นักวิทยาศาสตร์จีนสามารถทำสิ่งที่สหรัฐฯ ทำไม่ได้ในด้านเทคโนโลยีความเร็วเหนือเสียงได้หรือไม่?

นักวิทยาศาสตร์ ที่เกี่ยวข้องกับโครงการดังกล่าวกล่าวว่า จีนได้พัฒนาวัสดุพื้นผิวชนิดใหม่สำหรับยานร่อนความเร็วเหนือเสียง เพื่อให้แน่ใจว่ายานจะคงสภาพเดิมแม้ต้องบินเป็นเวลานาน ซึ่งเป็นเทคโนโลยีที่ก่อนหน้านี้คิดว่าไม่สามารถทำได้ ตามรายงานของ South China Morning Post

ในการทดสอบที่ดำเนินการโดยกองทัพจีน วัสดุบางๆ นี้ถูกนำไปใช้กับพื้นผิวของเครื่องบินเวฟไรเดอร์ (Waverider) ความเร็วเหนือเสียง เครื่องบินลำนี้ใช้คลื่นกระแทกที่เกิดจากการบินของตัวเองเพื่อเพิ่มแรงยก ความร้อนที่เกิดขึ้นรอบตัวเครื่องบินสูงถึงหลายพันองศาเซลเซียส

จากการวิเคราะห์ข้อมูลจากระบบโทรมาตร พบว่าวัสดุที่มีพื้นผิวเรียบและไม่กัดกร่อน ไม่เพียงแต่ช่วยให้ส่วนประกอบภายในที่สำคัญของเครื่องบินเย็นลงเท่านั้น แต่ยังช่วยให้สัญญาณไร้สายผ่านได้อย่างไม่มีข้อจำกัด ปัจจัยนี้ช่วยให้การระบุและการสื่อสารระหว่างเที่ยวบินเป็นไปอย่างราบรื่น

Trung Quốc tuyên bố vượt Mỹ về vũ khí siêu thanh - Ảnh 1. — การยิงขีปนาวุธความเร็วเหนือเสียง DF-17 ที่ไม่มีการระบุวันที่ ออกอากาศทางกล้องวงจรปิดของจีน

“เที่ยวบินทดสอบประสบความสำเร็จอย่างสมบูรณ์” ทีมวิจัยเขียนไว้ในวารสาร Physics of Gases ซึ่งได้รับการตรวจสอบโดยผู้เชี่ยวชาญเมื่อเดือนที่แล้ว พวกเขาไม่ได้เปิดเผยเวลาหรือสถานที่ทดสอบ

คาดว่าเทคโนโลยีใหม่นี้จะช่วยพัฒนายานยนต์ความเร็วเหนือเสียงแบบใช้ซ้ำรุ่นใหม่ที่มีระยะทางวิ่งที่ไกลขึ้นและความเร็วที่มากขึ้น ตามที่ Yi Bangcheng รองผู้อำนวยการสถาบันวิศวกรรมการบินและอวกาศแห่งประเทศจีนและหัวหน้าทีมวิจัยกล่าว

นายเหงะและเพื่อนร่วมงานกล่าวเสริมว่า การแข่งขันความเร็วเหนือเสียงได้เข้าสู่ช่วงใหม่ที่มี "ความท้าทายและโอกาสมากมาย"

ด้วยขีปนาวุธแบบบัลลิสติกทั่วไป หัวรบสามารถเคลื่อนที่ด้วยความเร็วเหนือเสียงได้เร็วกว่าเสียงถึงห้าเท่า ก่อนที่จะพุ่งชนเป้าหมาย อย่างไรก็ตาม การบินด้วยความเร็วเหนือเสียงเหล่านี้มีระยะเวลาสั้นมาก โดยทั่วไปใช้เวลาเพียงไม่กี่นาทีเท่านั้น

ก่อนหน้านี้องค์การบริหารการบินและอวกาศแห่งชาติ (NASA) และกองทัพสหรัฐฯ ได้เปิดตัวโครงการหลายโครงการเพื่อพัฒนายานพาหนะความเร็วเหนือเสียงที่สามารถทำการบินระยะไกลได้เป็นประจำ เช่นเดียวกับเครื่องบินเจ็ท

อย่างไรก็ตาม หลังจากล้มเหลวหลายครั้ง โครงการเหล่านี้ก็ถูกยกเลิก และหนึ่งในสาเหตุหลักก็คือ ไม่มีวัสดุใดที่จะคงสภาพอยู่บนพื้นผิวเครื่องบินหลังจากเที่ยวบินความเร็วเหนือเสียงที่กินเวลานาน 1 ชั่วโมงหรือมากกว่านั้น

รัฐบาลสหรัฐฯ ได้ฟื้นฟูโครงการอาวุธความเร็วเหนือเสียงในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา แต่ยังคงประสบปัญหาอยู่บ้าง รายงานที่สำนักงานงบประมาณรัฐสภาสหรัฐฯ ส่งถึง นักการเมือง เมื่อเดือนมกราคม ระบุว่า ความเสียหายจากความร้อนยังคงเป็นปัญหาใหญ่ที่สุดสำหรับผู้พัฒนาอาวุธความเร็วเหนือเสียงของสหรัฐฯ

“ความท้าทายพื้นฐานที่เหลืออยู่คือการจัดการกับอุณหภูมิสุดขั้วที่ขีปนาวุธความเร็วเหนือเสียงต้องเผชิญขณะเคลื่อนที่ด้วยความเร็วสูงผ่านชั้นบรรยากาศตลอดการเดินทาง” รายงานระบุ กองทัพสหรัฐฯ ยังมองหาวิธีลดต้นทุนในอุตสาหกรรมขีปนาวุธความเร็วเหนือเสียงอีกด้วย ตามรายงานของ Defense News

จีน-รัสเซีย แซงหน้าสหรัฐฯ ในการแข่งขันอาวุธความเร็วเหนือเสียง?

หลังจากประสบความสำเร็จในเบื้องต้น ทีมนักวิทยาศาสตร์ชาวจีนกล่าวว่าระยะที่สองของการแข่งขันความเร็วเหนือเสียงมุ่งเน้นไปที่การพัฒนาแพลตฟอร์มระยะไกลที่สามารถนำกลับมาใช้ใหม่ได้ซึ่งจะมีการใช้งานทั้งใน ทางทหาร และพลเรือน

สำหรับกองทหาร เครื่องบินความเร็วเหนือเสียงเหล่านี้สามารถทำภารกิจลาดตระเวน ทิ้งระเบิด สกัดกั้นเครื่องบินล่องหน หรือขนส่งหน่วยรบพิเศษขนาดเล็กไปยังสถานที่ต่างๆ บนโลกได้ภายใน 1-2 ชั่วโมง

ลิงค์ที่มา