นิญบิ่ญเปิดเส้นทางจราจรที่ใหญ่ที่สุดเป็นประวัติการณ์

เส้นทางตะวันออก-ตะวันตกเปิดพื้นที่พัฒนาให้กับพื้นที่ภูเขาของจังหวัด นิญบิ่ญ

ในการปฏิบัติตามมติของการประชุมใหญ่พรรคประจำจังหวัดครั้งที่ 22 คณะกรรมการบริหารพรรคประจำจังหวัด สภาประชาชนประจำจังหวัด และคณะกรรมการประชาชนประจำจังหวัดได้มุ่งเน้นไปที่การศึกษาและระบุข้อได้เปรียบจากจุดตัดกับทางด่วนสายเหนือ-ใต้ทางทิศตะวันออกที่ด่งเกียว (เมืองทัมเดียป) และเส้นทางระหว่างภูมิภาค การขยายพื้นที่ในเมือง การสร้างพื้นที่ และพลังขับเคลื่อนการพัฒนา เศรษฐกิจ และสังคม ในการประชุมสมัยวิสามัญเมื่อวันที่ 12 พฤษภาคม 2021 สภาประชาชนจังหวัดชุดที่ 14 ได้อนุมัตินโยบายการลงทุนสำหรับเส้นทางตะวันออก-ตะวันตก ระยะที่ 1 ถือเป็นการประชุมสมัยวิสามัญหลังจากที่สภาประชาชนจังหวัดได้สรุปวาระการประชุม แสดงให้เห็นถึงความมุ่งมั่นและการปฏิรูปการบริหารงานของจังหวัดไปพร้อมๆ กัน

จากผลการดำเนินการ คณะกรรมการพรรคของคณะกรรมการประชาชนจังหวัดได้ตกลงที่จะเสนอการลงทุนในการก่อสร้างเส้นทางตะวันออก-ตะวันตก ระยะที่ 1 ช่วงทามเดียป-โญ่กวน และคณะกรรมการประจำพรรคจังหวัดได้ทำการสำรวจภาคสนามและตกลงกันเกี่ยวกับแผนการลงทุนในโครงการ โครงการดังกล่าวเริ่มต้นเมื่อเดือนมีนาคม 2565 โดยมีระยะเวลาดำเนินการตามสัญญา 57 เดือน (ถึงสิ้นปี 2569) มูลค่าการลงทุนรวม 1,913,754 พันล้านดอง

โครงการมีปริมาณการก่อสร้างที่ใหญ่เป็นพิเศษ โดยมีปริมาณการขุดรวมประมาณ 1.45 ล้านลูกบาศก์เมตร ปริมาณคันดินรวมประมาณ 1.95 ล้านลูกบาศก์เมตร มีการก่อสร้างสะพานใหม่ 4 แห่ง ขอบเขตการจัดซื้อที่ดินของเมืองทามเดียปมีความยาว 6.627 กม. จำนวนครัวเรือนและบุคคลที่ได้รับผลกระทบคือ 178 ครัวเรือน ขอบเขตการจัดซื้อที่ดินอำเภอโญ่กวน ยาว 16.32 กม. พื้นที่ที่ได้รับผลกระทบ 121.44 ไร่ จำนวนครัวเรือนที่ได้รับผลกระทบ 812 หลังคาเรือน

สหาย Pham Quoc Chinh ผู้อำนวยการคณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างการจราจรระดับจังหวัด เป็นตัวแทนนักลงทุน กล่าวว่า ในเวลานั้น โครงการก่อสร้างถนนสายตะวันออก-ตะวันตก ระยะที่ 1 ถือเป็นโครงการก่อสร้างที่มีขนาดโครงการใหญ่ที่สุดและมีมูลค่าการลงทุนรวมมากที่สุดในจังหวัดที่ได้รับการอนุมัติจากท้องถิ่น โดยมีข้อกำหนดทางเทคนิคที่สูงและปริมาณการเคลียร์พื้นที่มากที่สุด หลังจากผ่านไปเพียง 10 เดือนนับตั้งแต่มีการออกนโยบาย โครงการก็ได้เสร็จสิ้นขั้นตอนการลงทุนและเริ่มก่อสร้างเนื่องในโอกาสครบรอบ 200 ปีของการตั้งชื่อจังหวัดนิญบิ่ญ และครบรอบ 30 ปีการก่อตั้งจังหวัดนิญบิ่ญขึ้นใหม่ โดยลดระยะเวลาในการดำเนินการลงทุนให้เสร็จสิ้นตามกฎหมายกำหนดสำหรับโครงการที่เทียบเท่าได้ลงร้อยละ 50

เส้นทางตะวันออก-ตะวันตกเสร็จสมบูรณ์และผ่านการรับรองมาตรฐานการสัญจรทางเทคนิคแล้ว

ระบุว่าเป็นโครงการสำคัญและจะต้องแล้วเสร็จโดยเร็วที่สุดเพื่อสร้างแรงผลักดันและความก้าวหน้าในการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของจังหวัดในอนาคตอันใกล้นี้และมีวิสัยทัศน์เชิงกลยุทธ์ในระยะยาว เมื่อสร้างเสร็จเส้นทางดังกล่าวจะเปิดพื้นที่ เพิ่มศักยภาพ และสร้างแรงผลักดันใหม่ ๆ เพื่อส่งเสริมการพัฒนาพื้นที่ภาคใต้ของจังหวัด ช่วยลดปัญหาการพัฒนาที่เร่งด่วนในพื้นที่มรดก โดยเฉพาะการปกป้องสิ่งแวดล้อมเชิงนิเวศน์ให้กับกลุ่มทัศนียภาพตรังอันซึ่งเป็นมรดกทางวัฒนธรรมและธรรมชาติของโลก ค่อยๆ พัฒนาเส้นทางเชื่อมระหว่างส่วนตะวันตกสุดกับตะวันออกสุดของจังหวัดนิญบิ่ญ จากพื้นที่ภูเขาของอำเภอโญ่กวน ไปจนถึงเขตชายฝั่งทะเลของอำเภอกิมเซิน เปิดเส้นทางเชื่อมโยงระหว่างภูมิภาคตะวันตกเฉียงเหนือและสามเหลี่ยมปากแม่น้ำแดง พร้อมกันนี้ ยังเชื่อมโยงแกนการจราจรสำคัญระดับชาติอย่างซิงโครนัส เช่น ทางด่วนสายเหนือ-ตะวันออกเฉียงใต้ ถนนโฮจิมินห์ ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1A และถนนเลียบชายฝั่ง ก่อให้เกิดแกนการจราจรเชิงยุทธศาสตร์ เชื่อมโยงซิงโครนัสกับระบบการจราจรของจังหวัดนิญบิ่ญ

หลังจากก่อสร้างมา 38 เดือน โครงการนี้ได้เสร็จสมบูรณ์โดยพื้นฐานแล้ว โดยเป็นไปตามเงื่อนไขการจราจรทางเทคนิค รับประกันคุณภาพ และหลีกเลี่ยงอุบัติเหตุทางเทคนิคหรือความเสี่ยงด้านความปลอดภัยในการทำงาน จากบันทึกจริงพบว่าในสถานที่ก่อสร้าง คนงานกำลังเร่งดำเนินการงานสำคัญๆ เช่น ปลูกต้นไม้ ติดตั้งระบบไฟฟ้า ทำความสะอาด และก่อสร้างให้เป็นไปตามเอกสารการออกแบบเพื่อความปลอดภัยในการจราจร บรรยากาศการก่อสร้างมีความเร่งด่วนมากเพื่อให้ตรงตามกำหนดการเปิดให้สัญจรตลอดเส้นทางเพื่อเฉลิมฉลองครบรอบ 50 ปีวันปลดปล่อยภาคใต้และวันรวมชาติ

นักลงทุนและผู้รับเหมาอยู่ระหว่างการเตรียมความพร้อมสำหรับพิธีเปิดตัว

สหาย Pham Quoc Chinh เปิดเผยว่า การได้รับมอบหมายจากคณะกรรมการประชาชนจังหวัดให้เป็นผู้ลงทุนนั้น ถือเป็นเกียรติอย่างยิ่งและยังเป็นความรับผิดชอบอันใหญ่หลวงในแง่ของการย่นระยะเวลาในการดำเนินการ ตลอดจนการรับประกันข้อกำหนดด้านคุณภาพ เทคนิค ความสวยงาม ความปลอดภัย และการหลีกเลี่ยงสิ่งที่เป็นลบและการสูญเปล่า คณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างการจราจรระดับจังหวัดนิญบิ่ญมีความมุ่งมั่นสูงโดยปฏิบัติตามแนวทางที่เข้มงวดของคณะกรรมการพรรคคอมมิวนิสต์ประจำจังหวัด สภาประชาชน และคณะกรรมการประชาชนประจำจังหวัดอย่างใกล้ชิด และในเวลาเดียวกันก็ประสานงานกับแผนก สาขา ท้องถิ่น และหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเป็นอย่างดีเพื่อดำเนินการตามขั้นตอนของโครงการ ตั้งแต่การเตรียมการลงทุน การจัดการก่อสร้างและการติดตั้ง ไปจนถึงการจัดระเบียบการรับรายการโครงการที่เสร็จสมบูรณ์ตามขั้นตอนและระเบียบที่ถูกต้อง

งานขั้นตอนสุดท้าย เช่น การปลูกต้นไม้, ติดตั้งป้าย, ติดตั้งไฟส่องสว่าง ฯลฯ ดำเนินการโดยผู้รับเหมา

เพื่อให้มีเส้นทางที่รับประกันคุณภาพ เทคนิค ความสวยงาม และร่นระยะเวลาในการก่อสร้าง พร้อมทั้งความพยายามของผู้ลงทุน ยังมีการเอาใจใส่ การประสานงาน การมีส่วนร่วมอย่างจริงจัง และความรับผิดชอบของหน่วยงาน กรม สาขา และหน่วยงานท้องถิ่น ในการสนับสนุนและช่วยเหลือผู้ลงทุนแก้ไขปัญหาในแต่ละขั้นตอน ขจัดปัญหาที่เกิดขึ้นได้ในเวลาที่เร็วที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งการสนับสนุนและฉันทามติของชุมชนในพื้นที่ที่ได้รับผลกระทบจากโครงการโดยเฉพาะครัวเรือนในพื้นที่ GPMB ในการดำเนินโครงการ ความมุ่งมั่นสูงของหน่วยงานที่ปรึกษาและผู้รับจ้างงานก่อสร้าง ด้วยคำขวัญ "คุณภาพ - ความก้าวหน้า - ความปลอดภัย - ประสิทธิภาพ" ดังนั้นโครงการจึงแล้วเสร็จก่อนกำหนดโดยมั่นใจได้ในคุณภาพและตอบโจทย์ความต้องการด้านสุนทรียศาสตร์

ในช่วงเวลาข้างหน้านี้ นักลงทุนจะดำเนินการตามทัศนะของคณะกรรมการถาวรของพรรคประจำจังหวัดเกี่ยวกับการเสริมสร้างความเป็นผู้นำและทิศทางการทำงานการลงทุนของภาครัฐต่อไป โดยเน้นที่การดำเนินการแต่ละโครงการอย่างรวดเร็วและทั่วถึง นำไปปฏิบัติและใช้งาน ส่งเสริมประสิทธิภาพการลงทุนในเร็วๆ นี้ สร้างพื้นฐานและพลังขับเคลื่อนสำหรับการดึงดูดการลงทุนและพัฒนาเศรษฐกิจและสังคม เปิดพื้นที่เชื่อมต่อแบบซิงโครนัสกับแกนจราจรสำคัญระดับชาติ เช่น ทางด่วนสายเหนือ-ใต้ ทางหลวงหมายเลข 1A ถนนเลียบชายฝั่ง ทางรถไฟสายเหนือ-ใต้...; เปิดการเชื่อมต่อกับเส้นทางโฮจิมินห์ และเชื่อมต่อระหว่างภูมิภาคตะวันตกเฉียงเหนือ (ฮัวบิ่ญ, เซินลา) และภูมิภาคสามเหลี่ยมปากแม่น้ำแดง...

บทความ รูปภาพ วิดีโอ: เหงียน ธอม

ที่มา: https://baoninhbinh.org.vn/chao-mung-50-nam-ngay-giai-phong-mien-nam-thong-nhat-dat-420693.htm