กว๋างตรี จัดเตรียมขั้นตอนการใช้งานทางหลวงหมายเลข 15D

นาย Le Duc Tien รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดกวางจิ เป็นประธานการประชุมเพื่อหารือเกี่ยวกับการดำเนินโครงการลงทุนก่อสร้างทางหลวงหมายเลข 15D ตั้งแต่ทางหลวงหมายเลข 1 ไปจนถึงถนนโฮจิมินห์สาขาตะวันตก

ในการประชุม คณะกรรมการบริหารโครงการการลงทุนและก่อสร้างจังหวัดกวางจิกล่าวว่า นายกรัฐมนตรีมอบหมายให้คณะกรรมการประชาชนจังหวัดกวางจิเป็นหน่วยงานที่มีอำนาจในการลงทุนในโครงการก่อสร้างทางหลวงหมายเลข 15D ตั้งแต่ทางหลวงหมายเลข 1 ไปจนถึงถนนสาขาตะวันตกของถนนโฮจิมินห์ภายใต้แนวทางการร่วมทุนระหว่างภาครัฐและเอกชน (PPP)

โครงการมีระยะทางเส้นทาง 42 กม. รวมถึง 8 กม. จากทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1 ถึงทางด่วน Cam Lo - La Son ซึ่งได้รับการเสนอโดยจังหวัด Quang Tri เพื่อใช้เงินทุนกลางในแผนการลงทุนสาธารณะระยะกลางสำหรับปี 2564 - 2568

นายเล ดึ๊ก เตียน รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดกวางจิ เป็นประธานการประชุม

ขณะนี้ คณะกรรมการประชาชนจังหวัดกวางตรีได้อนุมัติการร่วมทุนระหว่างนักลงทุน ได้แก่ บริษัท Hoanh Son Group Joint Stock Company บริษัท Nam Tien Company Limited และบริษัท Phonesack Vietnam Company Limited

ดังนั้นภายหลังจากกระบวนการสำรวจและวิจัย สมาคมนักลงทุนได้เสนอแผนที่จะไม่สร้างอุโมงค์ขนาด 2 เลน แต่จะเปิดพื้นที่ให้เหลือ 4 เลน พื้นที่โครงการครอบคลุมพื้นที่ป่าอนุรักษ์และป่าใช้ประโยชน์พิเศษประมาณ 139 ไร่

ตัวเลือกการออกแบบโครงการทั้งหมดจะส่งผ่านไปยังป่าที่ใช้เฉพาะและป่าคุ้มครองที่มีพื้นที่ตั้งแต่ 112 ถึง 139 เฮกตาร์ ดังนั้นรัฐสภาหรือรัฐบาลจะต้องเสนอข้อเสนอเพื่อเปลี่ยนแปลงวัตถุประสงค์ในการใช้ป่า

มูลค่าการลงทุนรวมของโครงการตามแผนที่กลุ่มนักลงทุนเสนอคาดว่าจะอยู่ที่ประมาณ 4,020 พันล้านดอง ซึ่งเงินทุนของรัฐที่เข้าร่วมโครงการอยู่ที่ประมาณ 249 พันล้านดอง แต่จนถึงขณะนี้ยังไม่ได้มีการจัดเตรียมเงินทุนดังกล่าว

เพื่อนำโครงการไปปฏิบัติในเร็วๆ นี้ ในการประชุม รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดกวางตรี นาย Le Duc Tien ได้มอบหมายให้กรมขนส่งเป็นประธานและประสานงานกับกรม สาขา และภาคส่วนที่เกี่ยวข้องเพื่อทำงานร่วมกับกลุ่มนักลงทุน ให้คำแนะนำ ประเมินศักยภาพและความมุ่งมั่นในการดำเนินการ เพื่อนำการก่อสร้างโครงการไปปฏิบัติในเร็วๆ นี้

นอกจากนี้ รองประธาน เล ดึ๊ก เตียน ได้มอบหมายให้คณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างจังหวัด ศึกษาและจัดเตรียมแผนและรูปแบบการลงทุนที่เหมาะสม ให้กรมการขนส่งทางบกทำหน้าที่ควบคุมและประสานงานกับกรม สาขา หน่วยงานต่างๆ เพื่อพิจารณาและเพิ่มเติมสัดส่วนทุนของรัฐที่เข้าร่วมโครงการตามข้อเสนอของคณะกรรมการประชาชนจังหวัดกับกระทรวงคมนาคมและกระทรวงการวางแผนและการลงทุนครั้งก่อน

ทราบกันว่า ตามแผนงานโครงข่ายถนนในช่วงปี 2564 - 2573 ที่มีวิสัยทัศน์ถึงปี 2593 และแผนงานจังหวัดกวางตรีในช่วงปี 2564 - 2573 ที่มีวิสัยทัศน์ถึงปี 2593 ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 15D เป็นทางหลวงแผ่นดินสายหลักของภาคกลาง เริ่มต้นจากท่าเรือหมีถวีและสิ้นสุดที่ประตูชายแดนลาเลย์ จังหวัดกวางตรี ทางหลวงหมายเลข 15D มีระยะทางรวมที่วางแผนไว้ 78 กม. เป็นถนนเกรด III-IV มีหน้าตัด 2-4 เลน

สถานะปัจจุบัน ทางหลวงหมายเลข 15D ช่วงระยะทาง 13.8 กม. ตั้งแต่หาดหมีถวีถึงทางหลวงหมายเลข 1 ได้รับการลงทุนก่อสร้างในระดับถนนเรียบระดับ 3 แล้ว และยังไม่ปรับปรุงเป็นทางหลวงแผ่นดิน

ช่วงทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1 ถึงทางด่วน Cam Lo - La Son มีความยาว 8 กม. มีหน้าตัดกว้าง 55 ม. ปัจจุบันทางหลวงหมายเลข 15D ช่วงนี้ยังไม่ได้มีการลงทุนก่อสร้าง (ไม่มีถนนเชื่อมระหว่างทางหลวงดังกล่าว)

ทางหลวงช่วงจากทางด่วน Cam Lo – La Son ไปยังถนนโฮจิมินห์ สาขาตะวันตก มีความยาว 34 กม. วางผังให้เป็นถนนภูเขาเกรด III มีผิวทางกว้าง 9 ม. และกว้าง 8 ม. สถานะปัจจุบันของส่วนนี้ไม่ได้มีการลงทุนก่อสร้าง

ส่วนที่ผ่านกลางถนนโฮจิมินห์ สาขาตะวันตก มีความยาว 24 กม. ปัจจุบันเป็นถนนภูเขาเกรด 4 2 เลน พื้นถนนกว้าง 7.5 ม. และผิวถนนกว้าง 5.5 ม.

ส่วนสุดท้ายจากถนนสาขาตะวันตกของโฮจิมินห์ไปยังประตูชายแดนระหว่างประเทศลาเลย์มีความยาว 2.2 กม. และได้รับการอัพเกรดเป็นทางหลวงหมายเลข 15D โดยกระทรวงคมนาคม สถานะปัจจุบันถนนภูเขาเกรด 4 และเกรด 6 ผิวถนนเป็นคอนกรีตแอสฟัลต์

ที่มา: https://baodautu.vn/quang-tri-chuan-bi-cac-thu-tuc-de-trien-khai-quoc-lo-15d-d224571.html