รองนายกรัฐมนตรีถาวรตรวจสอบสถานะการดำเนินการและสั่งการขจัดปัญหา อุปสรรค และคอขวดของโครงการทางด่วน 4 ส่วนของดานังไปยังฟูเอียน

(binhdinh.gov.vn) - เช้าวันที่ 7 มิถุนายน ณ สำนักงานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด รองนายกรัฐมนตรีถาวรเหงียนฮวาบิญ และสมาชิกคณะผู้ตรวจสอบของรัฐบาลชุดที่ 1 ได้ประชุมหารือกับผู้นำท้องถิ่น นักลงทุน และหน่วยงานก่อสร้าง เกี่ยวกับสถานะการดำเนินการ และสั่งการขจัดอุปสรรค และปัญหาคอขวดของโครงการทางด่วน 4 โครงการ ได้แก่ โครงการทางด่วนฮวาเลียน-ตุ้ยลวน, โครงการทางด่วนกว๋างหงาย-ฮวยเญิน, โครงการทางด่วนฮวาเหลียน-กวีเญิน และโครงการทางด่วนกวีเญิน-จีแถ่ง ผู้นำจากจังหวัดดานัง จังหวัดทางด่วนกว๋างหงาย และจังหวัดฟู้เอียนที่เข้าร่วมประชุม ได้แก่ นายฝ่าม อันห์ ตวน ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด, นายเหงียน ตู กง ฮวง รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด และผู้นำจากหน่วยงานและสาขาที่เกี่ยวข้องของจังหวัด

รองนายกรัฐมนตรีถาวรเหงียน ฮัว บิ่ญ (ขวา) และรองรัฐมนตรีว่าการกระทรวงก่อสร้างเหงียน เวียด หุ่ง เป็นประธานการประชุมเชิงปฏิบัติการ

โครงการทางด่วนสายเหนือ-ใต้ในภาคตะวันออกทั้ง 4 ช่วง คือ ช่วงฮวาเลียน-ตุ้ยลวน, ช่วงกว๋างหงาย -ฮว่ายเญิน, ช่วงฮว่ายเญิน-กวีเญิน และช่วงกวีเญิน-ชีถัน มีความยาวรวมมากกว่า 231 กม. คิดเป็นเกือบ 25% ของความยาวโครงการที่เหลือที่ต้องทำให้เสร็จเพื่อบรรลุเป้าหมายในการเปิดใช้งานทางด่วนระยะทาง 3,000 กม. ภายในปี 2568

นายเหงียน เวียด ฮุง รัฐมนตรีช่วยว่า การกระทรวงก่อสร้าง รายงานในการประชุมว่า ที่ดินและเหมืองแร่สำหรับโครงการเหล่านี้ได้รับการแก้ไขโดยพื้นฐานแล้ว ปัจจุบัน มีเพียงจังหวัดกวางงายเท่านั้นที่ยังคงติดค้างอยู่ในที่ดิน เนื่องจากประชาชนบางส่วนไม่อนุญาตให้ก่อสร้าง

นายเหงียน เวียด หุ่ง รองรัฐมนตรีว่าการกระทรวงก่อสร้าง กล่าวในการประชุม

รายงานความคืบหน้าการก่อสร้างโครงการต่างๆ ของกระทรวงก่อสร้างระบุว่า โครงการถนนสายโฮอาเลียน-ตุ้ย ได้รับการลงทุนจากคณะกรรมการบริหารโครงการถนนโฮจิมินห์ โครงการนี้มีความยาว 11.4 กิโลเมตร ผ่านตัวเมืองดานัง มูลค่าการลงทุนรวมกว่า 2,122 พันล้านดอง ความคืบหน้าตามสัญญาคือเดือนพฤศจิกายน 2568 คาดว่าจะแล้วเสร็จในเดือนสิงหาคม 2568 ปัจจุบันผลงานการก่อสร้างได้บรรลุ 64% ของสัญญา เร็วกว่ากำหนด 0.49% สรุปคือไม่มีปัญหาหรืออุปสรรคใดๆ อีกต่อไป และสามารถเปิดให้บริการเส้นทางหลักได้ในวันที่ 19 สิงหาคม 2568

โครงการกวางงาย-ฮว่ายเญิน ได้รับการลงทุนจากคณะกรรมการบริหารโครงการที่ 2 กระทรวงก่อสร้าง โครงการมีความยาว 88 กิโลเมตร ผ่านจังหวัดกวางงายเป็นระยะทางกว่า 60 กิโลเมตร และจังหวัดบิ่ญดิ่ญเป็นระยะทางกว่า 27 กิโลเมตร ด้วยมูลค่าการลงทุนรวมกว่า 20,469 พันล้านดอง ความคืบหน้าตามสัญญาคือเดือนกันยายน พ.ศ. 2569 และคาดว่าจะเริ่มดำเนินการก่อสร้างส่วนตั้งแต่กิโลเมตรที่ 79 จนถึงจุดสิ้นสุดเส้นทางในวันที่ 19 สิงหาคม พ.ศ. 2568 ส่วนที่เหลือจะแล้วเสร็จโดยพื้นฐานก่อนวันที่ 30 กันยายน พ.ศ. 2568 โดยเฉพาะอย่างยิ่งอุโมงค์หมายเลข 3 ความยาว 3.2 กิโลเมตร คาดว่าจะแล้วเสร็จก่อนวันที่ 31 ธันวาคม พ.ศ. 2568 ทั้งสองฝ่ายกำลังพยายามอย่างเต็มที่เพื่อให้ส่วนถนนเสร็จสิ้นโดยพื้นฐานก่อนวันที่ 30 กันยายน พ.ศ. 2568 ยกเว้นอุโมงค์หมายเลข 3 อย่างไรก็ตาม ยังคงมีความยากลำบากในการเคลียร์พื้นที่ก่อสร้าง โดยเฉพาะอย่างยิ่งมีสะพาน 2 จุดที่ยังไม่ได้รับการโอนกรรมสิทธิ์ที่ดิน และอีก 2 จุดที่ได้รับการโอนกรรมสิทธิ์แล้วแต่มีคนกีดขวางไม่ให้ก่อสร้าง

ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด Pham Anh Tuan (ซ้าย) และรองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด Nguyen Tu Cong Hoang (นั่งตรงกลาง) เข้าร่วมการประชุมเชิงปฏิบัติการ

โครงการฮว่ายเญิน-กวีเญิน ได้รับการลงทุนจากคณะกรรมการบริหารโครงการที่ 85 กระทรวงก่อสร้าง โครงการมีความยาวกว่า 70 กิโลเมตร ผ่านจังหวัดบิ่ญดิ่ญ ด้วยเงินลงทุนรวมกว่า 12,401 พันล้านดอง กำหนดการก่อสร้างตามสัญญาคือเดือนธันวาคม พ.ศ. 2568 และคาดว่าจะแล้วเสร็จภายในเดือนกันยายน พ.ศ. 2568

โครงการกวีเญิน - ชีแถ่ง ได้รับการลงทุนจากคณะกรรมการบริหารโครงการหมายเลข 85 กระทรวงก่อสร้าง โครงการมีความยาวมากกว่า 61 กิโลเมตร ส่วนที่ผ่านจังหวัดบิ่ญดิ่ญยาวกว่า 19 กิโลเมตร และจังหวัดฟู้เอียนยาวกว่า 42 กิโลเมตร มูลค่าการลงทุนรวมกว่า 14,802 พันล้านดอง ความคืบหน้าตามสัญญาคือเดือนธันวาคม พ.ศ. 2568 คาดว่าจะแล้วเสร็จภายในเดือนกันยายน พ.ศ. 2568

ผู้แทนจากกระทรวงและสาขาเข้าร่วมการประชุมเชิงปฏิบัติการ

ในระหว่างการตรวจสอบ คณะผู้ตรวจสอบของรัฐบาลชุดที่ 1 ได้ขอให้กระทรวงก่อสร้างกำชับให้นักลงทุนและผู้รับเหมาควบคุมความคืบหน้า คุณภาพงาน ความปลอดภัยทางการจราจร ความปลอดภัยแรงงาน สุขอนามัยสิ่งแวดล้อม และการป้องกันอัคคีภัยอย่างเข้มงวดตลอดกระบวนการก่อสร้าง โดยเฉพาะอย่างยิ่ง จำเป็นต้องติดตามผู้รับเหมาและโครงการก่อสร้างบางโครงการที่ไม่เป็นไปตามแผนเป็นพิเศษ และหาแนวทางแก้ไขเพื่อเร่งรัดความคืบหน้าการก่อสร้าง เช่น โครงการก่อสร้างโครงการกวางงาย-ฮว่ายเญิน โครงการก่อสร้างโครงการกวีเญิน-ชีแถ่ง โครงการก่อสร้างสะพานกี๋โลอย่างเข้มงวด และเร่งรัดความคืบหน้าการก่อสร้างเพื่อป้องกันความเสี่ยงจากสภาพอากาศแปรปรวน

ในการประชุมครั้งนี้ รองนายกรัฐมนตรีถาวรเหงียนฮวาบิ่ง ได้กล่าวชื่นชมกระทรวงก่อสร้าง กระทรวง หน่วยงาน และคณะกรรมการประชาชนของจังหวัดและเมืองต่างๆ ที่ดำเนินงานอย่างแข็งขันและเสร็จสิ้นภารกิจต่างๆ ได้อย่างทันเวลา ซึ่งมีส่วนช่วยเร่งความคืบหน้าของโครงการต่างๆ อย่างไรก็ตาม ยังมีภารกิจที่ค้างคาอยู่ คือ จังหวัดกว๋างหงายยังไม่เสร็จสิ้นการเคลียร์พื้นที่ในเดือนมีนาคม 2568 โครงการเส้นทางหว่าเลียน-ตุ้ยโลน; กว๋างหงาย-โห่เญิน; โห่เญิน-กวีเญิน; กวีเญิน-จีแถ่ง มีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการสร้างทางด่วนระยะทาง 3,000 กิโลเมตรให้สำเร็จภายในปี 2568

รองนายกรัฐมนตรีถาวรเหงียนฮัวบิ่ญกล่าวสุนทรพจน์ในการประชุมเชิงปฏิบัติการ

รองนายกรัฐมนตรีเหงียนฮวาบิ่งห์ เน้นย้ำว่าเป้าหมายนี้ต้องสำเร็จลุล่วงโดยไม่ชักช้าหรือถอยหลัง นักลงทุนต้องปรับภาระงานของผู้รับเหมาที่กำลังชะลอความคืบหน้าให้ผู้รับเหมาที่มีผลงานดีกว่า เพื่อให้มั่นใจว่าโครงการจะแล้วเสร็จตามกำหนดเวลา ผู้รับเหมาต้องมีความกระตือรือร้นมากขึ้น เพื่อให้แน่ใจว่าถนนที่สร้างเสร็จแล้วจะถูกใช้งานอย่างสมบูรณ์แบบที่สุด นอกจากนี้ นักลงทุนต้องชำระเงินและชำระบัญชีให้ทันท่วงที เพื่อสร้างแรงจูงใจให้กับผู้รับเหมาก่อสร้าง กระทรวงการก่อสร้างต้องดำเนินการรับมอบงานอย่างเคร่งครัดเพื่อรับประกันคุณภาพ นอกจากนี้ กระทรวงการก่อสร้างจะประสานงานกับผู้รับเหมาเพื่อคัดเลือกโครงการและรายการสำคัญๆ เพื่อเข้าร่วมพิธีเปิดงานออนไลน์ ซึ่งกำหนดจัดขึ้นในวันที่ 19 สิงหาคม 2568

รองนายกรัฐมนตรีเหงียนฮัวบิ่ญเน้นย้ำว่า “ตั้งแต่วันนี้จนถึงวันที่ 19 สิงหาคม เหลือเวลาอีกเพียง 2 เดือนกว่าๆ เท่านั้น ยังมีงานอีกมาก ดังนั้นหน่วยงานในพื้นที่ต้องดำเนินการเชิงรุกและระดมระบบการเมืองทั้งหมดอย่างเร่งด่วนเพื่อเอาชนะความยากลำบากและปฏิบัติภารกิจที่ได้รับมอบหมายให้สำเร็จลุล่วง”

ฉากการทำงาน

ที่มา: https://binhdinh.gov.vn/tin-tuc/hoat-dong-cua-lanh-dao/pho-thu-tuong-thuong-truc-chinh-phu-kiem-tra-tinh-hinh-trien-khai-chi-dao-thao-go-cac-kho-khan-vuong-mac-nut-that-4-du-a.html