จะดูสว่างแต่ก็ดูเหมาะสม ชวนให้นึกถึงกระจังหน้าตั้งตรงของ Mercedes W108, W111 และ 600 “Grosser” อันโด่งดัง

รถยนต์คันนี้มีล้อขนาดใหญ่คล้ายกังหันและมือจับประตูแบบแบน (สำหรับประตูหลัง) สี “ดำสนิท” ของ Vision Iconic จริงๆ แล้วเป็นสารเคลือบคล้ายแผงโซลาร์เซลล์ ซึ่งว่ากันว่าสามารถผลิตกระแสไฟฟ้าได้มากพอที่จะเดินทางได้ไกลถึง 7,500 ไมล์ต่อปี แผงโซลาร์เซลล์ยังไม่มีส่วนผสมของธาตุหายากหรือซิลิคอน และสามารถรีไซเคิลได้ง่าย

ภายในทั้งหมดได้รับการออกแบบในสไตล์อาร์ตเดโคยุค 1930 ผสมผสานกับเทคโนโลยีสมัยใหม่ที่เมอร์เซเดส-เบนซ์เรียกว่า "ซูเปอร์อะนาล็อก" แนวคิดคือระบบขับขี่อัตโนมัติขั้นสูงจะแปลงโฉมห้องโดยสารให้กลายเป็นห้องรับรองสุดหรู โดยมุ่งเน้นการสร้างประสบการณ์ที่เหนือระดับให้กับผู้โดยสาร

เพื่อให้ใช้งานง่าย Vision Iconic จึงมีแผงหน้าปัดกระจกรูปซิการ์ที่เรียกว่า Zeppelin พร้อมด้วยกลุ่มนาฬิกาอะนาล็อกที่ได้รับแรงบันดาลใจจากนาฬิกาจับเวลาอันซับซ้อนที่จะเคลื่อนไหวเมื่อประตูเปิด

นอกจากนี้ยังมีนาฬิกาไม่น้อยกว่าสี่เรือนอยู่ตรงกลาง (เรือนหนึ่งทำหน้าที่เป็นจอแสดงผลสำหรับระบบควบคุมด้วยเสียงที่ขับเคลื่อนด้วย AI) และทรงกระบอกโลหะที่อธิบายไม่ได้ซึ่งมีรูปแบบภูมิประเทศ

ในส่วนอื่นๆ ตกแต่งด้วยมุกอันวิจิตรบรรจงบนแผงหน้าปัดและประตู พร้อมด้วยพวงมาลัยสี่ก้านอันโดดเด่นสะดุดตาที่ให้ความรู้สึกราวกับรถคลาสสิก พวงมาลัยรุ่นนี้มีแกนกระจกสลักโลโก้ Mercedes เชื่อมต่อกับระบบพวงมาลัยพาวเวอร์ไฟฟ้าและระบบบังคับเลี้ยวล้อหลัง เพื่อลดรัศมีวงเลี้ยวและไม่ต้องคอยหมุนพวงมาลัยตลอดเวลา

แม้จะเป็นเพียงรถแนวคิด แต่ Mercedes กล่าวว่า Vision Iconic มาพร้อมกับระบบขับขี่กึ่งอัตโนมัติขั้นสูงระดับ 2 ในเมืองเป็นมาตรฐาน พร้อมด้วยความสามารถในการเพิ่มโหมดขับขี่อัตโนมัติขั้นสูงระดับ 4 บนทางหลวง

ผู้โดยสารสามารถนั่งพักผ่อนได้อย่างสบายบนม้านั่งสีน้ำเงินโดยไม่ต้องขับรถเอง หลังจากการเดินทางสิ้นสุดลง Vision Iconic ก็สามารถดูแลที่จอดรถได้ด้วยระบบจอดรถระดับ 4 โดยไม่คำนึงถึงโครงสร้างพื้นฐาน

เบื้องหลังทั้งหมดนี้คือระบบคอมพิวเตอร์แบบ “neuromorphic” ซึ่งกล่าวกันว่าเลียนแบบการทำงานของสมองมนุษย์ ซึ่งทำให้การคำนวณด้วย AI รวดเร็วและมีประสิทธิภาพมากขึ้น ส่งผลให้ระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ตอบสนองได้รวดเร็วขึ้น เพิ่มประสิทธิภาพการทำงานขึ้นสิบเท่า และลดการใช้พลังงานลง 90% สำหรับฟังก์ชันการขับขี่อัตโนมัติ

เห็นได้ชัดว่า Vision Iconic จะไม่มีวันผลิตได้จริง แต่รายละเอียดการออกแบบบางส่วนอาจส่งผลต่อ S-Class ไฟฟ้ารุ่นถัดไป ซึ่งเป็นรุ่นที่มาแทน EQS ที่ถูกวิพากษ์วิจารณ์อย่างหนัก และอาจเป็นรุ่นคูเป้สำหรับการผลิตจริงด้วย

ที่มา: https://khoahocdoisong.vn/ngam-mercedes-benz-vision-iconic-xe-sieu-sang-tuong-lai-tuyet-dep-post2149060963.html