
บนทางหลวงหมายเลข 14E เกิดดินถล่มบริเวณกิโลเมตรที่ 84+400 - กิโลเมตรที่ 84+850 ในตำบลเฟื้อกเฮียป ทำให้การจราจรติดขัด ปริมาณดินถล่มมีมากกว่า 40,000 ลูกบาศก์เมตร
คณะกรรมการบริหารโครงการ 4 (หน่วยงานที่ดูแลโครงการปรับปรุงและยกระดับทางหลวงหมายเลข 14E) ได้ระดมผู้รับเหมา 4 รายในโครงการ XD03 เพื่อดำเนินการแก้ไขปัญหาดินถล่ม สภาพธรณีวิทยาของเนินเขาที่ผ่านเส้นทางดังกล่าวค่อนข้างอ่อนแอ ระยะทางในการเคลื่อนย้ายและทิ้งขยะค่อนข้างไกล และดินมีความชื้นสูง จึงใช้เวลานาน คาดว่าในวันที่ 10 พฤศจิกายน จะสามารถเปิดการจราจรได้ 1 ช่องทาง
วิศวกรเหงียน กง กวี รองผู้อำนวยการบริหารโครงการ XD03 (คณะกรรมการบริหารโครงการชุดที่ 4) เปิดเผยว่า ระหว่างที่รอการเคลียร์ถนนให้การจราจรได้สะดวก ฝ่ายบริหารได้สั่งให้ผู้รับเหมาก่อสร้างถนนชั่วคราวสำหรับรถจักรยานยนต์และรถยนต์ที่ไม่ใช้เครื่องยนต์ หากฝนไม่ตก ถนนชั่วคราวจะแล้วเสร็จในวันที่ 6 พฤศจิกายน
นายหยุน เล ตวน รองผู้อำนวยการศูนย์บริหารจัดการโครงสร้างพื้นฐานการจราจร จังหวัดกวางนาม (กรมก่อสร้าง) กล่าวว่า ในช่วงบ่ายของวันที่ 5 พฤศจิกายน หน่วยงาน 2 หน่วยที่ทำหน้าที่บริหารจัดการและบำรุงรักษาทางหลวงหมายเลข 40B เป็นประจำ ได้เคลียร์ดินถล่มส่วนแรกจำนวนหลายร้อยแห่งที่กิโลเมตรที่ 136+000 (ตำบลจ่าลิงห์)
ช่วงกิโลเมตรที่ 136+000 ถึงปลายเมือง ดานัง (กิโลเมตรที่ 141+000 ตำบลจ่าลิญ ติดกับจังหวัดกวางงาย) มีการจราจรติดขัดที่กิโลเมตรที่ 136+300 หน่วยจัดการกำลังดำเนินการทำความสะอาดอย่างต่อเนื่อง และในวันที่ 6 พฤศจิกายน ได้มีการเปิดใช้ถนนบางส่วนให้สัญจรได้
ในภาคตะวันตกเฉียงเหนือ เส้นทาง DT606 ได้รับการเคลียร์พื้นที่และเปิดให้สัญจรได้จนถึงกิโลเมตรที่ 62+000 (ชุมชนฮังเซิน) ส่วนช่วงกิโลเมตรที่ 62+000 ถึงกิโลเมตรที่ 69+000 (ชุมชนฮังเซิน) ยังคงถูกปิดกั้นเนื่องจากดินถล่มใน 4 จุดสำคัญ หน่วยงานบริหารจัดการกำลังเร่งทำความสะอาด และคาดว่าจะเปิดให้สัญจรได้ในวันที่ 7 พฤศจิกายน

นายเล วัน มินห์ งา รองผู้อำนวยการคณะกรรมการบำรุงรักษาโครงสร้างพื้นฐานดานัง (กรมก่อสร้าง) กล่าวว่า เส้นทาง DT601 มีดินถล่มบนฐานราก ผิวถนนคอนกรีตซีเมนต์ และความลาดชันเชิงลบที่กิโลเมตรที่ 20+100 (แขวงไห่วัน) มีความยาวประมาณ 100 ม.
พื้นถนนทั้งหมด ทางลาดลง และกำแพงกันดิน (ทางหลวงสายลาซอน-ฮว่าเหลียน) ถูกกัดเซาะและได้รับความเสียหายอย่างสมบูรณ์ หน่วยงานบริหารจัดการได้ปิดกั้นและป้องกันไม่ให้รถยนต์ผ่านบริเวณนี้ พื้นถนนและผิวถนนบริเวณกิโลเมตรที่ 33+900 ก็พังทลายลงเช่นกัน โดยมีความลึกประมาณ 7 เมตร และยาวประมาณ 50 เมตร
รายงานด่วนที่ส่งถึงกรมก่อสร้างเมืองดานัง เขตจัดการถนนที่ 3 ระบุว่า ถนน Truong Son Dong ในเมืองดานังมีจุดที่มีการจราจรติดขัดถึง 6 จุด
หน่วยได้ออกคำสั่งที่ชัดเจนให้เคลียร์ถนน แต่ไม่สามารถซ่อมแซมได้ทันทีเนื่องจากมีปริมาณรถมากและดินถล่มที่ยังคงเกิดขึ้น ขณะเดียวกัน ยังได้ออกคำสั่งให้เบี่ยงการจราจรผ่านทางหลวงหมายเลข 1 ถนน โฮจิมินห์ และถนนสายท้องถิ่น
เขตจัดการทางที่ 3 เปิดเผยว่า ถนนสายโฮจิมินห์ช่วงลาซอน-หว่าเหลียน (ส่งมอบให้คณะกรรมการจัดการโครงการขยายถนนสายโฮจิมินห์) มีการจราจรติดขัด 3 จุด โดยบริเวณกิโลเมตรที่ 50+700 - กิโลเมตรที่ 50+800 เกิดรอยแตกร้าวตามยาว และผิวถนนทรุดตัวลงครึ่งหนึ่ง
จนถึงปัจจุบัน ผิวถนนยังคงทรุดตัวลงอย่างต่อเนื่อง 2-3 เมตรเมื่อเทียบกับผิวถนนเดิม ทำให้ถนน DT601 ด้านล่างเต็มพื้นที่ หน่วยงานก่อสร้างกำลังเสริมกำลังด้วยเสาเข็มเหล็ก Larsen และห้ามการจราจร
ที่มา: https://baodanang.vn/nhieu-vi-tri-duong-bo-con-ach-tac-do-hau-qua-mua-lu-3309424.html






การแสดงความคิดเห็น (0)