ประธานาธิบดีดาเนียล ออร์เตกา ของนิการากัวเสนอให้สร้างคลองสายใหม่เชื่อมระหว่าง มหาสมุทรแปซิฟิก และทะเลแคริบเบียนแทนคลองปานามา
ประธานาธิบดีดาเนียล ออร์เตกาของนิการากัว กล่าวในงานประชุมธุรกิจจีน-ละตินอเมริกาและแคริบเบียนเมื่อต้นสัปดาห์นี้ ณ เมืองหลวงมานากัว โดยประกาศแนวคิดการสร้างคลองสายใหม่เพื่อแข่งขันกับคลองปานามาในปานามา ตามรายงานของ bne IntelliNews
ประธานาธิบดีดาเนียล ออร์เตกาแห่งนิการากัว
คลองใหม่จะมีความยาว 445 กม. เริ่มต้นจากท่าเรือน้ำลึกที่วางแผนจะสร้างขึ้นที่บลูฟิลด์ส บนชายฝั่งทะเลแคริบเบียนทางตะวันออกของนิการากัว จากนั้นคลองจะไหลผ่านไปทางตอนเหนือของประเทศ ผ่านทะเลสาบโชโลตลัน ก่อนจะไปถึง มหาสมุทรแปซิฟิก ผ่านท่าเรือทางตะวันตกของปวยร์โตโครินโต
ประธานาธิบดีออร์เตกา กล่าวว่า การผ่านคลองปานามามีความซับซ้อนมากขึ้นเนื่องจากความท้าทายด้านระดับน้ำและการจราจรทางเรือ ซึ่งมักทำให้เกิดความล่าช้าเป็นเวลาหลายวัน คลองปานามามีความยาว 82 กม. และทำหน้าที่เป็นจุดผ่านสำหรับการค้าทางทะเลประมาณ 5% ของโลก
แผนที่โครงการคลองใหม่ในนิการากัว
รูปภาพ: ภาพหน้าจอของ BNE INTELLINEWS
หน่วยงานคลองปานามาเปิดเผยว่า ปริมาณการเดินเรือผ่านคลองลดลง 29% ในปีงบประมาณที่แล้วเนื่องจากภัยแล้งรุนแรง ตั้งแต่เดือนตุลาคม พ.ศ. 2566 ถึงเดือนกันยายน พ.ศ. 2567 จะมีเรือผ่านคลองปานามาเพียง 9,944 ลำเท่านั้น เมื่อเทียบกับ 14,080 ลำเมื่อปีที่แล้ว
ในอดีตนิการากัวก็มีโครงการขุดคลองที่ทะเยอทะยานเช่นกัน แต่ใช้เส้นทางอื่น ใบอนุญาตโครงการถูกเพิกถอนในเดือนพฤษภาคม
เรือ MSC Marie เดินทางผ่านคลองปานามาในเดือนสิงหาคม
บริษัท CAMC ของจีนได้ลงนามสัญญากับ กระทรวงคมนาคมและโครงสร้างพื้นฐานของ นิการากัวในการก่อสร้างท่าเรือ Bluefields ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของโครงการใหม่ นายออร์เตกา กล่าวว่าคลองใหม่จะประกอบด้วย 4 ส่วน และหวังว่าจะดึงดูดการลงทุนจากทั้งสหรัฐอเมริกาและจีน เขากล่าวว่าสหรัฐฯ ได้พิจารณาสร้างคลองในนิการากัวมาตั้งแต่ปี พ.ศ. 2397 แล้ว
นักวิเคราะห์ทางการเงินและสิ่งแวดล้อมตั้งคำถามถึงความเป็นไปได้ของโครงการคลองในนิการากัว แต่รัฐบาลเน้นย้ำว่าการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานจะช่วยกระตุ้นการเติบโตทางเศรษฐกิจและการค้าในภูมิภาค
ที่มา: https://thanhnien.vn/nicaragua-neu-tham-vong-canh-tranh-kenh-dao-panama-bang-tuyen-kenh-moi-185241121150009529.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)