ตัดสินใจเซอร์ไพรส์!
เวลา 03.00 น. นายริชาร์ด เอ็มมูเอล โจนส์ และภริยา นางฟาม ทิ ทุย เควียน พยายามขนโดรน (เครื่องบินบังคับวิทยุ) น้ำหนักหลายสิบกิโลกรัมขึ้นรถวิบากเพื่อเดินทางไปยังสวนมะม่วงหิมพานต์ในจังหวัด บิ่ญเฟื้อก วันนี้ นายริชาร์ดได้รับสัญญาพ่นยาฆ่าแมลงให้กับชาวสวนมะม่วงหิมพานต์ที่นี่ เนื่องจากภูมิประเทศเป็นภูเขา ทำให้รถที่บรรทุกโดรนต้องระมัดระวังมากและไม่สามารถขับเร็วได้ ดังนั้นเขาและภริยาจึงต้องตื่นแต่เช้า
นายริชาร์ดปีนขึ้นไปบนนั่งร้านเพื่อควบคุมเฮลิคอปเตอร์ฉีดพ่นยาฆ่าแมลงด้วยตัวเอง |
นายริชาร์ดดูอ่อนกว่าวัย 59 ปีมาก คนที่ได้พบเขาครั้งแรกไม่เชื่อว่าเขาเป็นกัปตันอาวุโสของสายการบินระหว่างประเทศ นายริชาร์ด เอ็มมูเอล โจนส์เกิดที่ฮอนดูรัส ประเทศเกาะในอเมริกากลาง เขาเริ่มเป็นนักบินตั้งแต่ยังเด็ก เมื่ออายุ 19 ปี เขาเข้าร่วมเที่ยวบินครั้งแรก เมื่ออายุ 27 ปี เขาได้รับใบรับรองกัปตัน และหลังจากนั้นอีกกว่า 20 ปี เขาก็กลายเป็นนักบินหลักของสายการบินระหว่างประเทศ เมื่อนึกถึงช่วงเวลาที่เป็นนักบิน นายริชาร์ดเล่าว่า: ฉันเคยบินให้กับสายการบินต่างๆ เช่น TACA Airlines, IndiGo Airlines และล่าสุดคือ AirAsia ในเวลานั้น ฉันบินเส้นทางมาเลเซีย-อินเดียเป็นหลัก ซึ่งค่อนข้างใกล้กับเวียดนาม ดังนั้น ฉันจึงมีโอกาสมากมายที่จะได้ไปเยือนประเทศของคุณ ฉันได้เดินทางไปหลายที่ในเวียดนามและพบว่าการผลิต ทางการเกษตร ที่นี่มีความหลากหลายและอุดมสมบูรณ์มาก อย่างไรก็ตาม เกษตรกรไม่ได้นำเทคโนโลยีมาใช้ในการผลิตมากนัก และยังคงทำแบบใช้มือแบบดั้งเดิม ตั้งแต่นั้นเป็นต้นมา ฉันก็ตั้งใจที่จะทำบางอย่างที่พิเศษให้กับประเทศนี้
ในปี 2018 คุณริชาร์ดเดินทางมาเวียดนามเพื่อเข้าร่วมงานแสดงเครื่องสำอาง เขาได้พบกับล่าม ซึ่งก็คือคุณ Pham Thi Thuy Quyen ซึ่งเป็นภรรยาของเขาในอนาคต ขณะนั้นเอง คุณริชาร์ดก็ได้เล่าถึงแผนการลงทุนของเขาในเวียดนาม ซึ่งได้แก่ การจัดตั้งหน่วยงานที่ให้บริการระบบเครื่องบินควบคุมระยะไกล การพ่นยาฆ่าแมลงในพื้นที่การผลิตทางการเกษตร การช่วยให้เกษตรกรประหยัดต้นทุน และโดยเฉพาะอย่างยิ่งการจำกัดผลกระทบที่เป็นอันตรายต่อสุขภาพ
ภรรยาของเขาแนะนำให้เขาพิจารณาอย่างรอบคอบ เนื่องจากงานนักบินนั้นสร้างรายได้ที่มั่นคงเป็นหมื่นเหรียญสหรัฐต่อเดือน ชั่วโมงการทำงานจึงถูกแบ่งช่วงเวลาออกไป และไม่ได้หนักหนาสาหัสเหมือนการทำงานในไร่นา ในเวลานั้น นายริชาร์ดยังได้รับข้อเสนอจากสายการบินมัลดีฟส์ ตามมาด้วยคำเชิญจากสายการบินแบมบูแอร์เวย์ของเวียดนาม อย่างไรก็ตาม การตัดสินใจของเขานั้นน่าประหลาดใจ นั่นคือการยอมสละงานที่น่าสนใจทั้งหมดเพื่อบินโดรนในเวียดนาม ในเวลานั้น ชั่วโมงการบินสะสมทั้งหมดของนักบินริชาร์ด เอ็มมูเอล โจนส์คือ 21,000 ชั่วโมง ซึ่ง 14,000 ชั่วโมงนั้นถูกใช้ไปกับการเป็นกัปตัน!
รับ 1/10 ของเงินเดือนนักบิน ยังเลือกโดรน
ในปี 2019 คุณริชาร์ดเริ่มนำเข้าโดรนลำแรกมายังเวียดนาม ซึ่งโดรนมีราคาแพงที่สุด โดยมีมูลค่าสูงถึง 500 ล้านดอง เขาเริ่มรู้สึกถึงความยากลำบากในการเข้าถึงขั้นตอนขออนุญาตจากหน่วยงานจัดการเพื่อนำเฮลิคอปเตอร์ขึ้นฉีดพ่นยาฆ่าแมลง ไม่เพียงเท่านั้น การเปลี่ยนแปลงความตระหนักรู้และวิธีการทำงานของเกษตรกรก็เป็นอุปสรรคที่ใหญ่ที่สุด คุณริชาร์ดเล่าว่า การผลิตทางการเกษตรไม่สามารถขาดการดูแลและขั้นตอนการฉีดพ่นได้ การใช้โดรนมีประโยชน์มากมายสำหรับเกษตรกร เช่น การฉีดพ่นได้เร็วขึ้น ประหยัดน้ำมากขึ้น ระบบควบคุมโดรนได้รับการตั้งโปรแกรมอย่างยืดหยุ่น การสังเกตการณ์โดยละเอียดด้วยกล้องและแอพพลิเคชั่นดาวเทียม ด้วยเหตุนี้ โดรนจึงสามารถหลีกเลี่ยงสิ่งกีดขวาง ฉีดพ่นได้ทั่วถึงมากขึ้นในพื้นที่ที่มีศัตรูพืชจำนวนมาก และที่สำคัญที่สุดคือ ช่วยประหยัดต้นทุนให้กับผู้คนได้ถึง 60%
อดีตกัปตันสายการบินนานาชาติเปิดใจเรื่องโดรน |
นายริชาร์ดกล่าวว่า ในโลก พื้นที่การผลิตทางการเกษตรใช้เทคโนโลยีโดรนในการผลิต แต่ในเวียดนาม เกษตรกรไม่เข้าใจ ครั้งหนึ่ง นายริชาร์ดและภรรยาใช้เครื่องบินพ่นยาในสวน เมื่อภรรยาของเจ้าของสวนสังเกตอยู่นานจึงขอให้หยุดพ่นยา เธอคิดว่าเครื่องบินพ่นยาไม่ทำให้พืชเปียก มันไม่มีประสิทธิภาพ!
ภูมิประเทศของพื้นที่การผลิตในเวียดนามก็ไม่ราบเรียบเช่นกัน ดังนั้นเพื่อควบคุมอย่างปลอดภัย คุณริชาร์ดจึงต้องประกอบนั่งร้านและปีนขึ้นไปสูงมากเพื่อสังเกตการณ์ การทำงานนั้นอันตรายและยากลำบาก แต่คุณริชาร์ดยังคงกระตือรือร้นที่จะไปทุกที่เพื่อติดต่อกับเกษตรกร จากที่ราบสูงตอนกลางไปจนถึงชายแดนตะวันออกเฉียงใต้ หลายครั้งมันยากลำบากมากจนภรรยาของเขา ถุย เควียน อยากจะยอมแพ้ แต่คุณริชาร์ดบอกกับภรรยาของเขาว่า อย่าบังคับให้ฉันเลือก
Thuy Quyen ภรรยาของนาย Richard เล่าให้เราฟังว่า ฉันก็ไม่เข้าใจเหมือนกันว่าทำไมสามีของฉันถึงหลงใหลในโดรนมากขนาดนั้น เขาบอกว่าถ้าเขาหารายได้จากโดรนได้เพียง 1 ใน 10 ของรายได้ทั้งหมด เขาก็จะทำต่อไป เมื่อเกิดโรคระบาดขึ้น ฉันคิดว่าเขาจะยอมแพ้ แต่ระหว่างนั้น เขาก็ใช้โอกาสนี้ในการศึกษาเพื่อรับใบรับรองโดรนระดับนานาชาติ เขาบอกว่าจะมีช่วงเวลาหนึ่งที่โดรนจะได้รับความนิยมในเวียดนาม และกฎระเบียบการจัดการจะเข้มงวดยิ่งขึ้น ดังนั้น เราต้องเตรียมตัวตั้งแต่ตอนนี้เลย!
ที่มา: https://thanhnien.vn/co-truong-nuoc-ngoai-bo-nghe-phi-cong-di-lam-nong-o-viet-nam-1851432783.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)