เหงะอาน: แหล่งโบราณสถานเจืองโบน

อนุสรณ์สถานเจืองโบน สะท้อนให้เห็นถึงอาชญากรรมอันป่าเถื่อนของศัตรู และวีรกรรมอันรุ่งโรจน์ของกำลังพลและกำลังพลที่ร่วมแรงร่วมใจกัน เหล่าทหารกล้าและอาสาสมัครเยาวชนผู้มากความสามารถ พร้อมด้วยความกล้าหาญที่ว่า “หัวใจอาจหยุดเต้น แต่เส้นทางไม่อาจปิดกั้น” เพื่อรักษาการจราจรให้คล่องตัวเพื่อสนับสนุนแนวหน้าอันยิ่งใหญ่ เจืองโบนถูกจารึกไว้ในประวัติศาสตร์ในฐานะมหากาพย์แห่งความมุ่งมั่นอันแน่วแน่ใน “ภาคใต้อันเป็นที่รัก” “เพื่อเอกราช เสรีภาพ และการรวมชาติ” และ “เพื่อหน้าที่อันสูงส่งระหว่างประเทศ”

เส้นทางยุทธศาสตร์หมายเลข 15A ตั้งอยู่บนแนวป้องกันอัคคีภัยในเขต 4 ความยาวเกือบ 200 กิโลเมตร ทอดยาวจากทางหลวงหมายเลข 1A ซึ่งอยู่ติดกับจังหวัดถั่นฮว้า ผ่านอำเภอกวิญลู, เหงียดาน, เตินกี, โดว์เลือง ไปยังอำเภอนามดาน โดยเลี้ยวหนึ่งรอบไปยังท่าเรือเฟอร์รี่หลินห์กามไปยังทางแยกดงล็อก และเลี้ยวหนึ่งรอบไปยังเมืองวินห์ ผ่านท่าเรือเฟอร์รี่เบนถวี เข้าสู่ ห่าติ๋ญ เส้นทางนี้เป็นเส้นทางคมนาคมสำคัญในการขนส่งทรัพยากรมนุษย์และทรัพยากรวัสดุเพื่อสนับสนุนสนามรบทางใต้ เมื่อเครื่องบินสหรัฐฯ ทิ้งระเบิด ทำลาย และปิดกั้นเส้นทางรถไฟ แม่น้ำ ทางทะเล และทางหลวงหมายเลข 1A ที่ผ่านจังหวัดเหงะอาน บนเส้นทางยุทธศาสตร์นี้ ตรูองโบนเป็นจุดเชื่อมต่อการจราจรที่สำคัญเป็นพิเศษ

จุดสำคัญของ Truong Bon มีความยาว 5 กิโลเมตร ตั้งอยู่บนทางหลวงหมายเลข 15A หรือที่รู้จักกันในชื่อทางหลวงหมายเลข 30 ในช่วงสงครามต่อต้านสหรัฐอเมริกา สถานที่แห่งนี้มีความสำคัญทางยุทธศาสตร์อย่างยิ่ง เนื่องจากเป็นสถานที่เดียวที่เชื่อมต่อเส้นทางคมนาคมต่างๆ ได้แก่ กิโลเมตรที่ 0 ของถนนโฮจิมินห์ ทางหลวงหมายเลข 1A ทางหลวงหมายเลข 7 และทางหลวงหมายเลข 46 เพื่อสนับสนุนทรัพยากรมนุษย์และทรัพยากรวัสดุจากพื้นที่ตอนหลังขนาดใหญ่ของภาคเหนือไปยังแนวหน้าของภาคใต้ ถนนที่ผ่าน Truong Bon มีภูมิประเทศที่ซับซ้อนมาก เป็นโคลน แคบ และชัน ต้องผ่านเทือกเขาและเนินเขาที่เชื่อมต่อกันด้วยหุบเขาลึก จากสะพาน Om ไปยังจุดเริ่มต้นของ Truong คือเนิน U Bo ตรงกลางคือลำธาร Vuc Chong และปลาย Truong คือเนิน Ky Lon ปี 1968 เป็นปีที่ดุเดือดที่สุดของสงครามต่อต้านสหรัฐอเมริกา หลังจากการรุกและการลุกฮือของ Mau Than Tet ของกองทัพและประชาชนของเรา หลังจากพ่ายแพ้อย่างย่อยยับในสนามรบ ข้าศึกจึงเปลี่ยนแผนจากการทิ้งระเบิดแบบไม่จำกัดจำนวนครั้งเป็นการทิ้งระเบิดแบบจำกัดจำนวนครั้ง โดยระดมกำลังทางอากาศและกองทัพเรือเข้าโจมตี 4 จังหวัดในเขต 4 (เดิม) อย่างดุเดือด ข้าศึกพบว่าจืออองโบนเป็นจุดอ่อนด้านการขนส่งทางบก จึงไม่ยอมปล่อยระเบิดหรือกระสุนปืนเพื่อทำลายล้าง มีเครื่องบินบินวนเวียนอยู่เกือบตลอดเวลาบนท้องฟ้าของโดเลือง โดยมีเครื่องบินสหรัฐฯ 5,000 ลำบินขึ้นจาก ฐานทัพ อู่ตะเภาและโกรัต (ประเทศไทย) และเกาะวูซัม (ฟิลิปปินส์) เพื่อโจมตี โดยวันที่กองทัพอากาศสหรัฐฯ ทิ้งระเบิดมากที่สุดมีมากถึง 131 ครั้ง ทั้งกลางวันและกลางคืน จืออองโบนไม่เคยหยุดถูกทิ้งระเบิด เพื่อทำลายเส้นทางและเคลียร์พื้นที่เจื่องโบนเพื่อตรวจจับเป้าหมาย ข้าศึกใช้วิธีการจู่โจมที่หลากหลาย บางครั้งใช้เครื่องบินลาดตระเวนชี้เป้าการโจมตีเป็นระลอก บางครั้งระดมกำลังเข้าโจมตีอย่างหนักหน่วงและต่อเนื่อง... ในเวลากลางวัน พวกเขาเน้นการปิดล้อมทางเข้าออก ในตอนกลางคืน พวกเขาปล่อยพลุสัญญาณ โจมตีกองกำลังกู้ภัยทางถนนและขบวนขนส่งของเรา ในบรรดาระเบิดทุกชนิด ทั้งขีปนาวุธและจรวดจำนวน 20,000 ลูกที่ข้าศึกทิ้งลงในพื้นที่นี้ ส่วนใหญ่ถูกทิ้งลงที่จุดสำคัญของเจื่องโบน ปริมาณและชนิดของระเบิดและกระสุนก็แตกต่างกันไป พวกเขาใช้ระเบิดทำลายล้าง ระเบิดนาปาล์ม ระเบิดเรืองแสง และยังทิ้งระเบิดต่อต้านบุคคล ระเบิดลูกปรายผสมกับระเบิดหน่วงเวลา ระเบิดแม่เหล็ก... สังหารกองกำลังอาสาสมัครเยาวชน ทหาร และกองกำลังติดอาวุธ และสร้างความยากลำบากและความซับซ้อนให้กับพวกเราในการปกป้องและซ่อมแซมเส้นทาง ระเบิดและกระสุนของข้าศึกทำให้พื้นที่ Truong Bon ที่ครั้งหนึ่งเคยเขียวชอุ่มกลายเป็นดินแดนรกร้างว่างเปล่า ป่าไม้หลายพันเฮกตาร์ถูกทำลาย หมู่บ้าน 211 แห่งริมทางหลวงหมายเลข 15A ถูกทำลายล้าง รถบรรทุกสินค้าหลายร้อยคันและปืนใหญ่หลายร้อยกระบอกของกองทัพของเราถูกระเบิดและเผาทำลาย ผู้บังคับบัญชา ทหาร กองกำลังอาสาสมัครเยาวชน และคนงานในอุตสาหกรรมขนส่งมากกว่า 1,240 คนเสียชีวิต รวมทั้งอาสาสมัครเยาวชน 372 คน

ในการเผชิญหน้ากับอาชญากรรมของข้าศึก เพื่อปกป้องตำแหน่งยุทธศาสตร์สำคัญของจังหวัดเจืองโบน คณะกรรมการพรรคประจำจังหวัดและคณะกรรมการบริหารจังหวัดเหงะอานมุ่งเน้นการนำและกำกับดูแลภาคส่วนและท้องถิ่นต่างๆ เพื่อระดมกำลังให้มุ่งหน้าสู่เจืองโบนเพื่อรักษาเส้นทางคมนาคม กำลังรบประกอบด้วย: สถานีที่ 1 ของหน่วยขนส่ง, กองพันที่ 1 ของกองกำลังช่าง, กองกำลังช่าง D30 ของภาคทหาร 4, กองร้อยช่าง 27, กองพันขีปนาวุธ 67 ของกรมขีปนาวุธ 278, กองพันขีปนาวุธ 72 ของกรมทหาร 236, กรมป้องกันภัยทางอากาศ 222, กองพันปืนใหญ่ 37 มม. 4 กองพัน, ปืนใหญ่ 12.7 มม. ของกองกำลังอาสาสมัครและกองกำลังป้องกันตนเอง, กองพันปืนใหญ่ต่อสู้อากาศยาน 224 และ 232, กองพันจราจร 10, กองกำลังป้องกันตนเอง ที่ทำการไปรษณีย์ โด๋เลือง หน่วยอาสาสมัครเยาวชน: 303, 304, 307, 316, 317, 318, 327, 332, 340 และกองกำลังอาสาสมัครท้องถิ่นและกองกำลังประชาชน จัดตั้งทีมสังเกตการณ์ ทีมนับระเบิด ทีมวางเครื่องหมาย ทีมกวาดล้างทุ่นระเบิด หน่วยกู้ภัยทางถนน เครือข่ายการสื่อสาร กองกำลังควบคุมการจราจร และกองกำลังรักษาความมั่นคงและความสงบเรียบร้อยในพื้นที่จวงโบน เราได้ยิงเครื่องบินอเมริกันตกหลายสิบลำ จับนักบิน 1 คน กวาดล้างระเบิดเวลาทุกชนิดนับพันลูก กองทัพและประชาชนได้อุทิศเวลาทำงาน 2 ล้านวัน ขุดและสร้างดินและหินหลายล้านลูกบาศก์เมตร นำรถยนต์ 94,000 คันผ่านจวงโบนอย่างปลอดภัย ขนส่งและกวาดล้างสินค้ามากกว่า 1 ล้านตัน ขุดและสร้างถนนหลายสิบกิโลเมตรไปยังสะพานโป๊ะ ขุดอุโมงค์รูปตัว A หลายร้อยแห่ง ขุดร่องจราจรหลายพันเมตร จัดหาต้นสนเข็มไม้ไผ่และไม้ชนิดอื่นๆ เพื่อป้องกันโคลนนับหมื่นต้น และสร้างสะพานให้ยานพาหนะข้าม ระดมรถจักรยาน 4,500 คัน รถสามล้อ 4,500 คัน เกวียนควาย และรถเข็น 900 คัน

ในสงครามอันดุเดือดนี้ กองกำลังทุกเหล่าทัพต่างต่อสู้อย่างแน่วแน่ ชาญฉลาด และกล้าหาญ เจืองโบนกลายเป็นยอดแห่งสงครามประชาชน พลังร่วมของกองกำลังมากมายที่ร่วมรบโดยตรง รับใช้ชาติ โดยมีอาสาสมัครเยาวชนเป็นกำลังหลัก ด้วยความมุ่งมั่นอย่างแน่วแน่ว่า “อยู่เพื่อยึดสะพานและถนน ตายอย่างแน่วแน่และกล้าหาญ” สะท้อนภาพอันน่าพิศวงของกองกำลังอาสาสมัครเยาวชน ซึ่งมีส่วนสำคัญอย่างยิ่งในการปกป้องเส้นทางสำคัญสู่แนวหน้าอันยิ่งใหญ่