เวลา 11.00 น. ตรงของวันที่ 30 เมษายน พ.ศ. 2518 รถถัง T-54 หมายเลข 843 ซึ่งบังคับการโดยร้อยเอก บุ่ย กวาง ถั่น ได้พุ่งชนประตูด้านข้างของทำเนียบเอกราชและดับลง รถถัง T-59 หมายเลข 390 ที่ตามมาได้พุ่งเข้าใส่ทันทีและพุ่งชนประตูหลัก ร้อยเอก บุ่ย กวาง ถั่น กระโดดออกจากรถถังและวิ่งขึ้นไปบนหลังคาทำเนียบเอกราชเพื่อปักธงแนวร่วมปลดปล่อยแห่งชาติเวียดนามใต้ เหตุการณ์นี้ถือเป็นช่วงเวลาอันศักดิ์สิทธิ์ของชาติ เป็นการสิ้นสุดสงครามต่อต้านสหรัฐอเมริกาเพื่อปกป้องประเทศอย่างรุ่งโรจน์
พลปืนหมายเลข 1 ของรถถัง 390 Ngo Sy Nguyen
ภาพถ่าย: ดินห์ ฮุย
50 ปีผ่านไป แต่ความทรงจำเหล่านั้นยังคงอยู่ในใจของพลปืนหมายเลข 1 ของรถถัง 390 Ngo Sy Nguyen (จาก Nghe An )
คุณเหงียนเปิดตู้เอกสาร หยิบแฟ้มเอกสารพร้อมรูปถ่ายสมัยสงครามออกมามอบให้พวกเรา แล้วเล่าว่าช่วงเวลานี้เป็นช่วงเวลาอันทรงเกียรติที่สุดในชีวิตของเขา คำพูดของเขาชัดเจนและแจ่มแจ้ง ราวกับว่าเรื่องราวเพิ่งเกิดขึ้นเมื่อวานนี้เอง
การต่อสู้อันดุเดือดบนเส้นทางสู่ไซง่อน
ในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2514 ชายหนุ่ม โง ซี เหงียน อายุครบ 18 ปี ได้อาสาเข้าร่วมกองทัพด้วยจิตวิญญาณแห่ง "การปราบเจืองเซิน มุ่งหน้ากอบกู้ประเทศชาติ/ด้วยหัวใจเปี่ยมด้วยความหวังในอนาคต..." หลังจากฝึกฝนทหารราบประมาณ 3 เดือน ด้วยทักษะการยิงปืนอันยอดเยี่ยม เขาได้รับเลือกเข้าหน่วยยานเกราะ เข้ารับตำแหน่งพลปืนประจำรถถัง T-59 หมายเลข 390 (กองร้อยรถถัง 4 กองพันรถถัง 1 กองพลรถถัง 203 กองพลทหารราบที่ 2)
ปลายปี พ.ศ. 2514 หลังจากสำเร็จหลักสูตรการฝึกขั้นพื้นฐาน นายเหงียนได้รับภารกิจให้เดินทางไปรบทางใต้ ในยุคแรก หน่วยนี้ประจำการและเข้าร่วมการรบในพื้นที่ชายแดนเวียดนาม-ลาวเป็นหลัก โดยมีเป้าหมายเพื่อปลดปล่อยเมืองเว้ ณ ที่แห่งนี้ เกิดการสู้รบอย่างดุเดือดเมื่อข้าศึกทิ้งระเบิดเพื่อสกัดกั้นการรุกคืบของเรา ระหว่างการเดินทัพของนายเหงียนจาก จังหวัดกว๋างบิ่ ญ-ลาว-เว้ ซึ่งกินเวลานานหลายเดือน มีทหารเสียชีวิตไป 10 นาย
ขณะเดินทัพจากกวางบิ่ญไป เว้ สหาย ของฉันเสียชีวิตไป 10 คน
หลังจากรวมตัวกันที่เมืองอาลั่วอิ (เว้) หน่วยของนายเหงียนก็ฝึกซ้อมต่อไปและเตรียมพร้อมให้ดีที่สุดสำหรับการรณรงค์ครั้งต่อไป
วันที่ 15 มีนาคม พ.ศ. 2518 กองพลรถถังที่ 203 ได้รับคำสั่งให้ออกจากฐานทัพ โดยออกเดินทางจากอาลั่ว (เว้) ไปตามทางหลวงหมายเลข 14B เมืองเคเทร (เขตนามดง เว้) เพื่อไปรบในยุทธการที่นุยบง นุยเหงะ และโมเทา รถถัง 390 ในขณะนั้นมีร้อยโทหวู่ ดัง ตวน ผู้บัญชาการฝ่ายการเมืองประจำกองร้อย พลขับคือจ่าเหงียน วัน แทป พลปืนหมายเลข 1 คือจ่าเหงียน โง ซี เหงียน ร้อยโทเล วัน ฟอง รองผู้บัญชาการกองร้อยเทคนิค และพลปืนหมายเลข 2
นายเหงียนเล่าถึงการสู้รบระหว่างทางไปไซง่อน
ภาพถ่าย: ดินห์ ฮุย
วันที่ 25 มีนาคม พ.ศ. 2518 หน่วยได้ปลดปล่อยเมืองเว้ และได้รับคำสั่งให้ไปยังประตูเมืองถ่วนอันเพื่อสกัดกั้นเส้นทางหลบหนีของข้าศึก คืนวันที่ 29 มีนาคม พ.ศ. 2518 หน่วยของนายเหงียนยังคงได้รับคำสั่งให้ข้ามช่องเขาไห่เวิน และเคลื่อนพลไปปลดปล่อยเมืองดานังพร้อมกับกองกำลังอื่นๆ ในช่วงเวลาสั้นๆ เราได้ทำลายทหารข้าศึกหลายหมื่นนายและยึดฐานทัพได้ ทำให้ข้าศึกสับสนอลหม่านอย่างมาก
“ที่ดานัง เราเติมน้ำมัน จาระบี และน้ำลงในถัง ทหารบุ่ยกวางถั่นย้ายกำลังพลจากถัง 386 ไปยังถัง 843 หลังจากนั้น เราเดินทางโดยรถยนต์ไปยังไซ่ง่อน” นายเหงียนกล่าว
ระหว่างทางไปไซ่ง่อน หน่วยยังคงเผชิญหน้ากับฐานทัพข้าศึกซึ่งเป็นอุปสรรคต่อความก้าวหน้า การรบที่ดุเดือดและยากลำบากที่สุดคือการรบกับฐานทัพนัวกจ่อง (ลองแถ่ง, ด่งนาย) ซึ่งเป็นกลุ่มฐานทัพสำคัญของข้าศึก ประกอบด้วยโรงเรียนยานเกราะ โรงเรียนทหารราบ และศูนย์ฝึกคอมมานโดที่มีกำลังพลเกือบ 4,000 นาย พร้อมด้วยรถถังและยานเกราะประมาณ 40 คัน ที่สามารถสนับสนุนซึ่งกันและกันได้
เขากล่าวว่าข้าศึกได้ตั้งฐานทัพขึ้นในป่ายางที่รกทึบ แม้ว่าเราจะใช้กำลังพลสองกองพันเข้าโจมตี แต่ก็ไม่ประสบผลสำเร็จ ในการรบครั้งนี้ ทหารจำนวนมากต้องเสียสละและยานพาหนะถูกเผาทำลาย แต่ขวัญกำลังใจของเรายังอยู่ในระดับสูง ขณะที่คนหนึ่งล้มลง อีกคนหนึ่งก็ก้าวไปข้างหน้าอย่างกล้าหาญ
จิตใจของเราสูงส่ง บางคนล้ม บางคนก้าวไปข้างหน้าอย่างกล้าหาญ
เช้าวันที่ 28 เมษายน รถถัง 390 เพิ่งมาถึงสนามรบเมื่อได้รับคำสั่งให้เข้าร่วมการรบทันที เมื่อมองดูภูมิประเทศ เราเห็นข้าศึกยิงมาจากป่ายาง แต่ไม่เห็นข้าศึกที่จะโจมตีกลับ นายเหงียนจึงแนะนำให้เพื่อนร่วมทีมยิงขึ้นไปกลางต้นไม้ สะเก็ดระเบิดเหมือนระเบิดและตกลงบนฐาน เผยให้เห็นรถถังของข้าศึก จ่าสิบเอกโง ซี เหงียน ส่งสัญญาณให้พลปืนหมายเลข 2 เปลี่ยนกระสุนระเบิดเป็นกระสุนเจาะเกราะ เล็งตรงไปที่รถถังของข้าศึกแล้วยิง
หลังจากนั้น รถถัง 390 และรถถังอื่นๆ อีกมากมายได้เปิดฉากยิงอย่างต่อเนื่องเพื่อทำลายและปราบปรามกำลังพลของข้าศึก เพื่อสนับสนุนทหารราบให้เข้ายึดสนามรบ ในช่วงบ่ายของวันเดียวกันนั้น รถถัง Nuoc Trong ได้รับการปลดปล่อย ทำให้เกิดเงื่อนไขให้กองทัพของเราสามารถรุกคืบและปลดปล่อยไซ่ง่อนได้ หลังจากการรบครั้งนี้ รถถัง 390 ได้รับ "บาดแผล" มากมาย แต่โชคดีที่ทุกคนปลอดภัย
ทหารที่เสียสละเพื่อชัยชนะครั้งสุดท้าย
หลังยุทธการที่นุ้ยกจ่อง ในเช้าวันที่ 30 เมษายน กองพันรถถังที่ 1 นำโดยผู้บังคับการโงวันโญ ได้รับมอบหมายภารกิจหลักในการเปิดทางสู่ไซ่ง่อน ส่วนกองร้อยที่ 3 ได้รับมอบหมายให้ชักธงขึ้นสู่ทำเนียบเอกราช
แรงผลักดันเริ่มต้นจากคลังแสงลองบิ่ญ ผ่านสะพานด่งนาย สี่แยกธูดึ๊ก สี่แยกธูเดาม็อต ไปจนถึงสะพานไซ่ง่อน ที่สะพานไซ่ง่อน ซึ่งเป็นโล่ห์สุดท้ายของข้าศึก ณ ประตูสู่ไซ่ง่อน ข้าศึกได้ต่อสู้อย่างดุเดือด ทำให้กองทัพของเราต้องเสียสละมากมาย รวมถึงภาพของผู้บังคับกองพันโงวันโญ ที่เสียสละตนเองอย่างกล้าหาญเพื่อชัยชนะอันยิ่งใหญ่ของชาติ ซึ่งเป็นภาพที่ท่านเหงียนจะไม่มีวันลืม
สะพานไซ่ง่อนมีโครงสร้างโค้ง ทำให้ข้าศึกสามารถสังเกตการจัดทัพของเราได้ง่าย ในขณะที่เราสังเกตข้าศึกได้ยากยิ่ง โดยเฉพาะระบบป้องกันของพวกเขาที่อีกฝั่งของสะพาน พวกเขาใช้ถังและกระสอบทรายสร้างสิ่งกีดขวางแบบซิกแซก จากนั้นจึงใช้กำลังยิงอันทรงพลังจากภายใน ทำให้รถถังของเราหลายคันถูกไฟไหม้
เมื่อเห็นสถานการณ์อันยากลำบาก ผู้บัญชาการกองพันโง วัน โญ จึงเปิดประตูรถ โน้มตัวไปข้างหน้าเพื่อสังเกตข้าศึกและสั่งการให้หน่วยข้ามสะพาน ท่ามกลางสายฝนกระสุน ผู้บัญชาการตะโกนอย่างกล้าหาญว่า "รุก!" เมื่อสะพานเงียบลง สหายของเขาตระหนักได้ว่าผู้บัญชาการกองพันได้เสียสละตนเองอย่างกล้าหาญบนป้อมปืนรถถัง" นายเหงียนเล่า
ขณะข้ามสะพานไซ่ง่อน รถถัง 390 มุ่งหน้าตรงไปยังสี่แยกหั่งแซ็ง ณ ที่นั้น นายเหงียนและเพื่อนร่วมทีมพบรถหุ้มเกราะเอ็ม-113 จำนวน 2 คัน ซึ่งถูกวางไว้เพื่อสกัดกั้นการรุกคืบของข้าศึก เมื่อพบการโต้กลับของข้าศึก นายหวู่ ดัง ตวน จึงตะโกนว่า "เหงียน เงียน...เป้าหมาย!" นายเหงียนเล็งปืนและยิงทันที หลังจากการระเบิด กระสุนปืนใหญ่ถูกรถเอ็ม-113 และเกิดเพลิงไหม้ขึ้น รถเอ็ม-113 คันที่สองของข้าศึกก็ประสบชะตากรรมเดียวกันเมื่อนายเหงียนยิงนัดที่สอง
คำสั่ง “แทงตรง” ประตูหลักของทำเนียบเอกราช
เรามัวแต่หมกมุ่นอยู่กับการต่อสู้กับศัตรูจนไม่รู้ว่าเราผ่านสี่แยกในไซง่อนมาแล้วกี่แห่ง
“จากแผนที่ของบุ่ย วัน ตุง ผู้บังคับการกองพลรถถังที่ 203 พวกเราจำสะพานถิเหงะได้ เลี้ยวซ้าย ผ่านสี่แยก 7 แห่ง และพบทำเนียบเอกราช แต่เนื่องจากเรามัวแต่หมกมุ่นอยู่กับการต่อสู้กับข้าศึก และควันดินปืนก็หนาทึบ เราจึงไม่รู้ว่าเราผ่านสี่แยกกี่แห่งในไซ่ง่อน” นายเหงียนเปิดเผย
วินาทีที่รถถังหมายเลข 390 และ 843 เข้าสู่ทำเนียบเอกราช ได้รับการบันทึกโดยนักข่าวหญิงชาวฝรั่งเศส
ภาพถ่าย: NVCC
รถถัง 390 ยังคงเคลื่อนตัวเข้าสู่ศูนย์กลาง ไปถึงถนน Nam Ky Khoi Nghia (ชื่อปัจจุบัน) และพระราชวังเอกราชก็ค่อยๆ ปรากฏขึ้น ในเวลานี้ คุณเหงียนและเพื่อนร่วมทีมได้พบกับรถถัง 843 ของร้อยเอก Bui Quang Than
รถถัง 843 พุ่งชนประตูด้านข้างของพระราชวังเอกราชและหยุดลง ขณะนั้น คนขับรถถัง 390 ได้ถามผู้บังคับการรถถัง หวู่ ดัง ตวน ว่า "ต้องทำอย่างไร" และได้รับคำสั่งให้ "พุ่งชนเข้าไปตรงๆ" ทันใดนั้น รถถัง 390 ก็พุ่งทะลุประตูหลักของพระราชวังเอกราชและพุ่งตรงเข้าไปในลานจอดรถ
“การแทงครั้งนี้คือพลังและความปรารถนาเพื่อสันติภาพของชาวเวียดนาม ณ เวลานี้ เราไม่ได้กลัวการเสียสละ แต่กลับพุ่งเข้าใส่ประตู เหมือนกับการเปิดศึกให้กองทัพหลักที่อยู่ด้านหลังบุกเข้าไปทำลายฐานที่มั่นสุดท้ายของศัตรู” นายเหงียนกล่าว
การแทงครั้งนี้เป็นความปรารถนาของชาวเวียดนามเพื่อสันติภาพ
นายเหงียนยังจำได้อย่างชัดเจนว่าเมื่อประตูพระราชวังเอกราชถูกพังลง กัปตันบุยกวางทันได้กระโดดจากถัง 843 อย่างกล้าหาญพร้อมถือธง (โดยไม่มีปืนติดตัว) และวิ่งไปที่ถัง 390 โดยหยุดอยู่ที่ล็อบบี้ของพระราชวังเอกราช
เมื่อรถถัง 390 หยุดลง ผู้บัญชาการรถถัง หวู่ ดัง ตวน ก็กระโดดลงมาและตามร้อยเอก บุ่ย กวาง ถั่น เข้าสู่พระราชวังเอกราช ขณะเดียวกัน นายเหงียนได้นำปืน AK ที่อยู่ในป้อมปืน กระโดดออกจากรถถัง และวิ่งเข้าไปในพระราชวังเพื่อสนับสนุน
นายโง ซี เหงียน บนรถถัง 390
ภาพถ่าย: NVCC
เมื่อเดินทางมาถึงทำเนียบเอกราช ร้อยโทหวู่ ดัง ตวน และสหายได้นำคณะรัฐมนตรีทั้งหมดของเซือง วัน มิญ เข้าไปในห้องใหญ่ นายเหงียนยืนเฝ้าประตู ไม่อนุญาตให้ใครเข้าหรือออก ส่วนนายเหงียน วัน ตัป คนขับรถ ยืนเฝ้ารถถังอยู่ด้านหลัง ส่วนร้อยโทเล วัน เฟือง นั่งอยู่ในรถ ถือปืนขนาด 12.7 มม. เล็งไปที่ธงบนหลังคาทำเนียบเอกราช เพื่อสนับสนุนร้อยเอกบุ่ย กวาง ถั่น ในการปักธง
ไม่กี่นาทีต่อมา ทหารราบของเราสามนายก็เข้ามาในห้องพร้อมปืนพก ตามมาด้วยผู้บัญชาการทหารฝ่ายการเมือง บุ่ย วัน ตุง เมื่อผู้บัญชาการทหารฝ่ายการเมือง ตุง เข้ามา ประธานาธิบดีเซือง วัน มินห์ ยืนขึ้นโค้งคำนับพลางกล่าวว่า "เรากำลังรอท่านเข้ามามอบตัว" ผู้บัญชาการทหารฝ่ายการเมือง ตุง ตอบกลับอย่างหนักแน่นว่า "ท่านคือผู้พ่ายแพ้ ไม่มีอะไรเหลือให้มอบตัวอีกแล้ว มีเพียงการยอมแพ้อย่างไม่มีเงื่อนไข" หลังจากนั้น ฝ่าม ซวน เต บุ่ย วัน ตุง และทหารทั้งหมดก็ถูกพาตัวไปยังสถานีวิทยุเพื่อประกาศการยอมจำนน" โง ซี เหงียน พลปืน กล่าวต่อ
รถถัง 390 ในบริเวณพระราชวังอิสรภาพ
ภาพถ่าย: NVCC
ประมาณหนึ่งชั่วโมงหลังจากเหตุการณ์ครั้งประวัติศาสตร์ กองร้อยที่ 4 ของนายเหงียนได้รับคำสั่งให้ไปยังท่าเรือบั๊กดังเพื่อป้องกันท่าเรือและคลังสินค้า และป้องกันการโต้กลับของข้าศึก หลังจากอยู่ที่นี่ประมาณ 4-5 วัน หน่วยของเขาก็ถอนกำลังไปยังคลังสินค้าลองบิ่ญ เสริมสร้างกำลัง ซ่อมแซมยานพาหนะ เติมกระสุน... และเตรียมพร้อมสำหรับการรบ
“เราโชคดีที่ได้รับความโปรดปรานจากประวัติศาสตร์”
50 ปีผ่านไป ในความทรงจำของพลปืนในปีนั้น เขาจะไม่มีวันลืมช่วงเวลาในวันรวมชาติ เมื่อเด็กๆ เยาวชน ผู้สูงอายุ... ยืนเรียงแถวกันสองข้างถนนไซ่ง่อน ตะโกน "กองทัพปลดปล่อย" จากนั้นก็มีขบวนพาเหรดและกลุ่มสนับสนุนจากสตรี เยาวชน และนักศึกษา ยืนขึ้นพร้อมคำขวัญว่า "ประธานาธิบดีโฮจิมินห์จงเจริญ"...
“พวกเราเป็นเพียงทหารธรรมดา แต่โชคดีที่ประวัติศาสตร์ได้โปรดปรานเราให้ปรากฏตัวในช่วงเวลาที่รุ่งโรจน์ที่สุดของประเทศชาติ ช่วงเวลาที่เราพังประตูทำเนียบเอกราช ซึ่งเป็นการสิ้นสุดการต่อต้านผู้รุกรานจากจักรวรรดินิยมอเมริกันที่ดำเนินมายาวนานถึง 21 ปี” นายเหงียนเน้นย้ำ
เราเป็นเพียงทหารธรรมดาที่โชคดีที่ได้รับความโปรดปรานจากประวัติศาสตร์
หลังจากรวมประเทศเป็นหนึ่ง รถถัง 390 ยังคงมีส่วนร่วมในการป้องกันชายแดนด้านตะวันตกเฉียงใต้ โดยปฏิบัติภารกิจระหว่างประเทศในกัมพูชา เมื่อสงครามเพื่อปกป้องชายแดนด้านเหนือปะทุขึ้น รถถังนี้ได้ขึ้นเรือไปทางเหนือเพื่อปกป้องปิตุภูมิ ในปี พ.ศ. 2523 รถถัง 390 กลับไปยังจังหวัดลางซาง (บั๊กซาง) และถูกใช้เป็นรถฝึกพร้อมรบ
ขณะเดียวกัน รถถัง 843 ได้รับคำสั่งให้เข้าประจำการที่ท่าเรือญาเบ (ปัจจุบันคือท่าเรือญารอง) และเคลื่อนพลไปยังคลังแสงลองบิ่ญ หลังจากนั้น รถถังดังกล่าวถูกนำมายังฮานอยเพื่อเข้าร่วมนิทรรศการเฉลิมฉลองวันรวมชาติ หลังจากนิทรรศการเสร็จสิ้น รถถัง 843 ได้กลับมาปฏิบัติหน้าที่ฝึกอบรมที่กองพลน้อยที่ 203 จนถึงปี พ.ศ. 2522 จึงนำไปจัดแสดงที่พิพิธภัณฑ์ประวัติศาสตร์การทหารเวียดนาม เมื่อวันที่ 1 ตุลาคม พ.ศ. 2555 รถถังทั้ง 843 และ 390 ได้รับการยกย่องให้เป็นสมบัติของชาติ
จนถึงปัจจุบัน เวลาผ่านไป 50 ปีพอดีนับตั้งแต่เหตุการณ์ประวัติศาสตร์ในฤดูใบไม้ผลิปี 2518 ซึ่งพลรถถัง 390 นายเหลืออยู่เพียง 3 ใน 4 นายเมื่อนายเล วัน ฟอง ถึงแก่กรรมในปี 2559 ท่ามกลางบรรยากาศที่คนทั้งประเทศเฝ้ารอครบรอบ 50 ปีการรวมประเทศ นายเหงียนหวังว่าคนรุ่นใหม่ในปัจจุบันจะยังคงศึกษาและปลูกฝังเพื่อมีส่วนสนับสนุนและมีส่วนร่วมในการปกป้องประเทศสังคมนิยมต่อไป
ที่มา: https://thanhnien.vn/phao-thu-tren-xe-tang-390-ke-khoanh-khac-huc-do-cong-dinh-doc-lap-18525042700040621.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)