
ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 14 ช่วงกิโลเมตรที่ 962+200 ถึงกิโลเมตรที่ 963+600 ในเขต บิ่ญเฟื้อก จังหวัดด่งนาย ปัจจุบัน นักลงทุนได้จัดสรรงบประมาณหลายหมื่นล้านดอง เพื่อระดมแรงงานและเครื่องจักรเพื่อก่อสร้างถนนที่ชำรุดเสียหายประมาณ 1.4 กิโลเมตร หน่วยงานก่อสร้างระบุว่า การใช้เทคโนโลยีรีไซเคิลเพื่อนำวัสดุที่มีอยู่กลับมาใช้ใหม่ ช่วยลดต้นทุนและยังคงรักษาคุณภาพไว้ได้ ท่ามกลางปัญหาแหล่งวัสดุที่ขาดแคลน พื้นถนนได้รับการปรับสภาพด้วยปูนซีเมนต์เพื่อเพิ่มการยึดเกาะและยืดอายุการใช้งานของผิวถนน
อย่างไรก็ตาม ประชาชนจำนวนมากที่อาศัยอยู่ริมทางหลวงหมายเลข 14 ยังคงกังวลเกี่ยวกับประสิทธิภาพและความทนทานของวิธีการนี้ เมื่อสังเกตกระบวนการผสมวัสดุรีไซเคิลกับดิน หิน และปูนซีเมนต์ ณ พื้นที่ก่อสร้าง ประชาชนคาดหวังว่าถนนจะก่อสร้างได้อย่างถูกต้อง ยั่งยืนในระยะยาว หลีกเลี่ยงสถานการณ์ "ปะก่อน พังทีหลัง" เหมือนที่เคยเกิดขึ้น นักลงทุนจึงจำเป็นต้องเร่งซ่อมแซมถนนสายหลักอย่างเร่งด่วน เพื่อสร้างความมั่นใจในความปลอดภัยของประชาชนและยานพาหนะที่ร่วมสัญจร อย่างไรก็ตาม นอกจากความก้าวหน้าแล้ว คุณภาพของโครงการก็เป็นสิ่งที่ประชาชนต้องการให้ความสำคัญเป็นอันดับแรก เพื่อให้โครงการแต่ละโครงการไม่เพียงแต่เป็นถนนเท่านั้น แต่ยังเป็นความเชื่อมั่นในประสิทธิภาพของการลงทุนภาครัฐและความรับผิดชอบของหน่วยงานที่รับผิดชอบอีกด้วย
ที่มา: https://quangngaitv.vn/nguoi-dan-ban-khoan-ve-cong-nghe-tai-che-trong-sua-chua-quoc-lo-14-6510127.html






การแสดงความคิดเห็น (0)