รถยนต์ไฟฟ้า 'Make in Vietnam' ทำให้ความฝันของมหาเศรษฐี Pham Nhat Vuong ที่จะ 'ปักธงบนผืนแผ่นดินอเมริกา' เป็นจริง

ในช่วงปลายปี 2022 ชุมชนออนไลน์ชาวเวียดนามต่างก็ฮือฮากับภาพเรือขนาดยักษ์ที่ปรากฏตัวขึ้นนอกชายฝั่งท่าเรือ Dinh Vu (Hai Phong) สำหรับคนงานที่ทำงานในบริเวณท่าเรือ รูปร่างของเรือลำนี้ไม่ใช่เรื่องแปลกสำหรับพวกเขา ทุกปี พวกเขาจะเห็นเรือดังกล่าวจอดเทียบท่าที่ท่าเรืออย่างน้อยหลายสิบครั้งเพื่อส่งมอบรถยนต์นำเข้าจากแบรนด์ดังต่างๆ สู่ตลาดเวียดนาม แต่ครั้งนี้ เรือขนาดยักษ์ชื่อ Silver Queen ไม่ได้มาเพื่อส่งมอบรถยนต์ แต่มาเวียดนามพร้อมกับภารกิจในการสร้างจุดเปลี่ยนให้กับอุตสาหกรรมรถยนต์ในประเทศ เรือยาว 183 เมตรลำนี้เป็นเรือที่บรรทุกรถยนต์ VinFast VF8 จำนวน 999 คันไปยังแคลิฟอร์เนีย (สหรัฐอเมริกา) เพื่อจำหน่ายในตลาดที่มีความต้องการสูงที่สุดในโลก เมื่อวันที่ 25 พฤศจิกายน 2022 VinFast ได้ส่งออกรถยนต์ไปยังสหรัฐอเมริกาอย่างเป็นทางการภายใต้การเป็นพยานของนายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh หัวหน้ารัฐบาลเวียดนาม รถยนต์ VF8 ทั้ง 999 คันนี้เป็นเพียงคำสั่งซื้อแรกจากทั้งหมด 65,000 รายการที่ VinFast ได้รับทั่วโลก เมื่อได้เห็นเหตุการณ์นี้ หลายคนต่างก็อุทานว่า "คุณ Pham Nhat Vuong ได้บรรลุความฝันในการปักธงบนผืนแผ่นดินอเมริกาแล้วหลังจากผ่านไป 6 ปี"

“การขยายธุรกิจในต่างประเทศของ Vingroup ไม่ได้มุ่งหวังผลกำไร แต่มุ่งหวังที่จะปักธง หากปักธงในเมียนมาร์ กัมพูชา และลาว ก็ถือว่าไม่ได้ “น่าประทับใจ” มากนัก แต่ปักธงในสถานที่ที่น่าประทับใจที่สุดที่ยังคงสามารถดำเนินธุรกิจได้” นี่คือคำพูดคลาสสิกของนาย Pham Nhat Vuong ในปี 2016 ระหว่างการประชุมระหว่างมหาเศรษฐีที่ร่ำรวยที่สุดในเวียดนามและผู้นำของ Viettel ในช่วง 6 ปีที่ผ่านมา ผู้คนต่างรอคอยวันที่นาย Vuong “ปักธง” ในสหรัฐอเมริกา และตอนนี้ ทุกอย่างก็กลายเป็นความจริงแล้ว รถยนต์ไฟฟ้า VinFast VF8 จำนวน 999 คันที่ส่งออกไปยังสหรัฐอเมริกาเป็นเพียงขั้นตอนแรกของกระบวนการเตรียมการที่รวดเร็วและกล้าหาญ ซึ่ง VinFast ยังต้องใช้ความพยายามและเงินจำนวนมากในการวางรากฐานอย่างเป็นทางการสำหรับธุรกิจรถยนต์ไฟฟ้าในตลาดสหรัฐอเมริกา ซึ่งถือเป็นการวัดความสำเร็จของผลิตภัณฑ์ไฮเทคทั้งหมดในโลก เมื่อวันที่ 17 พฤศจิกายน 2021 VinFast ได้เข้าร่วมงาน Los Angeles Autoshow โดยเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้าสองรุ่นแรก ได้แก่ VF8 และ VF9 (ซึ่งในตอนนั้นเรียกว่า VinFast VF e45 และ VF e36) พร้อมประกาศการเปลี่ยนแปลงสู่แบรนด์ระดับโลก ในเดือนมกราคม 2022 บริษัทได้ปรากฏตัวในงาน CES 2022 อย่างต่อเนื่องด้วยสายผลิตภัณฑ์รถยนต์ไฟฟ้า 5 รุ่นในกลุ่ม A, B, C, D, E และประกาศว่าจะหยุดผลิตรถยนต์ที่ใช้เครื่องยนต์สันดาปภายในทั้งหมดเพื่อก้าวมาเป็นบริษัทผลิตรถยนต์ไฟฟ้า ซึ่งเร็วกว่าผู้ผลิตอื่นๆ หลายรายประมาณ 3-5 ปี จากนั้นในช่วงกลางปี ​​บริษัทได้ประกาศเปิดโชว์รูม 6 แห่งในแคลิฟอร์เนีย (สหรัฐอเมริกา) ซึ่งถือเป็น "สวรรค์ของรถยนต์ไฟฟ้า" ในตลาดสหรัฐอเมริกา โดยมีความนิยมสูงกว่าระดับทั่วไปในสหรัฐอเมริกาหลายเท่า โชว์รูมเหล่านี้ล้วนตั้งอยู่ในทำเลทองที่ผู้บริโภคในประเทศนี้สามารถมาสัมผัสและสั่งซื้อผลิตภัณฑ์ได้โดยตรง โดยไม่ต้องผ่านระบบตัวแทนจำหน่ายบุคคลที่สามเหมือนวิธีการดำเนินธุรกิจของบริษัทผลิตรถยนต์แบบดั้งเดิม นอกจากนี้ บริษัทผลิตรถยนต์ของเวียดนามยังดำเนินขั้นตอนในการเปิดโรงงานมูลค่าสูงถึง 4 พันล้านเหรียญสหรัฐในนอร์ธแคโรไลนาเสร็จสิ้นแล้ว คาดว่าจะสร้างงานให้กับคนงานในสหรัฐฯ ได้ประมาณ 7,500 ตำแหน่ง เมื่อโรงงานเริ่มเปิดดำเนินการในปี 2024

บริษัทได้ประกาศว่าได้ยื่นขอเสนอขายหุ้นต่อสาธารณะครั้งแรก (IPO) กับสำนักงานคณะกรรมการกำกับหลักทรัพย์และตลาดหลักทรัพย์ของสหรัฐฯ และวางแผนที่จะจดทะเบียนใน Nasdaq ภายใต้รหัส VFS แน่นอนว่า VinFast VF8 รุ่น “Make in Vietnam” คันแรกจะวางจำหน่ายในสหรัฐฯ ในเดือนธันวาคมนี้เช่นกัน ซึ่งถือเป็นปีที่มีกิจกรรมสำคัญมากมายสำหรับแบรนด์รถยนต์ของเวียดนาม “VinFast เปิดศักราชใหม่ของการผลิตยานยนต์ไฟฟ้าในเวียดนามด้วยคุณภาพที่เพียงพอต่อการส่งออกไปยังตลาดที่มีความต้องการสูง เช่น สหรัฐฯ และยุโรป โดยทิ้งร่องรอยที่แข็งแกร่งไว้บนแผนที่อุตสาหกรรมการผลิตยานยนต์ของโลก ” นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh กล่าว

หากมองย้อนกลับไปในประวัติศาสตร์ อุตสาหกรรมรถยนต์ของเวียดนามเริ่มพัฒนาเมื่อประมาณ 20 ปีที่แล้ว (ในปี 1991) นั่นคือช้ากว่าประเทศอื่นๆ ในภูมิภาคประมาณ 30 ปี หลังจากผ่านช่วงเวลา "การทำเครื่องหมาย" ที่ยาวนาน อุตสาหกรรมรถยนต์ของเวียดนามได้พัฒนาอย่างรวดเร็วในช่วง 3-4 ปีที่ผ่านมา ตามข้อมูลจาก Vietnam Register ในปี 2018 ถึง 2021 จำนวนรถยนต์ที่ผลิตและประกอบในประเทศอยู่ที่ 287,586 คันในปี 2018, 339,151 คันในปี 2019, 323,892 คันในปี 2020 และ 346,876 คันในปี 2021 ตามลำดับ

อุตสาหกรรมรถยนต์ของเวียดนามมีบริษัทประมาณ 40 แห่งที่ดำเนินการผลิตและประกอบรถยนต์ ตอบสนองความต้องการรถยนต์ขนาดต่ำกว่า 9 ที่นั่งในประเทศได้ประมาณ 70% อย่างไรก็ตาม หากพิจารณาจากสถานการณ์การพัฒนาโดยรวมของมหาอำนาจการผลิตยานยนต์ในภูมิภาคและทั่วโลก อุตสาหกรรมรถยนต์ของเวียดนามยังคงถือว่ากระจัดกระจายและแตกแขนงออกไป การก่อตั้ง Vinaxuki โดยนาย Bui Ngoc Huyen ในปี 2004 และการพัฒนาอย่างแข็งแกร่งในช่วงปี 2006-2008 ทำให้เกิดความคาดหวังมากมายสำหรับพลังใหม่ในอุตสาหกรรมรถยนต์ของเวียดนาม อย่างไรก็ตาม กลยุทธ์ที่ผิดพลาดและภาระด้านเงินทุนทำให้ Vinaxuki ค่อยๆ "ตกต่ำ" และหายไปจากแผนที่ของอุตสาหกรรมรถยนต์ในประเทศ

เป็นที่ทราบกันดีว่าบริษัทผลิตรถยนต์ใดๆ ที่ต้องการประสบความสำเร็จนั้นไม่สามารถมุ่งเน้นเฉพาะตลาดในประเทศเท่านั้น แต่ยังต้องมุ่งเน้นที่การส่งออกด้วย เพื่อเพิ่มปริมาณการผลิต ลดต้นทุน และเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขัน ซึ่งนั่นคือเส้นทางที่ VinFast เลือก ผู้เชี่ยวชาญหลายคนกล่าวว่า การส่งออกรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นแรกของ VinFast ไปยังสหรัฐอเมริกาได้ "กระตุ้น" ความฝันที่จะนำรถยนต์ของเวียดนามไปสู่โลก

“ แม้ว่า VinFast จะล้าหลังในอุตสาหกรรมการผลิตยานยนต์ แต่ก็มีข้อได้เปรียบอย่างมากในการเข้าถึงเทคโนโลยีใหม่ล่าสุดที่เป็นระบบอัตโนมัติที่สุดและอัจฉริยะที่สุดได้อย่างรวดเร็ว แนวทางการบริการลูกค้าที่เป็นเอกลักษณ์ที่สุด และการรวมตัวกันของบุคลากรที่มีความสามารถระดับโลกมากมาย” นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh กล่าว ศักยภาพของผู้ผลิตยานยนต์ของเวียดนามก็ไม่น้อยเช่นกันเมื่อบริษัทได้รับการสนับสนุนจาก Vingroup ซึ่งเป็นกลุ่มเศรษฐกิจเอกชนที่ใหญ่ที่สุดในเวียดนาม โรงงานของ VinFast ในเขตอุตสาหกรรม Dinh Vu - Cat Hai มีพื้นที่ 335 เฮกตาร์ มีกำลังการผลิต 250,000-500,000 คันต่อปี VinFast ยังพร้อมที่จะร่วมมือกับพันธมิตรชั้นนำระดับโลก เช่น Pinifarina, Bosch, BMW, CATL ฯลฯ เพื่อก้าวไปสู่เป้าหมายเดิมอย่างรวดเร็วในขณะที่ยังคงวางรากฐานที่มั่นคงสำหรับแต่ละขั้นตอน “VinFast กำลังบรรลุความฝันในการเป็นศูนย์กลางการผลิตยานยนต์ไฟฟ้าที่สำคัญในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ภายใน 5 ปีข้างหน้า โดยจัดหาสินค้าให้กับตลาดในอเมริกาเหนือและยุโรป ” รอยเตอร์เขียน

แต่การส่งออกรถยนต์เป็นเพียงขั้นตอนแรกในแผนของนาย Pham Nhat Vuong ที่จะ "ปักธง" ในสหรัฐอเมริกา ในอนาคตอันใกล้นี้ แบรนด์รถยนต์ของเวียดนามหวังว่าจะผลิตรถยนต์ "ผลิตในสกุลเงินดอลลาร์สหรัฐ" เพื่อจำหน่ายในตลาดอเมริกาเหนือ เมื่อวันที่ 29 มีนาคม 2022 VinFast ได้ลงนามในข้อตกลงเบื้องต้นเพื่อลงทุนเบื้องต้น 2 พันล้านดอลลาร์เพื่อสร้างโรงงานผลิตรถยนต์ไฟฟ้าและแบตเตอรี่ในนอร์ทแคโรไลนา (สหรัฐอเมริกา) ข้อตกลงนี้เป็นส่วนหนึ่งของแผนของ VinFast ที่จะลงทุน 4 พันล้านดอลลาร์ในศูนย์การผลิตแห่งแรกในตลาดสหรัฐอเมริกา เฟสแรกของโรงงานจะเริ่มก่อสร้างในปี 2022 หลังจากเสร็จสิ้นขั้นตอนที่จำเป็น โรงงานคาดว่าจะเปิดดำเนินการได้ตั้งแต่เดือนกรกฎาคม 2024 โดยมีกำลังการผลิตเริ่มต้น 150,000 คันต่อปี นอกจากนี้ ในวันเดียวกัน ทำเนียบขาวประกาศว่าโรงงานของ VinFast ในนอร์ทแคโรไลนาจะช่วยสร้างงานได้มากกว่า 7,000 ตำแหน่ง สำนักงานผู้ว่าการรัฐนอร์ทแคโรไลนาออกแถลงการณ์เน้นย้ำว่านี่คือโรงงานผลิตยานยนต์แห่งแรกและเป็นโครงการที่ใหญ่ที่สุดในประวัติศาสตร์ของรัฐ "การตั้งโรงงานในตลาดสหรัฐฯ ทำให้ VinFast สามารถรักษาเสถียรภาพของราคาและลดระยะเวลาในการจัดส่ง ทำให้รถยนต์ไฟฟ้าของเราเข้าถึงลูกค้าได้ง่ายขึ้น" นางสาวเล ทิ ทู ทู รองประธาน Vingroup และผู้อำนวยการทั่วไปของ VinFast Global กล่าว

ความมุ่งมั่นของ VinFast ที่จะเปิดโรงงานผลิตรถยนต์ไฟฟ้าและแบตเตอรี่ในสหรัฐฯ ถือเป็นการตัดสินใจที่ชาญฉลาด เพราะไม่นานหลังจากนั้น สหรัฐฯ ก็ได้อนุมัติกฎหมายที่เรียกว่า Inflation Reduction Act ซึ่งกำหนดกฎเกณฑ์ที่เข้มงวดยิ่งขึ้นในการให้เงินอุดหนุนมูลค่า 7,500 เหรียญสหรัฐฯ แก่ผู้ซื้อรถยนต์ไฟฟ้า ดังนั้น เฉพาะรถยนต์ที่ผลิตและประกอบในสหรัฐฯ ที่มีราคาต่ำกว่า 55,000 เหรียญสหรัฐฯ สำหรับรถเก๋ง ต่ำกว่า 80,000 เหรียญสหรัฐฯ สำหรับรถกระบะและ SUV และแบตเตอรี่ของรถยนต์ไฟฟ้าจะต้องมีส่วนประกอบจากสหรัฐฯ หรือประเทศที่สหรัฐฯ ได้ลงนามในข้อตกลงการค้าด้วยเท่านั้นจึงจะมีสิทธิ์ได้รับเงินอุดหนุนดังกล่าว เมื่อผลิตในสหรัฐฯ รถยนต์ไฟฟ้าของ VinFast จะตรงตามเกณฑ์ทั้งหมดข้างต้นเพื่อรับเงินอุดหนุน ช่วยเพิ่มข้อได้เปรียบทางการแข่งขันเหนือคู่แข่งและเข้าถึงลูกค้าได้ง่ายขึ้น ดังที่คุณ Le Thi Thu Thuy กล่าว “ปี 2023 ถือเป็นวันครบรอบ 10 ปีความร่วมมืออย่างครอบคลุมระหว่างเวียดนามและสหรัฐฯ และผมนึกไม่ออกว่าจะมีของขวัญใดที่ดีไปกว่าสิ่งนี้อีกแล้ว: รถยนต์แบรนด์เวียดนามคันแรก รถยนต์ไฟฟ้าคันแรกที่จะส่งออกไปยังสหรัฐฯ และรถยนต์เหล่านี้จะผลิตในสหรัฐฯ โดยคนงานชาวอเมริกัน” นายมาร์ก แนปเปอร์ เอกอัครราชทูตสหรัฐฯ ประจำเวียดนาม กล่าวในงานส่งออกรถยนต์ของ VinFast

ปี 2022 ถือเป็นช่วงเวลาทองในการเข้าสู่ตลาดรถยนต์ไฟฟ้าอย่างแน่นอน ตามสถิติ EV-Volume ยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าทั่วโลกเพิ่มขึ้น 62% ในช่วงครึ่งแรกของปี 2022 เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันในปี 2021 โดยอยู่ที่ 4.3 ล้านคัน (รวมรถยนต์ไฟฟ้าแบบใช้แบตเตอรี่และรถยนต์แบบปลั๊กอินไฮบริด) โดยตลาดจีนมีการเติบโต 113% ตลาดสำคัญสองแห่งของ VinFast คือ สหภาพยุโรปและสหรัฐอเมริกา + แคนาดา มีการเติบโต 9 และ 49% ตามลำดับ ในขณะเดียวกัน ตามสถิติของ JATO Dynamics การเติบโตของความต้องการรถยนต์ไฟฟ้าในสหรัฐอเมริกาและยุโรปมีแนวโน้มที่ดีอย่างยิ่ง ในสหรัฐฯ ส่วนแบ่งตลาดรถยนต์ไฟฟ้าสูงถึง 5.1% ถือเป็นก้าวสำคัญ "ทอง" สำหรับความต้องการที่จะพุ่งสูงขึ้นในอนาคตอันใกล้ ขณะที่ในยุโรป รถยนต์ที่ขายได้ 1 ใน 10 คันเป็นรถยนต์ไฟฟ้า (เทียบเท่าประมาณ 10%) ตามรายงานของ InsideEV แนวโน้มการเติบโตในสหรัฐอเมริกาจะดำเนินต่อไปในปี 2023 เมื่อรถยนต์ SUV และรถกระบะไฟฟ้าราคาประหยัดหลายรุ่นเข้าสู่ตลาด รถยนต์เหล่านี้เป็นรุ่นรถยนต์ที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในสหรัฐอเมริกา และเป็นรุ่นที่ VinFast กำลังแนะนำให้ผู้บริโภคในสหรัฐอเมริกา ความต้องการนั้นสูง แต่ผู้ผลิตรถยนต์กำลังประสบปัญหาในการเพิ่มการผลิตเนื่องจากการหยุดชะงักของห่วงโซ่อุปทานที่ยาวนานและการขาดแคลนชิปเซมิคอนดักเตอร์ นอกจากนี้ แบตเตอรี่ยังเป็นหนึ่งในปัญหาที่ยากที่ผู้ผลิตยานยนต์ไฟฟ้าทุกรายต้องแก้ไข VinFast เข้าใจปัญหานี้เป็นอย่างดี “เป็นเรื่องจริงที่ทุกอย่างกำลังขาดแคลนในตอนนี้ แม้แต่รถ VF e34 ของเราก็ขาดเพียงตราประทับเดียวเนื่องจากซัพพลายเออร์ไม่สามารถจัดหาให้ได้ จึงไม่สามารถผลิตได้ เมื่อมีการรับประกันอุปทาน เราจะพัฒนาได้อย่างรวดเร็ว เพราะในโลกปัจจุบันมีเพียงการขาดแคลน ไม่ใช่การล้นตลาด หากเรามีรถยนต์ เราก็สามารถขายได้อย่างรวดเร็วในหลายตลาด” คุณ Pham Nhat Vuong ประธาน Vingroup Corporation กล่าวในการประชุมสามัญผู้ถือหุ้นประจำปีเมื่อเดือนพฤษภาคม 2022

เพื่อให้สามารถพึ่งพาตนเองในด้านการจัดหาแบตเตอรี่ได้ ซึ่งถือเป็น "กุญแจสำคัญ" ในการเร่งการผลิตยานยนต์ไฟฟ้า Vingroup และ VinFast ได้ทุ่มเงินหลายพันล้านเพื่อเปิดโรงงานผลิตแบตเตอรี่แห่งใหม่ 2 แห่งอย่างต่อเนื่องในช่วง 12 เดือนที่ผ่านมา บริษัทเรียกกลยุทธ์นี้ว่า "เก้าอี้สามขา" ซึ่งรวมถึง "การซื้อแบตเตอรี่จากผู้ผลิตที่ดีที่สุดในโลก การร่วมมือกับพันธมิตรเพื่อผลิตแบตเตอรี่ และการวิจัย พัฒนา และผลิตแบตเตอรี่เอง" สิ่งที่ไม่รู้ในห่วงโซ่อุปทานอาจถือเป็นความท้าทายที่ยิ่งใหญ่ที่สุดสำหรับแผนธุรกิจของ VinFast ในเวทีระดับโลก Le Thi Thu Thuy ซีอีโอระดับโลกของ VinFast ให้สัมภาษณ์กับ Nikkei Asia ว่าเป้าหมายของบริษัทคือการขายรถยนต์ไฟฟ้า 1 ล้านคันทั่วโลกภายใน 5-6 ปีข้างหน้า ซึ่งถือเป็นตัวเลขที่ทะเยอทะยานอย่างยิ่งเมื่อพิจารณาว่า Tesla ใช้เวลา 12 ปีในการขายรถยนต์ไฟฟ้า 100,000 คันแรก ในขณะที่ Nio และ Xpeng ซึ่งเป็นสตาร์ทอัพของจีน 2 แห่ง ใช้เวลาประมาณ 6 ปีในการสร้างยอดขายที่ใกล้เคียงกัน “การคาดเดา VinFast ไม่ใช่เรื่องง่าย เนื่องจากบริษัทผลิตรถยนต์ของเวียดนามมีความเร็วที่ไม่เคยมีมาก่อนและมีความสามารถที่จะทำลายขีดจำกัดของบริษัทได้ แต่ในไม่ช้า VinFast ก็จะกลายเป็นคู่แข่งที่น่าเกรงขามของผู้ผลิตรถยนต์ชั้นนำ” Dan กล่าว Vardie ประธานองค์กรจัดอันดับรถยนต์ชั้นนำของยุโรปอย่าง Autobest กล่าวเมื่อถูกถามเกี่ยวกับ VinFast ซึ่งเป็นองค์กรที่มอบรางวัล “New Star” ให้กับ VinFast ในปี 2018 เมื่อบริษัทเปิดตัวแบรนด์เป็นครั้งแรกที่งาน Paris Motor Show ในปีนั้น และรางวัล “Rising Star” ในงานนิทรรศการเดียวกันในปี 2022 “VinFast สามารถขายรถได้ 500,000-700,000 คันต่อปี แต่ใครจะรู้ล่ะว่าการคาดการณ์ของเราสำหรับ 4-5 ปี บริษัทจะสามารถทำได้สำเร็จภายในเวลาเพียง 2 ปี” Dan Vardie กล่าวสรุป

ตามข้อมูลชีพจรตลาด