นโญ่ ควน : ปัญหาในการเคลียร์พื้นที่เส้นทางตะวันออก-ตะวันตกได้รับการแก้ไขแล้ว

โครงการก่อสร้างถนนสายตะวันออก-ตะวันตกมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการพัฒนา เศรษฐกิจ ของจังหวัดโดยรวม และโดยเฉพาะอย่างยิ่งในเขตภูเขาของจังหวัดโญ่กวน นับตั้งแต่เริ่มดำเนินโครงการ แม้ว่าคณะกรรมการประชาชนอำเภอได้พยายามอย่างเต็มที่ในการเคลียร์พื้นที่ แต่เนื่องจากกลไกและนโยบายต่างๆ มีความยากลำบาก จึงส่งผลกระทบต่อความคืบหน้าในการก่อสร้างของผู้รับเหมาไม่มากก็น้อย เพื่อแก้ไขปัญหาและอุปสรรคต่างๆ ทางจังหวัดได้ดำเนินมาตรการต่างๆ มากมายเพื่อรับรองสิทธิอันชอบธรรมและถูกต้องตามกฎหมายของประชาชนเมื่อได้รับที่ดินคืน

โครงการลงทุนก่อสร้างเส้นทางตะวันออก-ตะวันตก ระยะทางรวม 23 กม. จากตำบลทัมเดียป (บริเวณสี่แยกดงเกียว ตำบลกวางเซิน) ถึงตำบลโญ่กวน (บริเวณสี่แยกทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 12 ตำบลวันฟอง) โดยพื้นที่ในอำเภอโญ่กวนมีระยะทาง 16.32 กม. ผ่าน 5 ตำบล ได้แก่ ตำบลกุกฟอง ตำบลกีฟู ตำบลฟู่ลอง ตำบลวันฟอง และตำบลวันฟอง มีพื้นที่ได้รับผลกระทบ 121.44 เฮกตาร์ มีจำนวนครัวเรือนที่ได้รับผลกระทบ 812 ครัวเรือน ในจำนวนนี้ 131 ครัวเรือนต้องการการอพยพ

ทันทีที่นักลงทุนส่งมอบหลักเขตที่ดิน อำเภอโญ่กวนได้ดำเนินการตามขั้นตอนและขั้นตอนต่างๆ เพื่อดำเนินการเคลียร์พื้นที่ให้เป็นไปตามกฎระเบียบ จนถึงปัจจุบัน อำเภอโญ่กวนได้ส่งมอบที่ดิน เพื่อการเกษตร ไปแล้ว 13.64/16.3 กิโลเมตร (คิดเป็นประมาณ 83.66% ของพื้นที่ที่เคลียร์แล้ว) ปัจจุบันมีที่ดินที่อยู่อาศัยและงานโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคที่ยังไม่ได้ส่งมอบอีก 2.66 กิโลเมตร

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง งานนับจำนวน ชดเชย และสนับสนุนการเวนคืนที่ดินและกวาดล้างได้เสร็จสิ้นแล้วสำหรับพื้นที่เกษตรกรรม 100% ภายในเขตเวนคืนที่ดินและกวาดล้าง สำหรับพื้นที่ที่อยู่อาศัย งานนับจำนวนที่ดินและทรัพย์สินบนที่ดินได้เสร็จสิ้นแล้ว 100% และได้เผยแพร่ผลการนับจำนวนแล้ว ขณะเดียวกัน ร่างแผนการชดเชยและสนับสนุนที่ดินและทรัพย์สินบนที่ดินได้เสร็จสิ้นและเผยแพร่แล้ว ปัจจุบัน คณะกรรมการเวนคืนที่ดินและกวาดล้างเขตกำลังดำเนินการตอบคำถามพร้อมความคิดเห็นจากครัวเรือนแต่ละครัวเรือน เพื่อให้แผนการชดเชยและสนับสนุนเสร็จสมบูรณ์

นโญ่ ควน : ปัญหาในการเคลียร์พื้นที่เส้นทางตะวันออก-ตะวันตกได้รับการแก้ไขแล้ว — ผู้รับจ้างมุ่งเน้นเร่งรัดความคืบหน้าโครงการเส้นทางตะวันออก-ตะวันตก

นอกจากนี้ อำเภอโญ่กวนยังกำหนดให้การสร้างฉันทามติในการเวนคืนที่ดินและการเวนคืนที่ดิน จำเป็นต้องให้ความสำคัญกับการก่อสร้างพื้นที่จัดสรรที่ดิน ดังนั้น อำเภอจึงได้ดำเนินการจัดสรรพื้นที่จัดสรรที่ดิน 4 แห่ง และพื้นที่จัดสรรที่ดิน 2 แห่งเรียบร้อยแล้ว ปัจจุบัน ตำบลกึ๊กเฟือง ได้ดำเนินการส่งมอบพื้นที่ให้กับครัวเรือนแล้ว สำหรับพื้นที่จัดสรรที่ดินอื่นๆ ขั้นตอนในการดำเนินโครงการก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานได้ดำเนินการเสร็จสิ้นแล้ว

อย่างไรก็ตาม ในระหว่างการดำเนินการงานเวนคืนที่ดินและกวาดล้างที่ดินในเขตโญ่กวน ยังคงมีอุปสรรคมากมาย สหายตรัน เวียด หุ่ง รองประธานคณะกรรมการประชาชนประจำเขต และประธานสภาเวนคืนที่ดินและกวาดล้างที่ดิน กล่าวว่า จากการตรวจสอบบันทึกและเอกสารที่เกี่ยวข้องกับการใช้ที่ดินของครัวเรือนและบุคคลในพื้นที่ พบว่ายังมีปัญหาบางประการเกี่ยวกับระบบและนโยบายเกี่ยวกับการชดเชยและการสนับสนุนงานเวนคืนที่ดินและกวาดล้างที่ดินเพื่อดำเนินโครงการ รวมถึงข้อเสนอแนะเกี่ยวกับราคาชดเชยสำหรับทรัพย์สินและสิ่งปลูกสร้างบนที่ดิน

อย่างไรก็ตาม ปัญหาข้างต้นได้รับการแก้ไขเมื่อสภาประชาชนจังหวัดได้ปรับนโยบายการลงทุนของโครงการตามมติที่ 91/NQ-HDND ลงวันที่ 12 กรกฎาคม 2566 โดยมีการลงทุนรวม 1,913.7 พันล้านดอง จากงบประมาณกลาง (500,000 ล้านดอง) และงบประมาณจังหวัด (1,413.7 พันล้านดอง) นอกจากนี้ คณะกรรมการประชาชนจังหวัดยังได้ออกมติที่ 46/2023/QD-UBND ลงวันที่ 19 กรกฎาคม 2566 เกี่ยวกับนโยบายการชดเชย การสนับสนุน และการย้ายถิ่นฐานเมื่อรัฐเรียกคืนที่ดินในจังหวัด นิญบิ่ญ

สหาย ฝ่าม ก๊วก จิญ ผู้อำนวยการคณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างการจราจรจังหวัดนิญบิ่ญ ตัวแทนนักลงทุน อธิบายว่า หลังจากตรวจสอบและปรับปรุงงบประมาณการลงทุนทั้งหมดของโครงการแล้ว พบว่ามีมูลค่า 1,913,754 พันล้านดอง เพิ่มขึ้น 427,754 พันล้านดอง แบ่งเป็นงบประมาณกลาง 500,000 ล้านดอง และงบประมาณจังหวัด 1,413,754 พันล้านดอง

สาเหตุของการปรับขึ้นราคานี้เกิดจากความแตกต่างของราคาค่าชดเชยสำหรับการเวนคืนที่ดิน (ราคาจริงและราคาตามราคาต่อหน่วยของจังหวัดที่กำหนดไว้ในนโยบายการลงทุนที่ได้รับอนุมัติ) นอกจากนี้ การใช้นโยบายสนับสนุนค่าชดเชยสำหรับที่ดินสวนและบ่อน้ำที่อยู่ติดกันซึ่งไม่ใช่ที่ดินสำหรับอยู่อาศัยตามมติ 09/2021/NQ-HDND ลงวันที่ 23 กุมภาพันธ์ 2564 ของสภาประชาชนจังหวัด และเนื่องจากปริมาณงานเวนคืนที่ดินบางส่วนในขั้นตอนการจัดทำนโยบายการลงทุนที่ยังไม่ได้คำนวณรายละเอียด... ทำให้มูลค่าการลงทุนรวมเพิ่มขึ้น

แม้ว่านโยบายการลงทุนของโครงการจะถูกปรับเป็นโครงการกลุ่ม A ด้วยมูลค่ารวม 1,913,754 พันล้านบาท แต่ระยะเวลาดำเนินการเพื่อให้มั่นใจว่าเป็นไปตามบทบัญญัติของกฎหมายว่าด้วยการลงทุนสาธารณะสำหรับโครงการกลุ่ม A ควรขยายออกไปจนถึงปี พ.ศ. 2569 อย่างไรก็ตาม การปรับเปลี่ยนโครงการเป็นเพียงเรื่องค่าใช้จ่ายในการขออนุญาตก่อสร้างเท่านั้น ในส่วนของขนาดโครงการนั้น ขนาดการขออนุญาตก่อสร้างยังคงเดิม กระบวนการปรับเปลี่ยนโครงการเป็นกลุ่ม A ไม่ได้ส่งผลกระทบต่อความคืบหน้าในการก่อสร้างมากนัก ดังนั้น นักลงทุนจึงกำลังประสานงานกับผู้รับเหมาและหน่วยงานในพื้นที่เพื่อดำเนินงานควบคู่ไปกับเป้าหมายที่จะก่อสร้างให้แล้วเสร็จทันทีที่มีพื้นที่ก่อสร้าง โดยมุ่งมั่นที่จะเปิดการจราจรทางเทคนิคในปีนี้

สหายเจิ่น เวียด หุ่ง รองประธานคณะกรรมการประชาชนเขตโญ่กวน ได้ประเมินการเพิ่มขึ้นของเงินลงทุนรวมเพื่อประกันสิทธิของประชาชนในการจัดซื้อที่ดินว่า “การเพิ่มขึ้นของเงินลงทุนรวมของโครงการนี้ทำให้มั่นใจได้ว่าจะมีแหล่งเงินทุนสำหรับการดำเนินงานจัดซื้อที่ดิน สอดคล้องกับนโยบายและระเบียบปฏิบัติในปัจจุบันอย่างทันท่วงที รับรองสิทธิของประชาชนที่เป็นเจ้าของที่ดิน นอกจากนี้ กฎระเบียบใหม่เกี่ยวกับราคาต่อหน่วยของที่ดินและทรัพย์สินทางสถาปัตยกรรมบนที่ดิน ยังช่วยให้เขตฯ ขจัดปัญหาคอขวดในการจัดซื้อที่ดินของโครงการถนนสายตะวันออก-ตะวันตก

หลังจากปรับมูลค่าการลงทุนรวมและกฎระเบียบใหม่เกี่ยวกับราคาค่าชดเชยสำหรับบ้านและสิ่งปลูกสร้างแล้ว เขตโญ่กวนได้จัดทำแผนชดเชยและสนับสนุนเสร็จสิ้น เพื่อนำเสนอต่อคณะผู้ประเมินแผน นำเสนอต่อหน่วยงานที่มีอำนาจเพื่ออนุมัติแผน และดำเนินการเผยแพร่แผนที่ได้รับอนุมัติ และส่งผลการอนุมัติแผนไปยังแต่ละครัวเรือน ปัจจุบัน สภาการจัดซื้อและจัดสรรที่ดินเขตโญ่กวนกำลังดำเนินการจ่ายเงินให้แก่ครัวเรือน ขณะเดียวกัน เร่งดำเนินการจัดสรรพื้นที่สำหรับการตั้งถิ่นฐานใหม่ เพื่อส่งมอบให้กับประชาชน เพื่อสร้างความมั่นคงด้านที่อยู่อาศัยโดยเร็ว ภายใต้คำขวัญที่ว่าที่อยู่อาศัยใหม่ต้องดีกว่าที่อยู่อาศัยเดิม

เพื่อนำโครงการไปปฏิบัติจริงในเร็วๆ นี้ และส่งเสริมประสิทธิผลของโครงการภายใต้การกำกับดูแลของคณะกรรมการประชาชนจังหวัด ปัจจุบันนักลงทุนกำลังประสานงานกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อกำกับและเร่งความคืบหน้าของการเคลียร์พื้นที่และการก่อสร้าง โดยมุ่งมั่นที่จะทำให้การจราจรทางเทคนิคของโครงการเสร็จสิ้นภายในสิ้นปี 2566 ด้วยเป้าหมายนี้ จำเป็นต้องมีฉันทามติและความร่วมมือจากหน่วยงานท้องถิ่นและการแบ่งปันของประชาชน เพื่อให้โครงการเสร็จสิ้นได้อย่างรวดเร็ว ซึ่งจะช่วยผลักดันให้จังหวัดนิญบิ่ญเป็นจังหวัดที่มีการพัฒนาอย่างเป็นธรรมในภูมิภาคสามเหลี่ยมปากแม่น้ำแดงภายในปี 2573

เหงียน ธอม - อันห์ ตวน

แหล่งที่มา