ธนาคารขายเรือยอทช์ของนาย Trinh Van Quyet เพื่อนำไปชำระหนี้

(Dan Tri) - เรือยอทช์ FLC Albatross ถูกขายสำเร็จในราคาเกือบ 24,000 ล้านดอง หลังจากหักค่าใช้จ่ายแล้ว BIDV ได้รับเงินต้นจากเงินที่ได้จากการประมูลเกือบ 23,000 ล้านดอง

คณะกรรมการบริษัท FLC Group Joint Stock Company ได้มีมติเกี่ยวกับการทำธุรกรรมกับบุคคลที่เกี่ยวข้อง คือ FLC Faros Construction Joint Stock Company (ROS) เมื่อเร็วๆ นี้

รายงานระบุว่า FLC ได้รับหนังสือแจ้งจากธนาคารร่วมทุนพาณิชย์เพื่อการลงทุนและพัฒนาเวียดนาม ( BIDV ) ในเดือนตุลาคม 2567 ว่าได้ขายทรัพย์สินที่เป็นหลักประกัน คือ เรือยอชต์ FLC Albatross สำเร็จแล้ว ในราคา 23.65 พันล้านดอง หลังจากหักค่าใช้จ่ายที่จำเป็นแล้ว BIDV ได้รับเงินต้นจากเงินที่ได้จากการประมูลจำนวน 22.8 พันล้านดอง

เรือยอทช์ FLC Albatross ป้ายทะเบียน HN-2014 ซึ่งเป็นของ FLC ถูกจำนองไว้ที่ BIDV สาขากวีเญิน เรือลำนี้เป็นรุ่น Galeon 660 Fly สร้างขึ้นในประเทศโปแลนด์เมื่อปี พ.ศ. 2560 ยาว 21.95 เมตร กว้าง 5.25 เมตร รองรับผู้โดยสารได้ 12 คน และมีห้องนอน 4 ห้อง ทรัพย์สินนี้ถูกยึดโดย BIDV เพื่อนำไปชำระหนี้เสียและถูกประมูลหลายครั้ง

นับตั้งแต่การประมูลครั้งแรกในเดือนพฤศจิกายน 2565 โดยมีราคาเริ่มต้นที่ 36,000 ล้านดอง จนถึงการประมูลครั้งที่ 7 ในเดือนมกราคม 2567 ราคาได้ลดลงเหลือ 23,294 ล้านดอง ต่ำกว่าราคาเดิมเกือบ 13,000 ล้านดอง อย่างไรก็ตาม หลังจากการประมูล 7 ครั้ง เรือยอทช์ลำนี้ยังคงไม่มีผู้ซื้อ และสัญญาการประมูลระหว่าง BIDV Quy Nhon และ Minh Phap Joint Stock Auction Company ก็ถูกยกเลิกไป

สินทรัพย์นี้มีความเกี่ยวข้องกับห่วงโซ่การชำระหนี้ หลังจากอดีตประธาน FLC ตรีญ วัน กวีเยต ถูกดำเนินคดีและควบคุมตัวในข้อหา "การจัดการ" และ "ปกปิดข้อมูลหลักทรัพย์" ส่งผลให้ธนาคารต่างๆ นำสินทรัพย์ที่เกี่ยวข้องจำนวนหนึ่งไปประมูลเพื่อเรียกเก็บหนี้

เรือยอทช์ FLC Albatross จอดทอดสมออยู่ที่เมือง Thu Duc ขณะรอการประมูลในเดือนพฤศจิกายน 2565 (ภาพ: Minh Phap)

นอกเหนือจากการประกาศการขายเรือยอทช์ที่ประสบความสำเร็จแล้ว FLC Group ยังประกาศว่าจะดำเนินการแทนที่บริษัท Faros เพื่อปฏิบัติตามภาระผูกพันทางการเงินและชำระหนี้ให้กับธนาคารเพื่อการเกษตรและการพัฒนาชนบท ( Agribank ) เป็นจำนวนรวม 62.6 พันล้านดอง (รวมหนี้ที่ได้รับตั้งแต่เดือนตุลาคม 2567 ถึงเดือนกุมภาพันธ์ 2568)

หนี้สินนี้จะได้รับการชำระคืนโดย Faros ให้แก่ FLC ภายในเวลาสูงสุด 36 เดือนนับจากวันที่เกิดภาระผูกพันตามตารางการผ่อนชำระ 5 งวด

โดยการชำระเงินงวดแรกจำนวน 23,650 ล้านดองจะชำระในวันที่ 21 ตุลาคม 2567 การชำระเงินงวดที่สองจำนวน 10,000 ล้านดองจะชำระในวันที่ 6 ธันวาคม 2567 การชำระเงินงวดที่สามจำนวน 2,000 ล้านดองจะชำระในวันที่ 31 ธันวาคม 2567 การชำระเงินงวดต่อไปจำนวน 2,000 ล้านดองจะชำระในวันที่ 16 มกราคม 2568 และการชำระเงินงวดสุดท้ายจำนวน 24,950 ล้านดองจะชำระในวันที่ 18 กุมภาพันธ์ 2568

ก่อนหน้านี้ในเดือนกันยายน 2565 BIDV Quy Nhon ยังได้ยึดหลักประกันเป็นรถยนต์ซูเปอร์คาร์ Rolls-Royce 5 ที่นั่ง หมายเลขทะเบียน 30F-187.88 ของบริษัท FLC Faros เพื่อนำไปชำระหนี้และนำไปประมูลในราคาเริ่มต้น 10,000 ล้านดอง

ในเดือนเมษายน พ.ศ. 2566 รถคันนี้ถูกขายให้กับบุคคลหนึ่งใน ด่งนาย ในงานประมูลครั้งที่ 6 โดยมีการเสนอราคาที่ประสบความสำเร็จซึ่งไม่ได้เปิดเผย

นอกจากรถ Rolls-Royce ที่กล่าวมาข้างต้นแล้ว ยังมีรถ Rolls-Royce อีกคันของนาย Trinh Van Quyet ที่ถูกธนาคาร Orient Commercial Bank (OCB) ยึดไว้เพื่อเป็นหลักประกันในการเรียกเก็บหนี้สำหรับเงินกู้ของบริษัท FLC Land

รถคันนี้เคยถูกขายโดย OCB ในราคา 28,000 ล้านดอง แต่ต่อมาได้ถูกโอนไปยังโชว์รูมรถยนต์ในด่งนายในราคา 16,600 ล้านดองในการประมูลครั้งที่ 7 ซึ่งจัดขึ้นในเดือนพฤษภาคม 2566

ที่มา: https://dantri.com.vn/kinh-doanh/ngan-hang-da-ban-duoc-du-thuyen-cua-ong-trinh-van-quyet-de-tru-no-20250906133841057.htm