กฎใหม่ช่วยขจัด “อุปสรรค” ในการตรวจสภาพรถยนต์

ในช่วงที่ผ่านมาปัญหาการจราจรที่ศูนย์ตรวจสภาพรถทั่วประเทศมีความซับซ้อน แม้ว่ากระทรวงคมนาคมจะได้นำแนวทางแก้ไขต่างๆ มาใช้มากมายแล้วก็ตาม

รถยนต์ขนาดไม่เกิน 9 ที่นั่งที่ไม่ได้ใช้ประกอบธุรกิจขนส่ง จะได้รับการขยายระยะเวลาตรวจสภาพโดยอัตโนมัติ ในภาพ: ศูนย์ตรวจสภาพรถยนต์ 60-01S (เมืองเบียนหว่า) กำลังดำเนินการตรวจสภาพรถยนต์ที่ถึงกำหนด ภาพ : ดี.ทัง

อย่างไรก็ตาม ตั้งแต่วันที่ 3 มิถุนายน เป็นต้นไป เมื่อกฎระเบียบใหม่ที่อนุญาตให้ขยายระยะเวลาการตรวจสภาพรถยนต์นั่งส่วนบุคคลไม่เกิน 9 ที่นั่ง ที่ไม่ได้ใช้ประกอบธุรกิจขนส่ง (ที่มีระยะเวลาการผลิตสูงสุด 7 ปี และระยะเวลาการผลิต 13-20 ปี) มีผลบังคับใช้อย่างเป็นทางการ คาดว่าจะช่วยลดจำนวนรถยนต์ที่ต้องรอคิวตรวจสภาพ ช่วยลด “คอขวด” ของอุตสาหกรรมขนส่งได้เป็นเวลาหลายเดือน

* อำนวยความสะดวกแก่ผู้คน

กระทรวงคมนาคมเพิ่งออกหนังสือเวียนฉบับที่ 08/2023/TT-BGTVT ลงวันที่ 2 มิถุนายน 2566 แก้ไขและเพิ่มเติมบทความจำนวนหนึ่งของหนังสือเวียนฉบับที่ 16/2021/TT-BGTVT ลงวันที่ 12 สิงหาคม 2564 ซึ่งควบคุมการตรวจสอบความปลอดภัยทางเทคนิคและการปกป้องสิ่งแวดล้อมของยานยนต์บนท้องถนน (เรียกว่า หนังสือเวียน 08) พร้อมด้วยกฎระเบียบใหม่ๆ จำนวนมากที่สร้างเงื่อนไขที่เอื้ออำนวยต่อบุคคลในการจดทะเบียนยานยนต์

หนึ่งในกฎระเบียบใหม่ที่คาดหวังกันมากที่สุดก็คือ รถยนต์นั่งส่วนบุคคลที่มีที่นั่งไม่เกิน 9 ที่นั่ง ที่ไม่ได้ถูกใช้เพื่อการขนส่งเชิงพาณิชย์ (ที่มีระยะเวลาการผลิตสูงสุด 7 ปี และระยะเวลาการผลิต 13-20 ปี) จะได้รับการต่ออายุการจดทะเบียนโดยอัตโนมัติ ประชาชนเพียงแค่เข้าถึงพอร์ทัลอิเล็กทรอนิกส์ของทะเบียนเวียดนาม (กระทรวงคมนาคม) และพิมพ์ใบรับรองการตรวจสอบและตราประทับการตรวจสอบเพื่อขยายระยะเวลาการตรวจสอบโดยอัตโนมัติตามระยะเวลาที่กำหนด

ตามทะเบียนเวียดนาม (กระทรวงคมนาคม) ระบุว่า เมื่อมีผลบังคับใช้ จะช่วยเหลือรถยนต์ที่ไม่ใช่เชิงพาณิชย์ที่มีที่นั่งสูงสุด 9 ที่นั่งจำนวนมากกว่า 1.9 ล้านคันทั่วประเทศ ให้เลื่อนกำหนดเส้นตายการตรวจสภาพออกไปอีก 6 เดือน วิธีนี้จะช่วยลดแรงกดดันต่อหน่วยตรวจสอบ และอำนวยความสะดวกให้ยานพาหนะธุรกิจขนส่ง (ที่การตรวจสอบสิ้นสุดแล้ว) ได้รับการตรวจสอบในเร็วๆ นี้ และกลับมาให้บริการการผลิตและธุรกิจได้อีกครั้ง

นอกจากนี้ ตามหนังสือเวียนที่ 08 ใบรับรองการตรวจสอบและตราประทับการตรวจสอบที่ออกก่อนวันที่ 3 มิถุนายน 2023 จะยังคงใช้ต่อไปจนถึงวันหมดอายุ ข้อบังคับนี้ไม่ใช้กับกรณีที่ใบรับรองการตรวจสอบและตราประทับการตรวจสอบหมดอายุก่อนวันที่ 3 มิถุนายน 2566

นอกจากนี้ หนังสือเวียนที่ 08 ได้กำหนดคำว่า "การยกเว้นการตรวจสอบเบื้องต้น" ไว้โดยเฉพาะ โดยให้หน่วยตรวจสอบใช้ใบรับรองการตรวจสอบคุณภาพโรงงานที่แนบมากับรถที่ผลิตและประกอบ (หรือใบรับรองคุณภาพความปลอดภัยทางเทคนิคที่คล้ายคลึงกัน) เพื่อจัดทำบันทึกรถ จัดการและจัดเก็บ พร้อมกันนี้ก็สามารถออกใบรับรองตรวจสภาพและประทับตราตรวจสภาพรถได้ โดยไม่ต้องนำรถไปตรวจสภาพและประเมินสภาพที่ศูนย์ตรวจสภาพ

หนังสือเวียนที่ 08 ระบุไว้ชัดเจนว่ายานยนต์จะต้องได้รับการตรวจสภาพซ้ำภายในวันทำการเดียวกัน ณ หน่วยตรวจเดียวกัน หน่วยตรวจสอบจะตรวจสอบซ้ำเฉพาะรายการที่ล้มเหลวเท่านั้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับรายการที่เกี่ยวข้องกับระบบเบรกหรือระบบบังคับเลี้ยว หากมีรายการใดรายการหนึ่งล้มเหลว จะต้องตรวจสอบรายการทั้งหมดในระบบเบรกหรือระบบบังคับเลี้ยวที่เกี่ยวข้องอีกครั้ง กรณีต้องตรวจสอบซ้ำในวันอื่นหรือที่หน่วยงานอื่น ต้องทำการตรวจสอบซ้ำทุกรายการ

* ค่อยๆ ขจัดอุปสรรคออกไป

ผู้สื่อข่าวหนังสือพิมพ์ ด่งนาย รายงานว่า เมื่อวันที่ 3 และ 4 มิถุนายน การเข้าถึงพอร์ทัลข้อมูลอิเล็กทรอนิกส์ของ Vietnam Register ประสบปัญหา เนื่องจากหน้าดังกล่าวมีข้อผิดพลาดในการรายงานอยู่ตลอดเวลา อย่างไรก็ตามภายในวันที่ 5 มิถุนายน การเข้าถึงก็สะดวกมากขึ้น

ศูนย์ตรวจสภาพรถยนต์ 60-01S (เมืองเบียนฮัว) ดำเนินการตรวจสภาพรถยนต์ที่ถึงกำหนด ภาพ : ดี.ทัง

ตามข้อมูลของ Vietnam Register เมื่อวันที่ 3 และ 4 มิถุนายน จำนวนการเข้าชมพอร์ทัลข้อมูลอิเล็กทรอนิกส์ของกรมพุ่งสูงถึงมากกว่า 5 ล้านครั้ง ส่งผลให้เกิดความแออัด

เพื่อลดสถานการณ์ดังกล่าว สำนักทะเบียนเวียดนามได้ปรับปรุงระบบซอฟต์แวร์จัดการการลงทะเบียนเพื่ออัปเดตตามลำดับยานพาหนะที่มีความสำคัญที่ต้องเข้ารับการตรวจสอบภายใน 10 วัน การกระทำดังกล่าวจะจำกัดความสามารถของเจ้าของรถที่สนใจรถที่ยังตรวจสภาพรถไม่เสร็จในการเข้าถึงสถานที่ ส่งผลให้เกิดปัญหาความหนาแน่นของเครือข่ายในช่วงไม่กี่วันที่ผ่านมา

ตามที่ Vietnam Register ระบุไว้ Circular 08 คาดว่าจะสามารถแก้ไขปัญหาความแออัดของการลงทะเบียนในปัจจุบันได้อย่างแท้จริงภายในเวลามากกว่า 1 เดือนนับจากวันที่มีผลบังคับใช้

ผู้บริหารศูนย์ตรวจสภาพรถจังหวัดด่งนาย (กรมการขนส่ง) ขอแนะนำเจ้าของรถที่เข้าเงื่อนไขขยายระยะเวลาตรวจสภาพรถอัตโนมัติ ให้ยกเลิกกำหนดการลงทะเบียนผ่านแอปพลิเคชั่น "TTDK - กำหนดการตรวจสภาพรถ" (พัฒนาโดย Vietnam Register) ซึ่งจะเป็นการสร้างเงื่อนไขให้รถที่เลยกำหนดตรวจสภาพแล้วแต่ยังไม่ถึงคิวหรือยังไม่ได้รับใบสั่งสามารถลงทะเบียนและรับการตรวจสภาพได้ในเร็วๆ นี้

นายตรัน วัน ตี (อาศัยอยู่ในตำบลซองเตรา อำเภอตรังบอม) เจ้าของรถยนต์ 7 ที่นั่งที่ทะเบียนจะหมดอายุในสิ้นเดือนมิถุนายน 2566 หวังว่า “เมื่อรถยนต์ 9 ที่นั่งที่ไม่ได้ใช้ประกอบกิจการขนส่งไม่เข้าศูนย์ตรวจสภาพ ปัญหารถติดจะลดลง จะช่วยประหยัดเวลาให้กับเจ้าของรถยนต์เหล่านี้ ขณะเดียวกัน หน่วยตรวจสภาพจะเน้นแก้ไขปัญหา “คั่งค้าง” ของรถยนต์ประกอบกิจการขนส่งที่ “คั่งค้าง” มานาน”

ดังตุง

ลิงค์ที่มา