การประชุมประเมินผลรายงานการศึกษาความเป็นไปได้ของโครงการลงทุนก่อสร้างทางด่วนนิญบิ่ญ

(MPI) – ตามมติที่ 378/QD-TTg ลงวันที่ 4 พฤษภาคม 2567 ของนายกรัฐมนตรี สภาประเมินผลแบบสหวิทยาการได้ประชุมเพื่อประเมินผลรายงานการศึกษาความเป็นไปได้ของโครงการลงทุนก่อสร้างทางด่วนสายนิญบิ่ญ – ไฮฟอง ผ่านจังหวัด นามดิ่ญ และไทบิ่ญ ภายใต้รูปแบบความร่วมมือระหว่างภาครัฐและเอกชน โดยมีนายโด แถ่ง จุง รองรัฐมนตรีว่าการกระทรวงวางแผนและการลงทุน รองประธานสภาประเมินผล เป็นประธานการประชุม

การประชุมครั้งนี้มีผู้แทนจากกระทรวงและสาขาต่างๆ ที่เข้าร่วม ได้แก่ กระทรวงคมนาคม กระทรวงยุติธรรม กระทรวงการคลัง กระทรวงการก่อสร้าง กระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม กระทรวงกลาโหม กระทรวงความมั่นคงสาธารณะ กระทรวงเกษตรและพัฒนาชนบท และกระทรวงธนาคารแห่งประเทศเวียดนาม ส่วนฝ่ายท้องถิ่น ได้แก่ นายเหงียน กวาง หุ่ง รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด ไทบิ่ญ และนายห่า ลาน อันห์ รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดนามดิ่ญ

รองผู้อำนวยการกรมโครงสร้างพื้นฐานและการพัฒนาเมือง ตรินห์ ดึ๊ก จ่อง นำเสนอร่างการประเมินผลของคณะกรรมการประจำสภา ภาพ: MPI

ในการประชุม ผู้แทนคณะกรรมการประชาชนจังหวัดไทบิ่ญได้นำเสนอรายงานการศึกษาความเป็นไปได้ของโครงการลงทุนก่อสร้างทางด่วนสายนิญบิ่ญ-ไฮฟอง ผ่านจังหวัดนามดิ่ญและไทบิ่ญภายใต้รูปแบบความร่วมมือระหว่างภาครัฐและเอกชน คณะกรรมการประจำสภาการประเมิน (กรมโครงสร้างพื้นฐานและการพัฒนาเมือง กระทรวงการวางแผนและการลงทุน ) ได้นำเสนอสรุปร่างรายงานการประเมิน

โครงการลงทุนก่อสร้างทางด่วนสายนิญบิ่ญ-ไฮฟอง ช่วงที่ผ่านจังหวัดนามดิ่ญและไทบิ่ญ ระยะทางประมาณ 60.9 กิโลเมตร มูลค่าการลงทุนรวม 19,784.55 พันล้านดอง แบ่งเป็น 27.6 กิโลเมตรในจังหวัดนามดิ่ญ และ 33.3 กิโลเมตรในจังหวัดไทบิ่ญ จุดเริ่มต้นของโครงการอยู่ที่กิโลเมตรที่ 19+300 บริเวณหัวสะพานข้ามแม่น้ำเดย์ ในเมืองนามดิ่ญ ในเขตเทศบาลเหงียไท อำเภอเหงียหุ่ง จังหวัดนามดิ่ญ และจุดสิ้นสุดอยู่ที่ประมาณกิโลเมตรที่ 80+200 บริเวณทางแยกระหว่างทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 37 สายใหม่และถนนเลียบชายฝั่ง ในเขตเทศบาลถวิ๋ญจิ่ง อำเภอไทบิ่ญ จังหวัดไทบิ่ญ

ขนาดการลงทุน: การลงทุนก่อสร้างถนนตามมาตรฐานทางด่วน (TCVN 5729:2012) ขนาด 4 ช่องจราจร ความกว้างของผิวถนน 24.75 เมตร ความเร็วออกแบบ 120 กม./ชม. สถานที่ดำเนินการ: จังหวัดนามดิ่ญ และจังหวัดไท่บินห์ ระยะเวลาที่คาดว่าจะดำเนินการโครงการ: พ.ศ. 2566 - 2570

ภาพรวมการประชุม ภาพ: MPI

ในการเข้าร่วมการอภิปราย ผู้แทนได้มุ่งเน้นการอภิปรายและแสดงความคิดเห็นเกี่ยวกับเนื้อหาเฉพาะของเอกสาร เช่น การปฏิบัติตามหลักเกณฑ์ทางกฎหมาย การประเมินความเหมาะสมของรายงานการศึกษาความเป็นไปได้สำหรับการวางแผน แผนพัฒนาอุตสาหกรรมและภูมิภาค และแผนพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมระดับท้องถิ่น ความเห็นระบุว่าโครงการนี้สอดคล้องกับแผนพัฒนาโครงข่ายถนนสำหรับปี พ.ศ. 2564-2573 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี พ.ศ. 2593 แผนพัฒนาพื้นที่สามเหลี่ยมปากแม่น้ำแดง แผนพัฒนาจังหวัดท้ายบิ่ญและจังหวัดนามดิ่ญสำหรับปี พ.ศ. 2564-2573 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี พ.ศ. 2593 สอดคล้องกับวัตถุประสงค์ของมติสมัชชาใหญ่พรรคครั้งที่ 13 มติที่ 30-NQ/TW ของกรมการเมืองว่าด้วยการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของภูมิภาคสามเหลี่ยมปากแม่น้ำแดง และโครงการนี้ได้รับการอนุมัติจากรัฐบาลในนโยบายการลงทุนแล้ว

ความคิดเห็นยังมุ่งเน้นไปที่การประเมินผลกระทบของการดำเนินโครงการต่อชุมชนและผู้อยู่อาศัยภายในขอบเขตของโครงการ ความเหมาะสมกับวัตถุประสงค์โดยรวมและเฉพาะเจาะจง ข้อดีของการลงทุน PPP ประสิทธิภาพทางเศรษฐกิจและสังคม ความสามารถในการรับรายได้และการกู้คืนทุน ความเหมาะสมของเนื้อหาการคัดเลือกนักลงทุน แผนการดำเนินงานโครงการ กลไกการติดตามและจัดการโครงการ

โด แถ่ง จุง รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงวางแผนและการลงทุน กล่าวปราศรัย ภาพ: MPI

ในการประชุม ผู้แทนจังหวัดไทบิ่ญและนามดิ่ญได้กล่าวขอบคุณต่อความคิดเห็นของกระทรวงและหน่วยงานต่างๆ พร้อมทั้งชี้แจงข้อกังวลที่เหลืออยู่ และยืนยันว่าโครงการนี้เป็นโครงการสำคัญของทั้งสองท้องถิ่น หากดำเนินการแล้วเสร็จ จะก่อให้เกิดเงื่อนไขที่เอื้ออำนวยอย่างยิ่งต่อการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคม อันจะนำไปสู่ความมั่นคงและการป้องกันประเทศของท้องถิ่นในสามเหลี่ยมปากแม่น้ำแดงและภาคกลางตอนเหนือ ผู้แทนท้องถิ่นได้กำหนดความหมาย บทบาท และความสำคัญของโครงการนี้ โดยเน้นย้ำว่าจะยังคงประสานงานอย่างใกล้ชิดเพื่อศึกษา รับฟัง และอธิบายความคิดเห็นของสภาประเมินผล โดยหวังว่าจะได้รับความสนใจและการสนับสนุนจากกระทรวงและหน่วยงานต่างๆ อย่างต่อเนื่องในกระบวนการจัดทำรายงานฉบับนี้ให้แล้วเสร็จ

ในช่วงสรุปการประชุม รองรัฐมนตรี Do Thanh Trung ได้แสดงความชื่นชมต่อความเห็นที่ตรงไปตรงมาและมีความรับผิดชอบ โดยเน้นย้ำถึงเนื้อหาที่จำเป็นต้องมีการวิจัย เพิ่มเติม และชี้แจง ตรวจสอบและรวมข้อมูลและข้อมูลที่รายงาน ตรวจสอบ คำนวณราคา และปรับปรุงราคาตามบทบัญญัติของกฎหมาย PPP ตัวชี้วัดทางการเงิน ความสามารถในการจัดหาวัสดุก่อสร้าง...

ด้วยเหตุนี้ รัฐมนตรีช่วยว่าการฯ จึงได้ขอให้คณะกรรมการประชาชนจังหวัดไทบิ่ญและสำนักงานคณะกรรมการประเมินผลการศึกษาและรับฟังความคิดเห็นอย่างครบถ้วน เพื่อจัดทำเอกสารและรายงานต่อหน่วยงานที่เกี่ยวข้องตามระเบียบที่เกี่ยวข้อง การลงทุนก่อสร้างทางด่วนสายนิญบิ่ญ-ไฮฟอง ผ่านจังหวัดนามดิ่ญและไทบิ่ญ ภายใต้รูปแบบความร่วมมือระหว่างภาครัฐและเอกชน มีเป้าหมายที่จะก่อสร้างทางด่วนในแผนพัฒนาโครงข่ายถนนสำหรับปี พ.ศ. 2564-2573 ให้แล้วเสร็จอย่างค่อยเป็นค่อยไป โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี พ.ศ. 2593 ซึ่งนายกรัฐมนตรีได้อนุมัติไว้ในมติเลขที่ 1454/QD-TTg ลงวันที่ 1 กันยายน พ.ศ. 2564 เชื่อมโยงทางด่วนจากจังหวัดแท็งฮวา นิญบิ่ญ นามดิ่ญ ไทบิ่ญ ไปยังเมืองไฮฟองและกวางนิ่ญ สร้างแรงผลักดันในการพัฒนาจังหวัดและเมืองต่างๆ ในพื้นที่สามเหลี่ยมปากแม่น้ำแดงและชายฝั่งตอนกลางตอนเหนือ เป็นพื้นฐานในการดึงดูดนักลงทุนในหลายสาขา โดยเฉพาะอย่างยิ่งการพัฒนาเมือง อุตสาหกรรม การค้า และบริการ ตอบสนองอย่างทันท่วงทีต่อภัยพิบัติทางธรรมชาติและการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศในภูมิภาค เสริมสร้างการป้องกันประเทศและความมั่นคง

ตุง ลินห์

กระทรวงการวางแผนและการลงทุน

ที่มา: https://www.mpi.gov.vn/portal/Pages/2024-7-25/Phien-hop-tham-dinh-Bao-cao-nghien-cuu-kha-thi-Du-cklmwv.aspx