จังหวัด เลิมด่ง อนุมัติโครงการลงทุนก่อสร้างทางด่วนเตินฟู-บ่าวล็อก ภาพ: ภาพประกอบ |
ตามคำวินิจฉัยนี้ โครงการทางด่วนสายเตินฟู-บ๋าวล็อกมีความยาวเกือบ 66 กิโลเมตร ครอบคลุมระยะทางเกือบ 12 กิโลเมตร ผ่านจังหวัด ด่งนาย และเกือบ 54 กิโลเมตร ผ่านจังหวัดเลิมด่ง โครงการมีจุดเริ่มต้นตัดกับจุดสิ้นสุดของโครงการทางด่วนสายเฒ่าซาย-เตินฟู ในตำบลฟูจุง อำเภอเตินฟู จังหวัด ด่งนาย และจุดสิ้นสุดอยู่ที่สี่แยกถนนเหงียนวันกู๋ เมืองบ๋าวล็อก จังหวัดเลิมด่ง
โครงการทางด่วนสายเตินฟู-บ๋าวล็อก มีความเร็วออกแบบ 80 กิโลเมตรต่อชั่วโมง และอยู่ระหว่างการลงทุนเป็นระยะๆ ระยะที่ 1 มีขนาด 4 เลน ความกว้างของพื้นทาง 17 เมตร พร้อมช่องจราจรฉุกเฉินแบบสลับเป็นระยะๆ และระยะที่แล้วเสร็จมีขนาด 4 เลน ความกว้างของพื้นทาง 22 เมตร ในระยะที่ 1 เส้นทางจะมีจุดเชื่อมต่อ 3 จุด สะพาน 7 แห่งบนทางแยกที่ตัดผ่านทางด่วน สะพาน 3 แห่งบนทางแยกที่ตัดผ่านทางด่วน และคาดว่าจะมีทางลอดสำหรับที่อยู่อาศัย 30 แห่ง
นอกจากนั้น โครงการดังกล่าวยังจะมีการลงทุนก่อสร้างระบบงานต่างๆ ที่ให้บริการบริหารจัดการและดำเนินงาน เช่น ระบบเก็บค่าผ่านทาง ระบบ ITS ศูนย์ควบคุมการจราจร... มูลค่าการลงทุนรวมของโครงการทางด่วนสายเตินฟู-บ่าวล็อกในระยะนี้กว่า 18 ล้านล้านดอง โดยเป็นทุนงบประมาณแผ่นดินที่เข้าร่วมโครงการกว่า 6.5 ล้านล้านดอง คิดเป็นกว่า 36% ของมูลค่าการลงทุนทั้งหมด ส่วนทุนจากนักลงทุนกว่า 11 ล้านล้านดอง คิดเป็นเกือบ 64% ของมูลค่าการลงทุนทั้งหมด
ระยะเวลาประมาณการในการจัดเก็บค่าผ่านทางและคืนทุนโครงการคือ 23 ปี 9 เดือน
โครงการทางด่วนเตินฟู-บ๋าวล็อก ได้รับการลงทุนก่อสร้างโดยมีเป้าหมายเพื่อให้ระบบทางด่วนจากเเดาจายไปยังเหลียนเคอองเสร็จสมบูรณ์ตามแผนงาน เพื่อเพิ่มความสามารถในการเชื่อมต่อกับเครือข่ายคมนาคมขนส่งแห่งชาติ ร่นระยะเวลาในการเชื่อมต่อจังหวัดต่างๆ ในที่ราบสูงตอนกลางกับเขตเศรษฐกิจสำคัญทางตอนใต้ และศูนย์กลางทางเศรษฐกิจ สังคม และอุตสาหกรรม ตามแนวทางหลวงหมายเลข 20
ปรับปรุงศักยภาพการขนส่งสินค้าและการค้าต่างประเทศ ตอบสนองความต้องการที่เพิ่มขึ้น ลดปัญหาการจราจรติดขัดและอุบัติเหตุบนทางหลวงหมายเลข 20 ที่มีปริมาณการจราจรเกินพิกัดในปัจจุบัน โดยเฉพาะจุดอับการจราจรในพื้นที่ด่านบ่าวหลก
ฟาม ตุง
ที่มา: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202506/phe-duyet-du-an-duong-cao-toc-tan-phu-bao-loc-hon-18-ngan-ty-dong-3de0111/
การแสดงความคิดเห็น (0)