ชาวฮานอยเพลิดเพลินกับการนั่งรถไฟใต้ดินแบบ "ไบโอเมตริกซ์" เพียงสัมผัสเดียวไปยังทุกสถานี ( วิดีโอ : Thuong Huyen - Minh Nhat)
ตั้งแต่เวลา 06.00 น. ของวันที่ 24 กันยายน เจ้าหน้าที่สถานี Van Quan ได้เข้ามาให้คำแนะนำแก่ผู้โดยสารที่เข้าร่วมการทดสอบระบบระบุตัวตนทางอิเล็กทรอนิกส์ การตรวจสอบสิทธิ์ และระบบการจดจำข้อมูลชีวภาพ

ไม่เพียงแต่สถานีรถไฟ Van Quan เท่านั้น แต่ยังมีสถานีอีก 12 แห่งที่มีประตูตรวจตั๋ว 65 ช่องของรถไฟชานเมืองสาย 2A สาย Cat Linh - Ha Dong ต่างก็ดำเนินการตามโครงการนี้
เมื่อเข้าร่วมการทดลอง ผู้โดยสารจะได้รับคำแนะนำโดยละเอียดเกี่ยวกับวิธีการผ่านประตู สัมผัสประสบการณ์โซลูชั่นทางเทคโนโลยีใหม่ๆ และกำหนดราคาตั๋วตามตารางค่าโดยสารแบบไม่ใช้เงินสด


ประชาชนจะได้รับคำแนะนำอย่างละเอียดในการลงทะเบียนข้อมูลส่วนบุคคลพื้นฐาน ได้แก่ ชื่อ-นามสกุล เพศ ปีเกิด หมายเลขโทรศัพท์ อีเมล บัตรประจำตัวประชาชน อาชีพ และบัญชีธนาคาร หลังจากเสร็จสิ้นขั้นตอน ผู้โดยสารสามารถเลือกใช้หนึ่งในสามวิธีในการผ่านประตู: ใช้บัตรประจำตัวประชาชนแบบชิป ใบสมัครรถไฟฟ้า ฮานอย เมโทร หรือบัตรวีซ่า

คุณเหงียน ฮวง เวียด ซึ่งเดินทางโดยรถไฟจากสถานีวัน กวาน ไปทำงานเป็นประจำ เล่าว่า ขั้นตอนการลงทะเบียนและยืนยันตัวตนใช้เวลาประมาณ 5-7 นาที หลังจากนั้นเขาเพียงแค่รูดบัตรที่ประตู ไม่ต้องต่อคิวซื้อตั๋วเหมือนแต่ก่อน

“ก่อนหน้านี้ช่วงชั่วโมงเร่งด่วน ผมต้องรอซื้อตั๋ว 3-4 นาที ตอนนี้แค่สแกนบัตรก็ขึ้นรถได้ทันที ประหยัดเวลาไปได้เยอะ” เขากล่าว

กลุ่มผู้สูงอายุ (อายุ 60 ปีขึ้นไป) ที่ได้รับการยกเว้นค่าตั๋วก็เข้าร่วมการทดลองนี้ด้วย คุณบุย วัน แคน อายุ 62 ปี เล่าว่า “การใช้บัตรประจำตัวประชาชนแบบฝังชิปขึ้นรถไฟสะดวกมาก เพราะผมพกบัตรติดตัวไปด้วยเสมอ ก่อนหน้านี้ต้องไปที่เคาน์เตอร์เพื่อรับตั๋วฟรี ตอนนี้แค่สแกนบัตรก็ขึ้นรถได้แล้ว”


ผู้สื่อข่าว แดนตรี เปิดเผยว่า เมื่อเช้าวันที่ 24 กันยายน ผู้โดยสารจำนวนมากเลือกใช้วิธีการดังกล่าวข้างต้นแทนการซื้อตั๋วแบบเดิมๆ
คนหนุ่มสาวส่วนใหญ่ใช้แอปพลิเคชัน Hanoi Metro เพื่อซื้อตั๋วอิเล็กทรอนิกส์ ซึ่งสะดวกต่อการเก็บบันทึกไว้ในโทรศัพท์ ส่วนบางคนใช้บัตร Visa ซึ่งค่าโดยสารจะถูกหักโดยตรงโดยไม่ต้องซื้อตั๋วกระดาษ

นางสาว Thanh Phuong (แขวง Ha Dong กรุงฮานอย) เล่าว่า “การชำระเงินด้วยบัตร Visa สะดวกมาก เพราะตอนนี้กลายเป็นสิ่งที่ขาดไม่ได้สำหรับฉันและคนรุ่นใหม่หลายๆ คนแล้ว”

ตัวแทนของรถไฟฟ้าใต้ดินฮานอยกล่าวว่า การประยุกต์ใช้เทคโนโลยีการระบุตัวตนด้วยไบโอเมตริกซ์ไม่เพียงช่วยลดเวลาการรอคอย แต่ยังช่วยเพิ่มความปลอดภัยและความแม่นยำในการควบคุมตั๋วโดยสารอีกด้วย ผู้โดยสารสามารถชำระเงินได้หลากหลายรูปแบบตามความต้องการของแต่ละบุคคล

ผู้โดยสารบางคนไม่คุ้นเคยกับการเปิดใช้งานฟีเจอร์ NFC บนโทรศัพท์เพื่อสแกนแอปพลิเคชัน ผู้สูงอายุบางคนประสบปัญหาในการดาวน์โหลดแอป อย่างไรก็ตาม เจ้าหน้าที่ประจำสถานีจะคอยให้ความช่วยเหลือที่โต๊ะประชาสัมพันธ์อยู่เสมอ

ในตอนเช้า ผู้คนส่วนใหญ่จะมากันในช่วงเวลาทำการ 7.00 น. ถึง 9.00 น. หลายคนมองว่านี่เป็นทางออกที่ดี ช่วยลดความแออัดที่เคาน์เตอร์จำหน่ายตั๋ว โดยเฉพาะในช่วงวันที่มีผู้คนหนาแน่น


ปัจจุบันฮานอยมีรถไฟฟ้าใต้ดินให้บริการสองสาย ได้แก่ กัตลิญ – ห่าดง และเญิน – เกิ่วเจียย กรุงฮานอยมีแผนจะเริ่มก่อสร้างสาย 2 (นามทังลอง – เจินฮุงเดา) และสาย 5 (วันกาว – หง็อกคาน – ลาง – ฮวาหลัก) ในเดือนตุลาคมปีหน้า

การเริ่มต้นทดสอบการยืนยันตัวตนทางอิเล็กทรอนิกส์และการระบุตัวตนส่วนบุคคลบนรถไฟฟ้าใต้ดินสายก๊าตลินห์-ห่าดง แสดงให้เห็นว่าฮานอยกำลังค่อยๆ ประยุกต์ใช้ เทคโนโลยีดิจิทัล ในการดำเนินงานรถไฟ หากนำไปใช้อย่างแพร่หลาย ผู้โดยสารจะประหยัดเวลา ลดการสัมผัสโดยตรง และยกระดับประสบการณ์การใช้บริการขนส่งสาธารณะ
ที่มา: https://dantri.com.vn/cong-nghe/nguoi-ha-noi-thich-thu-di-metro-sinh-trac-hoc-mot-cham-den-moi-ga-20250924134659870.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)