ภูเอียนรับใบประกาศเกียรติคุณสถานอนุสรณ์สถานแห่งชาติพิเศษ

(CLO) เมื่อวันที่ 28 พฤศจิกายน กระทรวงวัฒนธรรม กีฬา และการท่องเที่ยว ได้ประกาศการตัดสินใจและมอบใบรับรองอนุสรณ์สถานแห่งชาติพิเศษเส้นทางโฮจิมินห์บนทะเลให้กับจังหวัดฟู้เอียน

เมื่อวันที่ 28 พฤศจิกายน ณ แหล่งประวัติศาสตร์แห่งชาติหวุงโร จังหวัดฟู้เอียน จัดพิธีเฉลิมฉลองครบรอบ 60 ปีที่ท่าเรือหวุงโรได้รับเรือไร้หมายเลขลำแรก (28 พฤศจิกายน 2507 – 28 พฤศจิกายน 2567) และพิธีรับประกาศนียบัตรการจัดอันดับเส้นทาง โฮจิมินห์ ในทะเลให้เป็นอนุสรณ์สถานแห่งชาติพิเศษ

ภูเอียนถูกจัดอันดับให้เป็นอนุสรณ์สถานแห่งชาติพิเศษ ภาพที่ 1 — นายฮวง เดา เกวง รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงวัฒนธรรม กีฬา และการท่องเที่ยว (ปกขวา) มอบคำประกาศและใบรับรองอนุสรณ์สถานพิเศษแห่งชาติเส้นทางโฮจิมินห์ทางทะเล ให้แก่ผู้นำจังหวัดฟู้เอียน ภาพ : DT

ก่อนหน้านี้ เมื่อวันที่ 26 พฤศจิกายน นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh ได้ลงนามในมติ 1473/QD-TTg จัดอันดับเส้นทางทะเลโฮจิมินห์ให้เป็นอนุสรณ์สถานแห่งชาติพิเศษ

ใบรับรองการจัดอันดับเส้นทางโฮจิมินห์ในทะเลในฐานะอนุสรณ์สถานแห่งชาติพิเศษได้รับการพระราชทานแก่พื้นที่ดังต่อไปนี้: เมืองไฮฟอง (ท่าเรือขาออก) และจังหวัดฟู้เอียน (หวุงโระ) บาเรีย-หวุงเต่า และก่าเมา (ท่าเรือเปิด)

ตามข้อมูลของฝ่ายโฆษณาชวนเชื่อของคณะกรรมการพรรคจังหวัดฟูเอียน เส้นทางโฮจิมินห์ในท้องทะเล ซึ่งรวมถึงท่าเรือหวุงโร ถือเป็นจุดเชื่อมโยงสำคัญในระบบการขนส่งทางทหารที่สนับสนุนสนามรบทางตอนใต้

ตั้งแต่วันที่ 28 พฤศจิกายน พ.ศ. 2507 ถึงต้นปี พ.ศ. 2508 ท่าเรือ Vung Ro ได้ต้อนรับเรือจำนวนไม่น้อยถึงสี่ครั้ง

โดยได้ต้อนรับเรือหมายเลข 41 (เรือลำตัวเหล็กซึ่งมีกัปตันคือ โฮ ดั๊ค ทานห์ แห่งกองทัพประชาชน) เข้าเทียบท่าได้สำเร็จ 3 ครั้ง พร้อมทั้งรับอาวุธน้ำหนัก 200 ตัน ครั้งหนึ่ง เราได้ต้อนรับเรือหมายเลข 143 (เรือลำตัวเหล็กซึ่งมีกัปตันเลอ วัน เทม เป็นผู้บังคับการ บรรทุกสินค้า 63 ตัน) เข้าสู่ท่าเรือ แต่ก่อนที่เรือจะออกเดินทาง ศัตรูก็ได้ค้นพบมันเสียก่อน กองทัพของเราได้ระเบิดและจมเรือเพื่อลบร่องรอยทั้งหมด

การขนส่งดังกล่าวได้จัดหาอาวุธ ยารักษาโรค และอื่นๆ ให้แก่กองทัพและประชาชนในฟูเอียน คั๊งฮวา และดั๊กลัก เพื่อเอาชนะศัตรูในสนามรบได้อย่างต่อเนื่อง และทำให้พื้นที่กว้างขวางหลายแห่งได้รับการปลดปล่อย

เส้นทางโฮจิมินห์ในท้องทะเลเป็นชื่อเส้นทางโลจิสติกส์เชิงยุทธศาสตร์ในทะเลตะวันออก ซึ่งรับประกันภารกิจขนส่งทางทหารพิเศษ ดำเนินการโดยกองทัพเรือประชาชนเวียดนามและกองทัพปลดปล่อยเวียดนามใต้
เส้นทางนี้สร้างขึ้นเมื่อวันที่ 23 ตุลาคม พ.ศ. 2504 ตลอดระยะเวลา 14 ปีที่ดำเนินการ (พ.ศ. 2504 - 2518) เส้นทางทะเลโฮจิมินห์ขนส่งสินค้าทางทหารได้มากกว่า 100,000 ตัน พร้อมด้วยกำลังพลนับหมื่นนายจากภาคเหนือสู่ภาคใต้ ส่งผลให้ภาคใต้ได้รับชัยชนะในการปลดปล่อยและรวมประเทศเป็นหนึ่ง

ที่มา: https://www.congluan.vn/phu-yen-nhan-bang-xep-hang-di-tich-quoc-gia-dac-biet-post323310.html