Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

รองนายกรัฐมนตรี ตรัน ฮอง ฮา ตรวจสอบโครงการทางด่วนในสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขง

TPO - เมื่อวันที่ 6 มีนาคม ณ เมืองด่งทาป รองนายกรัฐมนตรีเจิ่น ฮอง ฮา ได้เข้าตรวจเยี่ยมโครงการส่วนประกอบที่ 1 ทางด่วนกาวลานห์-อานฮุย และทำงานร่วมกับผู้นำจังหวัด เมือง และหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เพื่อหารือเกี่ยวกับความคืบหน้าของโครงการทางด่วนในภูมิภาคสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขง ภูมิภาคนี้มีโครงการด้านการจราจรสำคัญ 5 โครงการ คาดว่าจะแล้วเสร็จในปี พ.ศ. 2568

Báo Tiền PhongBáo Tiền Phong06/03/2025

กระทรวงก่อสร้างแจ้งว่า ในพื้นที่สามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขงมีโครงการสำคัญ 5 โครงการที่วางแผนจะแล้วเสร็จในปี พ.ศ. 2568 ได้แก่ ทางด่วนสายกานเทอ- ห่าวซาง , สายห่าวซาง-ก่าเมา, สายกาวลาน-โลเต, สายกาวลาน-ราจสอย, สายกาวลาน-อานฮุย (โครงการส่วนที่ 1 ในจังหวัดด่งท้าป) ทั้ง 5 โครงการข้างต้นมีความยาวรวมกว่า 207 กิโลเมตร ด้วยเงินลงทุนกว่า 32,863 พันล้านดอง การก่อสร้างโครงการทั้ง 5 โครงการนี้ต้องใช้หินชนิดต่างๆ จำนวน 2.8 ล้านลูกบาศก์เมตร และทรายจำนวน 21.3 ล้านลูกบาศก์เมตร

รองนายกรัฐมนตรี Tran Hong Ha ตรวจสอบโครงการทางด่วนในสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขง ภาพที่ 1

ฉากการทำงาน ภาพโดย: น. อันห์

กระทรวงก่อสร้างยังได้ระบุถึงสถานการณ์การจัดหาวัสดุสำหรับโครงการทางด่วนของ 7 พื้นที่ในสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขง โดยจังหวัด เตี่ยนซาง ได้รับมอบหมายให้จัดหาทราย 15.9 ล้านลูกบาศก์เมตร และได้รับใบรับรองที่สามารถใช้ทรายได้ 4.8 ล้านลูกบาศก์เมตร

จังหวัด ด่งท้าป ได้รับมอบหมายให้จัดหาทรายจำนวน 13 ล้านลูกบาศก์เมตรสำหรับโครงการต่างๆ และได้รับใบอนุญาตและคุณสมบัติให้สามารถขุดทรายจำนวน 9.3 ล้านลูกบาศก์เมตรเพื่อจัดหาโครงการต่างๆ จังหวัดได้ออกหนังสือยืนยันการเพิ่มปริมาณสำรองทรายสำหรับการทำเหมืองทราย 2 แห่ง จังหวัดด่งท้าป ยังให้คำมั่นที่จะจัดหาทรายจำนวน 3.8 ล้านลูกบาศก์เมตรสำหรับโครงการมีอาน-กาวเหล็ง

นอกจากนี้ การจัดหาทรายสำหรับทางหลวงยังมีข้อจำกัดอยู่บ้าง เมื่อ ผู้รับจ้างทำเหมืองไม่ได้ประเมินคุณภาพทรายในเหมืองทรายที่นำเข้ามาอย่างครบถ้วน ทำให้กระบวนการขุดและจัดหาทรายสำหรับโครงการประสบกับความยากลำบากมากมาย ผู้รับจ้างขุดไม่ได้ปฏิบัติตามแบบ และล่าช้าในการปฏิบัติตามภาระผูกพันทางการเงิน

นอกจากนี้ โครงการเหมืองทรายมีอัน-กาวลานห์ ในปัจจุบันยังไม่มีผู้รับจ้าง ดังนั้น จังหวัดด่งท้าปจึงไม่มีพื้นฐานที่จะดำเนินการส่งมอบเหมืองทรายให้กับผู้รับจ้างได้

รองนายกรัฐมนตรี Tran Hong Ha ตรวจสอบโครงการทางด่วนในสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขง ภาพที่ 2
นาย Tran Tri Quang ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดด่งท้าปรักษาการ ชี้ให้เห็นถึงปัญหาและข้อจำกัดบางประการในการจัดหาทราย

นายเจิ่น ฮอง มิงห์ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงก่อสร้าง เสนอให้รองนายกรัฐมนตรีพิจารณาแก้ไขปัญหาการจัดหาทรายสำหรับโครงการ โดยขอให้จัดหาตามความคืบหน้าของโครงการ ไม่ใช่ตามความคืบหน้าในการขุดค้นที่ระบุไว้ในใบอนุญาต ปัจจุบันยังคงมีปัญหาเกี่ยวกับขั้นตอนการขุดค้นวัสดุ ขีดความสามารถในการขุดค้นยังมีจำกัด ไม่เป็นไปตามความคืบหน้าในการก่อสร้าง ในระหว่างกระบวนการขุดค้น เหมืองทรายหลายแห่งในอานซางและด่งทับต้องหยุดดำเนินการชั่วคราว เนื่องจากดินถล่ม ปริมาณการขุดค้นที่มากเกินไป และความลึกที่มากเกินไป...

รัฐมนตรีว่าการกระทรวงก่อสร้างกล่าวว่า การดำเนินการตามขั้นตอนการทำเหมืองทรายใช้เวลานาน และหน่วยงานท้องถิ่นจำเป็นต้องมุ่งเน้นไปที่การกำจัดและแก้ไขอุปสรรคเกี่ยวกับแหล่งที่มาของวัสดุ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในจังหวัดเตี่ยนซาง เพื่อจัดหาให้กับโครงการที่มีความต้องการสูง เช่น ถนนวงแหวนหมายเลข 3 นครโฮจิมินห์ และทางด่วนสายเจาด๊ก - กานเทอ - ซ็อกจรัง ปัจจุบันโครงการถนนวงแหวนหมายเลข 3 ดำเนินไปอย่างล่าช้ามากเมื่อเทียบกับแผน

รองนายกรัฐมนตรี Tran Hong Ha ตรวจสอบโครงการทางด่วนในสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขง ภาพที่ 3

รองนายกรัฐมนตรี Tran Hong Ha กล่าวในการประชุม

เพื่อให้มั่นใจถึงแหล่งที่มาของวัสดุและความคืบหน้าของโครงการ โดยเฉพาะโครงการที่แล้วเสร็จในปี พ.ศ. 2568 รองนายกรัฐมนตรีเจิ่น ฮอง ฮา ได้เรียกร้องให้คณะกรรมการบริหารโครงการและผู้รับเหมาเหมืองแร่มีความซื่อสัตย์สุจริต สรุปปริมาณทรายสำรองในเหมืองอย่างถูกต้องแม่นยำ และรับผิดชอบในการตรวจสอบแหล่งที่มาของวัสดุในพื้นที่ จากนั้นจะมีการเสนอแนะต่อกระทรวงเกษตรและสิ่งแวดล้อมตามอำนาจหน้าที่เฉพาะ ผู้รับเหมาที่ได้รับมอบหมายให้ดูแลเหมืองต้องปฏิบัติตามกฎระเบียบ และผู้รับเหมาที่ฝ่าฝืนกฎระเบียบจะต้องได้รับการจัดการอย่างจริงจังและกำจัดโดยหน่วยงานในพื้นที่อย่างเด็ดขาด

สำหรับพื้นที่ รองนายกรัฐมนตรีได้เรียกร้องให้มีการกำหนดทิศทางที่เข้มงวดยิ่งขึ้นในขั้นตอนการกำกับดูแล กำหนดขั้นตอนการดำเนินงานที่เข้มงวด และดำเนินการตามเนื้อหาที่มอบหมายอย่างเหมาะสม โดยใช้ประโยชน์จากกลไกพิเศษสำหรับโครงการเหล่านี้ให้เต็มที่ รองนายกรัฐมนตรียังได้ขอให้กระทรวงการคลังและกระทรวงก่อสร้างทบทวนความคืบหน้าของการประสานงานด้านเงินทุนสำหรับการดำเนินโครงการ ซึ่งจะต้องแล้วเสร็จก่อนวันที่ 15 มีนาคม

ในวันเดียวกัน รองนายกรัฐมนตรี Tran Hong Ha และคณะทำงานได้ทำการสำรวจภาคสนามที่ไซต์ก่อสร้างโครงการทางด่วน Cao Lanh - An Huu ส่วนที่ 1 ในจังหวัดด่งท้าป ระยะทางประมาณ 16 กม. มูลค่าการลงทุนเบื้องต้นรวม 3,640 พันล้านดอง โดยมีคณะกรรมการประชาชนจังหวัดด่งท้าปเป็นผู้ลงทุน

ความต้องการเงินทุนสำหรับโครงการในปี 2568 อยู่ที่ 483,000 ล้านดอง (เพิ่มเติมอีก 350,000 ล้านดอง) คณะกรรมการประชาชนจังหวัดด่งท้าปได้ยื่นคำร้องต่อกระทรวงการคลังเพื่อลงทะเบียนความต้องการเงินทุนงบประมาณกลางเพิ่มเติมสำหรับโครงการในปี 2568


การแสดงความคิดเห็น (0)

No data
No data

หัวข้อเดียวกัน

หมวดหมู่เดียวกัน

จี-ดราก้อนระเบิดความมันส์กับผู้ชมระหว่างการแสดงของเขาในเวียดนาม
แฟนคลับสาวสวมชุดแต่งงานไปคอนเสิร์ต G-Dragon ที่ฮึงเยน
ตื่นตาตื่นใจกับความงามของหมู่บ้านโลโลไชในฤดูดอกบัควีท
ข้าวเมตรีกำลังลุกเป็นไฟ คึกคักด้วยจังหวะสากตำข้าวเพื่อเก็บเกี่ยวผลผลิตรอบใหม่

ผู้เขียนเดียวกัน

มรดก

รูป

ธุรกิจ

ข้าวเมตรีกำลังลุกเป็นไฟ คึกคักด้วยจังหวะสากตำข้าวเพื่อเก็บเกี่ยวผลผลิตรอบใหม่

เหตุการณ์ปัจจุบัน

ระบบการเมือง

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์