นักลงทุนรถไฟความเร็วสูงเหนือ-ใต้รับสินเชื่อดอกเบี้ย 0%

กระทรวงก่อสร้างได้จัดทำร่างมติกลไกและนโยบายเฉพาะด้านโครงการรถไฟความเร็วสูงเหนือ-ใต้ เสร็จเรียบร้อยแล้ว และส่งให้กระทรวงยุติธรรมพิจารณาแล้ว

กระทรวงก่อสร้าง จึงเสนอให้รัฐปล่อยกู้ให้นักลงทุนได้สูงสุดร้อยละ 80 ของเงินลงทุนทั้งหมด อัตราดอกเบี้ยขั้นต่ำ 0% และระยะเวลา 30 ปี

ตามร่างมติกระทรวงการก่อสร้าง กรณีลงทุนโครงการรถไฟความเร็วสูงเหนือ-ใต้ในรูปแบบลงทุนธุรกิจ รัฐบาลจะปล่อยกู้ไม่เกินร้อยละ 80 ของวงเงินลงทุนรวมที่อนุมัติ (ไม่รวมเงินสำรอง) อัตราดอกเบี้ยขั้นต่ำร้อยละ 0 และระยะเวลากู้สูงสุด 30 ปี นับจากวันเบิกจ่ายงวดแรก โดยผู้ลงทุนต้องชำระคืนเงินกู้ทั้งหมดภายใน 30 ปี นับจากวันเบิกจ่ายงวดนี้

ด้วยวิธีการลงทุนแบบร่วมทุนระหว่างภาครัฐและเอกชน (PPP) อัตราการมีส่วนร่วมของภาครัฐจะไม่เกิน 80% ของเงินลงทุนทั้งหมด ธนาคารพาณิชย์ในประเทศได้รับการยกเว้นจากกฎระเบียบเกี่ยวกับยอดคงค้างสินเชื่อทั้งหมดสำหรับสินเชื่อนี้ ในขณะเดียวกัน สินเชื่อดังกล่าวจะไม่รวมอยู่ในยอดคงค้างสินเชื่อทั้งหมดที่ธนาคารมอบให้กับนักลงทุน

กระทรวงการก่อสร้างเสนอว่าหากโครงการรถไฟความเร็วสูงเหนือ-ใต้ได้รับการลงทุนในรูปแบบธุรกิจ รัฐบาลจะให้เงินกู้โดยมีอัตราดอกเบี้ยขั้นต่ำ 0% (ภาพประกอบ: Yicai Global)

นักลงทุนได้รับการยกเว้นภาษีนำเข้าเครื่องจักร อุปกรณ์ ยานพาหนะทางรถไฟเพื่อสร้างสินทรัพย์ถาวรและสินค้า ส่วนประกอบ อุปกรณ์ อะไหล่ ฯลฯ ที่ให้บริการโครงการหากไม่สามารถผลิตได้ในประเทศหรือไม่เป็นไปตามข้อกำหนดทางเทคนิค

ในช่วง 3 ปีแรกหลังจากวันที่ดำเนินการ อนุญาตให้ใช้การแบ่งปันส่วนต่างของการลดรายได้ระหว่างแผนจริงและแผนทางการเงินได้ 100% เมื่อรายได้จริงลดลง

รัฐบาล จะให้ความสำคัญกับการจัดสรรงบประมาณจากรายได้ที่เพิ่มขึ้นในแต่ละปี งบประมาณรายจ่ายส่วนที่เหลือจากงบประมาณกลาง หรืองบประมาณจากแผนการลงทุนประจำปี เพื่อชดเชยรายได้ที่ลดลง หลังจาก 3 ปี การจัดสรรงบประมาณจะดำเนินการตามกฎหมาย PPP ระยะเวลาคืนทุนของโครงการต้องไม่เกิน 70 ปี

ทันทีหลังจากได้รับใบรับรองการจดทะเบียนการลงทุน ผู้ลงทุนจะต้องจัดทำตารางการดำเนินการ แผนการระดมเงินทุน และการจ่ายเงิน และส่งให้หน่วยงานออกใบอนุญาตตรวจสอบและอนุมัติ ก่อนที่จะเริ่มการก่อสร้าง

ผู้ลงทุนมีหน้าที่จ่ายเงินต้นตามสัดส่วนของเงินทุนที่ระดมได้ตามใบรับรองการจดทะเบียนลงทุน โดยให้มีระยะเวลาจ่ายเงินไม่ต่ำกว่าร้อยละ 20 ของระยะเวลาจ่ายเงินจนกว่าเงินทุนที่สมทบจะหมดลง

หากไม่เป็นไปตามกำหนดการระดมเงินทุนที่ตกลงกันไว้ เงินกู้ของรัฐถูกนำไปใช้ผิดวัตถุประสงค์ และผู้ลงทุนไม่ได้รับการแก้ไขอย่างทันท่วงที หน่วยงานที่มีอำนาจอาจเรียกคืนเงินกู้โดยฝ่ายเดียว ผู้ลงทุนจะต้องชดเชยความเสียหาย การสูญเสีย และค่าใช้จ่ายทั้งหมด

หากผู้ลงทุนไม่สามารถปฏิบัติตามกำหนดการระดมทุนตามสัญญาสำหรับโครงการรถไฟความเร็วสูงได้ จะต้องชดเชยความเสียหาย การสูญเสีย และค่าใช้จ่ายทั้งหมด (ภาพประกอบ: AI)

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ผู้ลงทุนจะถูกระงับหรือยุติการดำเนินการ และจะไม่ได้รับค่าชดเชยหากก่อให้เกิดความเสียหายหรือเสี่ยงต่อความเสียหายต่อการป้องกันประเทศและความมั่นคง หรือแสวงหาประโยชน์โดยไม่รับประกันคุณภาพจนอาจเกิดเหตุการณ์ร้ายแรง หรือไม่สามารถดำเนินการตามการรับประกันตามที่กำหนด

นักลงทุนที่เข้าร่วมโครงการรถไฟความเร็วสูงเหนือ-ใต้ ต้องมีหลักประกันการดำเนินโครงการสำหรับเงินกู้งบประมาณ หลังจากการก่อสร้างแล้วเสร็จ สินทรัพย์ที่เกิดขึ้นจากโครงการจะเป็นสินทรัพย์ที่มีหลักประกัน นักลงทุนไม่ได้รับอนุญาตให้นำสินทรัพย์ของโครงการไปจำนำหรือจำนองเพื่อระดมทุนสำหรับโครงการอื่น

ในระหว่างขั้นตอนการดำเนินการ จะต้องไม่ปรับเปลี่ยนเป้าหมายและขนาดการลงทุน โดยเฉพาะอย่างยิ่งในแง่ของขนาดราง ความเร็วในการออกแบบ และความสามารถในการรับน้ำหนักบรรทุก ในกรณีของการลงทุนทางธุรกิจหรือ PPP นักลงทุนต้องให้ความสำคัญกับการใช้ผลิตภัณฑ์ สินค้า และบริการภายในประเทศ กำหนดให้พันธมิตรต่างประเทศถ่ายทอดเทคโนโลยีและฝึกอบรมบุคลากรเพื่อให้เชี่ยวชาญด้านการบริหารจัดการ การดำเนินงาน การใช้ประโยชน์ และการบำรุงรักษา

ในช่วงท้ายการประชุมเพื่อทบทวนร่างข้อมติ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวง ยุติธรรม ฟาน ชี เฮียว และสมาชิกสภาฯ เห็นพ้องถึงความจำเป็นในการออกข้อมติ โดยร่างข้อมติสอดคล้องกับแนวปฏิบัติ นโยบาย กฎหมาย เพื่อสร้างหลักประกันความมั่นคงและการป้องกันประเทศ และไม่ขัดต่อสนธิสัญญาระหว่างประเทศที่เกี่ยวข้อง ผู้แทนท่านอื่นๆ เสนอให้ทบทวนถ้อยคำ อธิบายการยกเว้นภาษีนำเข้าอย่างชัดเจน ประสานงานกับกระทรวงการต่างประเทศเพื่อประเมินความสอดคล้องกับสนธิสัญญาระหว่างประเทศที่เวียดนามเป็นสมาชิก รวมถึงศึกษาการอนุญาต/ไม่อนุญาตให้โอนโครงการ

(ที่มา: เทียนฟอง)

ลิงก์: https://tienphong.vn/nha-dau-tu-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-co-the-duoc-vay-von-lai-suat-0-post1792902.tpo?fbclid=IwY2xjawN1L-5leH RuA2FlbQIxMABicmlkETFiOVVyWTFhblU2TVYyNlE4AR6WaKKOvIt153I1_MaUiy_jZWaS8Cayp0Av35zQkpAS5mr6XNVqEWRf9WWViw_aem_mKc3PD7amjg_pP-WXBMT2A

ที่มา: https://vtcnews.vn/nha-dau-tu-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-co-the-duoc-vay-von-lai-suat-0-ar984834.html