พัฒนาการที่น่าจับตามองในตลาดรถยนต์ช่วงต้นปี 2567

มาตรการจูงใจในการจดทะเบียนรถยนต์ประกอบในประเทศสิ้นสุด

การเปลี่ยนแปลงที่สำคัญที่สุดคือ นโยบายลดค่าธรรมเนียมจดทะเบียนรถยนต์ประกอบภายในประเทศ 50% ตามพระราชกฤษฎีกาฉบับที่ 41/2023/ND-CP ของ รัฐบาล ได้สิ้นสุดลงแล้ว การเปลี่ยนแปลงนี้อาจทำให้ยอดขายรถยนต์ในเดือนแรกของปีไม่เป็นไปตามที่คาดการณ์ไว้ เนื่องจากกลุ่มลูกค้าที่ต้องการซื้อรถยนต์ "ช่วงเทศกาลตรุษเต๊ต" ได้ใช้ประโยชน์จากการจองรถยนต์ตั้งแต่เดือนธันวาคม 2566 เพื่อใช้ประโยชน์จากนโยบายสนับสนุนดังกล่าว

หลังจากปี 2566 มีการเปิดตัวรถยนต์รุ่นใหม่เกือบ 70 รุ่น ตลาดรถยนต์ในประเทศจึงมีข้อได้เปรียบมากมายในการเข้าสู่ปีใหม่

ด้วยเหตุนี้ ระบบธุรกิจรถยนต์ในประเทศจึงยังคงส่งเสริมและดำเนินโครงการต่างๆ เพื่อกระตุ้นความต้องการของผู้บริโภคอย่างต่อเนื่อง เพื่อ "กอบกู้" ยอดขายในเดือนก่อนเทศกาลตรุษเต๊ต แทนที่จะลดค่าธรรมเนียมจดทะเบียน 50% เหมือนแต่ก่อน บันทึกเบื้องต้นแสดงให้เห็นว่าตัวแทนจำหน่ายหลายรายกำลังดำเนินการ "มอบของขวัญ" ซึ่งเทียบเท่ากับค่าธรรมเนียมจดทะเบียน 100%

ยกตัวอย่างเช่น ฮอนด้า ซึ่งมีโครงการมอบส่วนลดค่าจดทะเบียน 100% ตลอดเดือนมกราคมสำหรับฮอนด้า ซิตี้ (รุ่น L และ G) ขณะเดียวกัน ส่วนลดค่าจดทะเบียน 50% ยังคงใช้กับซิตี้ อาร์เอส, เอชอาร์-วี, ซีวิค และแอคคอร์ด ส่วนซูบารุ ในเดือนมกราคม ลดราคาสูงสุด 250 ล้านดองสำหรับฟอเรสเตอร์ ไอเอส อายไซต์

รถยนต์หลายรุ่นมีการปรับราคา
ในเดือนแรกของปี 2567 รถยนต์หลายรุ่นในตลาดก็เริ่มปรับราคาใหม่เช่นกัน โดยโตโยต้าได้ปรับราคา Raize รถครอสโอเวอร์ขนาดเล็กขึ้นเป็น 498 ล้านดอง (จากเดิม 552 ล้านดอง) เช่นเดียวกับ Yaris Cross ที่ปรับราคาขึ้นเป็น 650 ล้านดองสำหรับรุ่นเครื่องยนต์เบนซิน และ 765 ล้านดองสำหรับรุ่นไฮบริด ซึ่งต่ำกว่าราคาเดิมที่ 730 ล้านดอง และ 838 ล้านดอง ตามลำดับอย่างมาก

ภาพเปิดตัว Toyota Fortuner 2024

ที่น่าสังเกตมากที่สุดคือ Fortuner จะมีเพียง 5 รุ่นตั้งแต่ปี 2024 โดยจะตัดรุ่นย่อยออกไป 2 รุ่น ได้แก่ 2.4 MT 4x2 (เกียร์ธรรมดา) และ 2.8 AT 4x4 (ราคาใกล้เคียงกับรุ่นไฮเอนด์) การเปลี่ยนแปลงนี้จะทำให้ราคาเริ่มต้นของรถ SUV 7 ที่นั่งรุ่นนี้เพิ่มขึ้นจากเดิม 1.118 พันล้านดอง (รุ่น 2.4 AT 4x2) ขณะเดียวกัน ราคาขายปลีกที่แนะนำสำหรับรุ่นส่วนใหญ่ก็ลดลง 63-120 ล้านดอง

ขณะเดียวกัน ฮุนไดได้ตัดสินใจปรับขึ้นราคารถยนต์ที่จำหน่ายในเวียดนาม เนื่องจากมีการเปลี่ยนแปลงในห่วงโซ่อุปทานชิ้นส่วนรถยนต์ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ทูซอน (Tucson) ปรับขึ้นจาก 30-90 ล้านดอง ขึ้นอยู่กับรุ่น เป็นช่วงราคาใหม่ที่ 799-959 ล้านดอง ส่วนซานตาเฟ (SantaFe) ปรับขึ้นจาก 60-70 ล้านดอง ขึ้นอยู่กับรุ่น คิดเป็นราคาใหม่ที่ 1,299-1,369 พันล้านดอง

ก่อนหน้านี้ มาสด้า เวียดนาม ได้ปรับราคาขายรถยนต์หลายรุ่นเช่นกัน โดยเฉพาะอย่างยิ่ง CX-5 ที่เพิ่มขึ้นจาก 5-10 ล้านดอง ขึ้นอยู่กับรุ่น ส่วน Mazda 2 Sport 1.5L Premium มีราคาเพิ่มขึ้นเป็น 33 ล้านดอง... อีกหนึ่งไลน์รถยนต์ที่จัดจำหน่ายโดยTHACO คือ เปอโยต์ 408 ซึ่งตั้งแต่ต้นปี 2567 ราคาใหม่จะสูงขึ้น 20 ล้านดอง โดยรุ่น Allure ที่มีราคาต่ำที่สุดมีราคาอยู่ที่ 1.019 พันล้านดอง

เปิดตัวรถยนต์ใหม่เพิ่มมากขึ้น
Toyota Fortuner กลายเป็นรถยนต์รุ่นแรกในเวียดนามที่จะเข้าสู่เจเนอเรชันใหม่ปี 2024 เมื่อวันที่ 2 มกราคม โดยมีความแตกต่างคือผ่านมาตรฐานการปล่อยมลพิษ Euro 5 (สำหรับเครื่องยนต์ดีเซลทั้ง 2.4 ลิตรและ 2.8 ลิตร) มีหน้าจอความบันเทิงที่ใหญ่ขึ้น (9 นิ้ว) และรองรับ Apple CarPlay/Andorid Auto แบบไร้สาย

ตามกำหนดการที่ประกาศไว้ มิตซูบิชิจะเปิดตัวรถครอสโอเวอร์ขนาดเล็ก X-Force ในวันที่ 10 มกราคม ข้อมูลเบื้องต้นแสดงให้เห็นว่ารถยนต์รุ่นนี้จะมีสี่เวอร์ชันที่แตกต่างกัน

อีกหนึ่งรุ่นที่น่าจับตามองซึ่งมี "จุดสนใจ" ต่อผู้บริโภคชาวเวียดนามคือ Volkswagen Teramont X ซึ่งมีเพียงรุ่นเดียวเท่านั้น คือ เครื่องยนต์เบนซิน 2.0 ลิตร 220 แรงม้า และระบบเกียร์คลัตช์คู่ 7 สปีด

โฟล์คสวาเกน เทอร์รามอนต์ เอ็กซ์

โดยระบุว่าราคาของรถใหม่จะอยู่ระหว่าง Hyundai Palisade กับ Ford Explorer ซึ่งอยู่ที่ประมาณ 2 พันล้านดอง และตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ยี่ห้อเยอรมันบางรายยังยืนยันอีกว่าลูกค้าที่สั่งซื้อ Teramont X ในตอนนี้สามารถรับรถได้ก่อนเทศกาลตรุษจีนตามประเพณีอีกด้วย

แหล่งที่มา