โจเซฟ เอเมอร์สัน นักบินที่โบกรถบนเครื่องบินของสายการบินอลาสกาแอร์ไลน์ที่บรรทุกผู้โดยสาร 84 คน พยายามเปิดสวิตช์ดับเพลิงเพื่อดับเครื่องยนต์ก่อนที่จะถูกเครื่องยนต์โจมตี
เหตุการณ์นี้เกิดขึ้นบนเครื่องบิน Embraer E175 ของสายการบิน Alaska Airlines ของสหรัฐฯ ที่กำลังบินจากรัฐวอชิงตันไปยังซานฟรานซิสโกในช่วงค่ำวันที่ 22 ตุลาคม (23 ตุลาคม ตามเวลา ฮานอย ) เครื่องบินลำดังกล่าวบรรทุกผู้โดยสาร 80 คน และลูกเรือ 4 คน
“เครื่องบินถูกเปลี่ยนเส้นทางไปที่พอร์ตแลนด์เนื่องจากมีภัยคุกคามด้านความปลอดภัยที่เกี่ยวข้องกับบุคคลที่ได้รับอนุญาตให้นั่งที่นั่งผู้โดยสารในห้องนักบิน” ตัวแทนของสายการบินอลาสก้าแอร์ไลน์กล่าว
สำนักงานนายอำเภอมัลท์โนมาห์เคาน์ตีกล่าวว่า ผู้ต้องสงสัย โจเซฟ เดวิด เอเมอร์สัน ซึ่งเป็นคนโบกรถบนเที่ยวบินดังกล่าว ได้พยายามเปิดใช้งานระบบดับเพลิงเพื่อดับเครื่องยนต์ทั้งสองเครื่อง แต่ไม่สำเร็จ เขาถูกลูกเรือควบคุมตัวและนำตัวส่งตำรวจหลังจากลงจอด
สายการบินมักอนุญาตให้นักบินโบกรถระหว่างสถานที่ต่างๆ นอกเหนือจากตารางงานของตนได้ นักบินที่ไม่ใช่ลูกเรือเหล่านี้จะได้รับมอบหมายให้นั่งประจำที่ในห้องนักบินผู้ช่วย โดยไม่ต้องซื้อตั๋วเหมือนผู้โดยสารทั่วไป
เครื่องบิน Embraer E175 ของสายการบิน Alaska Airlines ในปี 2016 ภาพ: USA Today
เอเมอร์สันถูกตั้งข้อหาพยายามฆ่า 83 กระทง, ก่ออันตรายแก่บุคคลอื่นโดยประมาท 83 กระทง และก่ออันตรายต่อความปลอดภัยของเครื่องบิน 1 กระทง ทางการสหรัฐฯ ยังไม่ได้เปิดเผยแรงจูงใจในการกระทำของผู้ต้องสงสัย
เครื่องบินโดยสารมักจะมีที่นั่งเสริมหนึ่งหรือสองที่นั่งในห้องนักบิน ด้านหลังที่นั่งลูกเรือ ที่นั่งเหล่านี้มักจะสงวนไว้สำหรับผู้ตรวจสอบการบินหรือนักบินที่ไม่ได้รับผิดชอบโดยตรงต่อการปฏิบัติงานของเครื่องบิน
เครื่องบินสมัยใหม่ติดตั้งระบบดับเพลิงด้วยเครื่องยนต์ที่ใช้ก๊าซเฉื่อย เช่น ฮาลอน 1301 เพื่อแยกไฟออกจากออกซิเจนและดับไฟ เครื่องบินที่ดับเครื่องยนต์ทั้งหมดยังคงบินได้เหมือนเครื่องร่อน โดยระบบไฟฟ้าและไฮดรอลิกขับเคลื่อนด้วยกังหันลมฉุกเฉิน
หวู อันห์ (ตามรายงานของ รอยเตอร์ )
ลิงค์ที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)