การประสานงานระหว่างภาคส่วน ระหว่างภูมิภาค และระหว่างจังหวัด เพื่อลดมลพิษทางอากาศ

(TN&MT) - รัฐมนตรี Do Duc Duy เสนอให้ทุกฝ่ายร่วมกันเลือกเดือนพฤศจิกายน 2567 เป็นเหตุการณ์สำคัญในการดำเนินการร่วมกัน - แนวทางแก้ไขปัญหาการประสานงานระหว่างภาคส่วน - ความมุ่งมั่นในการประสานงานและเชื่อมโยงระหว่างหน่วยงานส่วนกลางและส่วนท้องถิ่นในการแก้ไขปัญหามลพิษทางอากาศ - ปัญหามลพิษทางสิ่งแวดล้อมร่วมกันที่กำลังได้รับความสนใจจากสาธารณชนเป็นอย่างมากในปัจจุบัน

ในการประชุมเรื่อง “การส่งเสริมการดำเนินการตามแนวทางแก้ปัญหาเพื่อลดมลพิษทางอากาศในเมืองใหญ่ๆ ของเวียดนาม” รัฐมนตรี Do Duc Duy และผู้แทนจากกระทรวง สาขา ท้องถิ่น นักวิทยาศาสตร์ องค์กร และธุรกิจต่างๆ ได้รับฟังและแบ่งปันเกี่ยวกับสถานะปัจจุบันของมลพิษทางอากาศในเวียดนามโดยทั่วไปและในเมืองใหญ่ๆ ของประเทศโดยตรง

รัฐมนตรีโด๋ดึ๊กซวีเป็นประธานการประชุม "การส่งเสริมการดำเนินการตามแนวทางแก้ปัญหาเพื่อลดมลพิษทางอากาศในเมืองใหญ่ๆ ของเวียดนาม"

นอกจากนี้ การประชุมยังได้นำเสนอประสบการณ์ที่ประสบความสำเร็จมากมายในการแก้ไขปัญหามลพิษทางอากาศของบางประเทศในภูมิภาค โดยนำเสนอกลุ่มวิธีแก้ปัญหามลพิษทางอากาศในเวียดนามที่สำคัญ ซึ่งจำเป็นต้องมุ่งเน้นนำไปปฏิบัติในอนาคต

แบ่งปัน แนวทางแก้ไขเพื่อควบคุม มลพิษ ทางอากาศ

นายเล ฮ่วย นัม รองอธิบดีกรมควบคุมมลพิษสิ่งแวดล้อม ( กระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม )

นายเล ฮว่าย นาม รองอธิบดีกรมควบคุมมลพิษสิ่งแวดล้อม (กระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม) กล่าวว่า จำเป็นต้องทบทวนและให้คำแนะนำแก่รัฐบาลและนายกรัฐมนตรีในการออกนโยบายสำคัญระดับมหภาคที่เกี่ยวข้องกับการจัดการคุณภาพอากาศ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง จำเป็นต้องให้ความสำคัญกับนโยบายด้านภาษีและค่าธรรมเนียมคุ้มครองสิ่งแวดล้อม นโยบายด้านการสนับสนุนเทคโนโลยีการบำบัดมลพิษและผลิตภัณฑ์ที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม เป็นต้น ขณะเดียวกัน จำเป็นต้องดำเนินการจัดทำบัญชีและติดตามแหล่งที่มาของมลพิษอย่างใกล้ชิด เพื่อประเมินระดับของแหล่งกำเนิดมลพิษอย่างแม่นยำ เพื่อหาแนวทางป้องกัน ลด และจัดการมลพิษเหล่านั้นอย่างเหมาะสมและมีประสิทธิภาพ

นายเหงียน ฮู เตียน รองอธิบดีกรมวิทยาศาสตร์ เทคโนโลยี และสิ่งแวดล้อม ( กระทรวงคมนาคม )

นายเหงียน ฮู เตียน รองอธิบดีกรมวิทยาศาสตร์ เทคโนโลยีและสิ่งแวดล้อม กล่าวถึงกระทรวงคมนาคมว่า กระทรวงคมนาคมได้เสนอแนวทางแก้ไขหลายประการ อาทิ การควบคุมการปล่อยมลพิษโดยใช้มาตรฐานการควบคุมการปล่อยมลพิษ ณ แหล่งกำเนิดสำหรับยานยนต์ที่ผลิต ประกอบ และนำเข้า ก่อนนำออกจำหน่ายและยานยนต์ที่จำหน่าย การควบคุมการปล่อยมลพิษผ่านแนวทางการแปลงพลังงานสีเขียว และการพัฒนายานยนต์ที่มีการปล่อยมลพิษต่ำ

นางสาวเล ไท ฮา รองอธิบดีกรมการจัดการสิ่งแวดล้อมทางการแพทย์ กระทรวงสาธารณสุข

นางสาวเล ไท ฮา รองอธิบดีกรมอนามัยและสิ่งแวดล้อม กระทรวงสาธารณสุข ย้ำว่ามลพิษทางอากาศส่งผลโดยตรงต่อสุขภาพของประชาชน ว่า กระทรวงฯ ได้ดำเนินการแก้ไขปัญหาต่างๆ หลายประการ อาทิ การพัฒนา “ข้อเสนอแนะในการป้องกันและแก้ไขผลกระทบจากมลพิษทางอากาศต่อสุขภาพของประชาชน” ตามค่าดัชนีคุณภาพอากาศ AQI สำหรับคนทั่วไปและคนอ่อนไหว

พร้อมกันนี้ พัฒนาคู่มือการป้องกันและปราบปรามผลกระทบของมลพิษทางอากาศต่อสุขภาพ รวมถึงแนวทางทั่วไปและแนวปฏิบัติสำหรับกลุ่มผู้สูงอายุ เด็ก ผู้ที่มีโรคประจำตัว ผู้ร่วมเดินทาง และพัฒนาแนวปฏิบัติในการปกป้องสุขภาพของประชาชนจากผลกระทบของมลพิษทางอากาศ โดยสถาบันอาชีวอนามัยและสิ่งแวดล้อม

นายเหงียน มินห์ ตัน รองผู้อำนวยการกรมทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อมฮานอย

ในส่วนของท้องถิ่น นายเหงียน มินห์ ตัน รองผู้อำนวยการกรมทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อมฮานอย กล่าวว่า ทางเมืองได้ออกแผนการจัดการคุณภาพอากาศในฮานอยจนถึงปี 2030 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2035 ซึ่งรวมถึงโครงการปฏิบัติการเพื่อควบคุมและลดแหล่งกำเนิดมลพิษหลักจากการจราจร อุตสาหกรรม กิจกรรมที่อยู่อาศัย เป็นต้น จัดทำระบบเตือนภัยเพื่อป้องกันมลพิษทางอากาศ จัดทำกลไกการประสานงานระหว่างภาคส่วน ระดับ และระดับภูมิภาค เพื่อระดมทรัพยากรและการมีส่วนร่วมในการดำเนินการตามแนวทางแก้ปัญหาในระยะสั้นและระยะยาว

นางสาว Ngo Nguyen Ngoc Thanh กรมคุ้มครองสิ่งแวดล้อมนครโฮจิมินห์ กล่าวว่า รัฐบาลนครโฮจิมินห์ได้มอบหมายให้กรมและสาขาต่างๆ ดำเนินการตามแนวทางแก้ไขปัญหาร่วมกัน โดยมีกรมทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อมเป็นผู้รับผิดชอบในการกำกับดูแลและกระตุ้นให้กรมและสาขาต่างๆ ดำเนินการตามแผนดังกล่าว

Ms. Ngo Nguyen Ngoc Thanh - กรมคุ้มครองสิ่งแวดล้อมนครโฮจิมินห์

ปัจจุบัน เทศบาลนครฯ กำลังดำเนินการเฝ้าระวังมลพิษทางอากาศ ณ จุดตรวจวัด 36 จุด ตามแผน เทศบาลนครฯ จะมีจุดตรวจวัดมลพิษทางอากาศแบบต่อเนื่อง 34 จุด และจุดตรวจวัดมลพิษทางอากาศแบบต่อเนื่อง 20 จุด ขณะเดียวกัน เทศบาลฯ ยังได้ดำเนินโครงการและแนวทางแก้ไขปัญหาเพื่อลดมลพิษทางอากาศจากการจราจรอย่างต่อเนื่อง

นอกจากนี้ ทางเมืองยังได้จัดทำเอกสารเผยแพร่เพื่อสร้างความตระหนักรู้ให้กับชุมชน สำหรับงานป้องกัน ทางเมืองได้กำหนดมาตรฐานและข้อบังคับเกี่ยวกับต้นไม้และพื้นผิวน้ำในเมือง ปัจจุบัน กิจกรรมปลูกต้นไม้ได้ขยายไปยังทุกครัวเรือน หน่วยงาน และโรงเรียนแล้ว

ในงานประชุม รองศาสตราจารย์ ดร. เหงียน ดึ๊ก เลือง คณะวิศวกรรมสิ่งแวดล้อม มหาวิทยาลัยวิศวกรรมโยธาฮานอย ได้แบ่งปันประสบการณ์จริงด้านการจัดการคุณภาพอากาศ ณ กรุงเทพมหานคร ประเทศไทย พร้อมกันนี้ ยังได้เสนอข้อเสนอแนะและข้อเสนอแนะสำหรับกรุงฮานอยและนครโฮจิมินห์

รองศาสตราจารย์ ดร. เหงียน ดึ๊ก เลือง คณะวิศวกรรมสิ่งแวดล้อม มหาวิทยาลัยวิศวกรรมโยธาฮานอย

กรุงเทพมหานคร ประเทศไทย เคยมีมลพิษสูงมาก แต่หน่วยงานท้องถิ่นของเมืองต่างๆ ที่กล่าวมาข้างต้นได้มีแนวทางแก้ไขปัญหามลพิษทางอากาศแบบพร้อมกันหลายวิธี และสามารถบรรลุผลสำเร็จตามที่ตั้งเป้าไว้หลายประการ

ยกตัวอย่างเช่น นโยบายและแนวทางแก้ไขปัญหาของรัฐบาลกรุงเทพมหานคร รัฐบาลได้จัดตั้งคณะกรรมการป้องกันและควบคุมมลพิษทางอากาศจากฝุ่น PM2.5 ขึ้น ณ กรุงเทพมหานคร โดยมีผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานครเป็นประธานคณะกรรมการ และจัดตั้งศูนย์ประสานงานและควบคุมมลพิษทางอากาศของกรุงเทพมหานคร ซึ่งบริหารงานโดยผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร

หน้าที่ของทั้งสองหน่วยงานนี้คือการติดตาม รายงาน และประชาสัมพันธ์สถานการณ์มลพิษฝุ่นละออง PM2.5 และประสานงานกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อแก้ไขปัญหาอย่างทันท่วงที หากค่าฝุ่นละออง PM2.5 เกินมาตรฐาน ศูนย์ฯ จะแจ้งสำนักงานเขตและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องให้ดำเนินการแก้ไขโดยทันที

ภารกิจของทั้งสองหน่วยงานนี้คือการติดตามการดำเนินการตามแนวทางแก้ไขปัญหาในระยะสั้น เช่น การทำความสะอาดและฉีดน้ำล้างท้องถนน การเพิ่มความเข้มงวดในการตรวจสอบและจำกัดยานพาหนะที่ก่อมลพิษ การควบคุมการจราจรและส่งเสริมการใช้ระบบขนส่งสาธารณะ การควบคุมฝุ่นละอองจากกิจกรรมการก่อสร้าง การห้ามเผาขยะและการเผาในที่โล่ง...

เพื่อติดตามการดำเนินการตามแนวทางแก้ไขปัญหาในระยะยาว ได้แก่ การปรับปรุงมาตรฐานการปล่อยมลพิษจากยานยนต์และคุณภาพน้ำมันเชื้อเพลิง การพัฒนาโครงข่ายระบบขนส่งสาธารณะ การจัดให้มีอาคาร “จอดแล้วจร” เพื่อส่งเสริมการใช้ระบบขนส่งสาธารณะ การขยายพื้นที่สีเขียวในเมือง...

บนพื้นฐานดังกล่าว รองศาสตราจารย์ ดร.เหงียน ดึ๊ก เลือง ได้เสนอแนะและเสนอแนะหลายประการสำหรับเมืองฮานอยและนครโฮจิมินห์เกี่ยวกับเครื่องมือการจัดการคุณภาพอากาศ นโยบาย แนวทางแก้ไข ทรัพยากร การประสานงานระหว่างภูมิภาคและระหว่างจังหวัดในการจัดการคุณภาพอากาศ

พฤศจิกายน 2567 - ก้าวสำคัญของการดำเนินการร่วมกัน - โซลูชันข้ามภาคส่วนที่มีการประสานงานกัน

รัฐมนตรีว่าการกระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม กล่าวสรุปการประชุมว่า การประชุมครั้งนี้ได้ให้ข้อมูลที่ครบถ้วนและเฉพาะเจาะจง พร้อมทั้งนำเสนอข้อความสำคัญต่างๆ ยืนยันถึงความมุ่งมั่นในการลดปัญหามลพิษทางอากาศในปัจจุบัน กระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อมขอนำข้อมูลนี้ไปวิเคราะห์ วิจัย และให้คำแนะนำแก่หน่วยงานที่เกี่ยวข้องในการออกหรือออกเอกสารทางกฎหมาย กฎระเบียบ และมาตรฐานต่างๆ เกี่ยวกับการควบคุมมลพิษทางอากาศภายใต้อำนาจของกระทรวงฯ ต่อไป

รัฐมนตรี Do Duc Duy เสนอเดือนพฤศจิกายน 2567 - เครื่องหมายสำหรับการดำเนินการร่วมกัน - โซลูชันการประสานงานระหว่างภาคส่วน

จากความคิดเห็นจำนวนมากของผู้แทน ขอแนะนำให้มีการจัดการมาตรการควบคุมมลพิษทางอากาศอย่างเข้มงวดและเป็นระบบมากขึ้น ขณะเดียวกัน จำเป็นต้องเลือกเนื้อหาที่มีความสำคัญและมุ่งเน้นทรัพยากรในการดำเนินการเพื่อให้บรรลุเป้าหมายที่ตั้งไว้ โดยเน้นที่การจัดองค์กรและแนวทางแก้ไขปัญหาในการดำเนินการ

ด้วยความมุ่งมั่นดังกล่าว กระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อมจึงขอเสนออย่างเคารพให้ทั้งสองฝ่ายเลือกเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2567 ร่วมกันเป็นเหตุการณ์สำคัญในการดำเนินการร่วมกัน - แนวทางแก้ไขปัญหาการประสานงานระหว่างภาคส่วน - ความมุ่งมั่นในการประสานงานและความสามัคคีระหว่างหน่วยงานส่วนกลางและส่วนท้องถิ่นในการแก้ไขปัญหามลพิษทางอากาศ - ปัญหามลพิษทางสิ่งแวดล้อมร่วมกันที่กำลังได้รับความสนใจจากสาธารณชนเป็นอย่างมากในปัจจุบัน

“ร่วมมือร่วมใจ” กับ 5 กลุ่มโซลูชั่น

ด้วยจิตวิญญาณแห่งการ "ร่วมมือกัน" จากแนวคิดในการประชุม รัฐมนตรี Do Duc Duy ได้ชี้ให้เห็นภารกิจสำคัญหลายประการที่จำเป็นต้องดำเนินการในอนาคต

ประการแรก เกี่ยวกับกลุ่มแนวทางแก้ไขเชิงสถาบันและนโยบาย รัฐมนตรีเสนอให้กระทรวงและหน่วยงานต่างๆ ทบทวนและแนะนำหน่วยงานที่เกี่ยวข้องอย่างเร่งด่วนเพื่อออกนโยบายเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการจัดการคุณภาพอากาศ โดยเน้นนโยบายภาษีคุ้มครองสิ่งแวดล้อมและค่าธรรมเนียมคุ้มครองสิ่งแวดล้อมสำหรับการปล่อยมลพิษ นโยบายด้านสินเชื่อ การสนับสนุน และแรงจูงใจสำหรับ "การเปลี่ยนแปลงสีเขียว" นโยบายการให้สิทธิพิเศษและการสนับสนุน (ภาษีนำเข้า) สำหรับอุปกรณ์และเทคโนโลยีเพื่อบำบัดและลดการปล่อยมลพิษ นโยบายการให้สิทธิพิเศษและการสนับสนุนสำหรับผลิตภัณฑ์ที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมที่นำกลับมาใช้ใหม่จากผลิตภัณฑ์ที่นำกลับมาใช้ใหม่ เช่น ผลิตภัณฑ์พลอยได้ทางการเกษตร มาตรฐานการปล่อยมลพิษสำหรับยานยนต์ทางถนนที่นำเข้าและผลิตในประเทศ เป็นต้น

ด้วยจิตวิญญาณแห่งการ "ร่วมมือกัน" จากแนวคิดในการประชุม รัฐมนตรี Do Duc Duy ได้ชี้ให้เห็นภารกิจสำคัญหลายประการที่จำเป็นต้องดำเนินการในอนาคต

ประการที่สอง ในส่วนของกลุ่มโซลูชันทางเทคนิค รัฐมนตรีได้ขอให้หน่วยงานเฉพาะทางของกระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อมจัดทำฐานข้อมูลแหล่งกำเนิดมลพิษให้เสร็จสมบูรณ์และมีประสิทธิภาพโดยเร็ว ตรวจสอบแหล่งกำเนิดมลพิษขนาดใหญ่โดยอัตโนมัติ และเชื่อมโยงข้อมูลออนไลน์ โดยหลักการแล้ว คุณภาพอากาศต้องได้รับการติดตามและควบคุมดูแลอย่างสม่ำเสมอ ต่อเนื่อง และประกาศให้สาธารณชนทราบตามบทบัญญัติของกฎหมาย

“ตอนนี้เราสามารถสัมผัสและสังเกตมลพิษทางอากาศได้แล้ว แต่ระดับมลพิษที่แท้จริงคือระดับใด อยู่ในองค์ประกอบใด และมีผลกระทบต่อระดับใด เราต้องอาศัยข้อมูล การวิเคราะห์ และการสังเคราะห์เพื่อการตัดสินใจที่เหมาะสม” รัฐมนตรีโด ดึ๊ก ซุย วิเคราะห์

นอกจากนี้ รัฐมนตรีได้เสนอให้ปรับปรุงระบบตรวจสอบที่มีอยู่ให้เป็นมาตรฐาน โดยเพิ่มสถานีตรวจสอบอัตโนมัติจำนวนหนึ่ง เพื่อให้มั่นใจว่าข้อมูลจะถูกส่งและเชื่อมโยงตามระเบียบไปยังกรมทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม และกระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม อย่างสม่ำเสมอ ต่อเนื่อง และไม่หยุดชะงัก มุ่งเน้นการดำเนินการตามแผนแม่บทการตรวจสอบสิ่งแวดล้อมแห่งชาติ พ.ศ. 2564-2573 โดยมีวิสัยทัศน์ถึง พ.ศ. 2593

พร้อมกันนี้ การคำนวณและประกาศดัชนีคุณภาพอากาศโดยรอบ (AQI) จะต้องดำเนินการอย่างจริงจังและทันท่วงที เพื่อให้สามารถประกาศผลการตรวจวัดคุณภาพอากาศให้เป็นไปตามกฎระเบียบ

โดยผ่านการประชุม กระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อมได้เสนอ:

ให้กระทรวงวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี เป็นประธานและ ประสานงานกับหน่วยงาน ผู้เชี่ยวชาญ และนักวิทยาศาสตร์ที่เกี่ยวข้อง เพื่อวิจัยและเสนอแนวทางแก้ไขอย่างมีประสิทธิภาพ เพื่อจำกัดการเกิดฝุ่นละอองจากกิจกรรมจราจรและก่อสร้าง (กลุ่มต้นทางที่มีความเสี่ยงสูงสุดที่จะก่อให้เกิดมลภาวะฝุ่นละออง PM2.5 ในอากาศ)

กระทรวงคมนาคม จะประกาศและบังคับใช้กฎเกณฑ์เกี่ยวกับมาตรฐานและบรรทัดฐานการปล่อยมลพิษจากยานยนต์บนท้องถนนโดยเร็ว ส่งเสริมการเปลี่ยนมาใช้การขนส่งที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมและปลอดมลพิษ ใช้เชื้อเพลิงที่สะอาดและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม และสนับสนุนการใช้ระบบขนส่งสาธารณะ

ประการที่สาม กลุ่มแนวทางแก้ไขปัญหาการจัดการและควบคุมแหล่งกำเนิดขยะเคลื่อนที่และขยะกระจัดกระจาย เสริมสร้างการตรวจสอบ สอบสวน และจัดการการฝ่าฝืนกฎหมาย รัฐมนตรีว่าการกระทรวง Do Duc Duy กล่าวว่า ความรับผิดชอบในการดำเนินการตามเนื้อหานี้เป็นของหน่วยงานท้องถิ่นทุกระดับเป็นหลัก ซึ่งได้แก่:

ขอแนะนำให้กรมทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อมของแต่ละท้องถิ่นแจ้งคณะกรรมการประชาชนจังหวัดและเมืองต่างๆ โดยเร็วที่สุด เพื่อพัฒนา เผยแพร่ และดำเนินการตามแผนควบคุมคุณภาพอากาศอย่างมีประสิทธิภาพ เพิ่มการลงทุนในสถานีตรวจวัดคุณภาพอากาศอัตโนมัติ และให้ข้อมูลที่ทันท่วงทีแก่หน่วยงานบริหารจัดการส่วนกลางและประชาชน

ขณะเดียวกัน กรมทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อมประจำท้องถิ่นได้แจ้งต่อคณะกรรมการประชาชนจังหวัดและเมืองต่างๆ ให้เร่งตรวจสอบและประเมินสถานประกอบการในกลุ่มที่มีการปล่อยมลพิษสูง เพื่อจัดทำแผนงานย้ายสถานประกอบการออกจากเขตเมืองและเขตที่อยู่อาศัยหนาแน่น และปิดสถานประกอบการและธุรกิจที่ก่อให้เกิดมลพิษทางสิ่งแวดล้อมตามบทบัญญัติของกฎหมาย พัฒนาการจัดองค์กรทรัพยากรบุคคล บริหารจัดการสิ่งแวดล้อมโดยรวม รวมถึงคุณภาพอากาศ และจัดทำแผนปฏิบัติการ

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง หน่วยงานท้องถิ่นต้องเสริมสร้างและควบคุมการเผาผลพลอยได้ทางการเกษตร อย่างเข้มงวด “ถึงเวลาแล้วที่เราจะต้องจัดการอย่างเคร่งครัดตามบทบัญญัติของกฎหมายว่าด้วยการคุ้มครองสิ่งแวดล้อม เกี่ยวกับการเผาผลพลอยได้ทางการเกษตร การเผาขยะในเมือง การเผาใบไม้และชีวมวลพืชจากการทำความสะอาดถนนอย่างไม่เลือกหน้า ซึ่งก่อให้เกิดมลพิษทางอากาศ” รัฐมนตรีโด ดึ๊ก ซุย กล่าวเน้นย้ำ

นอกจากนี้ ขอให้กระทรวงก่อสร้างกำกับ ดูแลการเสริมสร้างความเข้มแข็งในการบริหารจัดการสถานที่ผลิตวัสดุก่อสร้าง กำหนดให้ปฏิบัติตามกฎหมายคุ้มครองสิ่งแวดล้อมที่เกี่ยวข้องกับกิจกรรมการปล่อยของเสีย และสั่งให้ท้องถิ่นเข้มงวดในการตรวจสอบและกำกับดูแลกิจกรรมการก่อสร้างในเมืองใหญ่

เสนอให้กระทรวงความมั่นคงสาธารณะ กำกับดูแลการควบคุมและการจัดการยานพาหนะที่ขนส่งวัสดุก่อสร้างในใจกลางเมืองและพื้นที่ที่มีประชากรหนาแน่นอย่างเข้มงวด เพื่อให้มั่นใจว่าวัสดุก่อสร้างจะไม่ถูกทิ้งหรือปล่อยสู่สิ่งแวดล้อม

เสนอให้กระทรวงสาธารณสุข ดำเนินการวิจัยเพื่อเผยแพร่และกำหนดแนวทางการดำเนินการแก้ไขและมาตรการทางเทคนิคในการคุ้มครองสุขภาพของประชาชนโดยเฉพาะกลุ่มที่มีความอ่อนไหวต่อปัญหาทางเดินหายใจ (ผู้สูงอายุ เด็ก ผู้ป่วย ฯลฯ)

สำหรับกระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อมนั้น กระทรวงฯ จะยังคงสั่งการให้สถานประกอบการผลิตภาคอุตสาหกรรม โดยเฉพาะสถานประกอบการที่ก่อให้เกิดฝุ่นละอองและมลพิษจำนวนมาก ปฏิบัติตามมาตรการตรวจสอบมลพิษที่แหล่งกำเนิดอย่างเคร่งครัด ควบคุมและบำบัดฝุ่นละอองและมลพิษให้เป็นไปตามมาตรฐานทางเทคนิคระดับชาติด้านสิ่งแวดล้อมก่อนปล่อยออก ขณะเดียวกัน กระทรวงฯ จะเพิ่มความเข้มงวดในการตรวจสอบและกำกับดูแลสถานประกอบการที่ต้องติดตั้งระบบตรวจสอบมลพิษอัตโนมัติและส่งข้อมูลไปยังกรมทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อมตามกฎหมายว่าด้วยการคุ้มครองสิ่งแวดล้อม

ประการที่สี่ เกี่ยวกับกลุ่มโซลูชันการสื่อสาร รัฐมนตรี Do Duc Duy ได้ขอให้สำนักข่าวและสื่อมวลชนประสานงานอย่างใกล้ชิดกับกระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม กระทรวงและสาขาในพื้นที่ เพื่อให้ข้อมูลที่สมบูรณ์ ทันท่วงที และถูกต้องแก่ประชาชน เพื่อตอบสนองอย่างเชิงรุก จำกัดผลกระทบของมลพิษทางอากาศต่อสุขภาพ และให้บริการทิศทางและการจัดการการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของท้องถิ่นและทั้งประเทศ

ภาพรวมของงาน “ส่งเสริมการดำเนินการตามแนวทางแก้ไขปัญหาเพื่อลดมลพิษทางอากาศในเมืองใหญ่ๆ ของเวียดนาม” ในช่วงบ่ายของวันที่ 14 พฤศจิกายน

ประการที่ห้า กลุ่มแนวทางแก้ไขปัญหาทรัพยากร เสนอให้ท้องถิ่นใส่ใจและลงทุนทรัพยากรในการควบคุมมลพิษจากแหล่งกำเนิดมลพิษที่ส่งผลกระทบต่อคุณภาพอากาศ การเพิ่มพื้นที่สีเขียว เช่น ผิวน้ำ การเพิ่มสุขอนามัยบนท้องถนน... เพื่อลดการปล่อยมลพิษสู่สิ่งแวดล้อม ในระยะยาว จำเป็นต้องมีโครงการปรับเปลี่ยนระบบขนส่งสีเขียว พัฒนาระบบขนส่งสาธารณะโดยมีแผนงานดำเนินการโดยเร็วที่สุด

สำหรับท้องถิ่น รัฐมนตรีเสนอแนะว่าควรส่งเสริมให้มีการริเริ่มที่ดีและมีต้นแบบที่มีประสิทธิภาพ และนำไปปฏิบัติจริง ในโอกาสการประชุมครั้งนี้ กระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อมได้เรียกร้องให้วิสาหกิจ กลุ่มเศรษฐกิจขนาดใหญ่ องค์กรทั้งในและต่างประเทศ ร่วมมือกัน แสวงหาและริเริ่มโครงการ และนำร่อง "แนวทางแก้ไขปัญหาสีเขียว" ที่สามารถนำไปประยุกต์ใช้ในพื้นที่ใจกลางเมืองของกรุงฮานอยและนครโฮจิมินห์

ในการประชุมครั้งนี้ รัฐมนตรีโด ดึ๊ก ดุย ได้กล่าวว่า ทัศนะของพรรคและรัฐของเรานั้นชัดเจนและแน่วแน่อย่างยิ่งว่า "จะไม่แลกสิ่งแวดล้อมกับการพัฒนาเศรษฐกิจ" ด้วยภารกิจในการปกป้องสิ่งแวดล้อมทางอากาศ เราจำเป็นต้องยืนยันอย่างเป็นเอกฉันท์ว่านี่เป็นภารกิจร่วมกันของสังคมโดยรวม ในอนาคตอันใกล้นี้ กระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อมจะเร่งพัฒนาและนำเสนอต่อนายกรัฐมนตรีเพื่อพิจารณาและประกาศใช้ "กลไกการประสานงานระหว่างภาคส่วน ระหว่างภูมิภาค และระหว่างจังหวัด ในการควบคุมและลดมลพิษทางอากาศ" เพื่อนำไปปฏิบัติ

ที่มา: https://baotainguyenmoitruong.vn/phoi-hop-lien-nganh-lien-vung-lien-tinh-nham-giam-thieu-o-nhiem-moi-truong-khong-khi-383145.html