ชายผู้เดินทางรอบโลก 9 ครั้งใน 10 ปีโดยไม่ใช้เครื่องบินได้กลับบ้านแล้ว

เป้าหมายของเขาคือการไปเยือนทุกประเทศใน โลก โดยไม่ต้องบิน

10 ปีแห่งการเดินทางสู่ 203 ประเทศ/จุดหมายปลายทาง

Pedersen วัย 44 ปี ตั้งกฎพื้นฐานไว้ 3 ข้อให้กับตัวเอง คือ ใช้เวลาในแต่ละประเทศอย่างน้อย 24 ชั่วโมง ใช้ชีวิตด้วยเงินประมาณ 20 ดอลลาร์ต่อวัน และไม่กลับบ้านจนกว่าจะสิ้นสุดการเดินทาง

วันที่ 24 พฤษภาคม หลังจากเดินทางมานานเกือบ 10 ปี พีเดอร์เซนก็เดินทางมาถึงประเทศ/จุดหมายปลายทางที่ 203 และสุดท้ายของเขา นั่นคือมัลดีฟส์ จากที่นี่ เขาเริ่มต้นเดินทางกลับเดนมาร์ก บ้านเกิดของเขา

อย่างไรก็ตาม เขาไม่ได้บินแต่ขึ้นเรือขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ MV Milan Maersk ในการเดินทาง 33 วัน

Người 10 năm đi 9 vòng trái đất không cần máy bay đã trở về nhà - Ảnh 1. — พีเดอร์สันกลับมาเดนมาร์กหลังจากเดินทางไปทุกประเทศทั่วโลกเป็นเวลา 10 ปี

เมื่อวันที่ 26 กรกฎาคม Pedersen ได้ไปที่ท่าเรือในเมือง Aarhus บนชายฝั่งตะวันออกของเดนมาร์ก ซึ่งมีผู้คนประมาณ 150 คนกำลังรอเขาเพื่อเฉลิมฉลอง

ท่ามกลางเสียงเชียร์จากฝูงชน ภรรยาของเขา เล เพเดอร์เซน ได้ขอแฟนสาวแต่งงานบนยอดเขาเคนยาในปี 2016 และแต่งงานในปี 2022 ระหว่างการเดินทาง...

พีเดอร์เซน ซึ่งเคยทำงานด้านการขนส่งและโลจิสติกส์ก่อนออกเดินทางในปี 2013 ไม่ได้เปลี่ยนแปลงแผนเดิมมากนัก นอกจากเรื่องที่น่าประหลาดใจบางประการ ตัวอย่างเช่น เขาเกือบจะยอมแพ้ในการขอวีซ่าไปอิเควทอเรียลกินี หนึ่งในประเทศที่เข้าถึงยากที่สุดในโลก หลังจากพยายามมาสี่เดือนและล้มเหลวหลายครั้ง

ในอีกกรณีหนึ่ง พีเดอร์เซนคิดว่าเขาสามารถขอวีซ่าจีนที่ชายแดนมองโกเลียแล้วเดินทางไปปากีสถานได้ อย่างไรก็ตาม เนื่องจากระยะเวลาดำเนินการค่อนข้างนาน เขาจึงต้องเดินทางกลับเกือบ 17,500 กิโลเมตร ผ่านหลายประเทศเพื่อไปถึงปากีสถานก่อนที่วีซ่าจะหมดอายุ

ในขณะเดียวกัน เวลาก็เริ่มยาวนานเกินความคาดหมาย ในตอนแรกเขาคำนวณว่าจะใช้เวลา 4 ปีในการเยี่ยมชม 203 ประเทศ/จุดหมายปลายทาง (สหประชาชาติรับรอง 195 รัฐ อธิปไตย ) แต่กลับใช้เวลาถึง 10 ปี

ระหว่างหลายปีที่อยู่บนท้องถนน Pedersen ต้องอดทนกับความล่าช้าของวีซ่าเป็นเวลานานหลายเดือนในสถานที่ต่างๆ เช่น ซีเรีย อิหร่าน นาอูรู และแองโกลา

นอกจากนี้ เขายังเอาชนะมาเลเรียในสมองอย่างรุนแรงในกานา รอดชีวิตจากพายุรุนแรงที่กินเวลานานสี่วันขณะข้ามมหาสมุทรแอตแลนติกจากไอซ์แลนด์ไปยังแคนาดา ต้องเปลี่ยนเส้นทางเมื่อพรมแดนทางบกถูกปิดในพื้นที่ขัดแย้ง และต้องเลื่อนการเดินทางหลายครั้งเนื่องจากเรือเสียหาย หรือเหนื่อยล้าส่วนตัว หรือติดระเบียบราชการ

อย่างไรก็ตาม ความล่าช้าไม่อาจเทียบได้กับการระบาดของโควิด-19 ซึ่งทำให้เขาต้องติดอยู่ในฮ่องกงเป็นเวลาสองปี โดยเหลือประเทศให้เดินทางไปเพียงเก้าประเทศเท่านั้น

วันที่ 5 มกราคม 2565 การระบาดใหญ่สิ้นสุดลง และเพเดอร์เซนเดินทางออกจากฮ่องกง เดินทางข้าม มหาสมุทรแปซิฟิก ต่อไป เขาใช้เวลาหกเดือนในการรอรัฐบาลปาเลาอนุญาตให้เขาเดินทางโดยเรือคอนเทนเนอร์ จากนั้นเขาเดินทางกลับฮ่องกง และอีกหนึ่งเดือนต่อมาก็เดินทางไปยังออสเตรเลีย จากนั้นจึงเดินทางไปยังนิวซีแลนด์ ซามัว ตองกา และวานูอาตู

ที่วานูอาตู เขาได้พบกับ เล คู่หมั้นของเขา และแต่งงานกันบนเกาะ สี่ประเทศสุดท้ายในการเดินทางของเขาคือ ตูวาลู ฟิจิ สิงคโปร์ และมัลดีฟส์

9 รอบของโลกและบทเรียนของมนุษยชาติ

ตั้งแต่ต้นจนจบ Pedersen ได้บันทึกจำนวนการเดินทางที่น่าทึ่ง: 3,576 วัน เรือบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์ 379 ลำ รถไฟ 158 ขบวน รถบัส 351 คัน แท็กซี่ 219 คัน เรือ 33 ลำ และรถพ่วง 43 คัน

เขาเดินทางมาแล้ว 223,000 ไมล์ เทียบเท่ากับการเดินทางรอบโลก 9 รอบ โดยไม่รวมการเดินทางกลับบ้านอันยาวนาน

Người 10 năm đi 9 vòng trái đất không cần máy bay đã trở về nhà - Ảnh 2. — พีเดอร์เซนติดอยู่ในฮ่องกงเนื่องจากการระบาดใหญ่

แต่การเดินทางไม่ได้มีแค่ตัวเลข แต่มันคือการร่วมเฉลิมฉลองน้ำใจของผู้คนและแบ่งปันมุมมองเชิงบวกต่อโลกมากกว่า

“ผมเริ่มต้นการเดินทางครั้งนี้ด้วยคติประจำใจว่า ‘คนแปลกหน้าคือคนที่คุณไม่เคยพบเจอมาก่อน’ และผมได้พิสูจน์แล้วว่าคติประจำใจนี้เป็นจริงครั้งแล้วครั้งเล่า” เขากล่าว

Pedersen กล่าวว่าเขาได้พบกับผู้คนที่อบอุ่น เป็นมิตร และคอยช่วยเหลือผู้อื่นจากทั่วโลก ซึ่งหลายคนเชิญเขาไปดื่มชา ทานอาหารเย็น ช่วยแปลภาษา หรือเพียงให้คำแนะนำเส้นทางแก่เขา

“ผมเคยพักอยู่ในบ้านของคนแปลกหน้ามากมายตลอดการเดินทาง และผมเดินทางผ่านทุกประเทศในโลก ทั้งประเทศที่มีความขัดแย้งทางอาวุธ ประเทศที่มีโรคระบาด โดยไม่มีปัญหาใดๆ เลย ไม่ว่าผมจะเป็นคนที่โชคดีที่สุดในโลก หรือโลกจะดียิ่งกว่าข่าวที่น่าสะพรึงกลัวและน่าสะเทือนใจบนโซเชียลมีเดียและช่องข่าวต่างๆ” เขากล่าว

การเดินทางครั้งสุดท้ายของเขาในเรือขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ MV Milan Maersk คือข้ามมหาสมุทรอินเดียไปยังทะเลแดง ผ่านคลองสุเอซ เข้าสู่ทะเลเมดิเตอร์เรเนียน ขึ้นช่องแคบอังกฤษ ผ่านเยอรมนี และในที่สุดก็ถึงเดนมาร์ก

หลังจากได้หยุดพักและกลับมาตั้งหลักได้สักพัก พีเดอร์เซนก็วางแผนที่จะก้าวต่อไปในรูปแบบอื่นๆ ในระยะสั้น เขาหวังว่าจะได้ใช้เวลากับภรรยาให้มากขึ้นและเริ่มต้นสร้างครอบครัวด้วยกัน

นอกจากนี้ Pedersen ยังร่วมงานกับ Mike Douglas ผู้สร้างภาพยนตร์ชาวแคนาดา ในภาพยนตร์สารคดีเรื่อง "The Impossible Journey" และวางแผนที่จะเขียนหนังสือเกี่ยวกับการเดินทางครั้งนี้ด้วย

ลิงค์ที่มา