หลังจากช่วงเวลาของการก่อสร้างเร่งด่วน ภายในสิ้นเดือนมกราคม 2568 กลุ่มปิโตรเลียมแห่งชาติเวียดนาม ( Petrolimex ) ได้รับและเปิดดำเนินการจุดพักรถชั่วคราวที่กิโลเมตรที่ 427+035 ของทางด่วน Nghi Son - Dien Chau ในตำบล Hanh Quang อำเภอ Dien Chau (Nghe An)
โครงการนี้มีมูลค่าการลงทุนรวมเกือบ 340,000 ล้านดอง และคาดว่าจะเปิดดำเนินการอย่างเป็นทางการในเดือนมกราคม 2569 อย่างไรก็ตาม เนื่องจากทางด่วนสายเหนือ-ใต้จากจังหวัดนิญบิ่ญไปยังจังหวัดห่าติ๋ญซึ่งมีความยาวมากกว่า 210 กม. ยังไม่เพียงพอต่อการใช้งาน ซึ่งช่วงเดียนเจิว-ไบ่โวตได้เก็บค่าผ่านทางแล้วแต่ยังไม่มีจุดพักรถ มีเพียงช่องจอดรถฉุกเฉินเท่านั้น กระทรวงก่อสร้าง จึงเรียกร้องให้บริษัท Petrolimex ซึ่งเป็นผู้ลงทุนเร่งรัดความคืบหน้าในการก่อสร้างเพื่อให้โครงการสามารถเริ่มดำเนินการได้ทันเทศกาลตรุษจีนปี 2568
ตัวแทนของ Petrolimex กล่าวว่า ตามแบบที่ออกแบบไว้ จุดพักรถบนทางด่วน Nghi Son - Dien Chau ประกอบด้วย 2 ด้าน ระยะที่ 1 มีพื้นที่รวมเกือบ 3.3 เฮกตาร์ ซึ่งได้ดำเนินการเคลียร์พื้นที่ไปพร้อมกับการก่อสร้างทางด่วน Nghi Son - Dien Chau ระยะที่ 1 อย่างไรก็ตาม หลังจากการก่อสร้างแล้วเสร็จ กระทรวงคมนาคม (ปัจจุบันคือกระทรวงก่อสร้าง) ได้ปรับแบบและขยายพื้นที่จุดพักรถเป็น 8.9 เฮกตาร์ จนถึงปัจจุบัน เนื่องจากพื้นที่ที่ขยายเพิ่มยังไม่ได้รับการเคลียร์พื้นที่ นักลงทุนจึงได้เพียงประกาศแผนการก่อสร้าง โดยสร้างจุดพักรถชั่วคราวบนพื้นที่ที่ได้รับการฟื้นฟูในระยะที่ 1 เพื่อให้บริการประชาชน จุดพักรถชั่วคราวนี้มีเพียงที่จอดรถ พื้นที่รอรถ และห้องน้ำสาธารณะฟรีเท่านั้น และไม่มีปั๊มน้ำมัน
ขณะเดียวกัน นายเหงียน คัก จุง ผู้อำนวยการคณะกรรมการบริหารโครงการทางด่วนสายเหนือ-ใต้ ช่วงฮัมงกี-หวุงอัง (ห่าติ๋ญ) เปิดเผยว่า บนทางด่วนสายฮัมงกี-หวุงอังที่วางแผนไว้ มีจุดพักรถอยู่ที่กิโลเมตรที่ 534+310 ในตำบลกามหุ่ง อำเภอกามเซวียน จนถึงปัจจุบัน งานปรับพื้นที่ก่อสร้างได้เสร็จสมบูรณ์แล้ว และนักลงทุนได้เริ่มก่อสร้างส่วนแรกของโครงการแล้ว
ตามเอกสารการออกแบบ จุดพักรถมีขนาด 1 มีพื้นที่รวม 25,000 ตารางเมตร เงินลงทุนของโครงการประกอบด้วยค่าใช้จ่ายเบื้องต้นในการดำเนินโครงการ ค่าตอบแทน การสนับสนุน และการย้ายถิ่นฐาน จำนวน 350,500 ล้านดอง โดยเงินลงทุนคิดเป็น 100% ของเงินลงทุนของผู้ลงทุน คาดว่าจะมีความคืบหน้า 15 เดือน ซึ่งคาดว่าจะใช้เวลา 9 เดือนนับจากวันที่สัญญามีผลบังคับใช้ ระยะเวลาดำเนินการหลังจากการลงทุนและก่อสร้างจุดพักรถแล้วเสร็จคือ 25 ปี นอกจากนี้ บนทางด่วนสายเหนือ-ใต้ โครงการส่วนประกอบเดียนเชา - บ๋ายหวอต มีแผนสร้างจุดพักรถที่กิโลเมตรที่ 478+300 ผ่านตำบลเอียนโฮ อำเภอดึ๊กโถ (ทางแยกธันห์บิ่ญถิญ อำเภอดึ๊กโถ) แต่จนถึงขณะนี้ยังไม่มีการก่อสร้าง แม้ว่าทางด่วนเดียนเชา - บ๋ายหวอตจะเริ่มเปิดให้บริการตั้งแต่วันที่ 30 มิถุนายน 2567 และเริ่มเก็บค่าผ่านทางตั้งแต่วันที่ 5 มกราคม 2568 ก็ตาม
จนถึงปัจจุบัน จาก 8 จุดพักรถในโครงการส่วนประกอบทางด่วนเหนือ-ใต้ ระยะที่ 1 ที่ได้ลงนามสัญญากับนักลงทุน มีเพียง 3 สถานีเท่านั้นที่ส่งมอบพื้นที่และอยู่ระหว่างการก่อสร้าง มี 2 สถานีที่ส่งมอบพื้นที่เพียงบางส่วน และอีก 3 สถานีที่เหลือยังไม่ได้ส่งมอบพื้นที่ ตามแผน บนทางด่วนเหนือ-ใต้ ทางตะวันออก มีจุดพักรถรวม 21 จุด ซึ่งอยู่ภายใต้การดูแลของกระทรวงคมนาคม (ปัจจุบันคือกระทรวงก่อสร้าง) นอกจาก 8 สถานีในโครงการส่วนประกอบระยะที่ 1 ที่กล่าวมาข้างต้นแล้ว เมื่อวันที่ 25 มีนาคม กรมทางหลวงเวียดนามยังได้จัดการลงนามสัญญาสำหรับโครงการลงทุน 7 โครงการเพื่อสร้างจุดพักรถบนทางด่วนเหนือ-ใต้ ทางตะวันออก จนถึงปัจจุบัน มีโครงการก่อสร้างและลงทุนในจุดพักรถบนทางด่วนเหนือ-ใต้ ทางตะวันออก รวม 17/21 โครงการที่ได้รับการคัดเลือกจากนักลงทุน
จุดพักรถเป็นหนึ่งในเงื่อนไขในการดำเนินการเก็บค่าผ่านทางบนทางหลวงที่รัฐลงทุน ล่าสุด กระทรวงการก่อสร้างได้แจ้งไปยัง 12 ท้องถิ่นให้ส่งมอบที่ดินเพื่อสร้างจุดพักรถบนทางด่วนสายตะวันออกเฉียงเหนือ-ใต้โดยทันที ว่าความคืบหน้าของโครงการจุดพักรถยังไม่เป็นไปตามข้อกำหนด สาเหตุหลักมาจากงานเคลียร์พื้นที่ยังไม่เป็นไปตามกำหนดเวลาในสัญญา
เพื่อให้ระบบจุดพักรถสร้างเสร็จในเร็วๆ นี้ กระทรวงการก่อสร้างได้ขอให้คณะกรรมการประชาชนของจังหวัดต่างๆ ดำเนินการส่งมอบพื้นที่ทั้งหมดให้เสร็จสิ้นภายในเดือนมีนาคมและเมษายน พ.ศ. 2568 เพื่อให้สามารถเริ่มการก่อสร้างได้ทันทีหลังจากลงนามในสัญญา
ที่มา: https://cand.com.vn/Giao-thong/noi-lo-vang-bong-tram-dung-nghi-tren-cao-toc-i763430/
การแสดงความคิดเห็น (0)