ผู้บริโภคได้รับประโยชน์อย่างมาก

รัฐบาล ได้ออกพระราชกฤษฎีกาฉบับที่ 109/2024/ND-CP ลงวันที่ 29 สิงหาคม 2567 กำหนดอัตราค่าธรรมเนียมการจดทะเบียนสำหรับรถยนต์ รถพ่วง หรือรถกึ่งพ่วงที่ลากจูงโดยรถยนต์ และยานพาหนะประเภทเดียวกันที่ผลิตและประกอบในประเทศ

นโยบายลดค่าธรรมเนียมการจดทะเบียนรถยนต์ลง 50% สำหรับรถยนต์ที่ผลิตในประเทศจะมีผลบังคับใช้เป็นเวลาสามเดือน ตั้งแต่วันที่ 1 กันยายน 2567 ถึงวันที่ 30 พฤศจิกายน 2567

ดังนั้น ตั้งแต่วันที่พระราชกฤษฎีกานี้มีผลบังคับใช้จนถึงวันที่ 30 พฤศจิกายน 2567 ค่าธรรมเนียมการลงทะเบียนจะเป็น 50% ของอัตราที่กำหนดไว้ในพระราชกฤษฎีกาฉบับที่ 10/2022/ND-CP ลงวันที่ 15 มกราคม 2565 ว่าด้วยค่าธรรมเนียมการลงทะเบียน; มติปัจจุบันของสภาประชาชน หรือมติปัจจุบันของคณะกรรมการประชาชนจังหวัดและนครที่อยู่ในความดูแลของรัฐบาลกลางเกี่ยวกับอัตราค่าธรรมเนียมการลงทะเบียนในท้องถิ่น; และเอกสารแก้ไขเพิ่มเติม หรือแทนที่ใดๆ (ถ้ามี)

ตั้งแต่วันที่ 1 ธันวาคม 2567 เป็นต้นไป อัตราค่าธรรมเนียมการจดทะเบียนรถยนต์จะยังคงถูกนำมาใช้ตามระเบียบในพระราชกฤษฎีกาฉบับที่ 10/2022/ND-CP ลงวันที่ 15 มกราคม 2565 ว่าด้วยค่าธรรมเนียมการจดทะเบียนรถยนต์; มติปัจจุบันของสภาประชาชน หรือมติปัจจุบันของคณะกรรมการประชาชนประจำจังหวัดและนครที่อยู่ในความดูแลของรัฐบาลกลางเกี่ยวกับอัตราค่าธรรมเนียมการจดทะเบียนรถยนต์ในท้องถิ่น; และเอกสารแก้ไขเพิ่มเติม หรือเปลี่ยนแปลงใดๆ (ถ้ามี)

นี่เป็นปีที่สี่ติดต่อกันแล้วที่รถยนต์ที่ผลิตในประเทศได้รับประโยชน์จากนโยบายนี้ อย่างไรก็ตาม ระยะเวลาการดำเนินการในครั้งนี้สั้นลงครึ่งหนึ่งเมื่อเทียบกับการปรับเปลี่ยนครั้งก่อนๆ ซึ่งเดิมมีระยะเวลา 6 เดือน

ลดค่าธรรมเนียมการจดทะเบียนรถยนต์อย่างเป็นทางการ 50% สำหรับรถยนต์ที่ผลิตในประเทศ เป็นเวลา 3 เดือน

ในส่วนของนโยบายลดค่าธรรมเนียมการจดทะเบียนรถยนต์ลง 50% สำหรับรถยนต์ที่ผลิตในประเทศ กระทรวงการคลัง ระบุว่า ในปี 2024 ในขณะที่การผลิตและการขายรถยนต์ที่ผลิตและจำหน่ายในประเทศลดลงอย่างต่อเนื่อง การนำเข้ารถยนต์สำเร็จรูปกลับเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว

นอกจากนี้ ตั้งแต่ต้นปี 2024 รถยนต์นำเข้าหลายรุ่นได้รับส่วนลดและราคาลดลงอย่างมากจากผู้จัดจำหน่าย ส่งผลให้ยอดขายเพิ่มขึ้นและลดช่องว่างระหว่างรถยนต์นำเข้าและรถยนต์ประกอบในประเทศลงอย่างเห็นได้ชัด เวียดนามได้ลงนามในข้อตกลงการค้าเสรี (FTA) จำนวน 17 ฉบับ ซึ่งหลายฉบับมุ่งมั่นที่จะลดภาษีนำเข้าสำหรับรถยนต์ประกอบสำเร็จรูปเหลือ 0% การดำเนินการตามพันธสัญญาเหล่านี้จะสร้างแรงกดดันให้รถยนต์นำเข้าที่มีคุณภาพสูง เทคโนโลยีขั้นสูง และราคาที่แข่งขันได้ ต้องแข่งขันกับรถยนต์ที่ผลิตและจำหน่ายในประเทศ

เหล่านี้เป็นประเด็นที่ท้าทายอย่างยิ่งในสถานการณ์ปัจจุบัน และการพึ่งพาเพียงทรัพยากรและมาตรการกระตุ้นเศรษฐกิจของแต่ละธุรกิจจะไม่เพียงพอที่จะสร้างเสถียรภาพในการรักษาระดับการผลิตและการขาย หรือกระตุ้นให้ตลาดเติบโตอีกครั้งอย่างสมดุลและยั่งยืน

"การคงไว้ซึ่งการลดค่าธรรมเนียมการจดทะเบียนรถยนต์ที่ผลิตและประกอบในประเทศลง 50% เป็นหนึ่งในแนวทางแก้ไขปัญหาเพื่อสนับสนุนด้านการเงิน กระตุ้นการบริโภค ฟื้นฟูอัตราการเติบโตของอุตสาหกรรม สร้างงาน เพิ่มรายได้ให้แก่แรงงาน และสร้างความมั่นคงทางสังคม"

กระทรวงการคลังระบุว่า "ดังนั้น เพื่อเป็นการกระตุ้นการบริโภค สนับสนุนทางการเงินแก่ประชาชนและธุรกิจ และสร้างแรงผลักดันให้การฟื้นตัวของการเติบโตในอุตสาหกรรมการผลิตและประกอบรถยนต์ภายในประเทศ ท่ามกลางความยากลำบากและความท้าทายทาง เศรษฐกิจ มากมาย การลดค่าธรรมเนียมการจดทะเบียนรถยนต์ที่ผลิตและประกอบในประเทศจึงเป็นหนึ่งในแนวทางแก้ไขที่จำเป็น"

นายวู ง็อก อานห์ (จากเมืองเกาเจย์ กรุงฮานอย) วางแผนที่จะซื้อรถยนต์ในช่วงเวลานี้ จึงเดินทางมาที่โชว์รูมรถยนต์ที่ 197A ถนนเงียตาม แขวงเยนฟู เขตเตย์โฮ กรุงฮานอย เขาเล่าว่าตั้งใจจะซื้อรถเมื่อประมาณสองเดือนก่อน แต่เมื่อทราบว่ารัฐบาลจะลดค่าธรรมเนียมการจดทะเบียนรถยนต์ที่ผลิตและประกอบในประเทศลง 50% เป็นเวลาสามเดือน จึงตัดสินใจเลื่อนออกไปและรอประกาศอย่างเป็นทางการ

“ถึงแม้ระยะเวลาดำเนินการจะถูกย่นเหลือเพียง 3 เดือน แต่ประชาชนก็ยังได้รับประโยชน์อย่างมาก ผมกำลังมองหารถยนต์ที่เหมาะสมกับงบประมาณของผม ระหว่าง 700-800 ล้านดอง และจะทำการจ่ายมัดจำและเซ็นสัญญาซื้อขายในอีกไม่กี่วันข้างหน้า” นายง็อก อานห์ กล่าว

พิธีส่งมอบรถยนต์ให้กับลูกค้า ณ โชว์รูม Hyundai Pham Van Dong

ตัวแทนจากโชว์รูม Hyundai Pham Van Dong ให้สัมภาษณ์กับหนังสือพิมพ์อุตสาหกรรมและการค้าว่า หลังจากที่รัฐบาลได้ลดค่าธรรมเนียมการจดทะเบียนรถยนต์ที่ผลิตและประกอบในประเทศลง 50% ทำให้มีผู้คนมาชมรถมากกว่าแต่ก่อน ลูกค้าสอบถามเกี่ยวกับการซื้อรถในหลายช่วงราคา ตั้งแต่ 400-600 ล้านดอง ไปจนถึง 800 ล้านดอง ถึง 1 พันล้านดอง ขึ้นอยู่กับความต้องการของแต่ละคน

“ด้วยการลดค่าธรรมเนียมการจดทะเบียนรถยนต์ที่ผลิตและประกอบในประเทศลง 50% ประชาชนจะได้รับประโยชน์มากที่สุดอย่างแน่นอน ประชาชนจะเลื่อนการซื้อรถออกไปเพื่อใช้ประโยชน์จากนโยบายพิเศษนี้ ในความเป็นจริง ลูกค้าบางราย เมื่อได้ยินว่ารัฐบาลจะลดค่าธรรมเนียมการจดทะเบียนรถยนต์ที่ผลิตและประกอบในประเทศลง 50% อีกครั้ง ก็หยุดวางเงินมัดจำที่โชว์รูมเพื่อรอการตัดสินใจนี้” ตัวแทนจากโชว์รูม Hyundai Pham Van Dong กล่าว

พนักงานขายในโชว์รูมรถยนต์บนถนนพามฮุงกล่าวว่า "ด้วยนโยบายลดค่าธรรมเนียมการจดทะเบียนรถยนต์ที่ประกอบและผลิตในประเทศลง 50% จะช่วยกระตุ้นความต้องการซื้อของผู้คนได้อย่างแน่นอน พนักงานขายเองก็จะได้รับประโยชน์เช่นกัน เพราะยอดขายที่เพิ่มขึ้นจะนำไปสู่รายได้ที่ดีขึ้นโดยธรรมชาติ"

ที่มา: https://congthuong.vn/giam-50-le-phi-truoc-ba-o-to-san-xuat-trong-nuoc-nguoi-tieu-dung-huong-loi-lon-342542.html