วิถีชีวิตของชาวเขมรในภาคใต้มีความเกี่ยวพันอย่างใกล้ชิดกับวัฒนธรรมเทศกาลต่างๆ รวมถึงการแข่งเรือโงแบบดั้งเดิมในเทศกาลอูกอมบ็อก หรือการแข่งขันเรือ โซกตรัง โง ซึ่งจัดขึ้นโดยผู้คนในวันเพ็ญเดือน 10 ของทุกปี
ภาพเรืองโงด้านล่างนี้ถ่ายที่วัดวาธพิช เมืองวิญจ่าว จังหวัดซ็อกตรัง
การแข่งขันระหว่างทีมเรือชายสองทีม Wath Pich (เสื้อสีน้ำเงิน) และ Pong Tuk Chás (เสื้อสีเหลือง) ในรอบสุดท้ายของการแข่งขันปี 2022 ณ แม่น้ำ Maspero เมือง Soc Trang ส่งผลให้ Wath Pich แซงหน้า Pong Tuk Chás เมื่ออยู่ห่างจากเส้นชัย 3-4 เมตร และคว้าแชมป์ไปครอง
เหลือเวลาอีก 4 เดือนก่อนการแข่งขันเรือโงแบบดั้งเดิมที่จังหวัดซ็อกตรัง (26-27 พฤศจิกายน) แต่ปัจจุบันเจดีย์เขมรกำลังเริ่มเตรียมความพร้อมสำหรับฤดูกาลนี้ ทั้งการสร้างเรือและการตกแต่งเรือ ในภาพคือเรือโงทั้งใหม่และเก่าที่เก็บรักษาไว้ในโรงเก็บเรือของเจดีย์วัธพิช ในเขตหวิญฟวก เมืองหวิญเชา ห่างจากเมืองซ็อกตรังประมาณ 40 กิโลเมตร เจดีย์แห่งนี้เป็นหนึ่งในเจดีย์ที่เก่าแก่ที่สุดในภาคใต้ สร้างขึ้นในปี ค.ศ. 1738
ปีนี้ เจ้าอาวาสตรันเดต (ในภาพ) เจ้าอาวาสวัดวัดพิช ได้สร้างเรือลำใหม่ เรือมีหลังคาเพื่อป้องกันฝนและแดด และป้องกันปลวก
เกโงในภาษาเขมรเรียกว่า ตุกโง ซึ่งผู้คนใช้แข่งขันกันในเทศกาลอูกอมโบก เพื่อขอพรให้ฝนตกดี ลมแรง และพืชผลอุดมสมบูรณ์
ช่าง Danh Vu ซึ่งเป็นช่างต่อเรือ และศิลปิน Thach Thol ซึ่งเป็นผู้ที่วาดลวดลายบนตัวเรือ ล้วนเป็นช่างฝีมือที่มีทักษะและมีชื่อเสียงในอำเภอ Soc Trang
อาจารย์ห่าวเอมกำลังช่วยทาสีตัวเรือ ตามธรรมเนียมแล้ว เรือเอ็นโกจะมีความยาว 27 เมตร รูปร่างคล้ายงู เรียวลงเล็กน้อยไปทางด้านหน้า ส่วนหัวโค้งและต่ำกว่าท้ายเรือเล็กน้อย เรือแต่ละลำต้องรองรับคนได้ 40-60 คนจึงจะว่ายน้ำและบังคับเรือได้
ในอดีต เรือตุ๊กโงะของเขมรเป็นเรือแคนูขุดที่ใช้เวลาสร้างนานกว่าหนึ่งปี ปัจจุบันการต่อเรือถูกแทนที่ด้วยแผ่นไม้จากต้นเสา และเครื่องมือสร้างเรือก็ทันสมัย ทำให้ระยะเวลาในการสร้างสั้นลง โดยใช้เวลาสร้างเกือบสองเดือน
คนงานกำลังพัฒนาเทคนิคการต่อเรืออย่างต่อเนื่องเพื่อให้แล่นบนแม่น้ำได้เร็วที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ นั่นก็เป็นเหตุผลที่เรือเอ็นจีโอในปัจจุบันจึงถูกสร้างให้ยาวขึ้น ประมาณ 30 เมตร แทนที่จะเป็น 27 เมตรเหมือนแต่ก่อน
เรืองโกมีหลายช่อง แต่ละช่องมีคานขวางจำนวนมากเพียงพอสำหรับ 2 คนนั่งและว่ายน้ำได้อย่างสบายเป็นคู่ขนาน บนเรือมีคีมรับน้ำหนักสองอัน ซึ่งมักทำจากท่อนไม้คาจูพุต ซึ่งช่วยให้เรือกระเด้งและเคลื่อนที่ได้อย่างรวดเร็ว พร้อมทั้งช่วยยึดเรือให้แน่นเพื่อไม่ให้เรือหักครึ่ง ต้นไม้แต่ละต้นมีเส้นผ่านศูนย์กลางประมาณ 0.2 เมตร คีมอันหนึ่งยาวตลอดความยาวของเรือ อีกอันหนึ่ง (จากกลางลำเรือไปจนท้ายเรือ) เรียกว่าคันเบ็ด ต้นไม้ต้นนี้มีอายุหลายปีและจะถูกตากแห้งในร่มเป็นเวลา 1-2 ปีก่อนที่จะนำมาผูกเพื่อทำคันเบ็ดสำหรับเรือ เรืองโกมีคานของตัวเอง ซึ่งผลิตขึ้นหลายขนาดขึ้นอยู่กับตำแหน่งของนักว่ายน้ำ คานหลังพวงมาลัยและด้านหน้าหัวเรือจะยาวกว่าคานอื่นๆ ซึ่งมีผลต่อการบังคับเลี้ยว
ตัวเรือมีการทาสีด้วยสีสันต่างๆ มากมาย มีเกล็ดมังกร งูตามแบบของเทพเจ้าพญานาค และรูปเคารพและสัญลักษณ์ดั้งเดิมอื่นๆ ในวัฒนธรรมขอม
เรือแต่ละลำมีลักษณะเฉพาะและสัญลักษณ์เฉพาะตัว ซึ่งเป็นสัญลักษณ์ที่ควรจดจำและแสดงให้เห็นถึงความแข็งแกร่งของเรือแข่ง ซึ่งมักเลือกตามแนวคิดดั้งเดิมของแต่ละเจดีย์ เช่น สัตว์ที่มีพละกำลัง หรือความสามารถในการวิ่งเร็ว เรืองโงของเจดีย์วัดพิชเลือกใช้สัญลักษณ์รูปนกอินทรี หลังจากสร้างและทาสีเรือเสร็จแล้ว เจดีย์จะรวบรวมเยาวชนที่อาศัยอยู่ใกล้เจดีย์ทุกบ่ายเพื่อฝึกว่ายน้ำทั้งบนบกและใต้น้ำ จากนั้นจึงทำพิธีปล่อยเรือและรอวันแข่งขัน
การแข่งเรือโงเป็นเทศกาลของชาวเขมรที่สืบทอดกันมาหลายศตวรรษ โดยมีวัตถุประสงค์และความหมายสำคัญเพื่อแสดงความรักและความกตัญญูต่อแม่น้ำที่เป็นแหล่งตะกอนและมอบคุณประโยชน์อันอุดมสมบูรณ์ให้กับชีวิตมนุษย์
ลิงค์ที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)