Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ทหารขนส่งและภารกิจเร่งกองทัพเพื่อปลดปล่อยไซง่อน

VOV.VN - บางทีในโลกและในสงครามทั้งหมดของมนุษยชาติ อาจไม่เคยมีกองทัพใดที่จัดตั้งขึ้นในระดับกองขนส่งรถยนต์ หรือการเดินทัพที่รวดเร็วทันใจอย่างเร่งด่วนเท่ากับสงครามต่อต้านจักรวรรดินิยมอเมริกันที่รุกรานเข้ามาของชาวเวียดนามมาก่อน

Báo điện tử VOVBáo điện tử VOV25/03/2025

50 ปีก่อน ด้วยจิตวิญญาณแห่ง “หนึ่งวันเท่ากับ 20 ปี” ด้วยความเร็วดุจสายฟ้าแลบ เร็วกว่านั้นอีก กองทหารได้เดินทางหลายพันกิโลเมตรเพื่อปลดปล่อยไซ่ง่อน ด้วยการจัดทัพที่รวดเร็วดุจสายฟ้าแลบนี้ ทหารลำเลียงจึงเปี่ยมด้วยความอดทนและกล้าหาญ ฝ่าฟันอุปสรรคมากมายเพื่อนำกำลังพลเข้าสู่การรบได้เกินเวลาที่กำหนด

ในเวลานี้ เมื่อคนทั้งประเทศกำลังเฉลิมฉลองครบรอบ 50 ปีแห่งการปลดปล่อยภาคใต้โดยสมบูรณ์และการรวมประเทศด้วยความยินดี ความทรงจำในสมัยที่สนับสนุนการก้าวเดินของกองทหารที่เคลื่อนที่ด้วยความเร็วสูงก็เต็มไปด้วยความภาคภูมิใจและเกียรติยศของทหารขนส่ง

ในปี พ.ศ. 2518 พันเอกเหงียน วัน นิญ อดีตรองอธิบดีกรมการ เมือง กรมปิโตรเลียม ดำรงตำแหน่งร้อยโทอาวุโส และเป็นผู้บังคับการกองพันที่ 75 กรมทหารราบที่ 512 กองพลที่ 571 กองพลนี้ถือเป็นกองพลยานยนต์เคลื่อนที่เชิงยุทธศาสตร์กองแรกของกองทัพบก เมื่อเริ่มก่อตั้งกองพลนี้ มีรถยนต์ทุกประเภทรวม 2,600 คัน

ระหว่างการรุกใหญ่ฤดูใบไม้ผลิและการลุกฮือปี พ.ศ. 2518 กองพลได้รับมอบหมายให้ดูแลการขนส่งกองพลที่ 1 และ 2 จากภาคเหนืออย่างรวดเร็วเพื่อเข้าร่วมการยุทธ โฮจิมินห์ ภารกิจนี้ได้รับมอบหมายให้จัดเตรียมยานพาหนะมากกว่า 1,000 คันเพื่อขนส่งกองพลที่ 1 จากเมืองหวิญฉับ หวิญลิญ (กวางจิ) ไปตามถนนเจื่องเซินด้านตะวันตกไปยังด่งเส้าย

ทหารผ่านศึกเหงียน วัน นิญ กล่าวว่า นโยบายคือยานพาหนะแต่ละกองพันจะต้องบรรทุกทหารราบหนึ่งกรม เพื่อช่วยให้ทหารราบจดจำยานพาหนะของตนได้ง่ายและหลีกเลี่ยงความสับสน รถขนส่งทางทหารจึงได้เขียนหมายเลขยานพาหนะไว้ที่ประตูคนขับ ด้านข้างรถ และประตูหลัง

ในเวลานั้น หน่วยได้ใช้รถทั้งหมด 1,053 คัน รวมถึงรถสำรองเคลื่อนที่ของกองกำลังส่วนใหญ่ของกองพลที่ 1 จากเมืองวินห์แชป เมืองวินห์ลินห์ ( กวางจิ ) เพื่อเข้าร่วมในยุทธการปลดปล่อยไซ่ง่อน รถแต่ละคันมีคนขับ 2 คน ผลัดกันขับทั้งกลางวันและกลางคืน พี่น้องทั้งสองกินและนอนบนรถ พวกเขาเดินทางอย่างต่อเนื่องทั้งกลางวันและกลางคืนด้วยความเร็วดุจสายฟ้าแลบมุ่งหน้าสู่ไซ่ง่อน" นายเหงียน วัน นิญ เล่า

เส้นทางเดินทัพทอดยาวไปตามฝั่งตะวันตกของเจื่องเซินบนดินแดนของลาว ช่วงเวลาดังกล่าวเป็นช่วงฤดูแล้งสูงสุด ผู้ขับขี่ต้องเผชิญหน้ากับถนนที่เต็มไปด้วยฝุ่นราวกับกำลังพุ่งเข้าไปในปล่องไฟ รถสองคันที่อยู่ห่างกันเพียงไม่กี่เมตรมองไม่เห็นกัน แม้ในเวลากลางวัน แต่บางครั้งต้องเปิดไฟหน้ารถเพื่อสังเกต รถทั้งสองคันเคลื่อนที่อย่างต่อเนื่องทั้งกลางวันและกลางคืน มีเพียงช่วงสั้นๆ ที่จะหยุดพักชั่วคราวให้ทหารได้กินดื่ม จากนั้นก็ออกเดินทางอย่างรวดเร็ว บางครั้งเขากำลังกินข้าวอยู่และต้องรีบออกเดินทางทันที เพราะเวลาเร่งด่วนอย่างยิ่ง ไม่เพียงแต่ต้องเผชิญกับฤดูแล้งอันร้อนระอุบนถนนที่เต็มไปด้วยฝุ่นเท่านั้น แต่ระหว่างการลำเลียงทหาร คุณนินห์และเพื่อนร่วมทีมยังต้องเผชิญกับการโจมตีของศัตรูอีกด้วย

"เมื่อกองพันของผมลำเลียงกองพลที่ 3 ผ่านดึ๊กแลป กองกำลังฝ่ายต่อต้านที่เหลืออยู่ยังคงปฏิบัติการอยู่ที่นั่น พวกเขาขว้างระเบิดและมีดใส่รถ ทำให้เกิดความเสียหาย แต่ไม่มากนัก นอกจากนี้ยังมีกรณีที่ข้าศึกโจมตีระหว่างทางจนยางแบน และสหายบางคนได้รับบาดเจ็บ เราพันแผล ปฐมพยาบาลเบื้องต้น แล้วจึงเดินทางต่อไป" นายนินห์เล่า

ทหารผ่านศึกเหงียน วัน นิญ ยังคงรำลึกถึงเหงียน วัน ถวน คนขับรถบรรทุกผู้กล้าหาญและสร้างสรรค์ในการรับมือกับสถานการณ์รถเสีย เพื่อความปลอดภัย ขณะรถกำลังลงเขา เพลาบังคับเลี้ยวหัก ทหารที่นั่งในรถต่างตื่นตระหนกและเสียหลัก ในขณะนั้น เหงียน วัน ถวน คนขับรถบรรทุกได้เบรกรถอย่างใจเย็น ไถลไปตามทางลาดชัน เมื่อรถหยุดลงห่างจากขอบหน้าผาเพียง 10 เมตร รถคันดังกล่าวก็หยุดนิ่ง สถานการณ์นี้แสดงให้เห็นว่าผู้ขับขี่รถบรรทุกของเจือง เซิน ไม่เพียงแต่กล้าหาญและองอาจเท่านั้น แต่ยังมีความสามารถและความคิดสร้างสรรค์อีกด้วย

ในสถานการณ์อันตราย เขายังคงรู้วิธีแก้ไขและหาทางออกเพื่อความปลอดภัยของทั้งคนและยานพาหนะ ด้วยการรักษาวินัยในการเดินขบวนและการสื่อสารที่ชัดเจน คุณนิญและคนขับรถจึงสามารถพากองพลที่ 1 ไปยังจุดรวมพลดงโซวได้สำเร็จก่อนเวลาที่กำหนด

“ตอนที่เราเดินทางไป มีระบบสื่อสารที่เชื่อมต่อสถานีกองร้อย กองพัน กรมทหาร และสถานีบังคับบัญชาบนถนนเข้ากับสถานีบังคับบัญชาพื้นฐานของกองพลทางด้านหลัง เราใช้วิทยุสื่อสารและบังคับบัญชา เช่น เมื่อกองพลไปถึงพื้นที่ที่มีการจราจรคับคั่ง ที่ข้าศึกกำลังโจมตี หรือในพื้นที่ที่มีความยากลำบาก เราจะสื่อสารข้อมูลเพื่อรับมือกับการขยายกำลังพล เพื่อไม่ให้กองพลบนถนนถูกบีบรัด ตามคำสั่งของกระทรวง เมื่อวันที่ 25 เมษายน กองพลที่ 1 ต้องประจำการที่ดงโซวไอ กองพลของเราเดินทัพด้วยความเร็วปานสายฟ้าแลบเพื่อไปถึงจุดหมายก่อนคำร้องขอของกองบัญชาการรณรงค์ 6 วัน” นายนินห์กล่าว

บางทีในโลกและในสงครามของมนุษย์ทั้งหมด อาจไม่เคยมีกองทัพใดที่จัดตั้งขึ้นในระดับกองขนส่งรถยนต์ หรือการเดินทัพที่รวดเร็วทันใจอย่างเร่งด่วนเท่ากับสงครามกับพวกจักรวรรดินิยมอเมริกันผู้รุกรานของชาวเวียดนามมาก่อน

ทหารขนส่งผู้กล้าหาญและอดทนได้นำความเยาว์วัยของตนมาใช้เพื่อชัยชนะครั้งยิ่งใหญ่ของประเทศชาติ โดยผ่านความยากลำบากและการเสียสละนับไม่ถ้วน ภายใต้สภาพที่ยากลำบากและขาดแคลนอย่างยิ่ง

ที่มา: https://vov.vn/quan-su-quoc-phong/nguoi-linh-van-tai-va-nhiem-vu-dua-doan-quan-than-toc-vao-giai-phong-sai-gon-post1163456.vov


การแสดงความคิดเห็น (0)

No data
No data
PIECES of HUE - ชิ้นส่วนของสี
ฉากมหัศจรรย์บนเนินชา 'ชามคว่ำ' ในฟู้โถ
3 เกาะในภาคกลางเปรียบเสมือนมัลดีฟส์ ดึงดูดนักท่องเที่ยวในช่วงฤดูร้อน
ชมเมืองชายฝั่ง Quy Nhon ของ Gia Lai ที่เป็นประกายระยิบระยับในยามค่ำคืน
ภาพทุ่งนาขั้นบันไดในภูทอ ลาดเอียงเล็กน้อย สดใส สวยงาม เหมือนกระจกก่อนฤดูเพาะปลูก
โรงงาน Z121 พร้อมแล้วสำหรับงาน International Fireworks Final Night
นิตยสารท่องเที่ยวชื่อดังยกย่องถ้ำซอนดุงว่าเป็น “ถ้ำที่งดงามที่สุดในโลก”
ถ้ำลึกลับดึงดูดนักท่องเที่ยวชาวตะวันตก เปรียบเสมือน 'ถ้ำฟองญา' ในทัญฮว้า
ค้นพบความงดงามอันน่ารื่นรมย์ของอ่าว Vinh Hy
ชาที่มีราคาแพงที่สุดในฮานอย ซึ่งมีราคาสูงกว่า 10 ล้านดองต่อกิโลกรัม ได้รับการแปรรูปอย่างไร?

มรดก

รูป

ธุรกิจ

No videos available

ข่าว

ระบบการเมือง

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์