Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ผู้บริโภคได้รับประโยชน์อย่างมาก

Báo Công thươngBáo Công thương30/08/2024


รัฐบาล เพิ่งออกพระราชกฤษฎีกาฉบับที่ 109/2024/ND-CP ลงวันที่ 29 สิงหาคม 2567 กำหนดค่าธรรมเนียมการจดทะเบียนรถยนต์ รถพ่วง หรือรถกึ่งพ่วงที่ลากด้วยรถยนต์และยานพาหนะที่มีลักษณะคล้ายรถยนต์ที่ผลิตและประกอบในประเทศ

นโยบายลดค่าธรรมเนียมจดทะเบียนรถยนต์ผลิตในประเทศ 50% มีผลบังคับใช้ 3 เดือน ตั้งแต่วันที่ 1 กันยายน 2567 ถึง 30 พฤศจิกายน 2567

ทั้งนี้ ตั้งแต่วันที่พระราชกฤษฎีกานี้มีผลบังคับใช้จนถึงวันที่ 30 พฤศจิกายน พ.ศ. 2567 อัตราการจัดเก็บค่าธรรมเนียมการจดทะเบียนจะเท่ากับร้อยละ 50 ของอัตราการจัดเก็บที่กำหนดไว้ในพระราชกฤษฎีกาหมายเลข 10/2022/ND-CP ลงวันที่ 15 มกราคม พ.ศ. 2565 ของรัฐบาลว่าด้วยการควบคุมค่าธรรมเนียมการจดทะเบียน มติปัจจุบันของสภาประชาชน หรือมติปัจจุบันของคณะกรรมการประชาชนของจังหวัดและเมืองที่บริหารส่วนกลางเกี่ยวกับอัตราการจัดเก็บค่าธรรมเนียมการจดทะเบียนท้องถิ่น และการแก้ไข เพิ่มเติม และแทนที่ (ถ้ามี)

ตั้งแต่วันที่ 1 ธันวาคม 2567 เป็นต้นไป อัตราการจัดเก็บค่าธรรมเนียมการจดทะเบียนจะยังคงดำเนินการตามบทบัญญัติของพระราชกฤษฎีกาฉบับที่ 10/2565/ND-CP ลงวันที่ 15 มกราคม 2565 ของรัฐบาลว่าด้วยการควบคุมค่าธรรมเนียมการจดทะเบียน มติปัจจุบันของสภาประชาชน หรือการตัดสินใจปัจจุบันของคณะกรรมการประชาชนของจังหวัดและเมืองที่บริหารส่วนกลางเกี่ยวกับอัตราการจัดเก็บค่าธรรมเนียมการจดทะเบียนท้องถิ่น และการแก้ไข เพิ่มเติม และแทนที่ (ถ้ามี)

นับเป็นปีที่สี่ติดต่อกันที่รถยนต์ที่ผลิตในประเทศได้รับนโยบายนี้ อย่างไรก็ตาม ระยะเวลาการบังคับใช้นโยบายนี้ลดลงครึ่งหนึ่งเมื่อเทียบกับการปรับนโยบายเดิมที่ 6 เดือน

Giảm 50% lệ phí trước bạ ô tô sản xuất trong nước: Người tiêu dùng hưởng lợi lớn
ลดค่าธรรมเนียมจดทะเบียนรถยนต์ผลิตในประเทศ 50% อย่างเป็นทางการ 3 เดือน

ส่วนนโยบายลดค่าธรรมเนียมจดทะเบียนรถยนต์ผลิตในประเทศ 50% นั้น กระทรวงการคลัง เผยว่า ในปี 2567 แม้ว่าปริมาณการผลิตและการขายรถยนต์ผลิตและประกอบในประเทศจะลดลงอย่างต่อเนื่อง แต่จำนวนรถยนต์นำเข้ากลับเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว

นอกจากนี้ นับตั้งแต่ต้นปี พ.ศ. 2567 รถยนต์นำเข้าหลายรุ่นได้รับส่วนลดจากผู้จัดจำหน่ายอย่างมาก ส่งผลให้ยอดขายเพิ่มขึ้น แซงหน้า และลดช่องว่างของยอดขายเมื่อเทียบกับรถยนต์ที่ผลิตในประเทศลงอย่างมาก เวียดนามได้ลงนามข้อตกลงการค้าเสรี (FTA) 17 ฉบับ ซึ่งหลายฉบับให้คำมั่นที่จะลดภาษีนำเข้ารถยนต์ที่ผลิตเสร็จแล้วเหลือ 0% การปฏิบัติตามพันธสัญญาเหล่านี้จะกดดันให้รถยนต์นำเข้าที่มีคุณภาพสูง เทคโนโลยีขั้นสูง และราคาที่แข่งขันได้เมื่อเทียบกับรถยนต์ที่ผลิตและประกอบในประเทศ

สิ่งเหล่านี้ถือเป็นปัญหาเฉพาะหน้าในช่วงเวลาปัจจุบัน หากเราพึ่งพาเพียงทรัพยากรและมาตรการกระตุ้นเศรษฐกิจเฉพาะของแต่ละธุรกิจ ย่อมไม่เพียงพอที่จะรักษาเสถียรภาพด้านผลผลิตและยอดขาย รวมถึงความยืดหยุ่นในการช่วยให้ตลาดเติบโตอย่างเท่าเทียมและยั่งยืน

“การลดค่าธรรมเนียมจดทะเบียนรถยนต์ที่ผลิตและประกอบในประเทศลงร้อยละ 50 อย่างต่อเนื่อง ถือเป็นแนวทางหนึ่งในการสนับสนุนทางการเงิน กระตุ้นการบริโภค ฟื้นฟูอัตราการเติบโตของอุตสาหกรรม สร้างงาน เพิ่มรายได้ให้กับคนงาน และสร้างหลักประกันทางสังคม”

ดังนั้น เพื่อเป็นการกระตุ้นการบริโภค การให้การสนับสนุนทางการเงินแก่ประชาชนและภาคธุรกิจ และสร้างแรงผลักดันในการฟื้นฟูการเติบโตของอุตสาหกรรมการผลิตและประกอบรถยนต์ในประเทศ ท่ามกลางภาวะ เศรษฐกิจ ที่ยากลำบากและความท้าทายต่างๆ มากมาย การลดค่าธรรมเนียมการจดทะเบียนรถยนต์ที่ผลิตและประกอบในประเทศจึงเป็นหนึ่งในแนวทางแก้ไขที่จำเป็น” กระทรวงการคลังกล่าว

คุณหวู หง็อก อันห์ (ในเกิ่ว จาย ฮานอย) ตั้งใจจะซื้อรถยนต์ในโอกาสนี้ จึงได้เดินทางมาซื้อรถยนต์ที่โชว์รูมเลขที่ 197A งี ทัม แขวงเอียนฟู เขตเตยโฮ ฮานอย เขาเล่าว่าตั้งใจจะซื้อรถยนต์เมื่อประมาณ 2 เดือนที่แล้ว แต่เมื่อทราบว่ารัฐบาลจะลดค่าธรรมเนียมจดทะเบียนรถยนต์ที่ผลิตและประกอบในประเทศลง 50% เป็นเวลา 3 เดือน เขาจึงตัดสินใจเลื่อนไปก่อนเพื่อรอผลการพิจารณาอย่างเป็นทางการ

“ถึงแม้ระยะเวลาการยื่นขอจะสั้นลงเหลือเพียง 3 เดือน แต่ผู้คนก็ได้รับประโยชน์อย่างมาก ผมกำลังมองหารถยนต์ที่เหมาะกับงบประมาณของผม ประมาณ 700-800 ล้านดอง เพื่อวางเงินมัดจำและเซ็นสัญญาซื้อขายรถยนต์ภายในไม่กี่วันข้างหน้า” คุณหง็อก อันห์ กล่าว

Giảm 50% lệ phí trước bạ ô tô sản xuất trong nước: Người lao động hưởng lợi lớn
พิธีส่งมอบรถยนต์ให้ลูกค้า ณ โชว์รูม ฮุนได ฝาม วัน ดง

ตัวแทนจากโชว์รูมฮุนได ฝ่าม วัน ดง ให้สัมภาษณ์กับหนังสือพิมพ์อุตสาหกรรมและการค้าว่า หลังจากประกาศใช้นโยบายลดค่าธรรมเนียมจดทะเบียนรถยนต์ที่ผลิตและประกอบในประเทศลง 50% อย่างเป็นทางการ ส่งผลให้มีลูกค้ามาชมรถยนต์มากขึ้นกว่าแต่ก่อน ลูกค้ามาปรึกษาและซื้อรถยนต์หลากหลายรุ่นในราคาตั้งแต่ 400-600 ล้านดอง และ 800-1,000 ล้านดอง ขึ้นอยู่กับความต้องการ

“การลดค่าธรรมเนียมจดทะเบียนรถยนต์ที่ผลิตและประกอบในประเทศลง 50% จะทำให้ประชาชนได้รับประโยชน์สูงสุดอย่างแน่นอน ประชาชนย่อมเลื่อนเวลารับสิทธิพิเศษต่างๆ ออกไป เพราะในความเป็นจริง ลูกค้าบางรายที่ทราบข่าวว่ารัฐบาลจะลดค่าธรรมเนียมจดทะเบียนรถยนต์ที่ผลิตและประกอบในประเทศลง 50% ต่างเดินทางมาที่โชว์รูมและหยุดวางเงินมัดจำเพื่อรอผลการพิจารณา” ตัวแทนจากโชว์รูมฮุนได ฟาม วัน ดง กล่าว

พนักงานขายที่โชว์รูมรถยนต์แห่งหนึ่งในย่าน Pham Hung เล่าว่า "นโยบายลดค่าธรรมเนียมจดทะเบียนรถยนต์ที่ผลิตและประกอบในประเทศ 50% จะช่วยกระตุ้นความต้องการซื้อของผู้คนได้อย่างแน่นอน พนักงานขายก็จะได้รับประโยชน์เช่นกัน เพราะยอดขายที่เพิ่มขึ้นย่อมหมายถึงรายได้ที่ดีขึ้น"



ที่มา: https://congthuong.vn/giam-50-le-phi-truoc-bao-o-to-san-xuat-trong-nuoc-nguoi-tieu-dung-huong-loi-lon-342542.html

การแสดงความคิดเห็น (0)

No data
No data
ชมเมืองชายฝั่ง Quy Nhon ของ Gia Lai ที่เป็นประกายระยิบระยับในยามค่ำคืน
ภาพทุ่งนาขั้นบันไดในภูทอ ลาดเอียงเล็กน้อย สดใส สวยงาม เหมือนกระจกก่อนฤดูเพาะปลูก
โรงงาน Z121 พร้อมแล้วสำหรับงาน International Fireworks Final Night
นิตยสารท่องเที่ยวชื่อดังยกย่องถ้ำซอนดุงว่าเป็น “ถ้ำที่งดงามที่สุดในโลก”
ถ้ำลึกลับดึงดูดนักท่องเที่ยวชาวตะวันตก เปรียบเสมือน 'ถ้ำฟองญา' ในทัญฮว้า
ค้นพบความงดงามอันน่ารื่นรมย์ของอ่าว Vinh Hy
ชาที่มีราคาแพงที่สุดในฮานอย ซึ่งมีราคาสูงกว่า 10 ล้านดองต่อกิโลกรัม ได้รับการแปรรูปอย่างไร?
รสชาติแห่งภูมิภาคสายน้ำ
พระอาทิตย์ขึ้นอันงดงามเหนือทะเลเวียดนาม
ถ้ำโค้งอันสง่างามในตูหลาน

มรดก

รูป

ธุรกิจ

No videos available

ข่าว

ระบบการเมือง

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์