Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

วุ่นวายบนถนนที่สั้นที่สุดที่เชื่อมระหว่างป่าและทะเลแห่งลำดง

โครงการปรับปรุงและยกระดับทางหลวงหมายเลข 28B ที่เชื่อมต่อฟานเทียต - ดาลัด จังหวัดเลิมด่ง เริ่มต้นขึ้นในเดือนเมษายน พ.ศ. 2567 แต่จนถึงปัจจุบันยังมีพื้นที่อีก 6.3 กิโลเมตรที่ยังไม่ได้ส่งมอบ และยังมีที่ดินอีกกว่า 23 เฮกตาร์ที่ยังไม่ได้รับการอนุมัติแผนการปรับพื้นที่ ตามแผนระบุว่าโครงการจะแล้วเสร็จในไตรมาสแรกของปี พ.ศ. 2569 แต่จนถึงขณะนี้ยังมีปัญหาอยู่มาก

Báo Lâm ĐồngBáo Lâm Đồng05/08/2025

19.jpg
โครงการปรับปรุงและพัฒนาทางหลวงหมายเลข 28B มีชุด XD-02 เริ่มเดือนเมษายน 2567 และชุด XD-01 เริ่มเดือนกันยายน 2567
tp-32.jpg
ปัจจุบัน เส้นทางนี้ถือเป็นเส้นทางที่สั้นที่สุดที่เชื่อมระหว่างเมืองฟานเทียตกับเมืองดาลัต ช่วยเสริมสร้างการเชื่อมโยงในระดับภูมิภาค ตอบสนองความต้องการด้านการขนส่งในเส้นทางตะวันออก-ตะวันตก และเชื่อมต่อภูมิภาคที่ราบสูงตอนกลางกับจังหวัดในภาคกลางตอนใต้
tp-28.jpg
โครงการนี้เริ่มต้นที่ทางแยกกับทางหลวงหมายเลข 1A ที่สี่แยกเลืองเซิน และสิ้นสุดที่ทางแยกกับทางหลวงหมายเลข 20 ที่สี่แยกตาฮีน ระยะทางรวมของเส้นทางคือ 69 กิโลเมตร ด้วยเงินลงทุนมากกว่า 1,400 พันล้านดอง
tp-26.jpg
ตามรายงานของคณะกรรมการบริหารโครงการชุดที่ 5 (ภายใต้การบริหารถนนเวียดนาม - ผู้ลงทุน) โครงการนี้ประกอบด้วยแพ็คเกจการก่อสร้างสองชุด จนถึงปัจจุบัน เส้นทางทั้งหมดยังไม่ได้รับการส่งมอบพื้นที่ก่อสร้างที่สะอาด ส่งผลกระทบต่อความคืบหน้าในการก่อสร้าง โดยแพ็คเกจ XD-01 ดำเนินการไปแล้วมากกว่า 20% และแพ็คเกจ XD-02 ดำเนินการไปแล้วมากกว่า 50%
22.jpg
เพื่อเร่งรัดความคืบหน้าในการก่อสร้าง ผู้รับเหมาได้จัดทีมงานก่อสร้างและหน่วยงานต่างๆ หลายสิบทีมให้ทำงานพร้อมกันเพื่อชดเชยความล่าช้า ขณะเดียวกัน คณะกรรมการบริหารโครงการที่ 5 ได้ขอให้ท้องถิ่นส่งมอบพื้นที่ที่เหลืออย่างเร่งด่วนเพื่อให้โครงการแล้วเสร็จโดยเร็ว
tp-17.jpg
เมื่อเร็วๆ นี้ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงก่อสร้าง Bui Xuan Dung ได้ลงนามเอกสารหมายเลข 7416 ต่อคณะกรรมการประชาชนจังหวัด Lam Dong เพื่อเร่งความคืบหน้าในการเคลียร์พื้นที่โครงการปรับปรุงและยกระดับทางหลวงหมายเลข 28B ผ่านจังหวัด Bình Thuan (เดิม) และจังหวัด Lam Dong
tp-10.jpg
รายงานของสำนักงานบริหารถนนเวียดนามระบุว่า จนถึงขณะนี้ เทศบาลได้ส่งมอบที่ดิน 61.7 กิโลเมตร/68 กิโลเมตร เพื่อเริ่มโครงการแล้ว (คิดเป็น 91%) อย่างไรก็ตาม ยังมีอีก 6.3 กิโลเมตร/68 กิโลเมตรที่ยังไม่ได้ส่งมอบ ยังไม่ได้มีการย้ายงานโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคบางส่วน เช่น ท่อน้ำประปา 4.3 กิโลเมตร เสาไฟฟ้า 100 ต้น และเส้นทางสัญญาณรถไฟที่ท่าเรือ M2 ของสะพานลอยทางรถไฟ
tp-35.jpg
สำหรับขั้นตอนการเวนคืนที่ดิน ปัจจุบันมีที่ดินมากกว่า 23 เฮกตาร์ที่ยังไม่ได้รับอนุมัติแผนการเวนคืนที่ดิน ในจำนวนนี้ กว่า 16 เฮกตาร์เป็นที่ดินของ 3 องค์กร 535 ครัวเรือน และกว่า 7 เฮกตาร์เป็นที่ดินสาธารณะ
tp-37.jpg
กระทรวงการก่อสร้าง กล่าวว่า เนื่องจากโครงการทางหลวงหมายเลข 28B จะแล้วเสร็จในปี 2568 ทำให้ระยะเวลาที่เหลือในการก่อสร้างโครงการและเบิกจ่ายเงินทุนทั้งหมดที่จัดสรรไว้ในแผนการลงทุนสาธารณะระยะกลางในช่วงปี 2564-2568 สั้นมาก (เหลือเวลาอีกประมาณ 5 เดือน)
tp-31.jpg
ดังนั้น กระทรวงก่อสร้างจึงขอให้คณะกรรมการประชาชนจังหวัด เลิม ด่ง ดำเนินการสั่งการให้คณะกรรมการประชาชนของตำบลต่างๆ ได้แก่ เลืองเซิน ซ่งลุย ฟานเซิน (เดิมชื่อบิ่ญถ่วน) และตาฮีน นิญซา (เดิมชื่อเลิมด่ง) และหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง มุ่งเน้นการแก้ไขปัญหาการชดเชยและกระบวนการฟื้นฟูที่ดิน พร้อมกันนี้ ให้ดำเนินการย้ายระบบโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2568 เพื่อให้ผู้รับเหมาก่อสร้างมีพื้นที่ก่อสร้างที่สะอาดเรียบร้อย
tp-30.jpg
กระทรวงก่อสร้างได้ร้องขอให้คณะกรรมการประชาชนจังหวัดลัมดงประกาศจุดศูนย์กลางในการปฏิบัติหน้าที่และภารกิจของผู้ลงทุนโครงการย่อยการเคลียร์พื้นที่สำหรับโครงการทางหลวงหมายเลข 28B ในเร็วๆ นี้
tp-4.jpg
กระทรวงก่อสร้างได้มอบหมายให้คณะกรรมการบริหารถนนและการจัดการโครงการเวียดนาม 5 ประสานงานอย่างใกล้ชิดกับหน่วยงานและตำบลที่เกี่ยวข้องของจังหวัดเลิมด่ง เพื่อแก้ไขปัญหาการเคลียร์พื้นที่และการก่อสร้าง เพื่อให้แน่ใจว่าโครงการทางหลวงหมายเลข 28B จะแล้วเสร็จในปี 2568 หากจังหวัดเลิมด่งไม่สามารถส่งมอบพื้นที่ได้ตามกำหนด โครงการจะแล้วเสร็จไม่ทันกำหนดในปี 2568 และจะเบิกจ่ายเงินทุนทั้งหมดที่จัดสรรในช่วงปี 2564 - 2568
tp-7.jpg
ขณะเดียวกันโครงการดังกล่าวยังเสี่ยงที่จะต้องหยุดชะงักการดำเนินการ และทรัพยากรเงินทุนจะต้องมุ่งเน้นไปที่โครงการระดับชาติที่สำคัญ ตามคำสั่งของนายกรัฐมนตรี
tp-2.jpg
ปัจจุบัน สถานที่ก่อสร้างโครงการปรับปรุงและยกระดับทางหลวงหมายเลข 28B ค่อนข้างวุ่นวาย หลังจากการรวมจังหวัดดั๊กนงและบิ่ญถ่วนเข้าเป็นจังหวัดเลิมด่ง กลายเป็นจังหวัดเลิมด่งใหม่ ทางหลวงหมายเลข 28B กลายเป็นเส้นทางที่ข้าราชการและข้าราชการพลเรือนหลายร้อยคนของจังหวัดบิ่ญถ่วนเดิมต้องเดินทางไปมาทุกสัปดาห์เพื่อทำงาน
tp-38.jpg
ตามแผนที่วางไว้โครงการจะแล้วเสร็จในไตรมาสแรกของปี 2569

ที่มา: https://baolamdong.vn/ngon-ngang-tren-cung-duong-ngan-nhat-ket-noi-rung-bien-cua-lam-dong-386423.html


การแสดงความคิดเห็น (0)

No data
No data

หัวข้อเดียวกัน

หมวดหมู่เดียวกัน

ภาพระยะใกล้ของกิ้งก่าจระเข้ในเวียดนาม ซึ่งมีมาตั้งแต่ยุคไดโนเสาร์
เมื่อเช้านี้ กวีเญินตื่นขึ้นมาด้วยความเสียใจ
วีรสตรีไท เฮือง ได้รับรางวัลเหรียญมิตรภาพจากประธานาธิบดีรัสเซีย วลาดิมีร์ ปูติน โดยตรงที่เครมลิน
หลงป่ามอสนางฟ้า ระหว่างทางพิชิตภูสะพิน

ผู้เขียนเดียวกัน

มรดก

รูป

ธุรกิจ

หลงป่ามอสนางฟ้า ระหว่างทางพิชิตภูสะพิน

เหตุการณ์ปัจจุบัน

ระบบการเมือง

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์