เมืองลองอัน ตั้งอยู่ในเขตเศรษฐกิจสำคัญทางตอนใต้ จำนวนโรงงานและโรงงานผลิตอุตสาหกรรมกำลังเพิ่มขึ้น การพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานควบคู่ไปกับการพัฒนาโรงงานผลิต ความหนาแน่นของประชากรที่เพิ่มขึ้นทำให้การจราจรหนาแน่นขึ้น สิ่งเหล่านี้เป็นสาเหตุหลักที่ส่งผลกระทบต่อคุณภาพอากาศ
ดังนั้น การติดตามและประเมินสภาวะอากาศในปัจจุบันจึงเป็นภารกิจเร่งด่วนเพื่อสร้างพื้นฐาน ทางวิทยาศาสตร์ สำหรับการดำเนินการหาแนวทางแก้ไขเพื่อจำกัดและลดมลพิษทางอากาศ รายงานการติดตามคุณภาพอากาศจะช่วยให้ผู้จัดการสิ่งแวดล้อมในท้องถิ่นสามารถกำหนดนโยบายเพื่อควบคุมแหล่งกำเนิดมลพิษอย่างเข้มงวด ขณะเดียวกันก็สามารถหาแนวทางแก้ไขเพื่อปรับปรุงคุณภาพสิ่งแวดล้อมให้เหมาะสม เพื่อสร้างการพัฒนาทางเศรษฐกิจและสังคมอย่างยั่งยืน
กรมทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม มอบหมายให้ศูนย์พัฒนาที่ดินและบริการทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม ดำเนินการติดตามคุณภาพอากาศในเขตอุตสาหกรรมและกลุ่มอุตสาหกรรม เขตที่อยู่อาศัย เขตเมือง และเส้นทางคมนาคมหลักต่างๆ ทั่วจังหวัด
ในปี พ.ศ. 2566 จะมีการตรวจวัดคุณภาพอากาศภายในจังหวัดด้วยความถี่และเวลาที่ถูกต้อง การควบคุมคุณภาพการตรวจวัดและวิเคราะห์จะเป็นไปตามคำแนะนำในหนังสือเวียนที่ 10/2564/TT-BTNMT ลงวันที่ 30 มิถุนายน พ.ศ. 2564 ของ กระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม
นายกว้ากกาวมิญ ผู้อำนวยการศูนย์พัฒนากองทุนที่ดินและบริการทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม ระบุว่า ความถี่ในการตรวจวัดคุณภาพอากาศในปี พ.ศ. 2566 อยู่ที่ 6 ครั้งต่อเดือน ได้แก่ มีนาคม เมษายน มิถุนายน สิงหาคม ตุลาคม และพฤศจิกายน ในแต่ละช่วงเวลาการตรวจวัด ศูนย์ฯ ได้เก็บตัวอย่างจาก 70 จุด และแบ่งออกเป็น 5 กลุ่ม ได้แก่ เขตอุตสาหกรรมและกลุ่มอุตสาหกรรม 37 จุด ที่อยู่อาศัย 18 จุด การจราจร 8 จุด หลุมฝังกลบ 3 จุด และพื้นดิน 4 จุด โดยได้จัดวางจุดและสถานีตรวจวัดคุณภาพอากาศในพื้นที่ที่เหมาะสม
ตามแผนการตรวจสอบคุณภาพสิ่งแวดล้อมระดับจังหวัด พ.ศ. 2564-2568 พารามิเตอร์การตรวจสอบคุณภาพอากาศประกอบด้วย ความเร็วลม อุณหภูมิ ความชื้น และเสียง พารามิเตอร์อื่นๆ ที่ใช้ในการสุ่มตัวอย่างและวิเคราะห์ ได้แก่ ซัลเฟอร์ไดออกไซด์ (SO2) ไนโตรเจนไดออกไซด์ (NO2) คาร์บอนมอนอกไซด์ (CO) ฝุ่นละอองรวม (TSP) และตะกั่ว (Pb)
นอกจากนี้ สำหรับพื้นที่นิคมอุตสาหกรรม Loi Binh Nhon พื้นที่นิคมอุตสาหกรรม Duc Hoa I พื้นที่นิคมอุตสาหกรรม Tan Duc, Hai Son, พื้นที่นิคมอุตสาหกรรม Thuan Dao พื้นที่นิคมอุตสาหกรรม Nhut Chanh พื้นที่นิคมอุตสาหกรรม Long Dinh - Long Cang และพื้นที่นิคมอุตสาหกรรม Duc Hoa II จะมีการตรวจสอบพารามิเตอร์เพิ่มเติมที่เป็นลักษณะเฉพาะของพื้นที่ เช่น NH3, H2S, Phenol, Benzene, Toluene และ Xylene
ผลการตรวจสอบในปี พ.ศ. 2566 พบว่าความเข้มข้นของฝุ่นละอองและระดับเสียง ณ จุดตรวจวัดทุกจุดในนิคมอุตสาหกรรมและเขตอุตสาหกรรมทั้ง 9 แห่งในจังหวัด อยู่ในเกณฑ์มาตรฐาน และมีการผันผวนขึ้นลงตลอดระยะเวลาการตรวจสอบตลอดทั้งปี ไม่พบความเข้มข้นของฟีนอล เบนซีน ไซลีน และโทลูอีน ณ จุดตรวจวัดส่วนใหญ่ ยกเว้นจุดตรวจวัดในระยะที่ 2 ของนิคมอุตสาหกรรมไท่ฮวา (ทางใต้ของถนน 36 เมตร) ความเข้มข้นของโทลูอีนในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2566 อยู่ที่ 22.2 ไมโครกรัมต่อนาโนเมตร
ในส่วนของสภาพแวดล้อมเบื้องหลัง จากการตรวจสอบพบว่าระดับเสียงระหว่างช่วงเวลาต่างๆ ค่อนข้างใกล้เคียงกัน ความเข้มข้นของฝุ่นละออง CO, SO2 และ NO2 ที่จุดตรวจสอบมีความผันผวนขึ้นๆ ลงๆ แต่ทั้งหมดอยู่ในเกณฑ์ QCVN-05 พารามิเตอร์ที่ก่อให้เกิดกลิ่นไม่พึงประสงค์ เช่น NH3 และ H2S ไม่พบในสถานที่ตรวจสอบส่วนใหญ่ในครั้งนี้ ยกเว้นความเข้มข้นของ NH3 ในตำบลบิ่ญถั่น อำเภอม็อกฮวา (MTN-01) ในช่วงการตรวจสอบเดือนมีนาคม พ.ศ. 2566 ซึ่งเกินมาตรฐาน 1.1 เท่า ส่วนความเข้มข้นของ H2S ในตำบลบิ่ญถั่น อำเภอม็อกฮวา ในช่วงการตรวจสอบเดือนมกราคมและกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2566 เกินมาตรฐาน 1.2 และ 1.15 เท่า ตามลำดับ และที่ตำบลเตินถั่น อำเภอทู่ถัว ในช่วงการตรวจสอบเดือนมกราคม พ.ศ. 2566 ซึ่งเกินมาตรฐาน 1.15 เท่า นับตั้งแต่ช่วงการตรวจวัดในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2566 จนถึงปัจจุบัน ความเข้มข้นของ NH3 และ H2S มีการเปลี่ยนแปลงขึ้นลงในบางพื้นที่ แต่ยังคงมีเสถียรภาพและต่ำกว่ามาตรฐานที่ได้รับอนุญาต ไม่พบความเข้มข้นของตะกั่วในช่วงการตรวจวัดใดๆ
การจราจรที่เพิ่มมากขึ้นยังทำให้เกิดมลพิษทางอากาศด้วย
ที่ทางแยก ความเข้มข้นของฝุ่นละออง SO2 NO2 และ CO ส่วนใหญ่มีการผันผวนขึ้นลงตลอดช่วงระยะเวลาการตรวจวัด อย่างไรก็ตาม การเพิ่มขึ้นนี้ไม่มีนัยสำคัญและอยู่ในเกณฑ์ที่อนุญาต ระดับเสียงที่ทางแยกส่วนใหญ่ต่ำกว่ามาตรฐานเปรียบเทียบในช่วงระยะเวลาการตรวจวัด ยกเว้นช่วงการตรวจวัดสองช่วงในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2566 และเมษายน พ.ศ. 2566 ที่ทางแยกที่มีระดับเสียงสูง อย่างไรก็ตาม โดยทั่วไปแล้ว ระดับเสียงรบกวนเกินมาตรฐานไม่ได้สูงเกินไปเมื่อเทียบกับมาตรฐานที่อนุญาต โดยระดับเสียงเกิดขึ้นเฉพาะในพื้นที่และเกิดขึ้นในช่วงเวลาสั้นๆ ในช่วงเวลาเร่งด่วนที่มีการจราจรหนาแน่น ไม่พบความเข้มข้นของสารตะกั่วในช่วงระยะเวลาการตรวจวัดในปี พ.ศ. 2566
ในเขตที่อยู่อาศัย ความเข้มข้นของฝุ่นละออง SO2, NO2 และ CO ผ่านการตรวจสอบ 6 รอบในทุกพื้นที่ อยู่ในเกณฑ์มาตรฐานที่อนุญาต ความเข้มข้นระหว่างรอบไม่เปลี่ยนแปลงอย่างมีนัยสำคัญ ขณะเดียวกัน ระดับเสียงเพิ่มขึ้นและลดลงอย่างไม่สม่ำเสมอระหว่างรอบการตรวจสอบ บางพื้นที่มีระดับเสียงค่อนข้างสูง ไม่พบความเข้มข้นของสารตะกั่วผ่านการตรวจสอบ คุณภาพอากาศในเขตที่อยู่อาศัยโดยรวมค่อนข้างดี ไม่ก่อให้เกิดมลพิษ และความเข้มข้นของพารามิเตอร์ต่างๆ ต่ำกว่ามาตรฐานที่อนุญาต
จากการตรวจสอบรอบปี พ.ศ. 2566 ณ หลุมฝังกลบขยะ พบว่าค่าพารามิเตอร์ของฝุ่นละออง SO2 NO2 และ CO อยู่ในเกณฑ์มาตรฐาน โดยค่าพารามิเตอร์ระหว่างรอบมีความผันผวนขึ้นลงเล็กน้อยแต่ไม่มากนัก โดยเฉพาะอย่างยิ่งค่าพารามิเตอร์ที่ก่อให้เกิดกลิ่นไม่พึงประสงค์ เช่น NH3 และ H2S ส่วนใหญ่อยู่ในเกณฑ์มาตรฐานเปรียบเทียบที่อนุญาตในทุกรอบการตรวจสอบ ยกเว้นค่าพารามิเตอร์ของ H2S ที่โรงงานบำบัดขยะ Tam Sinh Nghia ในรอบการตรวจสอบเดือนมกราคม พ.ศ. 2566 ซึ่งเกินเกณฑ์มาตรฐานที่อนุญาต 1.43 เท่า
เพื่อจำกัดมลพิษทางอากาศ จำเป็นต้องมีการดำเนินการแก้ปัญหาแบบซิงโครนัส ดังนั้น กรมทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อมและกรมทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อมในพื้นที่จึงได้เพิ่มการตรวจสอบและกำกับดูแลอย่างเข้มงวด และขอให้โรงงานในเขตอุตสาหกรรมและกลุ่มอุตสาหกรรมดำเนินมาตรการเพื่อลดมลพิษทางอากาศอย่างเคร่งครัด เช่น การเลือกเชื้อเพลิง การใช้งานหม้อไอน้ำอย่างถูกต้อง และการใช้งานระบบบำบัดไอเสียอย่างมีประสิทธิภาพ
ภาคการขนส่งได้เพิ่มความเข้มงวดในการจดทะเบียนยานพาหนะและการตรวจสอบการปล่อยมลพิษเพื่อจำกัดมลพิษทางอากาศในเขตที่อยู่อาศัย เขตเมือง และเส้นทางการจราจรที่ได้รับผลกระทบจากกิจกรรมการจราจรเป็นหลัก
ทางการได้เพิ่มการโฆษณาชวนเชื่อและระดมพลประชาชนไม่ให้ใช้ยานพาหนะที่ไม่ได้มาตรฐาน ส่งเสริมการใช้เชื้อเพลิงสะอาด เช่น ก๊าซธรรมชาติ ก๊าซปิโตรเลียมเหลว แอลกอฮอล์เชื้อเพลิง และไฟฟ้า รวมถึงปลูกต้นไม้เพิ่มขึ้นในเขตเมือง ส่งเสริมให้ประชาชนใช้ระบบขนส่งสาธารณะ คัดแยกขยะตั้งแต่ต้นทางตามกฎระเบียบ และใช้มาตรการทางชีวภาพและเทคโนโลยีสะอาดในภาคเกษตรกรรม
เส้นทางจราจร เช่น ทางหลวงแผ่นดิน ทางหลวงจังหวัด และถนนในเขตอุตสาหกรรมและกลุ่มอุตสาหกรรม ต้องมีการบำรุงรักษา ซ่อมแซม และทำความสะอาดเป็นระยะ เพื่อจำกัดการแพร่กระจายของฝุ่นละอองเข้าสู่พื้นที่อยู่อาศัย ให้ดำเนินการตามโครงการตรวจสอบเป็นระยะต่อไปในปี 2567
เลอ ดุก
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)