ผู้บังคับกองรถจักรยานยนต์ บรรยายสรุปให้เจ้าหน้าที่ทราบก่อนปฏิบัติหน้าที่

พันโท Pham Manh Hung หัวหน้าแผนกรถจักรยานยนต์ (แผนกโลจิสติกส์-เทคนิค กองพล BBCG 308) ผู้รับผิดชอบทีมตรวจสอบ ได้เข้าร่วมการตรวจสอบทางเทคนิคของรถจักรยานยนต์ ในวันทางเทคนิคเดือนตุลาคม พ.ศ. 2568 ของกรมทหารราบที่ 102 (กองพล BCG 308 กองทัพบกที่ 12) โดยได้รับแจ้งจากพันโทว่า "กองพลฯ ดำเนินการตรวจสอบสภาพทางเทคนิคของรถจักรยานยนต์เป็นประจำทุกสัปดาห์และทุกเดือน การตรวจสอบนี้ทำให้หน่วยงานมีความเข้าใจอย่างลึกซึ้งเกี่ยวกับปริมาณ คุณภาพ และสภาพทางเทคนิคของรถจักรยานยนต์ เพื่อใช้เป็นข้อมูลในการให้คำปรึกษาแก่ผู้บังคับบัญชากองพลและกองพลฯ วางแผนงานประจำปี และดำเนินงานตามภารกิจที่ได้รับมอบหมาย"

ในปี พ.ศ. 2568 กองพลทหารทั้งหมดได้ตรวจสอบยานพาหนะ ทางทหาร 109 คัน ซึ่งเป็นไปตามข้อกำหนด 100% ตรวจสอบยานพาหนะทางทหารและรถจักรยานยนต์ส่วนบุคคล 1,640 คัน ทั้งภายในหน่วยและบนท้องถนน ซึ่งทั้งหมดเป็นไปตามกฎระเบียบ ผลที่ได้คือ กรมยานพาหนะได้จัดทำแผนงานประจำปีเฉพาะเจาะจง โดยติดตามสถานการณ์ของหน่วยอย่างใกล้ชิด บริหารจัดการยานพาหนะอย่างเข้มงวดทั้งการจดทะเบียน สถิติ การติดตามและประเมินปริมาณ คุณภาพ และการเปลี่ยนแปลงในทีมเจ้าหน้าที่และเจ้าหน้าที่ฝ่ายเทคนิค ขณะเดียวกันก็สร้างภาคส่วนเทคนิคที่ได้มาตรฐาน ปรับปรุงระบบบันทึกการจัดการให้เป็นดิจิทัล ประเมินคุณภาพและสถานะทางเทคนิคของยานพาหนะ รถจักรยานยนต์ และอุปกรณ์ทางเทคนิคแต่ละคัน...

ตรวจสอบสภาพทางเทคนิคของยานพาหนะทางทหาร ณ สถานีสนับสนุนทางเทคนิค กองพลที่ 308

ปัจจุบันกองพลที่ 308 ได้รับมอบหมายให้บริหารจัดการอาวุธและอุปกรณ์ทางเทคนิคจำนวนมาก ซึ่งส่วนใหญ่ใช้งานมานานหลายปี จำนวนรถจักรยานยนต์ที่กองพลเก็บรักษาและสำรองไว้เพื่อความพร้อมรบมีจำนวนมาก และรถจักรยานยนต์เหล่านี้ถูกใช้งานเป็นประจำและใช้งานอย่างเข้มข้น ดังนั้นจึงจำเป็นต้องมีการรับประกันทางเทคนิคและการประสานงานที่ดี

ในขณะเดียวกัน เจ้าหน้าที่และเจ้าหน้าที่ฝ่ายเทคนิคยังมีคุณสมบัติทางวิชาชีพที่ไม่เท่าเทียมกัน คุณภาพของทักษะของคนงานยังคงมีจำกัด โดยเฉพาะอย่างยิ่งในการรับรองมาตรฐานทางเทคนิคสำหรับยานยนต์รุ่นใหม่ สิ่งอำนวยความสะดวก อุปกรณ์ทางเทคนิคของสถานี โรงซ่อมและเงินทุน วัสดุ และเชื้อเพลิงสำหรับการรับรองทางเทคนิคยังคงมีจำกัด ทำให้การรับรองทางเทคนิคต้องเผชิญกับความยากลำบากมากมาย

เพื่อเอาชนะข้อจำกัดดังกล่าวข้างต้น อุตสาหกรรมรถจักรยานยนต์ของแผนกจึงมุ่งเน้น ไปที่การศึกษา การเข้าใจงานอย่างถ่องแท้ การจัดการฝึกอบรมและการส่งเสริมความคิดสร้างสรรค์และการริเริ่มนวัตกรรมทางเทคนิคในหมู่เจ้าหน้าที่ฝ่ายเทคนิค

ประการแรก ฝ่ายได้สร้างสภาพแวดล้อมการทำงานที่เอื้ออำนวยและจัดเตรียมบุคลากรที่เหมาะสม ฝ่ายรถจักรยานยนต์ได้ให้คำแนะนำและจัดบุคลากรที่มีทักษะและประสบการณ์สูงให้ดำรงตำแหน่งสำคัญๆ อย่างจริงจัง โดยทำหน้าที่เป็นแกนหลักในการชี้นำบุคลากรผู้ใต้บังคับบัญชา ปฏิบัติตามกฎบัตรและข้อบังคับของอุตสาหกรรมรถจักรยานยนต์อย่างเคร่งครัด จัดสรรเวลาปฏิบัติงานด้านเทคนิคและวันปฏิบัติงานด้านเทคนิคให้ดีทุกสัปดาห์และทุกเดือน โดยมุ่งเน้นการฝึกอบรมเพิ่มเติม ฝ่ายรถจักรยานยนต์วางแผนและดำเนินการฝึกอบรมภายในฝ่ายเป็นอย่างดี และส่งบุคลากรเข้ารับการฝึกอบรมที่จัดโดยผู้บังคับบัญชา

ส่งผลให้ในปี พ.ศ. 2568 เจ้าหน้าที่และลูกจ้างของอุตสาหกรรมรถจักรยานยนต์ได้รับการฝึกอบรมให้เป็นไปตามเนื้อหาและเวลาที่กำหนด 100% มีการฝึกอบรมเพิ่มเติมเกี่ยวกับการขับขี่รถยนต์ทหารสำหรับผู้ขับขี่ 22 คน การฝึกอบรมและทดสอบทักษะวิชาชีพสำหรับเจ้าหน้าที่เทคนิคของอุตสาหกรรมรถจักรยานยนต์ 59 คน... ด้วยเหตุนี้ กองทั้งหมดจึงได้จัดการบำรุงรักษา 28 ครั้ง/คันที่ใช้งานปกติ 91 ครั้ง/คันพร้อมรบ 64 ครั้ง/คันที่จัดเก็บ การบำรุงรักษาครั้งที่ 1 320 ครั้ง/คัน และการบำรุงรักษาครั้งที่ 2 50 ครั้ง/คัน ค่าสัมประสิทธิ์การรับประกันอุปกรณ์ถึง 100% ค่าสัมประสิทธิ์ทางเทคนิคถึงมากกว่า 98% และกลุ่มความพร้อมรบถึง 100% ระยะทางรวมของยานพาหนะที่ใช้งานมากกว่า 980,500 กิโลเมตร โดยเฉพาะอย่างยิ่ง กองพลได้จัดเตรียมยานพาหนะทางทหารและรถจักรยานยนต์จำนวนมากเพื่อใช้ในการฝึกอบรม การตรวจสอบ และการระดมพลเจ้าหน้าที่ พนักงาน และทหารที่เข้าร่วมกิจกรรมครบรอบ A50 และ A80 ในปี 2568

การตรวจสอบทางเทคนิคของยานพาหนะทหาร ณ โรงรถของหน่วย

การดำเนินการตาม "ปีความปลอดภัยทางการจราจร" ในปี 2568 ภายใต้แนวคิด "เดินทางปลอดภัย สร้างอนาคต" กรมยานพาหนะและรถจักรยานยนต์ได้ปรึกษาหารือและพัฒนาแผนเพื่อให้แน่ใจว่าการจราจรมีระเบียบและความปลอดภัย เพื่อนำเสนอต่อหัวหน้าคณะกรรมการอำนวยการ 50 ของกองเพื่ออนุมัติและนำไปปฏิบัติทั่วทั้งกอง

ส่งผลให้หน่วยงานและหน่วยต่างๆ ได้เผยแพร่ความรู้ความเข้าใจแก่เจ้าหน้าที่ ลูกจ้าง และทหารอย่างครบถ้วน ส่งผลให้ความตระหนักและสำนึกในการปฏิบัติตามคำสั่งจราจรและความปลอดภัยได้รับการปรับปรุงอย่างมีนัยสำคัญ กองพลทั้งหมดได้จัดการประชุมโฆษณาชวนเชื่ออย่างเข้มข้นหลายสิบครั้ง ผ่านการประชุม เวทีเสวนา และสัมมนาเกี่ยวกับกฎหมายและเอกสารทางกฎหมายเกี่ยวกับคำสั่งจราจรและความปลอดภัย โฆษณาชวนเชื่อในระบบวิทยุภายในและสำนักข่าวทั้งภายในและภายนอกกองทัพ กองพลได้ตรวจสอบความรู้ทางกฎหมาย การปฏิบัติตามกฎระเบียบความปลอดภัยทางจราจร และตรวจสอบปริมาณแอลกอฮอล์ก่อนออกจากค่ายทหารอย่างสม่ำเสมอ ด้วยเหตุนี้ ตลอดปีที่ผ่านมา กองพลทั้งหมดจึงสามารถเคลื่อนย้ายยานพาหนะทางทหารได้อย่างปลอดภัยมากกว่า 512,000 กิโลเมตร และหน่วยงานและหน่วยต่างๆ 100% ไม่มีเหตุการณ์ด้านความปลอดภัยทางจราจรเกิดขึ้น

ตรวจสอบปริมาณแอลกอฮอล์ของผู้ขับขี่รถก่อนออกจากค่ายทหาร

"ผลงานด้านการบริหารจัดการ การรับรองด้านเทคนิค การประสานประสานยานพาหนะและรถจักรยานยนต์ และการรับรองความปลอดภัยทางถนนในปี พ.ศ. 2568 เป็นพื้นฐานสำหรับกองพลในการพัฒนาแผนงาน ส่งเสริมผลประโยชน์ และแนวทางปฏิบัติที่มีประสิทธิภาพในอนาคต ในปี พ.ศ. 2569 กองพลได้ดำเนินการอย่างครอบคลุมและปฏิบัติตามคำสั่งกองบัญชาการด้านโลจิสติกส์และเทคนิคของ กระทรวงกลาโหม อย่างเคร่งครัด ปฏิบัติตามเนื้อหาของอุตสาหกรรมยานยนต์และรถจักรยานยนต์เป็นอย่างดี ส่งเสริมการดำเนินโครงการรณรงค์ "การบริหารจัดการและการใช้อาวุธและอุปกรณ์ทางเทคนิคที่ดี ทนทาน ปลอดภัย ประหยัด และปลอดภัยต่อการจราจร" กองพลด้านโลจิสติกส์และเทคนิคได้สั่งการให้กองพลยานยนต์และรถจักรยานยนต์ดำเนินการให้คำปรึกษา จัดการการดำเนินงานอย่างมีประสิทธิภาพ บริหารจัดการยานพาหนะและรถจักรยานยนต์ทางทหารอย่างเคร่งครัด ปรับปรุงคุณภาพการประกันทางเทคนิคและการประสานประสานยานพาหนะและรถจักรยานยนต์สำหรับภารกิจของกองพล โดยเฉพาะอย่างยิ่งการฝึกอบรม ความพร้อมรบ และการระดมกำลัง กองพลส่งเสริมการประยุกต์ใช้เทคโนโลยีสารสนเทศและดิจิทัลในการบริหารจัดการด้านเทคนิค รวมถึงอุตสาหกรรมยานยนต์และรถจักรยานยนต์ เสริมสร้างมาตรการเพื่อสร้างความเป็นระเบียบเรียบร้อยและความปลอดภัยทางถนนอย่างยั่งยืน นอกจากนั้น อุตสาหกรรมทั้งหมดยังส่งเสริม Emulation Movement to Win จัดทำสรุปเบื้องต้นและขั้นสุดท้าย ดึงบทเรียนจากประสบการณ์ จำลองแบบจำลองขั้นสูงที่มีประสิทธิภาพและเป็นแบบฉบับเพื่อให้บรรลุเนื้อหาและเป้าหมายของงานด้านโลจิสติกส์และเทคนิคได้สำเร็จ" พันโทอาวุโส Phan Khue Vu หัวหน้าฝ่ายโลจิสติกส์และวิศวกรรมของกองพล BBCG ที่ 308 กล่าว

    ที่มา: https://www.qdnd.vn/quoc-phong-an-ninh/xay-dung-quan-doi/quan-ly-chat-che-bao-dam-tot-chat-luong-ky-thuat-xe-may-cho-cac-nhiem-vu-959541