เศรษฐกิจภาคเอกชน: แรงจูงใจที่จะก้าวขึ้นจากมติ 68

VOV.VN - นับตั้งแต่มีการประกาศมติ 68/NQ-TW ของโปลิตบูโร ผู้เชี่ยวชาญด้านเศรษฐกิจ นักธุรกิจ และบริษัทต่างๆ จำนวนมากต่างหวังว่าเอกสารฉบับนี้จะได้รับการนำไปใช้ในชีวิตจริงในเร็วๆ นี้ เพื่อแก้ไข "อุปสรรค" ของสถาบัน และสร้างแรงผลักดันให้เศรษฐกิจภาคเอกชนเติบโต

นำพาวิสาหกิจเอกชนสู่สถานที่อันควร

ในการกล่าวสุนทรพจน์ในงานสัมมนาเรื่อง “เศรษฐกิจภาคเอกชน: แรงจูงใจในการก้าวขึ้นจากมติ 68” รองศาสตราจารย์ ดร. ตรัน ก๊วก ตวน อดีตรองหัวหน้า สำนักงานรัฐบาล มติ 68 แสดงให้เห็นถึงความตระหนักรู้ของพรรคและการยืนยันที่ชัดเจนถึงบทบาทสำคัญของเศรษฐกิจภาคเอกชนในยุคใหม่

ภาพรวมการสัมมนา “ เศรษฐกิจ ภาคเอกชน : แรงขับเคลื่อนการขับเคลื่อนมติ 68”

ผู้เชี่ยวชาญท่านนี้ชี้ให้เห็นว่าในความเป็นจริงแล้ว ยังมีความคิดเห็นสุดโต่ง ความเข้าใจผิด หรือการปฏิเสธบทบาทเชิงบวกของเศรษฐกิจภาคเอกชนอยู่มากมาย ซึ่งก่อให้เกิดอุปสรรคที่มองไม่เห็นต่อกระบวนการพัฒนา “จำเป็นต้องมีกลไกเพื่อสร้างเงื่อนไขให้ภาคเอกชนมีส่วนร่วมในห่วงโซ่อุปทาน พัฒนารูปแบบการเชื่อมโยงการผลิตแบบพีระมิดเหมือนในเยอรมนี ที่ซึ่งวิสาหกิจต่างๆ ให้การสนับสนุนซึ่งกันและกันในห่วงโซ่คุณค่า” คุณตรัน ก๊วก ตวน เสนอ

ดร. บุ่ย แถ่ง มินห์ ผู้แทนคณะกรรมการวิจัยเพื่อการพัฒนาเศรษฐกิจภาคเอกชน (คณะกรรมการชุดที่ 4) ได้กล่าวถึงบทบาทของมติที่ 68 ว่า นี่ไม่ใช่เรื่องการให้ความสำคัญกับภาคเอกชน แต่เป็นเรื่องของกฎกติกาของเกม ซึ่งภาคส่วนนี้ต้องการเสรีภาพและความเท่าเทียมกันเพื่อทำหน้าที่ของตนให้ดี “ถึงเวลาแล้วที่จะคืนสถานะที่ดีให้แก่ภาคเอกชนในระบบเศรษฐกิจ” นายบุ่ย แถ่ง มินห์ กล่าวเน้นย้ำ

ในการตอบสนองต่อสื่อมวลชนเกี่ยวกับประเด็นนี้ นายโฮจิมินห์ ฮวง ประธานกลุ่ม Deo Ca แสดงความเห็นว่ามติที่ 68 ของ โปลิตบูโร เป็นข้อความทางการเมืองที่แข็งแกร่งซึ่งช่วยลบล้างอคติที่มีมายาวนานเกี่ยวกับวิสาหกิจเอกชน ซึ่งเป็นแรงผลักดันสำหรับผู้ประกอบการ - "ทหารยามสันติ" บนแนวรบด้านเศรษฐกิจ และส่งเสริมจิตวิญญาณแห่งการกล้าคิดและกล้าทำของชุมชนเศรษฐกิจเอกชน

ประธาน Deo Ca ชี้แจงว่ามติที่ 68 ถือเป็นพื้นฐานสำหรับการแก้ไขข้อบกพร่องในอดีต กำหนดงานปัจจุบันที่ต้องทำ และมีส่วนร่วมในการสร้างอนาคตของชาติ

ก่อสร้างทางด่วนหูงี-ชี่หลาง

เอกสารดังกล่าวยังแสดงให้เห็นถึงความเข้าใจของโปลิตบูโรเกี่ยวกับข้อกังวลของภาคธุรกิจเอกชนในการวางแผนกลยุทธ์การพัฒนาอย่างยั่งยืน ตั้งแต่การสร้างวัฒนธรรมองค์กรและการพัฒนาทรัพยากรบุคคล ไปจนถึงการส่งเสริมการประยุกต์ใช้เทคโนโลยีดิจิทัลและการขยายความร่วมมือระหว่างประเทศ

“การที่ธุรกิจจะประสบความสำเร็จและพัฒนาอย่างยั่งยืนได้นั้น จำเป็นต้องมีจุดหมุนก่อน อาร์คิมิดีสเคยกล่าวไว้ว่า ‘จงมอบจุดหมุนให้แก่ข้า แล้วข้าจะเคลื่อนโลก’ สำหรับผม จุดหมุนนั้นคือมติที่ 68” คุณโฮจิมินห์ ฮวง กล่าว

ประธาน Deo Ca ระบุว่า มติที่ 68 ยังเน้นย้ำถึงความจำเป็นในการขจัดอุปสรรคเชิงสถาบัน ซึ่งเป็นอุปสรรคที่มีมานานหลายปีและกำลังลดทอนความไว้วางใจซึ่งกันและกันระหว่างวิสาหกิจและรัฐ ตัวอย่างเช่น ความมุ่งมั่นของรัฐในการขจัดอุปสรรคที่มีมายาวนานในโครงการ BOT หรือความมุ่งมั่นของวิสาหกิจในการดำเนินโครงการลงทุนที่ไม่มีการรับประกัน ซึ่งนำไปสู่โครงการจำนวนมากที่กลายเป็น "การวางแผนที่หยุดชะงัก"

นอกเหนือจากความไว้วางใจของพรรคและ "ประตูแห่งโอกาส" ที่มติ 68 เปิดไว้สำหรับชุมชนธุรกิจเอกชนแล้ว ประธานของ Deo Ca Group ยังได้ชี้ให้เห็นถึงความท้าทายเร่งด่วนในการดำเนินการตามเอกสารอย่างมีประสิทธิผล รวมถึงการเอาชนะข้อจำกัดภายในด้วย

รองศาสตราจารย์ ดร. ตรัน ก๊วก ตวน อดีตรองหัวหน้าสำนักงานรัฐบาล กล่าวสุนทรพจน์

“กลไกสิทธิพิเศษที่ออกทั้งหมดนั้นไม่ได้มีจุดมุ่งหมายเพื่อสร้าง “กฎหมายเอกชน” สำหรับบุคคลหรือกลุ่มผลประโยชน์ใดๆ แต่เพื่อให้ชุมชนธุรกิจในเวียดนามมีความทุ่มเท ทุ่มเท และสามัคคีกันเพื่อเป้าหมายร่วมกันในการพัฒนาที่ยั่งยืน” นายโฮจิมินห์ ฮวง กล่าว

2 ข้อแนะนำ 5 แนวทางส่งเสริมเศรษฐกิจภาคเอกชน

ระบบโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งของประเทศมีความก้าวหน้าอย่างมากหลังจากการปรับปรุงมาเกือบ 40 ปี (พ.ศ. 2529 - 2568) ซึ่งมีส่วนสนับสนุนการพัฒนาโดยรวมของประเทศอย่างมีนัยสำคัญ

ในช่วงหลายปีที่ผ่านมา โครงการสำคัญๆ ภายในประเทศหลายโครงการไม่ได้ขึ้นอยู่กับงบประมาณของรัฐหรือเงินทุนและเทคโนโลยีของนักลงทุนต่างชาติอีกต่อไป Deo Ca Group ได้ดำเนินโครงการและงานโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมขนส่งหลายโครงการอย่างมีประสิทธิภาพ โดยยึดหลัก 3 ประการ ได้แก่ การประยุกต์ใช้เทคโนโลยี การเชื่อมโยงทางการเงิน และการฝึกอบรมบุคลากร

โดยใช้โครงการอุโมงค์ Deo Ca เป็นตัวอย่าง บริษัทนี้ได้เริ่มต้นติดต่อผู้เชี่ยวชาญจากต่างประเทศเพื่อค่อยๆ ฝึกฝนเทคโนโลยีการขุดอุโมงค์ผ่านภูเขา จึงได้สร้างวิธีการขุดอุโมงค์ "ระบบ NATM Deo Ca" ขึ้นมา ซึ่งช่วยประหยัดต้นทุนและเวลาในการก่อสร้างได้อย่างมาก

คุณโฮจิมินห์ ฮวง ประธานกรรมการบริษัท เดโอ คา กรุ๊ป

ในการดำเนินโครงการทางด่วนสาย Huu Nghi - Chi Lang และ Dong Dang - Tra Linh เต๋า จา ได้นำแบบจำลอง PPP++ มาใช้เพื่อระดมทรัพยากรทางการเงินและศักยภาพในการก่อสร้างของวิสาหกิจภายในประเทศ ซึ่งช่วยควบคุมต้นทุน คุณภาพโครงการ และเพิ่มประสิทธิภาพการลงทุนสำหรับบริการสาธารณะ

เพื่อเตรียมความพร้อมสำหรับโครงการโครงสร้างพื้นฐานเชิงยุทธศาสตร์ให้ดี Deo Ca ได้วางแผนและลงทุนในทรัพยากรบุคคลที่เกี่ยวข้อง ร่วมมืออย่างใกล้ชิดกับหน่วยฝึกอบรมในประเทศและต่างประเทศ ใช้สถานที่ก่อสร้างเป็นพื้นที่ฝึกอบรม สร้างศูนย์ฝึกอบรม-ฝึกสอน-ฝึกฝน ทั้งเสริมทรัพยากรบุคคลสำหรับการก่อสร้างโครงการและสร้างสภาพแวดล้อมให้นักเรียนและผู้ฝึกหัดของโรงเรียนสามารถปรับปรุงศักยภาพในการรบได้

ภายใต้บริบทของศักยภาพมหาศาลของประเทศในการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่ง โดยมีโครงการถนนและทางรถไฟหลายโครงการที่กำลังจะได้รับการนำไปปฏิบัติ Deo Ca มีเป้าหมายที่จะรวมกลุ่มนักลงทุน ผู้รับเหมา ซัพพลายเออร์ เข้ามาเป็นผู้จัดงาน และสร้างระบบนิเวศที่ยั่งยืน

เพื่อตอบสนองต่อความกระตือรือร้นของชุมชนธุรกิจนับตั้งแต่เกิดมติ 68 ประธานของ Deo Ca Group ได้เสนอคำแนะนำสองประการ

ประการแรก รัฐสภาและรัฐบาลต้องออกเอกสารทางกฎหมายเพื่อกำหนดแนวทางการปฏิบัติตามมติ 68 โดยเร็ว เพื่อให้มติ 68 สามารถนำไปปฏิบัติได้อย่างรวดเร็ว ขอแนะนำให้รัฐสภาและรัฐบาลสั่งการให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องทบทวน แก้ไข เพิ่มเติม หรือออกเอกสารทางกฎหมายใหม่โดยด่วน เพื่อทำให้เนื้อหาของเอกสารมีความเป็นสถาบันมากขึ้น และสร้างช่องทางทางกฎหมายที่สมบูรณ์เพื่อให้ท้องถิ่นและวิสาหกิจนำไปปฏิบัติได้โดยง่าย

ประการที่สอง กระทรวง สาขา และหน่วยงานที่เกี่ยวข้องดำเนินการเชิงรุกและนำเนื้อหาที่ชัดเจนของมติ 68 ไปปฏิบัติทันทีในทิศทางและการบริหารของตน เพื่อใช้แนวนโยบายอย่างมีประสิทธิผลและให้การสนับสนุนธุรกิจอย่างทันท่วงที

การก่อสร้างทางด่วนสายด่งดัง-จ่าหลิน

นอกจากนี้ เพื่อให้ภาคธุรกิจสามารถพัฒนาได้อย่างเข้มแข็งและโปร่งใส และร่วมกันมีส่วนสนับสนุนการพัฒนาประเทศตามเจตนารมณ์ของมติที่ 68 กลุ่มบริษัท Deo Ca ยังได้เสนอวิธีการและคำแนะนำต่างๆ ให้กับภาคธุรกิจอีกด้วย

ประการหนึ่งคือการสร้างองค์กรทางวัฒนธรรมที่สะท้อนถึงผลประโยชน์ร่วมกันของภาคธุรกิจ โดยที่ความคิดเห็นต่างๆ จะถูกแสดงออกไปสู่เป้าหมายร่วมกัน ในกรณีของการวิพากษ์วิจารณ์ การวิพากษ์วิจารณ์ดังกล่าวก็ถือเป็นการสร้างสรรค์เช่นกัน... มีการแข่งขันที่สร้างสรรค์ (จึงสามารถสร้างความสัมพันธ์ผ่านการทำงานได้)

ประการที่สอง ภาคธุรกิจต้องดำเนินงานตามความมุ่งมั่นในคำพูดและการกระทำ ผู้ประกอบการจำเป็นต้องมีกรอบความคิดที่กล้าคิด กล้าพูด กล้าทำ กล้ารับผิดชอบ โดยคำนึงถึงผลประโยชน์ของประเทศชาติเหนือสิ่งอื่นใดเสมอ และต้องมองผลประโยชน์ส่วนตนเป็นแรงผลักดันในการพัฒนาด้วย

ประการที่สาม ธุรกิจจำเป็นต้องสอดคล้องกับกลยุทธ์ทางธุรกิจและเข้าใจแนวโน้มความต้องการของประเทศเพื่อวางแผนทิศทางการพัฒนา หากต้องการขยายขนาดและสร้างผลกำไร ธุรกิจต้องอาศัยความเชื่อมโยงแบบพึ่งพาอาศัยกันระหว่างระบบนิเวศ “เส้นทางทองคำสร้างคุณค่าอันล้ำค่า” และ “เปลี่ยนกระแสมนุษย์เป็นกระแสเงินสด”

ประการที่สี่ ภาคเอกชนจำเป็นต้องเปลี่ยนทัศนคติของ “ธรรมาภิบาล” ให้เป็น “การบริหารจัดการ” องค์กรในปัจจุบันควรให้ความสำคัญกับทัศนคติของทรัพยากรมนุษย์มากกว่าคุณสมบัติ คัดเลือกและฝึกอบรมทรัพยากรมนุษย์ให้เป็นที่ยอมรับ ตระหนักถึงจุดอ่อนด้านผลิตภาพแรงงานขององค์กรในปัจจุบันอย่างจริงจัง เพื่อนำเทคโนโลยีมาใช้ในการบริหารจัดการ และเสริมสร้างการฝึกอบรมทรัพยากรมนุษย์เชิงปฏิบัติ

ประการที่ห้า เรียนรู้จากบทเรียนเรื่องการเพิ่มประสิทธิภาพต้นทุนและการลดกำลังคนที่รัฐได้ดำเนินการเพื่อเพิ่มผลผลิตและรายได้ให้กับคนงานผ่านการปรับปรุงเครื่องจักร แบ่งงาน และประเมินประสิทธิภาพการทำงาน

ในฐานะแบรนด์บุกเบิกด้านโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่ง กลุ่มบริษัทเดโอคา “มุ่งมั่นเสมอว่า หากเราต้องการเปิดเส้นทางสู่ภาคสนาม เราต้องเปิดเส้นทางแห่งความรับผิดชอบ” คุณโฮจิมินห์ ฮวง กล่าวว่า “วิสาหกิจต่างๆ หวังว่าจะมีถนนเฉพาะภายใต้คบเพลิงของพรรค เพื่อให้ ‘เส้นทางจากปากสู่มือ’ สั้นลง หากเราเข้าใจและปฏิบัติตามมติ 68 ได้อย่างมีประสิทธิภาพ จะเป็นการเปิดเวทีการพัฒนาใหม่สำหรับเศรษฐกิจภาคเอกชน พร้อมนำพาประเทศก้าวเข้าสู่ยุคแห่งการเติบโต”

ผู้สื่อข่าว บิช เลียน/VOV.VN

ที่มา: https://vov.vn/doanh-nghiep/kinh-te-tu-nhan-dong-luc-vuon-minh-tu-nghi-quyet-68-post1199579.vov