นักโบกรถวางแผนดับเครื่องยนต์เครื่องบินสหรัฐฯ ที่บรรทุกผู้โดยสาร 84 คน

โจเซฟ เอเมอร์สัน นักบินที่โบกรถบนเครื่องบินของสายการบินอลาสกาแอร์ไลน์ที่บรรทุกผู้โดยสาร 84 คน พยายามเปิดสวิตช์ดับเพลิงเพื่อดับเครื่องยนต์ก่อนที่จะถูกเครื่องยนต์เอาชนะ

เหตุการณ์นี้เกิดขึ้นบนเครื่องบิน Embraer E175 ของสายการบิน Alaska Airlines ของสหรัฐฯ ที่กำลังบินจากรัฐวอชิงตันไปยังซานฟรานซิสโกในช่วงค่ำวันที่ 22 ตุลาคม (23 ตุลาคม ตามเวลา ฮานอย ) เครื่องบินลำดังกล่าวบรรทุกผู้โดยสาร 80 คน และลูกเรือ 4 คน

“เครื่องบินต้องเปลี่ยนเส้นทางไปที่พอร์ตแลนด์เนื่องจากมีภัยคุกคามด้านความปลอดภัยที่เกี่ยวข้องกับบุคคลที่ได้รับอนุญาตให้นั่งที่นั่งผู้โดยสารในห้องนักบิน” ตัวแทนของสายการบินอลาสก้าแอร์ไลน์กล่าว

สำนักงานนายอำเภอมัลท์โนมาห์เคาน์ตีกล่าวว่า ผู้ต้องสงสัย โจเซฟ เดวิด เอเมอร์สัน ซึ่งเป็นคนโบกรถบนเครื่องบินลำดังกล่าว พยายามเปิดใช้งานระบบดับเพลิงเพื่อดับเครื่องยนต์ทั้งสองเครื่องของเครื่องบิน แต่ไม่สำเร็จ เขาถูกลูกเรือควบคุมตัวและถูกส่งตัวให้ตำรวจหลังจากลงจอด

สายการบินมักอนุญาตให้นักบินโบกรถระหว่างสถานที่ต่างๆ นอกเหนือจากตารางงานของตน นักบินที่ไม่ใช่ลูกเรือเหล่านี้จะได้รับมอบหมายให้ประจำห้องนักบินในฐานะนักบินผู้ช่วย โดยไม่ต้องซื้อตั๋วเหมือนผู้โดยสาร

เครื่องบิน Embraer E175 ของสายการบิน Alaska Airlines ในปี 2016 ภาพ: USA Today

เอเมอร์สันถูกตั้งข้อหาพยายามฆ่า 83 กระทง ก่ออันตรายแก่ผู้อื่นโดยประมาท 83 กระทง และก่ออันตรายต่อความปลอดภัยของเครื่องบิน 1 กระทง ทางการสหรัฐฯ ยังไม่ได้เปิดเผยแรงจูงใจในการกระทำของผู้ต้องสงสัย

เครื่องบินโดยสารมักจะมีที่นั่งเสริมหนึ่งหรือสองที่นั่งในห้องนักบิน ด้านหลังที่นั่งลูกเรือ ซึ่งปกติจะสงวนไว้สำหรับผู้ตรวจสอบการบินหรือนักบินที่ไม่ได้รับผิดชอบโดยตรงต่อการปฏิบัติงานของเครื่องบิน

เครื่องบินสมัยใหม่ติดตั้งระบบดับเพลิงด้วยเครื่องยนต์ที่ใช้ก๊าซเฉื่อย เช่น ฮาลอน 1301 เพื่อแยกไฟออกจากออกซิเจนและดับไฟ เครื่องบินที่ดับเครื่องยนต์ทั้งหมดยังคงบินได้เหมือนเครื่องร่อน โดยระบบไฟฟ้าและไฮดรอลิกขับเคลื่อนด้วยกังหันลมฉุกเฉิน

หวู อันห์ (ตามรายงานของ รอยเตอร์ )

ลิงค์ที่มา: https://vnexpress.net/phi-cong-di-nho-am-muu-tat-dong-co-may-bay-my-cho-84-nguoi-4668261.html