การอนุมัติโครงการทางด่วนสายเตินฟู (ด่งนาย) – บ๋าวล็อค (ลัมด่ง)

ทางด่วนสายเตินฟู-บ่าวล็อคมีความยาว 65.8 กม. โดยมีมูลค่าการลงทุนรวมกว่า 18,000 พันล้านดองในระยะแบ่งระยะ คาดว่าจะเปิดให้บริการได้ในไตรมาสที่ 4 ปี 2570

เมื่อวันที่ 6 มิถุนายนที่ผ่านมา ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดลัมดง นาย Tran Hong Thai ได้ลงนามในมติอนุมัติโครงการก่อสร้างทางด่วนสาย Tan Phu ( Dong Nai ) – Bao Loc (Lam Dong) ภายใต้รูปแบบสัญญาร่วมทุนระหว่างภาครัฐและเอกชน ประเภทสร้าง-ดำเนินการ-โอน (BOT)

แผนที่เส้นทางทางด่วน Tan Phu - Bao Loc ที่เชื่อมต่อกับทางด่วน Bao Loc - Lien Khuong

ตามการออกแบบโครงการมีระยะทางรวม 65.8 กม. โดยผ่านจังหวัดด่งนายประมาณ 11.9 กม. และผ่านจังหวัด ลัมด่ง ประมาณ 53.9 กม. มีขนาด 4 เลน ถนนกว้าง 17 เมตรในระยะหนึ่ง (ถนนกว้าง 22 เมตรในระยะที่แล้วเสร็จ) และมูลค่าการลงทุนรวม 18,002 พันล้านดอง

โดยโครงสร้างทุนของรัฐมีส่วนร่วม 6,500 พันล้านดอง (คิดเป็น 36.1%) ส่วนทุนของนักลงทุนอยู่ที่ประมาณ 11,502 พันล้านดอง (คิดเป็น 63.89%)

ปัจจุบันภูมิภาคที่ราบสูงตอนกลางมีเพียงทางด่วนสายเหลียนเคออง-เปรนน์ที่เปิดให้บริการ โดยมีความยาวประมาณ 19 กม. ภาพโดย: DOAN KIEN

ในโครงการตลอดระยะทาง 4-5 กม. จะมีจุดพักรถฉุกเฉินในทิศทางเดียวกัน นอกจากนี้จะมีทางแยก 3 แห่ง และสะพาน 7 แห่งตลอดเส้นทางที่ข้ามทางหลวง นอกจากนี้โครงการยังมีแผนจัดสร้างอุโมงค์สำหรับที่พักอาศัยตลอดเส้นทางจำนวน 30 แห่ง เพื่ออำนวยความสะดวกในการสัญจรระหว่างพื้นที่ทั้งสองฝั่งทางหลวง

นอกจากนี้ บนทางด่วนสายเตินฟู-บาวล็อค คาดว่าจะมีจุดพักรถอยู่ที่ตำบลดาโอย อำเภอดาฮัวไอ จังหวัดลัมดอง (ประมาณกลางทางด่วน)

ตามที่คณะกรรมการประชาชนจังหวัดลัมดง ระบุว่า หลังจากเสร็จสิ้นขั้นตอนที่จำเป็นและการก่อสร้างแล้ว คาดว่าโครงการจะแล้วเสร็จและเริ่มดำเนินการได้ในไตรมาสที่ 4 ของปี 2570

ในระยะแรกของการดำเนินการ อัตราค่าผ่านทางสำหรับยานพาหนะทั่วไปที่วิ่งบนทางด่วนคือ 2,000 ดองต่อกิโลเมตร จากนั้นจะเพิ่มขึ้นเรื่อยๆ ในปีต่อๆ ไป ระยะเวลาการเก็บค่าผ่านทางคือ 23 ปี 9 เดือน

ดวน เคียน

ที่มา: https://www.sggp.org.vn/phe-duyet-du-an-cao-toc-tan-phu-dong-nai-bao-loc-lam-dong-post798391.html