รถรับจ้าง ท่องเที่ยว แบบผสมผสานระหว่างเวียดนาม-ลาว ไม่เกิน 30 วัน
เมื่อเทียบกับพระราชกฤษฎีกา 119/2021 พระราชกฤษฎีกา 41/2024 เป็นการเสริมกฎระเบียบเกี่ยวกับใบอนุญาตขนส่งทางถนนระหว่างประเทศและใบอนุญาตขนส่งแบบผสมผสานสำหรับยานพาหนะขนส่งผู้โดยสารตามสัญญาและยานพาหนะขนส่งผู้โดยสารเพื่อการท่องเที่ยว
พระราชกฤษฎีกา 41/2024 กำหนดให้ยานพาหนะขนส่งผู้โดยสารตามสัญญาและยานพาหนะขนส่งผู้โดยสารนักท่องเที่ยวได้รับใบอนุญาตให้ขนส่งแบบผสมผสานระหว่างเวียดนามและลาวตามระยะเวลาการเดินทางหรือระยะเวลาการท่องเที่ยวแต่ไม่เกิน 30 วัน (ภาพประกอบ)
ดังนั้นใบอนุญาตผ่านแดนระหว่างเวียดนามและลาวประเภทนี้จะได้รับอนุญาตให้เดินทางได้หลายครั้งและจะออกให้ตามระยะเวลาการเดินทางหรือระยะเวลาของทัวร์แต่ไม่เกิน 30 วัน
ใบอนุญาตขนส่งแบบผสมผสานที่ออกให้กับยานพาหนะเพื่อการพาณิชย์ระหว่างเวียดนามและกัมพูชามี 2 ประเภท ได้แก่ ประเภท 1 ออกให้กับยานพาหนะที่เดินทางไปกลับหลายครั้ง แต่ละครั้งไม่เกิน 30 วัน โดยมีอายุการใช้งานสูงสุด 1 ปี และประเภท 2 ออกให้กับยานพาหนะที่เดินทางครั้งเดียว โดยมีอายุการใช้งานไม่เกิน 30 วัน
นอกจากนี้ พระราชกฤษฎีกายังเพิ่มกฎระเบียบเกี่ยวกับใบอนุญาตขนส่งแบบผสมผสานที่ออกให้กับยานพาหนะที่ไม่ใช่เชิงพาณิชย์ระหว่างเวียดนามและลาว หรือ เวียดนาม-ลาว-กัมพูชา ที่ได้รับอนุญาตให้เดินทางได้หลายครั้ง และออกตามระยะเวลาการเดินทางแต่ไม่เกิน 30 วัน
ใบอนุญาตการขนส่งหลายรูปแบบที่ออกให้กับยานพาหนะทางการ ยานพาหนะของหน่วยงาน การทูต และองค์กรระหว่างประเทศระหว่างเวียดนามและลาว อนุญาตให้เดินทางได้หลายครั้ง และออกให้ตามระยะเวลาการเดินทางแต่ไม่เกิน 1 ปี
ในส่วนของใบอนุญาตขนส่งแบบผสมผสานที่ออกให้กับยานพาหนะที่ไม่ได้เป็นเชิงพาณิชย์ระหว่างเวียดนามและกัมพูชา (ยกเว้นรถดับเพลิงและรถพยาบาลซึ่งได้รับการยกเว้นใบอนุญาตตามบทบัญญัติของข้อตกลงการขนส่งทางถนนเวียดนาม - กัมพูชา) มีอยู่ 2 ประเภทเช่นกัน คือ ประเภท 1 ออกให้กับยานพาหนะที่เดินทางไปกลับหลายครั้ง แต่ละครั้งไม่เกิน 30 วัน โดยมีอายุใช้งานสูงสุด 1 ปี และประเภท 2 ออกให้กับยานพาหนะที่เดินทางไปกลับ 1 ครั้ง โดยมีอายุใช้งานสูงสุด 30 วัน
การแก้ไขนี้เพื่อให้สอดคล้องกับพิธีสารที่ปฏิบัติตามข้อตกลงว่าด้วยการอำนวยความสะดวกให้ยานยนต์ทางถนนข้ามพรมแดนระหว่างรัฐบาลสาธารณรัฐสังคมนิยมเวียดนามและรัฐบาลสาธารณรัฐประชาธิปไตยประชาชนลาว
ใบอนุญาตขนส่งแบบผสมผสานจะถูกเพิกถอนเมื่อป้ายทะเบียนหรือเครื่องหมายของยานพาหนะถูกเพิกถอนหรือถูกเพิกถอนโดยหน่วยงานที่มีอำนาจ (ภาพประกอบ)
กรณีเพิกถอนใบอนุญาตขนส่งแบบผสมผสานเพิ่มมากขึ้น
พระราชกฤษฎีกา 41/2024 เพิ่มกรณีเพิกถอนใบอนุญาตขนส่งหลายรูปแบบอาเซียน ใบอนุญาตขนส่งทางถนนระหว่างประเทศในอนุภูมิภาคลุ่มแม่น้ำโขง หรือหนังสือทะเบียนนำเข้ายานพาหนะชั่วคราว ใบอนุญาตขนส่งทางถนนระหว่างประเทศระหว่างเวียดนามกับจีน ใบอนุญาตขนส่งหลายรูปแบบระหว่างเวียดนามกับลาว ใบอนุญาตขนส่งหลายรูปแบบระหว่างเวียดนามกับกัมพูชา เมื่อตราสัญลักษณ์และป้ายของยานพาหนะถูกเพิกถอนหรือถูกเพิกถอนโดยหน่วยงานที่มีอำนาจ ดังนั้น ยานพาหนะที่ถูกเพิกถอนหรือถูกเพิกถอนตราสัญลักษณ์และป้ายจะไม่ได้รับอนุญาตให้ประกอบธุรกิจขนส่ง
นอกจากนี้ พระราชกฤษฎีกาฯ ยังเพิ่มบทบัญญัติให้ส่งคืนใบอนุญาตที่ออกให้แล้ว (ยกเว้นกรณีสูญหาย) ในกรณีใบอนุญาตผ่านแดนอาเซียน ใบอนุญาตผ่านแดน GMS หรือหนังสือ TAD ใบอนุญาตผ่านแดนระหว่างเวียดนาม-ลาว ใบอนุญาตผ่านแดนระหว่างเวียดนาม-กัมพูชา ระหว่างเวียดนาม-ลาว-กัมพูชา หมดอายุหรือยังมีผลบังคับใช้อยู่ แต่หน้าที่มีตราประทับยืนยันของหน่วยงานบริหารจัดการที่ประตูชายแดนหมดอายุหรือชำรุดหรือสูญหายของหน่วยงานออกใบอนุญาต
หากองค์กร บุคคล หรือหน่วยธุรกิจขนส่ง ยังคงต้องการลงทะเบียนขอใช้ประโยชน์ ให้เตรียมคำขอออกใหม่ตามระเบียบ
กระทรวงคมนาคม กล่าวว่าต้องส่งเอกสารฉบับนี้กลับไปยังผู้ออกใบอนุญาตเพื่อตรวจสอบและเพิกถอนใบอนุญาตสำหรับยานพาหนะที่มีลักษณะดังต่อไปนี้: ไม่ดำเนินกิจการขนส่งแบบผสมผสานอาเซียนภายใน 2 เดือน นับแต่วันที่ออกใบอนุญาตขนส่งแบบผสมผสาน; ไม่ดำเนินกิจการขนส่งแบบผสมผสานอาเซียนเป็นเวลา 3 เที่ยวขึ้นไป ภายใน 6 เดือนติดต่อกัน (นับเที่ยวการเดินทางทั้งไปและกลับ); หรือปฏิเสธที่จะออกใบอนุญาตให้ยานพาหนะที่ใบอนุญาตยังมีอายุแต่ยังคงขอใบอนุญาตใหม่
พระราชกฤษฎีกา 41/2024 ยังกระจายอำนาจในการออกใบอนุญาตขนส่งทางถนนระหว่างประเทศระหว่างเวียดนามและจีน ประเภท D สำหรับยานพาหนะของจีน ให้กับกรมขนส่งของจังหวัดที่มีประตูชายแดนที่ปฏิบัติตามข้อตกลงการขนส่งทางถนนเวียดนาม - จีน (ภาพประกอบ)
การกระจายอำนาจในการออกใบอนุญาตขนส่งแบบผสมผสานให้กับท้องถิ่น
ในระเบียบเกี่ยวกับการออกใบอนุญาตขนส่งทางถนนระหว่างประเทศระหว่างเวียดนามและจีน ประเภท D สำหรับยานพาหนะของจีน พระราชกฤษฎีกากำหนดให้มีการกระจายอำนาจให้กับกรมขนส่งของจังหวัดที่มีประตูชายแดนที่ปฏิบัติตามข้อตกลงการขนส่งทางถนนเวียดนาม - จีน ในการออกใบอนุญาตขนส่งประเภท D เพื่ออำนวยความสะดวกแก่หน่วยขนส่งของจีนในการร้องขอออกใบอนุญาตขนส่งนี้
ตามนั้น กรมขนส่งที่มีอำนาจออกใบอนุญาตขนส่งประเภท D ได้แก่ Lai Chau, Ha Giang, Cao Bang, Lang Son, Quang Ninh และกรมขนส่ง - การก่อสร้างของ Lao Cai โดยพิจารณาจากเส้นทางขนส่งและคู่ประตูชายแดนที่อยู่ภายใต้การบริหารจัดการ ออกใบอนุญาตประเภท D ให้กับยานพาหนะขนส่งของจีน
นอกจากนี้ การออกและออกใบอนุญาตขนส่งทางถนนระหว่างประเทศระหว่างเวียดนามและลาวยังกระจายไปยังกรมการขนส่ง กรมการขนส่ง-ก่อสร้างจังหวัดและเมืองต่างๆ อีกด้วย ปัจจุบัน นอกเหนือจากกรมการขนส่งแล้ว หน่วยงานบริหารถนนของเวียดนามยังคงเป็นหน่วยงานที่ออกใบอนุญาตขนส่งเหล่านี้
นอกจากนี้ พ.ร.ก. ได้กำหนดให้เพิ่มหนังสือสำคัญการจดทะเบียนรถในสำนวนการอนุญาตใบอนุญาตขนส่งประเภท ด เพื่อตรวจสอบข้อมูลที่แจ้งไว้ในใบสมัครขอใบอนุญาตขนส่งประเภท ด และบันทึกข้อมูลที่ถูกต้องในใบอนุญาตขนส่งประเภท ด อีกด้วย
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)