นาย Hoang Van Thach รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด ตรวจสอบความคืบหน้าโครงการลงทุนก่อสร้างทางด่วนสาย Dong Dang - Tra Linh

บ่ายวันที่ 19 เมษายน รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด Hoang Van Thach ตรวจสอบสถานการณ์การก่อสร้างทางด่วนสาย Dong Dang - Tra Linh ทั้งหมดในอำเภอ Trang Dinh จังหวัด Lang Son และอีก 2 อำเภอ ได้แก่ Thach An และ Quang Hoa นอกจากนี้ยังมีผู้นำจากแผนก หน่วยงาน และท้องถิ่นที่เกี่ยวข้องจำนวนหนึ่งเข้าร่วม

นาย Hoang Van Thach รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด ตรวจสอบความคืบหน้าการก่อสร้างโครงการในตำบล Chi Minh อำเภอ Trang Dinh (Lang Son)

คณะทำงานได้ตรวจสอบความคืบหน้าของไซต์งานก่อสร้างหลักหลายแห่งตลอดแนวทางด่วนที่ทอดยาวจากตำบล Chi Minh และ Chi Lang อำเภอ Trang Dinh (Lang Son) ไปจนถึงหมู่บ้าน Tuc Nga หมู่บ้าน Na Tuc หมู่บ้าน Duc Xuan ผ่านเมือง Dong Khe หมู่บ้าน Tan Viet หมู่บ้าน Le Lai (Thach An) ไปจนถึงหมู่บ้าน Na Da เมือง Hoa Thuan และสถานที่ก่อสร้างอื่นๆ ในเขต Quang Hoa

ในการดำเนินการโครงการในพื้นที่ทั้งสองจังหวัดมีพื้นที่ที่ต้องฟื้นฟูตามแนวเขตการออกแบบทางเทคนิคที่ได้รับอนุมัติประมาณ 825.91 ไร่ จนถึงขณะนี้ มีการส่งมอบที่ดินแล้ว 784.75 ไร่ คิดเป็นร้อยละ 95.02 โดยจังหวัดกาวบั่งมอบพื้นที่ไปแล้ว 354.74/367.5 เฮกตาร์ คิดเป็น 96.53% จังหวัดลางซอน ส่งมอบ 430.01/458.41 เฮกตาร์ คิดเป็น 93.80% การก่อสร้างพื้นที่จัดสรรใหม่และการย้ายโครงสร้างพื้นฐานสายไฟฟ้า 110 กิโลโวลต์และ 35 กิโลโวลต์กำลังได้รับการดำเนินการอย่างจริงจัง สำหรับสายส่งไฟ 0.4kV ได้ทำการย้ายตำแหน่งที่มีผลกระทบต่อการก่อสร้างเป็นการชั่วคราว เพื่อให้การก่อสร้างดำเนินไปได้อย่างต่อเนื่อง

โครงการนี้ได้จัดทีมงานก่อสร้างจำนวน 71 ทีม ประกอบด้วย ทีมก่อสร้างถนน 29 ทีม ทีมก่อสร้างสะพาน 40 ทีม และทีมก่อสร้างอุโมงค์ 2 ทีม พร้อมด้วยเครื่องจักรและอุปกรณ์จำนวน 1,016 เครื่อง วิศวกรและคนงานผลิตเกือบ 2,000 คน ตลอดเส้นทาง ยอดผลผลิตแพ็คเกจที่นำไปปฏิบัติจนถึงปัจจุบันมีมูลค่าสูงถึงกว่า 2,400 พันล้านดอง คิดเป็น 23.96% ของมูลค่าสัญญา

คณะทำงานลงตรวจสอบพื้นที่บริเวณสะพานลอยแม่น้ำบ่างซาง หมู่บ้านนาดา เมืองฮว่าถวน (กวางฮัว)

ในการประชุม รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด Hoang Van Thach ได้ขอให้หน่วยงานและท้องถิ่นดำเนินการให้แล้วเสร็จและส่งมอบพื้นที่เพิ่มเติมตามขอบเขตการออกแบบทางเทคนิคโดยเร็วที่สุด เพื่อให้มั่นใจว่าโครงการจะดำเนินการก่อสร้างได้ราบรื่น ผู้รับเหมาเพิ่มเครื่องจักร อุปกรณ์ และทรัพยากรบุคคล; โดยอาศัยข้อได้เปรียบของสภาพอากาศที่เอื้ออำนวย การก่อสร้างจึงได้ดำเนินการแบบ "3 กะ 4 กะ" ในทุกส่วนของเส้นทางและพื้นที่ที่ได้รับการส่งมอบ เร่งรัดการก่อสร้างในบริเวณขุดลึกและสร้างคันดินที่มีความสำคัญต่อโครงการ โดยเฉพาะบริเวณทางแยกสะพานลอยแม่น้ำบ่างซาง (Cao Bang) และสะพานลอยแม่น้ำกีกุง (Lang Son) ดูแลให้โครงการได้รับการดำเนินการตามการออกแบบ กำหนดการ คุณภาพ และประสิทธิภาพ มุ่งมั่นเปิดเส้นทางเทคนิคปลายปี 2568 ขยายทางด่วนสายเหนือ-ใต้ จากกาวบั่ง-ก่าเมา ตามคำสั่งนายกรัฐมนตรี

อันเล

ที่มา: https://baocaobang.vn/vice-chairman-of-provincial-board-of-government-hoang-van-thach-kiem-tra-tien-do-du-an-dau-tu-xay-dung-tuyen-cao-toc-dong-dan-3176645.html