ศตวรรษที่ 20 ถือเป็นยุคแห่งการแข่งขันทางอวกาศระหว่างประเทศต่างๆ ทั่ว โลก โดยมีโครงการและการวิจัยต่างๆ มากมายจากหน่วยงานของรัฐ เช่น องค์การบริหารการบินและอวกาศแห่งชาติ (NASA) หน่วยงานอวกาศยุโรป (ESA) หรือหน่วยงานอวกาศแห่งสหพันธรัฐรัสเซีย (Roscosmos)...
เมื่อเข้าสู่ศตวรรษที่ 21 การแข่งขันด้านอวกาศเชิงพาณิชย์ได้แบ่งโอกาสของบริษัทเอกชนในการมุ่งเป้าหมายไปไกลกว่าโลก
สเปซเอ็กซ์
SpaceX ก่อตั้งโดยมหาเศรษฐี Elon Musk ในปี 2002 ซึ่งถือเป็นการเปลี่ยนแปลงทัศนคติของมนุษยชาติที่มีต่ออุตสาหกรรมการปล่อยจรวดไปอย่างสิ้นเชิง
จาก Falcon 1 ซึ่งเป็นจรวดเอกชนลำแรกของสหรัฐฯ ที่จะเข้าสู่วงโคจร ไปจนถึง Falcon 9 และ Falcon Heavy ซึ่งเป็นจรวดที่สามารถนำกลับมาใช้ซ้ำได้หลายครั้ง SpaceX ได้ลดต้นทุนการปล่อยดาวเทียมลงได้หลายสิบเท่าเมื่อเทียบกับเมื่อก่อน

ยานอวกาศ Dragon ของ SpaceX เชื่อมต่อกับสถานีอวกาศนานาชาติ (ภาพ: NASA)
ยานอวกาศ Dragon ของ SpaceX เป็นยานอวกาศส่วนตัวลำแรกที่บรรทุกสินค้าและนักบินอวกาศไปยังสถานีอวกาศนานาชาติ (ISS) ปัจจุบัน SpaceX กำลังมุ่งเน้นไปที่โครงการ Starship ซึ่งเป็นระบบจรวดขนาดยักษ์ที่มุ่งหน้าสู่ดาวอังคาร
ปัจจุบัน SpaceX ครองตำแหน่งอันดับหนึ่งในภาคบริการการปล่อยดาวเทียมเชิงพาณิชย์ระดับโลก
ต้นกำเนิดสีน้ำเงิน
เจฟฟ์ เบซอส มหาเศรษฐีพันล้าน ก็มีความทะเยอทะยานที่จะพิชิตอวกาศเช่นกัน ในปี 2000 ผู้ก่อตั้ง Amazon ได้ลงทุนใน Blue Origin ด้วยวิสัยทัศน์ที่จะสร้างอนาคตที่ผู้คนหลายล้านคนอาศัยและทำงานในอวกาศ
ต่างจาก SpaceX, Blue Origin ปฏิบัติตามแนวทางการพัฒนาอย่างยั่งยืนและระยะยาว โดยเน้นที่ระบบที่นำกลับมาใช้ใหม่ได้และการวิจัยเทคโนโลยีเครื่องยนต์
จรวด New Glenn ของ Blue Origin ประสบความสำเร็จในการเข้าสู่วงโคจรในช่วงต้นปี พ.ศ. 2568 จรวด New Glenn ถือเป็นจรวดที่มีขนาดใหญ่ที่สุดที่ปฏิบัติการอยู่ในปัจจุบัน โดยเป็นรองเพียงจรวด Starship ของ SpaceX และ Space Launch System (SLS) ของ NASA ในด้านความสูงเท่านั้น

จรวด New Glenn ของ Blue Origin ขึ้นสู่อวกาศเป็นครั้งแรกจากสถานีอวกาศเคปคานาเวอรัลในรัฐฟลอริดา (ภาพ: AP)
จรวด New Shepard ของ Blue Origin ประสบความสำเร็จในการปล่อยและพา นักท่องเที่ยว กลับสู่อวกาศหลายครั้ง นอกจากนี้ Blue Origin ยังทำงานร่วมกับ NASA ในโครงการ Artemis ซึ่งรวมถึงโครงการยานลงจอด Blue Moon ด้วย
อาเรียนสเปซ เอสเอ
Arianespace SA ก่อตั้งขึ้นในปี พ.ศ. 2523 เป็นบริษัทผู้ให้บริการปล่อยดาวเทียมเชิงพาณิชย์แห่งแรกของโลก ซึ่งดำเนินงานภายใต้การประสานงานและกำกับดูแลของสำนักงานอวกาศยุโรป (ESA) และองค์กรที่ไม่ใช่ของรัฐ

ภาพจรวด Ariane 6 ก่อนที่จะถูกปล่อยครั้งแรกที่ศูนย์อวกาศกายอานา (ภาพถ่าย: AFP)
ในช่วง 40 ปีที่ผ่านมา Arianespace SA ได้ดำเนินภารกิจมากกว่า 350 ครั้ง โดยปล่อยดาวเทียมมากกว่า 1,100 ดวงให้กับประเทศและองค์กรต่างๆ มากกว่า 60 แห่ง นอกจากนี้ยังทำหน้าที่เป็นผู้ให้บริการปล่อยดาวเทียมโทรคมนาคมหลักๆ หลายดวงและภารกิจ ESA อีกด้วย
จรวดรุ่นเรือธงขนาดกลางถึงหนักของบริษัท Arianespace SA อย่าง Ariane 4, Ariane 5 และ Ariane 6 ที่กำลังจะเปิดตัวนั้นก็ประสบความสำเร็จอย่างมากในการแข่งขันด้านอวกาศเช่นกัน โดยมีชื่อเสียงในอุตสาหกรรมการบินและอวกาศจากสถิติอัตราความสำเร็จในการเปิดตัวติดต่อกัน
เวอร์จิน กาแลกติก
แตกต่างจากบริษัทปล่อยดาวเทียมอื่น ๆ Virgin Galactic ซึ่งก่อตั้งในปี 2004 โดยริชาร์ด แบรนสัน เจ้าพ่อธุรกิจชาวอังกฤษ ได้เลือกแนวทางที่แตกต่างออกไป นั่นก็คือ การท่องเที่ยวในอวกาศ
ในปี 2561 บริษัทได้ทำการบินโดยมีมนุษย์ขึ้นสู่ระดับความสูงมากกว่า 80 กม. เป็นครั้งแรกด้วยยานอวกาศ VSS Unity และได้ทำการบินเชิงพาณิชย์อย่างต่อเนื่องมาตั้งแต่ปี 2564

มุมมองจากห้องโดยสารภายใน VSS Unity ของ Virgin Galactic (ภาพถ่าย: Virgin Galactic)
ในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2567 เที่ยวบินอวกาศโดยสารเที่ยวสุดท้ายของ Virgin Galactic ได้ลงจอดอย่างปลอดภัยก่อนที่จะหยุดพักเพื่ออัปเกรดเป็นเวลาสองปี
ยานอวกาศเดลต้าคลาสใหม่ 2 ลำจะมาแทนที่ VSS Unity ซึ่งคาดว่าจะเริ่มบินเชิงพาณิชย์ในปี 2569 โดยที่นั่งแต่ละที่นั่งจะมีราคา 600,000 ดอลลาร์สหรัฐ และจะมีเที่ยวบินมากถึง 125 เที่ยวบินต่อปีสำหรับกลุ่มคนชั้นสูงที่ต้องการเดินทางไปอวกาศ
ที่มา: https://dantri.com.vn/khoa-hoc/nhung-doanh-nghiep-tu-nhan-nao-da-chinh-phuc-vu-tru-thanh-cong-20251107195359263.htm






การแสดงความคิดเห็น (0)